[ATGT] các bác thử đánh giá xem do nguyên nhân nào

[tqppmpc]

[/IMG]

 

[imaXeo]

Em sửa dùm cụ

 

[tqppmpc]

[/IMG]

 

[HangB2]

rúc *** xe tải chăng???

 

[tqppmpc]

[/IMG]

 

[tqppmpc]

hiện nay có 2 phe đang tranh cãi kịch liệt, bên A thì nói do chất lượng sơn, bên B thì nói do va quệt, vẫn chưa phân thắng bại, các bác nào nhiều kinh nghiệm thử phán hộ e đc ko ạ, vụ này chắc bác Sờn rack chuyên khám nghiệm xe chắc phán đúng.

 

[Chay.Sa.Hinh]

E dự là do cả 2 ạ!
Kiểu này là đụng cái bung tơi tả và nếu ko đụng thì vẫn chưa bung!

 

[jolie1701]

Chất lượng sơn + đi ẩu....

 

[xe oi]

Xe này được chủ chăm kỹ thế, mặc mấy lần áo lót thế kia thì rụng cả mảng là đúng rồi, em bênh anh A, nhưng anh B cũng ko sai: anh mà ko quệt vào thì nó vỡ vào mắt

 

[tqppmpc]

nếu đụng thì sao ba đờ xốc ko bị móp, e dự nếu quệt thì phải tạo thành vệt xứoc chứ ko thể tróc cả mảng

 

[xe oi]

Thế thì tại ...Trời. Thời tiết lạnh, matit và vỏ xe co giãn khác nhau==>như thế

 

[PHC]

Phần nhiều là do chất lượng sơn. Sơn dày thế kia không bong mới là lạ. Nếu chất lượng sơn ngon, kể cả có va quệt, nó cũng chỉ bị xước sát tại điểm va chạm chứ không thể lở lóc ra như thế được.

 

[tuanzs]

Cái này là do bên sơn rồi - lỗi chuẩn bị bề mặt kém dẫn tới sơn không bám được vào bề mặt KL

 

[nguyenducduy]

Xe này chắc sơn lại nhiều lần quá rồi, mấy lớp sơn mà sơn dầy quá, va nhẹ cũng sẽ bị bung ra
Nguyên nhân có va chạm nhẹ, chất lượng sơn kém nên phải làm lại

 

[auto_nd]

đờ ớ mờ âm....
vào đâu thì em ko biết

 

[Luu Lehong]

Tóm lại là cả 2 nguyên nhân!

 

[ththang]

Sao son phấn nhiều tầng lớp thế, chắc không phải đờ âm đâm đâu.

 

[tuyenvpt]

nếu đụng thì sao ba đờ xốc ko bị móp, e dự nếu quệt thì phải tạo thành vệt xứoc chứ ko thể tróc cả mảng

ba dờ xốc của cụ = nhựa, ma tít bả dày quá chỉ cần đụng nhẹ nó hơi lõm vào, ma tít vỡ rạn ra còn ba đờ xốc nó đàn hồi chưa lõm đc.

 

[gocart]

Do lùi vào đâu đó nên vỡ cả mảng thôi. Xe này va quyệt nhiều lần rồi nên ma tít mới dày thế kia.

 

[tqppmpc]

cụ Sờn rách ơi, vào cho e tí ý kiến đi, e dự là thợ tay nghề non , chỗ này nó lượn nên phải bả dày cho dễ làm, giống mấy ông thợ xây mới đấy, cứ trát thật lực mới làm phẳng đc, mấy hôm trời lạnh, matit nó co lại, nút nẻ toác ra, kéo theo lớp sơn bong ra, đến khi rửa xe hay chạm nhẹ xe máy, nó bung ra luôn