Tin tức Cảm nhận sau khi đi LUX A 2 tháng!!

[hanoi1266]

Vâng. Khi ngta đạt đến tầm thì coi cái xe chỉ là phương tiện đi lại. Ko hơn ko kém. Trước mở cty, làm doanh nghiệp phải tậu đc e hoành tráng để làm màu làm mè. Nhưng thời nay ko ai để ý đến mấy cái tào lao đó. Giờ quan trọng là chữ tín, mua bán sòng phẳng, thanh toán đúng hẹn, ko nợ xấu ngân hàng...

xe đi thuê bây giờ nhiều , nên nhiều bố trông hoành tá tràng , nhưng chỉ là cái vỏ

 

[Hắc Chướng Hổ]

xe đi thuê bây giờ nhiều , nên nhiều bố trông hoành tá tràng , nhưng chỉ là cái vỏ

Xe thuê ở Vn sẽ nhiều dần lên mà cụ. Như bên Đức đây mà xe công ty thì 90% là xe leasing.

 

[phapBG]

Chắc cụ ấy đi xe VIn trên mạng intenet

yêu nhau yêu cả đường đi ghét nhau ghét cả tông chi họ hàng.Đã có cảm thì cái gì cũng ghét cụ ơi.
Nếu cụ chịu khó đọc mấy thớt ở nhóm Vin thì lúc nào cũng có mấy cụ tên quen thuộc vào chê và đá đểu xe mình đi thấy sướng thấy xịn là được cụ ạ\

 

[poiuy]

Xe cơ quan thì ngồi lên mà đi thôi chứ tôi có chuyên về xe hay ngó cái đít xe xem là gì đâu. Nhớ là có số 5
Còn lỗi thì đồ điện tử nào chẳng có xác suất và càng phức tạp càng dễ bị. Vấn đề ở đây tôi nhắc lại là tôi chỉ băn khoăn tại sao nhiều chủ xe VF lại công khai và cổ súy quan điểm dễ tính là chấp nhận, thông cảm v.v. Kinh doanh là kinh doanh, mình là khách hàng phải có quyền lợi và nên có sức ép để nhà sx hoàn thiện chứ không phải tạo tâm lý chỉ được thế là tốt rồi, tinh thần nọ chai v.v. thế thì sao mà tiến bộ được. Nhiều người cứ cố hiểu sai ý tôi rồi bẻ lái nọ kia. Nghĩ thấy buồn cười.

Có vẻ như nhiều người cổ động cho việc làm kiểu từ thiện cho DN và châm chước cho DN. Cái đó ko hẳn đúng vì DN họ làm vì lợi nhuân, tính toán chán rồi, lỗ chỗ này sẽ bù lãi chỗ khác. Lỗ hoạt động thì bù lại tăng giá trị cổ phiếu, có thêm danh tiếng để làm việc khác. Tại sao phải rủ lòng. Chính sách hỗ trợ này nọ thì đã có cơ chế, chính sách nhà nước cho. Tại sao phải trông chờ vào khách hàng thông cảm?

Người ta chấp nhận lỗi vặt là vì người ta biết đang mua chiếc xe copy của BMW, về cơ bản nó đạt được 1 số thứ chính của BMW là người ta đủ hài lòng với số tiền bỏ ra như vậy rồi. Giống như đi mua giày Nike rep vậy. Chả ai lại đi kêu ca về 1 việc đương nhiên. Chỉ có những người không liên quan tự nhiên đi kêu hộ thôi.
Quan điểm về xe của người này người kia là khác nhau, không nên áp quan điểm của fan Toy ăn chắc mặc bền cho những người có tư tưởng thoáng, luôn thích trải nghiệm cái mới được. Fan Toy sẽ không bao giờ hiểu.

 

[hoangthaimpc]

1. Cá nhân mình thì thấy ngon hơn ở Giá trị/giá tiền.
2. Tính mình ko chau chuốt về xe, đỗ lung tung, nên chơi BIM khá khó
3. Tính mình ghét những thứ bất hợp lý, như đôi gương mấy chục triệu...
... Nên đi Vinfast Lux rồi lấy Lux thôi.

Ồ vậy là chuẩn rồi em lại tưởng bác bảo Lux ngon hơn Bim.

 

[Arsephan]

Ồ vậy là chuẩn rồi em lại tưởng bác bảo Lux ngon hơn Bim.

, chắc cụ tưởng mình dân cuồng à, No no...
Không phải chỉ có Vinfast Lux làm mình ưng, còn đi thử và vẫn thích Subaru, có cơ hội sẽ mua chứ không lẽ xài 2 xe... đó là nói trong tầm giá thôi!

 

[hoangthaimpc]

, chắc cụ tưởng mình dân cuồng à, No no...
Không phải chỉ có Vinfast Lux làm mình ưng, còn đi thử và vẫn thích Subaru, có cơ hội sẽ mua chứ không lẽ xài 2 xe... đó là nói trong tầm giá thôi!

Cũng phải nói nếu vin nó hoàn thiện lại phần nội thất với multimedia thì cũng ra gì phết đấy.

 

[levinh05]

Lux A bản base giá Hải Phòng là quá ngon rồi, em mà chưa mua San thì em cũng chuyển sang, ngon bổ và siêu rẻ.

 

[Gừng]

, chắc cụ tưởng mình dân cuồng à, No no...
Không phải chỉ có Vinfast Lux làm mình ưng, còn đi thử và vẫn thích Subaru, có cơ hội sẽ mua chứ không lẽ xài 2 xe... đó là nói trong tầm giá thôi!

đi Lux rồi ko chạy Subaru dc đâu

caàu sau máy docj nó vẫn khac bot so với cầu trước máy ngang

 

[Gừng]

Cặp gương của Audi Mer giá toàn loanh quanh trăm củ rồi, rất vô lý

bữa e đọc đâu đó

coongj tất cả phụ kieenj chiếc xe Mec nó đăt gấp 12 lần giá chiếc xe


đúng la bon hút máu

 

[Arsephan]

đi Lux rồi ko chạy Subaru dc đâu

caàu sau máy docj nó vẫn khac bot so với cầu trước máy ngang

Hì hì, cũng đồng ý với cụ một số ý. Nhưng thằng Subaru máy ngang là Boxer, dẫn động cũng 4 bánh toàn thời gian, cua gắt tốc độ cao sướng kinh...
Hôm chạy thử đồng thời Subaru Forester với Lux A thì Forester cua gắt sướng, bán kính nhỏ hơn, nhưng tăng tốc ko bằng với ồn hơn...
Mình tính không cầu kỳ thích việc tiện sửa chữa thay đồ.... nên Subaru vướng cái vụ chăm sóc xe sau bán hàng đó...

 

[secrets]

...... thực sự xe Hàn Nhật nó chỉ có khoảng 30.000 ngàn chi tiết.
Còn xe Đức, Anh đến 80.000 ngàn chi tiết.
Sát suất lỗi rất cao, những cảm biến đó bác.
....

Như vậy có thể hiểu ý cụ xe VF lỗi nhiều là do nhiều chi tiết không ?. Cụ kể giúp e những con cảm biến nào mà xe VF có, Camry không có.

 

[speedIT]

Như vậy có thể hiểu ý cụ xe VF lỗi nhiều là do nhiều chi tiết không ?. Cụ kể giúp e những con cảm biến nào mà xe VF có, Camry không có.

Em đang so sánh xe Đức Anh và Hàn Nhật. Còn VF thì ko phải là thuần BMW, nên ko mang vào so sánh chi tiết được, về cơ bản VF chỉ mua động cơ, hộp số, khung gầm.... Chứ k phải mua cả xe BMW vêg thay logo, về chiến lược kinh doanh mỗi hãng sẽ khác nhau, nên họ sẽ loại bớt cho giá thành rẻ.
1 hãng xe mới đc 2-3 năm sau lại có tầm cỡ mà so sánh với Toyota bác nhỉ.

 

[Hắc Chướng Hổ]

Em đang so sánh xe Đức Anh và Hàn Nhật. Còn VF thì ko phải là thuần BMW, nên ko mang vào so sánh chi tiết được, về cơ bản VF chỉ mua động cơ, hộp số, khung gầm.... Chứ k phải mua cả xe BMW vêg thay logo, về chiến lược kinh doanh mỗi hãng sẽ khác nhau, nên họ sẽ loại bớt cho giá thành rẻ.
1 hãng xe mới đc 2-3 năm sau lại có tầm cỡ mà so sánh với Toyota bác nhỉ.

Mua bản thiết kế cụ nhé. Cụ đừng nhầm lẫn.

 

[Gừng]

Hì hì, cũng đồng ý với cụ một số ý. Nhưng thằng Subaru máy ngang là Boxer, dẫn động cũng 4 bánh toàn thời gian, cua gắt tốc độ cao sướng kinh...
Hôm chạy thử đồng thời Subaru Forester với Lux A thì Forester cua gắt sướng, bán kính nhỏ hơn, nhưng tăng tốc ko bằng với ồn hơn...
Mình tính không cầu kỳ thích việc tiện sửa chữa thay đồ.... nên Subaru vướng cái vụ chăm sóc xe sau bán hàng đó...

nó ngắn nên cụ cảm tưởng vaof cua tốt hơn thooi, chứ foreste phân khúc ngang vơi CRV thôi, đâu như 4.6m

 

[MiniTàu]

đi Lux rồi ko chạy Subaru dc đâu

caàu sau máy docj nó vẫn khac bot so với cầu trước máy ngang

Subaru forester bản 2.0 CVT thì quả thực là đi hơi chán, nếu có bản 2.0 Turbo như bên mẽo thì ngon

 

[Xperia ZZ]

Xe cơ quan thì ngồi lên mà đi thôi chứ tôi có chuyên về xe hay ngó cái đít xe xem là gì đâu. Nhớ là có số 5
Còn lỗi thì đồ điện tử nào chẳng có xác suất và càng phức tạp càng dễ bị. Vấn đề ở đây tôi nhắc lại là tôi chỉ băn khoăn tại sao nhiều chủ xe VF lại công khai và cổ súy quan điểm dễ tính là chấp nhận, thông cảm v.v. Kinh doanh là kinh doanh, mình là khách hàng phải có quyền lợi và nên có sức ép để nhà sx hoàn thiện chứ không phải tạo tâm lý chỉ được thế là tốt rồi, tinh thần nọ chai v.v. thế thì sao mà tiến bộ được. Nhiều người cứ cố hiểu sai ý tôi rồi bẻ lái nọ kia. Nghĩ thấy buồn cười.

Có vẻ như nhiều người cổ động cho việc làm kiểu từ thiện cho DN và châm chước cho DN. Cái đó ko hẳn đúng vì DN họ làm vì lợi nhuân, tính toán chán rồi, lỗ chỗ này sẽ bù lãi chỗ khác. Lỗ hoạt động thì bù lại tăng giá trị cổ phiếu, có thêm danh tiếng để làm việc khác. Tại sao phải rủ lòng. Chính sách hỗ trợ này nọ thì đã có cơ chế, chính sách nhà nước cho. Tại sao phải trông chờ vào khách hàng thông cảm?

Em thì có quan điểm thế này, nếu con Lux A đó mà có giá 1,5 - 2 tỏi thì đố mà ai chấp nhận những cái lỗi nhỏ đó, đằng này khuyến mãi giảm giá còn có 800 chịu thì chấp nhận được cụ àh ...
Em đã chạy thử con xe này nát rồi mới xuống tiền ... nếu bán đúng giá niêm yết em sẽ ko mua.

 

[HDZ3001]

cá nhân e thấy đẹp

 

[Easy girl]

Nhiều ông mở mồm là có câu tự nhục, cụ nào giải thích hộ tự nhục nó là cái gì được không?

 

[Gừng]

Subaru forester bản 2.0 CVT thì quả thực là đi hơi chán, nếu có bản 2.0 Turbo như bên mẽo thì ngon

chir có phụ nữ và bà già mới xài hs CVT