Thảo luận Các cụ cho ý kiến về Thanh cân bằng động cơ Outlander

[kanishi]

Em hóng ạ

Cụ còn hóng không
Em lắp rồi, 900k đáng tiền

 

[Lucas_lee]

Cụ còn hóng không
Em lắp rồi, 900k đáng tiền

Em vẫn hóng đây. Đáng tiền cụ thể là thế nào cụ êi?
Có thể mô tả giúp e 1 số cảm nhận đc ko ạ?

 

[kanishi]

Em vẫn hóng đây. Đáng tiền cụ thể là thế nào cụ êi?
Có thể mô tả giúp e 1 số cảm nhận đc ko ạ?

Vô lăng nặng hơn, lái qua các chỗ sóc dập tắt lắc ngang nhanh hơn lúc trước, ít bồng bềnh hơn, vào cua chắc hơn

 

[lttung]

Cụ còn hóng không
Em lắp rồi, 900k đáng tiền

Cụ xem hình như outlander có thành giằng gầm thì phải

 

[lttung]

Em vẫn hóng đây. Đáng tiền cụ thể là thế nào cụ êi?
Có thể mô tả giúp e 1 số cảm nhận đc ko ạ?

Cụ mua loại gì vây, ở đâu?

 

[bachikho]

Cụ còn hóng không
Em lắp rồi, 900k đáng tiền

cụ mua loại j ở đâu vậy, e đang muốn mua thanh anti roll bar cho cerato 217 mà chưa kiếm dc (ultra racing thì chát quá)
theo ultra racing thì stage 1 (dành cho đại đa số xe du lịch) gồm front strut bar + rear anti roll bar

 

[kanishi]

cụ mua loại j ở đâu vậy, e đang muốn mua thanh anti roll bar cho cerato 217 mà chưa kiếm dc (ultra racing thì chát quá)
theo ultra racing thì stage 1 (dành cho đại đa số xe du lịch) gồm front strut bar + rear anti roll bar

Em mua thanh này https://dongatech.net/thanh-can-bang-outlander?fbclid=IwAR0VE0UKPgJsx_UqaeRULtLtWeSAcPrgRm26CofRHD27q0D_v24XB5K4Kcw

 

[cerato87]

Em thấy lắp cho attrage thì biểu hiện rõ rệt đi chỗ sóc thì đỡ lắc ngang hơn, chắc lái hơn khi đi đường xấu. Còn lại thì vẫn thế.
Còn lắp có bị ảnh hưởng gì không thì em cũng ko rõ.

 

[Lacet_ti]

Các nhà SX cứ ra thế hệ mới - new ** này nọ - là y như rằng quảng cáo đã thêm thép cường độ cao, thân xe chắc hơn, vững hơn từ 20-50 % . Tăng cường cảm giác lái, abc này nọ ..... Áp dụng công nghệ, vl tiên tiến, nghiên cứu khủng khiếp mới ra các kq đó ...
Ai da.
Sao họ ko tới VN nhỉ
Chỉ đơn giản là thêm 1 thanh cân bằng + công lắp từ 900-1,5tr tùy độ chém.
nếu họ đặt hàng vendor, mua sl lớn, lắp trong nhà máy luôn, chắc giá 300-500k quá
Và chả cần nghiên cứu gì
Xe thường bỗng nhiên thoát xác thành xe thể thao luôn

 

[kanishi]

Các nhà SX cứ ra thế hệ mới - new ** này nọ - là y như rằng quảng cáo đã thêm thép cường độ cao, thân xe chắc hơn, vững hơn từ 20-50 % . Tăng cường cảm giác lái, abc này nọ ..... Áp dụng công nghệ, vl tiên tiến, nghiên cứu khủng khiếp mới ra các kq đó ...
Ai da.
Sao họ ko tới VN nhỉ
Chỉ đơn giản là thêm 1 thanh cân bằng + công lắp từ 900-1,5tr tùy độ chém.
nếu họ đặt hàng vendor, mua sl lớn, lắp trong nhà máy luôn, chắc giá 300-500k quá
Và chả cần nghiên cứu gì
Xe thường bỗng nhiên thoát xác thành xe thể thao luôn

cái nắp cao su nhiều khi bọn nó còn cắt, cụ lại đòi lắp thêm hẳn thanh thép 20$

 

[Lacet_ti]

cái nắp cao su nhiều khi bọn nó còn cắt, cụ lại đòi lắp thêm hẳn thanh thép 20$

Nắp cao su, option này nọ các hãng cắt mạnh tay luôn.
Nhưng cảm giác lái, độ vững thân xe em chưa từng thấy hãng nào mạo hiểm cả.
Nghiên cứu cả núi tiền mà tiếc vài chục đô, để khách hàng chê xe lái ko vững, èo uột này nọ...
ko hợp lý