Anh em ta nói chung là phải chơi Ozi, phủ lưới toạ độ lên ảnh bản đồ. Như cái tập Bản đồ Giao thông mà bác làm đấy.
Tôi vẫn thắc mắc sao bản đồ quân sự cũ có datum Indian Thailand mà mình nạp dữ liệu datum WGS84 từ máy GPS sang nó vẫn đúng. Ở đâu đó nói là có 3 loại datum trong lưu trữ, trao đổi và hiển thị.
Trong cái GPS Garmin eTrex Legend của tôi nó có GPS Upload/Download Datum chỉ có thể là WGS84. Còn cái GPS NMEA Output Datum thì nó cho chọn Indian Thailand.
Thế thì nếu lấy TrackLog và Waypoint từ GPS để dùng với bản đồ quân sự cũ thì mình nên chọn Output là Indian Thailand? Còn để dùng với bản đồ Giao thông của bác thì chọn WGS84?
Bác chịu khó trả lời nhé, sẽ có vote,
)
Tôi vẫn thắc mắc sao bản đồ quân sự cũ có datum Indian Thailand mà mình nạp dữ liệu datum WGS84 từ máy GPS sang nó vẫn đúng. Ở đâu đó nói là có 3 loại datum trong lưu trữ, trao đổi và hiển thị.
Trong cái GPS Garmin eTrex Legend của tôi nó có GPS Upload/Download Datum chỉ có thể là WGS84. Còn cái GPS NMEA Output Datum thì nó cho chọn Indian Thailand.
Thế thì nếu lấy TrackLog và Waypoint từ GPS để dùng với bản đồ quân sự cũ thì mình nên chọn Output là Indian Thailand? Còn để dùng với bản đồ Giao thông của bác thì chọn WGS84?
Bác chịu khó trả lời nhé, sẽ có vote,
)

Trong khi đó kiểm tra một bản đồ Hà Nội do Mỹ vẽ từ những năm 70 thì chính xác gần như tuyệt đối, tracklog trùng khít với đường phố. Theo tôi suy đoán thì Việt Nam nằm ở độ cao trung bình và không cách xa đường xích đạo lắm nên phần bề mặt có thể coi như hình cầu (trái đất bị dẹt ở hai cực) do đó độ sai lệch giữa các hệ toạ độ (datum) không lớn lắm. Vì thế với những công việc không đòi hỏi độ chính xác cao thì cứ để nguyên WGS84 cho đỡ rắc rối. Tuy nhiên, như có một bác nào đó đã nói trong topic GPS bên TTVN thì tại vùng Thừa Thiên - Huế, các toạ độ trong India Thailand và WGS84 lệch nhau tới mấy trăm mét. Vì thế nếu cần độ chính xác rất cao thì phải chọn đúng hệ toạ độ của bản đồ.
)