[Funland] Các dự án lớn TPHCM mới

[X_axe]

TPHCM có vẻ đang chuyển mình? Mời các cụ cùng điểm danh các dự án lớn của TPHCM mới (sau sáp nhập BRVT, Bình Dương). Các dự án đã có quyết định đầu tư và đã có nhà đầu tư.

- Dự án cảng Cái Mép Hạ: 1,97 tỷ $
Liên doanh Geleximco – ITC – SCIC
Nằm trong khu Thương mại tự do TPHCM

TP.Hồ Chí Minh phê duyệt dự án cảng Cái Mép Hạ gần 2 tỷ USD

Việc đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ phù hợp với định hướng phát triển cảng biển quốc gia và chiến lược phát triển kinh tế biển Việt Na...

vneconomy.vn

 

[X_axe]

- Cảng trung chuyển Cần Giờ
5,45 tỷ $ (chia làm 7 giai đoạn)
Liên doanh VIMC, MSC, Cảng Sài Gòn

Chấp thuận chủ trương đầu tư cảng quốc tế Cần Giờ vốn trên 50.000 tỷ đồng

Dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được thực hiện tại Cù lao Gò Con Chó, huyện Cần Giờ, TP.HCM sẽ sử dụng 571 ha đất, vốn đầu tư trên 50.000 tỷ đồng…

vneconomy.vn

 

[minhhai985]

Sao tự dưng giờ nhiều tiền thế nhỉ.

 

[X_axe]

- Dự án metro Bến Thành - Cần Giờ của Vin group. Cái này thì các cụ bàn quá nhiều rồi
Tổng mức đầu tư: 4,3 tỷ $

TPHCM chấp thuận nhà đầu tư tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ

Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường vừa ký Quyết định số 3055/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.

tphcm.chinhphu.vn

 

[X_axe]

Metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương

Chủ đầu tư: Nhà nước
Tổng thầu EPC: Tha co
Tổng mức đầu tư: 2 tỷ $

(Tha co cũng đang nghiên cứu tiếp đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm của Metro số 2, và Thủ Thiêm - sân bay Long Thành)

Metro Bến Thành - Tham Lương khởi công sau 16 năm quy hoạch - Báo VnExpress

Tuyến metro dài hơn 11 km, vốn đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng khởi công sáng 15/1, mở đầu giai đoạn tăng tốc để 5 năm tới TP HCM đạt mục tiêu 187 km đường sắt đô thị.

vnexpress.net

 

[X_axe]

- Khu liên hợp thể thao Rạch Chiếc (Q2 cũ)

Tổng mức đầu tư: 5,5 tỷ
Chủ đầu tư: Nhà nước + Sun Group (PPP, BT)

TP HCM xây khu liên hợp thể thao có sân 70.000 chỗ - Báo VnExpress

Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc, vốn đầu tư hơn 145.000 tỷ đồng, động thổ sáng 15/1, kỳ vọng trở thành trung tâm thể thao - văn hóa tầm cỡ quốc tế.

vnexpress.net

 

[X_axe]

- Cầu Phú Mỹ 2 (nối Nhà Bè - Nhơn Trạch)

Tổng mức đầu tư: 0,9 tỷ $
Chủ đầu tư: Nhà nước + Masterise (PPP, BT)

Khởi công xây dựng cầu Phú Mỹ 2

Sáng 15/1, UBND TPHCM phối hợp cùng Tập đoàn Masterise tổ chức lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng cầu Phú Mỹ 2, thuộc chuỗi các dự án hạ tầng - giao thông chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

www.hcmcpv.org.vn

 

[vingraux]

Em báo cáo số liệu kế toán công ty như sau: Năm 2025 vay 30 tỷ đô, trong đó khoảng 17 tỷ đô để bù đắp thâm hụt ngân sách; khoảng 13 tỷ đô để trả nợ.

Nguồn:

Phê duyệt Kế hoạch vay, trả nợ công năm 2025 và Chương trình quản lý nợ công 3 năm 2025-2027

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 1940/QĐ-TTg ngày 8/9/2025 phê duyệt Kế hoạch vay, trả nợ công năm 2025 và Chương trình quản lý nợ công 3 năm giai đoạn 2025-2027.

baochinhphu.vn

 

[X_axe]

- Cầu Cát Lái (nối Q2 cũ - Nhơn Trạch)
Tổng mức đầu tư: 0,7 tỷ $
Nhà đầu tư: Nhà nước + CC1 (PPP, BT)

Động thổ dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái

(Chinhphu.vn) - Sáng 15/1, tại tỉnh Đồng Nai, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã dự và phát biểu tại lễ động thổ dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái. Thủ tướng *************** gửi lẵng hoa chúc mừng sự kiện.

baochinhphu.vn

 

[X_axe]

Sao tự dưng giờ nhiều tiền thế nhỉ.

Tiền nhiều lắm cứ mạnh dạn tiêu đi

 

[X_axe]

Giao thông đường bộ: Các dự án lớn đang thi công, phấn đấu về đích năm 2026:

- Nút giao thông Mỹ Thủy;
- nút giao thông An Phú;
- Mở rộng đường QL50;
- Xây dựng đường Vành đai TP.HCM (vành đai đông, Bến lức - Long Thành)
- Mở rộng cao tốc đến Sb Long Thành
- Hoàn thành toàn bộ Vành đai 3

2026 khởi công các dự án:
- Cầu Cát Lái
- Cầu Phú Mỹ 2
- Đường Vành đai 4;
- Cầu đường Bình Tiên;
- Dự án liên cảng Cát Lái Phú Hữu;
- Nâng cấp, mở rộng QL13;
- Nâng cấp đường trục Bắc - Nam;
- Nâng cấp, mở rộng QL1;
- Cải tạo, nâng cấp QL22;
- Đầu tư hoàn chỉnh nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với QL50…
- cầu Cần Giờ,
- nút giao Rừng Sác
- đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu
- đường ven biển TP.HCM,
- dự án cầu Thủ Thiêm 4

TP.HCM: Hàng loạt dự án giao thông lớn về đích năm 2026

Năm 2026, TP.HCM đang tăng tốc để đưa về đích các công trình dự án lớn như nút giao Mỹ Thủy; nút giao An Phú; mở rộng đường Quốc Lộ 50...

nhadautu.vn

 

[X_axe]

Về FDI, ngoài dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (có cổ phần của MSC), đang hóng tiếp dự án Data center 2 tỷ USD của liên doanh với UAE

Dự án trung tâm dữ liệu lớn và AI hàng tỷ USD 'đổ bộ' TP.HCM

TP.HCM đang là tâm điểm thu hút nhà đầu tư nước ngoài đổ vốn vào hạ tầng số, một loạt dự án trung tâm dữ liệu, trí tuệ nhân tạo tỷ USD đổ về từ đầu năm đến nay.

www.vietnam.vn

 

[DungPhuong0712]

Sao tự dưng giờ nhiều tiền thế nhỉ.

Tiền trong dân còn nhiều
Vàng trong dân còn giấu

 

[VuNgoanMuc]

Giao thông đường bộ: Các dự án lớn đang thi công, phấn đấu về đích năm 2026:

- Nút giao thông Mỹ Thủy;
- nút giao thông An Phú;
- Mở rộng đường QL50;
- Xây dựng đường Vành đai TP.HCM (vành đai đông, Bến lức - Long Thành)
- Mở rộng cao tốc đến Sb Long Thành
- Hoàn thành toàn bộ Vành đai 3

2026 khởi công các dự án:
- Cầu Cát Lái
- Cầu Phú Mỹ 2
- Đường Vành đai 4;
- Cầu đường Bình Tiên;
- Dự án liên cảng Cát Lái Phú Hữu;
- Nâng cấp, mở rộng QL13;
- Nâng cấp đường trục Bắc - Nam;
- Nâng cấp, mở rộng QL1;
- Cải tạo, nâng cấp QL22;
- Đầu tư hoàn chỉnh nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với QL50…
- cầu Cần Giờ,
- nút giao Rừng Sác
- đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu
- đường ven biển TP.HCM,
- dự án cầu Thủ Thiêm 4

TP.HCM: Hàng loạt dự án giao thông lớn về đích năm 2026

Năm 2026, TP.HCM đang tăng tốc để đưa về đích các công trình dự án lớn như nút giao Mỹ Thủy; nút giao An Phú; mở rộng đường Quốc Lộ 50...

nhadautu.vn

Vẫn tập trung nhiều ở vùng TpHCM cũ... Bình Dương cũ và BR VT cũ thấy chạnh lòng...

 

[X_axe]

Vẫn tập trung nhiều ở vùng TpHCM cũ... Bình Dương cũ và BR VT cũ thấy chạnh lòng...

Bình Dương cũ : Vành đai 3, Vành đai 4, mở rộng QL13, nâng cấp mở rộng QL1 toàn những tuyến huyết mạch của BD cũ

BRVT cũ: Bến Lức Long Thành vòng qua cầu Phước An đến Cái Mép Thị Vải, cao tốc Biên Hoà Vũng Tàu - nối với Vành đai 4, dự án Cái Mép Hạ cũng toàn dự án xương sống của BRVT cũ.

Thêm nếu làm cầu Cần Giờ Vũng Tàu, đường ven biển từ Tiền Giang - Cần Giờ - BRVT cũ

Sun đang xin dự án Gò Găng ở BRVT cũ, Bình Dương cũng rất nhiều dự án

 

[X_axe]

Quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị TPHCM :

- Tuyến số 1 đã xây
- Tuyến số 2 đã khởi công (Tha co tổng thầu EPC, vốn nhà nước)
- Tuyến Bến Thành Cần Giờ đã qđ đầu tư (Vin group)
- Đang ngâm cứu Tuyến số 3 (Masterise), số 4 (Sovi co), Bến Thành - Thủ Thiêm - sb Long Thành (Tha co), giai đoạn 1 tuyến số 6 Tân Sơn Nhất Phú Hữu (nhà nước)

Các dự án liên quan Bình Dương cũ (phấn đấu khởi công 2026) :
- Tp mới Bình Dương - Suối Tiên (nhà nước 46.725 tỷ đ)
- Thủ Dầu Một - TPHCM (nhà nước 53.000 tỷ đ)
- Chơn Thành - Bàu Bàng - Cái Mép (nối cả Bình Dương cũ - Đồng Nai - BRVT cũ) Becamex đang ngâm cứu

(Credit: copy của cụ 2XD3 )

 

[NDTBM]

- Dự án metro Bến Thành - Cần Giờ của Vin group. Cái này thì các cụ bàn quá nhiều rồi
Tổng mức đầu tư: 4,3 tỷ $

TPHCM chấp thuận nhà đầu tư tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ

Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường vừa ký Quyết định số 3055/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.

tphcm.chinhphu.vn

Cập nhật: Chủ đầu tư chính thức hiện nay (đối với dự án Bến Thành-Cần Giờ) là Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), sử dụng nguồn ngân sách huy động theo cơ chế đặc thù. Các doanh nghiệp tư nhân nếu tham gia sẽ chỉ đóng vai trò là nhà thầu thi công hoặc nhà đầu tư các khu đô thị vệ tinh xung quanh.
Chắc VG/Vinspeed trong kỷ nguyên mới có lẽ chỉ còn tham gia dự án này dưới dạng thầu thi công (?) và/hoặc chủ đầu tư TOD/dự án BĐS liên quan thôi!(?)

 

[X_axe]

Các tuyến ven biển BRVT cũ:

- Đường bộ tuyến Vũng Tàu Bình Thuận đang thi công phấn đấu hoàn thành cuối năm 2026

- Đường sắt Vũng Tàu - Long Hải - Bình Châu thì chưa có dự án (dự án này chắc còn lâu, sau 2030?)

Cận cảnh tuyến đường ven biển 7.000 tỷ đồng đang thành hình ở TPHCM

Sau hơn 2,5 năm thi công, tuyến đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận dài 77km qua TPHCM đã hoàn thành nhiều đoạn; các hạng mục còn lại đang được đẩy nhanh tiến độ.

vietbao.vn

 

[X_axe]

Cập nhật: Chủ đầu tư chính thức hiện nay (đối với dự án Bến Thành-Cần Giờ) là Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), sử dụng nguồn ngân sách huy động theo cơ chế đặc thù. Các doanh nghiệp tư nhân nếu tham gia sẽ chỉ đóng vai trò là nhà thầu thi công hoặc nhà đầu tư các khu đô thị vệ tinh xung quanh.
Chắc VG/Vinspeed trong kỷ nguyên mới có lẽ chỉ còn tham gia dự án này dưới dạng thầu thi công (?) và/hoặc chủ đầu tư TOD/dự án BĐS liên quan thôi!(?)

View attachment 9497781

Ặc lật cánh nhanh thế? đúng chưa để đi đồn đã có tin Vin group bỏ đâu?

chính ra bỏ tuyến Cần Giờ của Vin mà kéo dài tuyến số 4 là hợp lý vì tuyến số 4 đã xuyên tâm và kéo dài đến Hiệp Phước rồi. Kéo tiếp từ Hiệp Phước đến Cần Giờ và dùng tốc độ LRT là hợp lý

 

[AMATAX]

Ặc lật cánh nhanh thế? đúng chưa để đi đồn đã có tin Vin group bỏ đâu?

chính ra bỏ tuyến Cần Giờ của Vin mà kéo dài tuyến số 4 là hợp lý vì tuyến số 4 đã xuyên tâm và kéo dài đến Hiệp Phước rồi. Kéo tiếp từ Hiệp Phước đến Cần Giờ và dùng tốc độ LRT là hợp lý

Mục địch của Vin vẽ để bán Cần Giờ nên ban đầu là Quận 7 - Cần Giờ ko ăn thua lại sửa thành Bến Thành Cần Giờ cho hot hơn đó. Ko biết đổ 1 đống tiền ra mà có lên cơm cháo gì ko.