Cảm nhận tất tần tật về xe máy điện Honda Icon e:

[haivanphe]

Con Honda Spacy nhà em đợt mua 5100 USD, sau gần 20 năm vẫn chạy cực tốt, hồi đấy mua ai cũng bảo quá đắt

 

[tommy2015]

Bác nào phải yêu Honda lắm mới rinh con này về với giá đó.

Con này cả pin tầm 20 củ thì em sẽ nghiên cứu.

 

[congchi]

Con này cả pin tầm 20 củ thì em sẽ nghiên cứu.

E thấy con này ngoài đời rồi, y như xe mấy e học sinh đi học.
So với con EVO thì thua tất cả mọi mặt, ngoại trừ cái tên NSX

 

[tommy2015]

E thấy con này ngoài đời rồi, y như xe mấy e học sinh đi học.
So với con EVO thì thua tất cả mọi mặt, ngoại trừ cái tên NSX

Em cũng sờ tận nơi rồi cụ ạ.
Em đanh giá chỉ ngang VF và mấy con xe TQ tầm giá 15-20 triệu thôi ạ.

 

[tranthanhhaist]

Em cũng sờ tận nơi rồi cụ ạ.
Em đanh giá chỉ ngang VF và mấy con xe TQ tầm giá 15-20 triệu thôi ạ.

Khó cạnh tranh cụ hỷ, nói chung cái tên Honda hết nửa giá.

 

[BinhminhSG]

E thấy con này ngoài đời rồi, y như xe mấy e học sinh đi học.
So với con EVO thì thua tất cả mọi mặt, ngoại trừ cái tên NSX

Nó là xe Tàu gắn mác Honda thôi.

 

[hanhhdvn]

Icon e pin đã hẻo lại còn sạc chậm nữa. Yêu HD lắm cũng ko xuống tiền được.

 

[nguyentoanland]

Thế mới thấy bao năm nó một mình một ngựa, lợi nhuận quá khủng khiếp. Giờ các hãng khác nổi lên, chất lượng và giá cả tương đương mà giá chỉ bằng 1 nửa.

 

[Bính Thân]

Không thấy cụ nào nhắc đến DAT Bike nhỉ, cháu đang tính mua hãng này

 

[phihanhgia]

Thế mới thấy bao năm nó một mình một ngựa, lợi nhuận quá khủng khiếp. Giờ các hãng khác nổi lên, chất lượng và giá cả tương đương mà giá chỉ bằng 1 nửa.

Trung bình mỗi năm Honda có lợi nhuận (sau thuế) khoảng gần 1 tỷ đô ở thị trường xe máy VN có gì bí mật đâu.
Với doanh số khủng khiếp 2-3 triệu xe máy mỗi năm, thì lợi nhuận 1 tỷ đô/năm của Honda xe máy là hết sức bình thường. Nếu như các NSX tư nhân VN có các sản phẩm tốt chiếm lĩnh được một nửa thị trường xe máy thì họ sẽ lớn lên mạnh mẽ.

 

[nguyentoanland]

Trung bình mỗi năm Honda có lợi nhuận (sau thuế) khoảng gần 1 tỷ đô ở thị trường xe máy VN có gì bí mật đâu.
Với doanh số khủng khiếp 2-3 triệu xe máy mỗi năm, thì lợi nhuận 1 tỷ đô/năm của Honda xe máy là hết sức bình thường. Nếu như các NSX tư nhân VN có các sản phẩm tốt chiếm lĩnh được một nửa thị trường xe máy thì họ sẽ lớn lên mạnh mẽ.

Cụ chưa tính bài chuyển giá rồi. Hơn nữa, bao năm nay nó có chuyển giao cho VN gì đâu, các công ty vệ tinh trong chuỗi của nó cũng phần lớn là của Nhật.

 

[linh.7]

em vẫn thấy Vinfast ngon hơn, so sánh từ quãng đường, tầm giá bla bla thứ

 

[phihanhgia]

Cụ chưa tính bài chuyển giá rồi. Hơn nữa, bao năm nay nó có chuyển giao cho VN gì đâu, các công ty vệ tinh trong chuỗi của nó cũng phần lớn là của Nhật.

Tôi tính rồi mới nói con số 1 tỷ đô, khoảng cỡ đó. Còn tính theo báo cáo tài chính thì khoảng 800 triệu thôi.

Cứ thẳng thừng với nhau là trên thế giới không ai có trách nhiệm chuyển giao công nghệ cho người khác, bất cứ cái gì miễn phí hết. Các ông có thể mua công nghệ và cải tiến dần lên, có thể đánh cắp tài liệu công nghệ để thử nghiệm, có thể giải phẫu ngược để bắt chước, ... Cơ bản là phải làm việc chăm chỉ, nghiêm túc và chuyên nghiệp, không dễ thỏa mãn với các sản phầm tồi. Đối với sản phẩm xe máy, sp công nghệ đơn giản, 20 năm là khoảng thời gian đủ dài để các doanh nghiệp tư nhân VN vươn lên chiếm thị phần lớn. Tiếc là không doanh nghiệp nào thành công. Lợi nhuận tỷ đô vẫn trong tay Honda xe máy.

 

[Mr.Chem]

Không thấy cụ nào nhắc đến DAT Bike nhỉ, cháu đang tính mua hãng này

Em mới đi 1 lần nên phát biểu cảm nghĩ 1 lần cụ nhé:
Về ngoại hình to cây, bề thế và hợp dáng với nam hơn với nữ, riêng đầu xe thì hơi bé so với tổng thể. Đó là mắt nhìn của em.
Về vận hành ổn, máy điện khỏe nên leo dốc tốt dù chở 2, cảm nhận riêng leo dốc khỏe hơn vero X của Vin. Duy có cái e khó chịu là cái phanh tái sinh, đi xe mà nhả bớt ga là cảm giác xe như phanh lại, xe Vin e lại ko thấy điều này. Màn hình hiện đại và mọi thứ ổn để vận hành đô thị, chỉ có cái giá hơi chat 1 chút.
Em chỉ chạy thử 1 lầm 13km đường trong SG nên chỉ cảm nhận đc thế. Thực ra em bắt grab rồi lấy xe chở bạn grab đi để được trải nghiệm vì tò mò...