[Luật] Cấm xe ô tô phố Hàng Bài ngày cuối tuần!

[RKM]

Phố Hàng Bài (đoạn từ ngã 4 Lý Thường Kiệt - Hai Bà Trưng) mới có biển cấm xe ô tô 02 ngày cuối tuần.
Các cụ/mợ lưu ý, kẻo sẽ được đón tiếp tại 2 chốt ở phố Hai Bà Trưng (rẽ trái hay phải đều gặp)!

(02 xe trong ảnh sắp được đón tiếp chu đáo ạ)

 

[anhtho]

Có biển rồi thì cứ thế mà theo thôi !
Mà ko biết cấm vì lẽ gì nhỉ, hay là APEC ?

 

[RKM]

Có biển rồi thì cứ thế mà theo thôi !
Mà ko biết cấm vì lẽ gì nhỉ, hay là APEC ?

Cấm vì tạo điều kiện cho phố đi bộ đoạn đầu Hàng Bài thôi cụ ợ.
Quá nhiều cụ dính vì biển mới phát sinh, không cùng thời điểm hồi mới có phố đi bộ (cấm ô tô các phố lân cận phố đi bộ) và mật độ xe khu vực này cao, thường phải tập trung xử lý giao thông cụ ợ.

 

[anhtho]

Thường thì khi có biển cấm mới xuất hiện là phải có thông báo rồi nhắc nhỡ cỡ 1 tuần cho quen. Chứ nếu dựng biển xong thi hành luật ngay thì tỷ lệ dính sẽ rất cao. Nhiều người đi theo thói quen, kể cả những người tuân thủ luật pháp nghiêm ngặt cũng có lúc đi theo thói quen hằng ngày.
Em nhớ trong tpHCM có đoạn phố, hình như Sương Nguyệt Ánh hay // với phố đó, họ cấm ô tô 1 chiều mà dựng biển to đùng thông báo: kể từ ngày này... sẽ cấm ô tô đi từ ... Biển báo dựng trước cả tháng, to cỡ 5, 6 mét vuông !.

 

[hongminhphat]

biển này có đến hơn chục ngày nay rồi ạ hôm tý em phi vào may nhìn ra nhanh rẽ luôn

 

[Thuy_CK]

Đó là một trong các cách bẫy của bọn XXX Hà Nội để ăn bẩn, em đã cập nhật thêm bài của cụ ở đây: https://www.otofun.net/threads/do-ban-tot-cung-cua-bon-xxx-hn.1255112/

tpHCM có lẽ văn minh hơn !

Biển báo rõ ràng thế rồi còn kêu bẫy với ăn bẩn cái gì ở đây ?

 

[Thuy_CK]

Mời đọc các bài của anhtho, hongminhphat, RKM . Nếu hông hiểu thì đừng hỏi vì sao văn hoá giao thông HN không khá lên được so với tpHCM

Biến HN cắm cả năm nhưng có ông HCM ra kêu năm ngoái em đi có thấy gì đâu
Vậy là muốn cắm biển phải thông báo trên tất cả các kênh truyền hình để cho cả nước biết nhỉ

p/s: Đi đường theo thói quen không thèm nhìn biển thì văn hoá cao lắm

 

[anhtho]

Ok cậu không hiểu!

Các thảo luận của mọi người rất rõ ràng , rằng là:

Biển cấm 2 tuần, 1 tuần -> biển mới! XXX lập chốt gọi vào phạt, không nhắc nhở -> bẩn , OK?

tpHCM rõ ràng ở chỗ "Sương Nguyệt Ánh hay // với phố đó, họ cấm ô tô 1 chiều mà dựng biển to đùng thông báo: kể từ ngày này... sẽ cấm ô tô đi từ ... Biển báo dựng trước cả tháng, to cỡ 5, 6 mét vuông !"

Đúng là nên có thời gian cho quen biển, có thể 1 tuần hay 2 tuần tùy nơi. Những người ở nơi khác tới thì bản thân họ khi tới 1 thành phố lạ là phải cẩn thận chứ ko thể đi theo thói quen, vì đã đi bao giờ đâu mà quen ?
Có lần em xuống Hải phòng, chạy đường Tô Hiệu, định rẽ trái, mà vừa quay được xe thì đã thấy biển 1 chiều ô tô sừng sững ở đó rồi, em liền quay luôn 180 độ chạy ngược lại ! Thường trên phố cắt với đường 1 chiều ô tô họ phải có biển cấm ô tô rẽ trái (phải), mà đằng này chẳng có gì .

 

[Thuy_CK]

Ok cậu không hiểu!

Các thảo luận của mọi người rất rõ ràng , rằng là:

Biển cấm 2 tuần, 1 tuần -> biển mới! XXX lập chốt gọi vào phạt, không nhắc nhở -> bẩn , OK?

tpHCM rõ ràng ở chỗ "Sương Nguyệt Ánh hay // với phố đó, họ cấm ô tô 1 chiều mà dựng biển to đùng thông báo: kể từ ngày này... sẽ cấm ô tô đi từ ... Biển báo dựng trước cả tháng, to cỡ 5, 6 mét vuông !"

Có biển đúng luật mà không chấp hành là bị phạt. Biển mới cắm hay cắm lâu rồi như nhau, mọi người nhìn thấy biển để chấp hành mà riêng anh không thấy thì đó là lỗi của anh !
Chả có bẩn với bẫy ở đây hết !

 

[ubisapro]

e có lần đi đường 1 chiều ô tô mà ko biết. Đến ngã 3 rẽ phải (ko có biển cấm ô tô rẽ trái hay phải). Đi 1 đoạn mới biết số nhà cần tìm hướng rẽ trái. Mò ra ngã 3 giao cắt để quay đầu. Đường cũng ko to, mật độ xe vừa phải. Làm 2 đỏ lùi tiến mới quay xe được thì lù lù đập vào mắt cái biển cấm 4b. Thế là cua 1 vòng tròn ra Nguyễn Trãi. Đường e đi hình như là Vũ trọng phụng thì phải. Và cấm 1 chiều 4b đúng từ Nguyễn Trãi đến chỗ ngã 3 e rẽ ban đầu. Hiểm ghê, nếu quay giữa đường thì tèo

Đúng là nên có thời gian cho quen biển, có thể 1 tuần hay 2 tuần tùy nơi. Những người ở nơi khác tới thì bản thân họ khi tới 1 thành phố lạ là phải cẩn thận chứ ko thể đi theo thói quen, vì đã đi bao giờ đâu mà quen ?
Có lần em xuống Hải phòng, chạy đường Tô Hiệu, định rẽ trái, mà vừa quay được xe thì đã thấy biển 1 chiều ô tô sừng sững ở đó rồi, em liền quay luôn 180 độ chạy ngược lại ! Thường trên phố cắt với đường 1 chiều ô tô họ phải có biển cấm ô tô rẽ trái (phải), mà đằng này chẳng có gì .

 

[anhtho]

e có lần đi đường 1 chiều ô tô mà ko biết. Đến ngã 3 rẽ phải (ko có biển cấm ô tô rẽ trái hay phải). Đi 1 đoạn mới biết số nhà cần tìm hướng rẽ trái. Mò ra ngã 3 giao cắt để quay đầu. Đường cũng ko to, mật độ xe vừa phải. Làm 2 đỏ lùi tiến mới quay xe được thì lù lù đập vào mắt cái biển cấm 4b. Thế là cua 1 vòng tròn ra Nguyễn Trãi. Đường e đi hình như là Vũ trọng phụng thì phải. Và cấm 1 chiều 4b đúng từ Nguyễn Trãi đến chỗ ngã 3 e rẽ ban đầu. Hiểm ghê, nếu quay giữa đường thì tèo

Thế nên luật mới cấm xe quay giữa phố !.

 

[anhtho]

Biển mới cắm cần có sự nhắc nhở trước khi phạt. Ở đây ko phải là chuyện phạt hay không phạt mà là vấn đề an toàn. Cụ nào từng ở HN khoảng hơn 20 năm về trước thì chắc biết phố Nguyễn Khuyến đổi chiều đi tới vài lần, giờ mới ổn định cho chạy từ Cửa Nam về QT Giám. Hồi đó cứ mỗi lần đổi là lại có 1 chú xxx đứng ở đầu phố để nhắc nhở. Nếu không nhắc, nhiều người ko biết cứ đi vào và những người đã biết đi theo chiều ngược lại thì cứ ngỡ mình đang đi trên đường 1 chiều nên họ cứ đi sát vỉa hè bên trái nếu phóng nhanh. Thế là tạo tình huống xung đột nguy hiểm.
Nếu ko muốn nhắc nhở thì cứ làm cái biển như trong SG: nhắc trước cho quen dần, ít nhất là tạo được khái niệm trong đầu của đại đa số người.

 

[RKM]

Biển mới cắm cần có sự nhắc nhở trước khi phạt. Ở đây ko phải là chuyện phạt hay không phạt mà là vấn đề an toàn. Cụ nào từng ở HN khoảng hơn 20 năm về trước thì chắc biết phố Nguyễn Khuyến đổi chiều đi tới vài lần, giờ mới ổn định cho chạy từ Cửa Nam về QT Giám. Hồi đó cứ mỗi lần đổi là lại có 1 chú xxx đứng ở đầu phố để nhắc nhở. Nếu không nhắc, nhiều người ko biết cứ đi vào và những người đã biết đi theo chiều ngược lại thì cứ ngỡ mình đang đi trên đường 1 chiều nên họ cứ đi sát vỉa hè bên trái nếu phóng nhanh. Thế là tạo tình huống xung đột nguy hiểm.
Nếu ko muốn nhắc nhở thì cứ làm cái biển như trong SG: nhắc trước cho quen dần, ít nhất là tạo được khái niệm trong đầu của đại đa số người.

Đi đúng biển là chuẩn không phải chỉnh.
Biển báo là công cụ để đạt được mục đích điều hành giao thông và quản lý trật tự giao thông. Khi cái công cụ được biến thành cái mục đích thì phát sinh xung đột, đó chính là điều cần nói ạ.
Đã có nhiều phản ánh về việc này. Thứ bảy vừa qua, cháu lại có dịp qua đó và thấy CSGT đã lịch sự đặt 1 biển báo (loại biển di động) trên lòng đường, đúng làn xe ô tô, ghi rõ "cấm xe ô tô". Vì mật độ xe quá đông (dồn ứ) nên cháu không kịp chộp hình. Dù muộn, nhưng cũng xin hoan nghênh CSGT Hoàn Kiếm đã tiếp thu và có hành xử phù hợp, đặt "mục đích" và "công cụ" về đúng vị trí của nó.

 

[Hải Linh Group]

Có biển rồi cứ thế mà áp dụng đúng thôi cụ à

 

[RKM]

Có biển rồi cứ thế mà áp dụng đúng thôi cụ à

Chuẩn cụ! Em kính cụ 1 ly vodka!
Chuyện này khá quen ở HN ợ.
Văn hóa hành pháp chỉ cần 1 chốt CSGT ở ngay đầu đường chứ không phải lập 3 chốt ở cuối đường để "vồ", "bắt lỗi".
Phòng ngừa và trấn áp là 2 cách cư xử khác nhau ợ.

 

[Dan du an]

Lâu lắm em không thấy cái tháp rùa vì cuối tuần lúc mình nghỉ định lượn loanh quoanh thì nó chặn từ xa rồi, thế là thôi.

 

[Bố cu Tin]

Tối thứ 6 rồi, Em đã phi vào, và đã được nhắc nhở, không phạt $$$ Các cụ đi sau nhớ để ý, vì đường đông, mà đi trời tối, lại ít khi phi lên mạn này, nên cũng khó nhìn đó!

 

[RKM]

Tối thứ 6 rồi, Em đã phi vào, và đã được nhắc nhở, không phạt $$$ Các cụ đi sau nhớ để ý, vì đường đông, mà đi trời tối, lại ít khi phi lên mạn này, nên cũng khó nhìn đó!

Đúng vậy ạ. Em check in ở đó hàng ngày mà còn dính. E thấy nhiều cụ/mợ cũng k thấy biển, nhưng csgt cũng đã có thái độ tốt hơn. E thấy họ chỉ nhắc nhở và ghậm chí thấy 141 điều hành giao thông giúp người đi bộ sang đường đc an toàn, thuận tiện hơn.
Cái biển báo dưới lòng đường để nhắc đây ạ: