Thảo luận Căn chỉnh cùi đề trước

Halaycomet

Xe đạp
Biển số
OF-488801
Ngày cấp bằng
15/2/17
Số km
27
Động cơ
82 Mã lực
Tuổi
30
Nơi ở
Hà nội
Chả là xe em mới mua nhưng đi số cao 2-6
(Bộ số của em là 3-9) là xích nó cà vào cùi đề 1 tí.
e có xem clip trên mạng căn chỉnh ốc H rồi nhưng k thấy cùi đề di chuyển gì cả. Cụ nào có kinh nghiệm hướng dẫn e phát.
39D53905-CE82-412E-A320-0A81676F60CC.jpeg
 

tuanle.dragon

Xe buýt
Biển số
OF-311300
Ngày cấp bằng
11/3/14
Số km
599
Động cơ
167 Mã lực
Cụ mang qua em chỉnh giúp cho. Dễ mà.
 

Halaycomet

Xe đạp
Biển số
OF-488801
Ngày cấp bằng
15/2/17
Số km
27
Động cơ
82 Mã lực
Tuổi
30
Nơi ở
Hà nội
Nhà cụ ở đâu. Cụ có thể hướng dẫn bằng 1 clip nhanh được k
 

kobold alone

Xe đạp
Biển số
OF-671230
Ngày cấp bằng
13/6/19
Số km
42
Động cơ
71 Mã lực
Tuổi
33
Ốc đó chỉ là chỉnh chút xíu thôi. Cụ chú ý nhìn xem nó có chạm xuống được không ? chứ của em cũng vậy. Còn cụ có thể chỉnh chỗ dây ấy, kéo nó căng thêm hoặc thả ra chút xíu là ok.
 

tuanle.dragon

Xe buýt
Biển số
OF-311300
Ngày cấp bằng
11/3/14
Số km
599
Động cơ
167 Mã lực
Nhà cụ ở đâu. Cụ có thể hướng dẫn bằng 1 clip nhanh được k
Clip hoặc hướng dẫn trên mạng nhiều mà cụ. Hoặc cụ mang ra chỗ bán xe họ chỉnh cho. Nếu cụ bên Long Biên thì mang qua em chỉnh tý là xong. Trăm hay không bằng tay quen cụ ạ.
 

Halaycomet

Xe đạp
Biển số
OF-488801
Ngày cấp bằng
15/2/17
Số km
27
Động cơ
82 Mã lực
Tuổi
30
Nơi ở
Hà nội
Cảm ơn các cụ. Tức là vẫn phải thả dây đề ra căn chỉnh lại độ căng từ đầu đúng k
 

duoiuoicon2006

Xe buýt
Biển số
OF-55365
Ngày cấp bằng
20/1/10
Số km
735
Động cơ
78 Mã lực
cụ không chụp cái cùi đề lên đây, nhỡ lắp sai thì sao.
còn nếu lắp vị trí chuẩn rồi, thì vấn đề không phải là 2 con ốc LH đâu.
Nó là do lực căng của dây bị căng hoặc trùng. Cụ phải chỉnh bằng con ốc trên tay đề.
Ốc LH là dùng để chỉnh việc khác: cận trên và cận dưới của vành đĩa to và bé.
 

nguyenanhtuan

Xe tải
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-25060
Ngày cấp bằng
1/12/08
Số km
449
Động cơ
238 Mã lực
để em chỉ cho cụ làm theo
Bước 1 : cụ xả xích về líp bé nhất và đĩa to nhất
Và vặn ốc như hình đạt 2 tiêu chuẩn 1 gạt cách răng đĩa 3mm và 2 độ thẳng hàng như hình
896836D2-0504-464B-934E-23F814C45351.jpeg
CD28C9E9-CD6B-416B-93C1-60C637705CF2.jpeg
BFB2A3BE-DAD8-40B7-9872-5A53E36277C8.jpeg



bước 2 : cụ khoá con ốc lục giác nay lại -> xả tay bấm đĩa xuống 1->


12B47578-8220-470E-BD34-EAC5BD1DD679.jpeg

r cụ xả con ốc này kéo dây cho căng r khoá lại !!
Buóc 3 : cụ bấm tăng Lê 2 và 3 !! Ko ngọt thì cụ tăng giảm con này
33B9949B-2BDB-4A5B-8633-D67CEDF4BFBF.jpeg


lưu y : con L và H chỉ là chống tuột xích cho tầng 1 và 3 nếu vặn quá tay sẽ dẫn đến hiện tượng ko xuống được 1 và không lên được tầng 3 hoặc Ngược lại lên 3 xích trèo ra ngoài
 

Halaycomet

Xe đạp
Biển số
OF-488801
Ngày cấp bằng
15/2/17
Số km
27
Động cơ
82 Mã lực
Tuổi
30
Nơi ở
Hà nội
Xe mình mới đập hộp nên chưa chỉnh gì cả. Cảm ơn các cụ để mình thử xem
 

tuanle.dragon

Xe buýt
Biển số
OF-311300
Ngày cấp bằng
11/3/14
Số km
599
Động cơ
167 Mã lực
Xe mình mới đập hộp nên chưa chỉnh gì cả. Cảm ơn các cụ để mình thử xem
Xe nguyên thùng thì nhà máy đã chỉnh sẵn rồi. Cụ cứ thế mà đi thôi. Tí toáy khéo lợn lành thành lợn què. Chưa vừa ý cụ mang qua thợ người ta làm cho hoặc nhờ người có kinh nghiệm.
 

Halaycomet

Xe đạp
Biển số
OF-488801
Ngày cấp bằng
15/2/17
Số km
27
Động cơ
82 Mã lực
Tuổi
30
Nơi ở
Hà nội
Xe nguyên thùng thì nhà máy đã chỉnh sẵn rồi. Cụ cứ thế mà đi thôi. Tí toáy khéo lợn lành thành lợn què. Chưa vừa ý cụ mang qua thợ người ta làm cho hoặc nhờ người có kinh nghiệm.
Đem ra thợ là phương án tối ưu nhất. Nhanh, gọn chính xác hihi
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top