Cần tư vấn về xe NAVARA!!!!

[Tu_Voi]

E đang muốn múc e navara bản XE nhưng hôm nọ chạy thử nó cũng bị tiếng gió hú khi đi tốc độ 60 đổ lên vì có giá nóc... E cứ nghĩ là xe bán tải lắp thêm ko đúng kỹ thuật mới bị lỗi đó, đằng này bản XE nó nhập khẩu đã có sẵn rồi mà sao vẫn bị lỗi gió hú khi đi tốc độ cao... E giờ băn khoăn quá ko biết khắc phục ntn. Mong các bác ai có kinh nghiệm hay hiểu biết gì về bệnh này thì chỉ bảo cho e với E xin dc volka các bác trước đã ạ

 

[iwate]

Em cũng đang băn khoăn nên mua xe này hay mua xe Ford Ranger? Ford thì êm ái và tiện nghi vô cùng, chỉ mỗi cái là nhanh mất giá thôi. Còn navara thì phải mua bản AT thì đi mới ngon chws nhìn bản MT thì giống cái xe tải lắm. Nội thất thì xấu, tay lái thì nhỏ, chía khóa diêud khiển rời không có chía khóa thông minh như xe Ranger. Ngoài ra như cái bài viết so sánh giữa xe Triton và Navara thì Na còn bị chết máy đột ngột nữa. Vậy các cụ đã từng sở hữu xe Navara tư vấn giùm cho tụi em cái. Hiện nay như đẽo cày giữa đường vì tiền thì ít mà mua cái bán tải cũng hết 7 đến 8 trăm triệu thì cũng phải suy nghĩ.

 

[gl1600]

Mua Navara ngay cụ ạ.. Chạy đầm, khung gầm chắc chắn, máy rất khỏe, vào cua bám đường chắc nịch. Em vừa chiến một vệt Thanh Sơn - Thu Cúc - Sơn La bằng Navara đây. Phải nói là tuyệt. Cùng đoàn có 2 em tiểu thư con nhà giàu Prado 2.7 và Highlander 2.7 có cân bằng điện tử thế mà chạy một loáng cái không thấy mấy bố kia đâu nữa.. Mấy bác tài kia sang chạy thử NAV thì khen lấy khen để không ngờ con xe giá gần 700tr lại chạy ngon thế. Hic hic. Nhược điểm là hàng ghế sau đứng lưng và cảm giác hơi rung rinh do trọng tâm cao. Navara chân côn hơi cao nên không quen thì chết máy đột ngột thôi, chứ riêng về vận hành, Máy Triton nếu so với Navara thì yếu xìu. Ranger đời cũ cũng thế, không bằng Navara được đâu ạ

Còn lại xấu đẹp không thể bàn được vì đó là cảm nhận mỗi người. Nhưng theo em nghĩ thì đã chạy dòng bán tải, những cái như nội thất, vẻ đẹp em nghĩ nên xếp sau khả năng vận hành ạ

PS: Mà sao các cụ đã thích xe bán tải mà vẫn mê AT nhỉ. Các cụ đi vào đường xấu mới thấy cái MT nó thích như thế nào ạ, mà có mấy ai mua bán tải chỉ đi loanh quanh trong phố đâu ạ

 

[iwate]

Vâng cảm ơn cụ nhiều! Khi nào lấy xe sẽ mời các cụ nhậu khao xe nhé.

Mua Navara ngay cụ ạ.. Chạy đầm, khung gầm chắc chắn, máy rất khỏe, vào cua bám đường chắc nịch. Em vừa chiến một vệt Thanh Sơn - Thu Cúc - Sơn La bằng Navara đây. Phải nói là tuyệt. Cùng đoàn có 2 em tiểu thư con nhà giàu Prado 2.7 và Highlander 2.7 có cân bằng điện tử thế mà chạy một loáng cái không thấy mấy bố kia đâu nữa.. Mấy bác tài kia sang chạy thử NAV thì khen lấy khen để không ngờ con xe giá gần 700tr lại chạy ngon thế. Hic hic. Nhược điểm là hàng ghế sau đứng lưng và cảm giác hơi rung rinh do trọng tâm cao. Navara chân côn hơi cao nên không quen thì chết máy đột ngột thôi, chứ riêng về vận hành, Máy Triton nếu so với Navara thì yếu xìu. Ranger đời cũ cũng thế, không bằng Navara được đâu ạ

Còn lại xấu đẹp không thể bàn được vì đó là cảm nhận mỗi người. Nhưng theo em nghĩ thì đã chạy dòng bán tải, những cái như nội thất, vẻ đẹp em nghĩ nên xếp sau khả năng vận hành ạ

PS: Mà sao các cụ đã thích xe bán tải mà vẫn mê AT nhỉ. Các cụ đi vào đường xấu mới thấy cái MT nó thích như thế nào ạ, mà có mấy ai mua bán tải chỉ đi loanh quanh trong phố đâu ạ

 

[Tu_Voi]

Mua Navara ngay cụ ạ.. Chạy đầm, khung gầm chắc chắn, máy rất khỏe, vào cua bám đường chắc nịch. Em vừa chiến một vệt Thanh Sơn - Thu Cúc - Sơn La bằng Navara đây. Phải nói là tuyệt. Cùng đoàn có 2 em tiểu thư con nhà giàu Prado 2.7 và Highlander 2.7 có cân bằng điện tử thế mà chạy một loáng cái không thấy mấy bố kia đâu nữa.. Mấy bác tài kia sang chạy thử NAV thì khen lấy khen để không ngờ con xe giá gần 700tr lại chạy ngon thế. Hic hic. Nhược điểm là hàng ghế sau đứng lưng và cảm giác hơi rung rinh do trọng tâm cao. Navara chân côn hơi cao nên không quen thì chết máy đột ngột thôi, chứ riêng về vận hành, Máy Triton nếu so với Navara thì yếu xìu. Ranger đời cũ cũng thế, không bằng Navara được đâu ạ

Còn lại xấu đẹp không thể bàn được vì đó là cảm nhận mỗi người. Nhưng theo em nghĩ thì đã chạy dòng bán tải, những cái như nội thất, vẻ đẹp em nghĩ nên xếp sau khả năng vận hành ạ

PS: Mà sao các cụ đã thích xe bán tải mà vẫn mê AT nhỉ. Các cụ đi vào đường xấu mới thấy cái MT nó thích như thế nào ạ, mà có mấy ai mua bán tải chỉ đi loanh quanh trong phố đâu ạ

Cụ ơi thế còn vấn đề về cái giá nóc cụ có kinh nghiệm ji ko giúp e vs ạ.... chứ e navara nay về các điểm khác e ưng ý lám rôi. Hic.volka cụ 1 chén đã

 

[benthoi]

E đang muốn múc e navara bản XE nhưng hôm nọ chạy thử nó cũng bị tiếng gió hú khi đi tốc độ 60 đổ lên vì có giá nóc... E cứ nghĩ là xe bán tải lắp thêm ko đúng kỹ thuật mới bị lỗi đó, đằng này bản XE nó nhập khẩu đã có sẵn rồi mà sao vẫn bị lỗi gió hú khi đi tốc độ cao... E giờ băn khoăn quá ko biết khắc phục ntn. Mong các bác ai có kinh nghiệm hay hiểu biết gì về bệnh này thì chỉ bảo cho e với E xin dc volka các bác trước đã ạ

cụ ơi thế cụ chạy thử so với dòng sedan bình thường thì con này đi có sướng hơn nhiều không , e nghe nói hàng ghế sau ngồi khó chịu lắm hả cụ . Với lại con này có được đi trong phố như xe du lịch không .

 

[otohagiang]

NAVARA em khoái nhất là cái nhíp sau của nó, chắc chắn, đi đầm, anh RANGER cũ nhíp cứng quá, đi xóc lắm
nội thất thì so với RANGER mới sẽ không phải là điểm mạnh của NAVARA, anh RANGER mới nội thất rất đẹp
NAVARA thì máy khỏe nhưng phải lên cỡ 2000v/p thì máy mới phát huy hết lực kéo trong khi mấy ẻm khác chỉ cần trên 1000v/p là tung tăng rồi
đi vòng tua thấp thì turbo lag

 

[gl16000]

Cụ ơi thế còn vấn đề về cái giá nóc cụ có kinh nghiệm ji ko giúp e vs ạ.... chứ e navara nay về các điểm khác e ưng ý lám rôi. Hic.volka cụ 1 chén đã

Em không phải là chủ sở hữu xe nên rất tiếc ko tư vấn cho cụ về vụ giá nóc được. Xe NAV em đi, chủ xe ko lắp giá nóc cụ ạ. Nhưng thực tế trong hội Ford Everest của em thì đều kêu là lắp giá nóc sẽ có tiếng gió rít và hú... Cụ thử tìm hiểu các cụ khác đi NAV xem có lắp giá nóc ko nhé

 

[Tu_Voi]

cụ ơi thế cụ chạy thử so với dòng sedan bình thường thì con này đi có sướng hơn nhiều không , e nghe nói hàng ghế sau ngồi khó chịu lắm hả cụ . Với lại con này có được đi trong phố như xe du lịch không .

E mê xe gầm cao máy thoáng nên e chắc chắn kết e Navara này hơn nhìu so vs mấy e sedan bt roi di êm ái hơn vs tiếng ồn gầm xe cũng ít hơn những dòng sedan bt cùng giá.... hàng ghế sau thì ngồi hơi đứng lưng 1 chút.... E thấy bảo e nó ko bị cấm giờ gì cả đi lại bt ngon lành lắm ợ

 

[gl16000]

NAVARA thì máy khỏe nhưng phải lên cỡ 2000v/p thì máy mới phát huy hết lực kéo trong khi mấy ẻm khác chỉ cần trên 1000v/p là tung tăng rồi
đi vòng tua thấp thì turbo lag

CỤ nói chuẩn quá. Khi chạy NAV thì vòng tua lên rất nhanh trên 2000. Nếu dùng số 4 đi đường ngoằn nghoèo đèo dốc thì vòng tua luôn lên đến 2000 máy mới ổn định, SỐ 5 thì lại mất lực .. Liệu có phải là cấu tạo hộp số không cụ nhỉ. Có điều chạy NAV ở vòng tua cao liên tục như thế 2000-2200 mà lại không thấy tốn dầu lắm so với FE nhà em. NAV mất khoảng 8l đường Thanh Sơn, trong khi FE nhà em khoàng hơn 7l. Chênh nhau cũng chỉ 06 -0.7l/100km

 

[Tu_Voi]

Em không phải là chủ sở hữu xe nên rất tiếc ko tư vấn cho cụ về vụ giá nóc được. Xe NAV em đi, chủ xe ko lắp giá nóc cụ ạ. Nhưng thực tế trong hội Ford Everest của em thì đều kêu là lắp giá nóc sẽ có tiếng gió rít và hú... Cụ thử tìm hiểu các cụ khác đi NAV xem có lắp giá nóc ko nhé

ok thanks cụ nhều. khi nào e đc nhận xe mời cụ di volka

 

[Tu_Voi]

Có 1 e Navara sx 2012 đi được 4.000km màu đen MT cần bán, bác nào quan tâm e pm nhé, 610tr

Bác ơi xe của bác có lắp giá nóc ko? Có bị cái bệnh như bản XE ko?

 

[hungnguyenauto]

E đang muốn múc e navara bản XE nhưng hôm nọ chạy thử nó cũng bị tiếng gió hú khi đi tốc độ 60 đổ lên vì có giá nóc... E cứ nghĩ là xe bán tải lắp thêm ko đúng kỹ thuật mới bị lỗi đó, đằng này bản XE nó nhập khẩu đã có sẵn rồi mà sao vẫn bị lỗi gió hú khi đi tốc độ cao... E giờ băn khoăn quá ko biết khắc phục ntn. Mong các bác ai có kinh nghiệm hay hiểu biết gì về bệnh này thì chỉ bảo cho e với E xin dc volka các bác trước đã ạ

Em vừa tháo thanh ngang trên giá nóc cho khách chạy thử, hết lỗi gió hú luôn bác ạ.

 

[dmcdmc]

Xe này nhìn trứoc mặt hầm hố, đẹp thật!

 

[273]

ngon nhe

 

[hummerh2]

nếu như tiếng hú ở khoang động cơ trên 2.000v thì đấy là tiếng tubor làm việc ạ (một số xe sẽ nghe thấy rõ tiếng tubor như vậy). em có chút đóng góp thế thôi ạ.
Có cụ nào đi Navara AT chưa ạ cho em xin ít cảm nhận với, không hiểu sao đang chạy bản MT mà sang AT thấy nó gằn máy và ồn hơn quá. Thậm chí đi trên đường trường thấy bồng bềnh hơn.

 

[conco4mat]

Mua Navara ngay cụ ạ.. Chạy đầm, khung gầm chắc chắn,

Khung gầm Na rất yếu, các bác xem bài này sẽ đánh giá
http://www.otofun.net/threads/223358-thu-va-cham-triton

 

[Tu_Voi]

Em vừa tháo thanh ngang trên giá nóc cho khách chạy thử, hết lỗi gió hú luôn bác ạ.

E biết 2 cái thanh ngang trên nóc rôi... Tháo ra la hết hẳn luôn hả cụ. E sẽ thử.... Thanks cụ nhiều.

 

[Tu_Voi]

nếu như tiếng hú ở khoang động cơ trên 2.000v thì đấy là tiếng tubor làm việc ạ (một số xe sẽ nghe thấy rõ tiếng tubor như vậy). em có chút đóng góp thế thôi ạ.
Có cụ nào đi Navara AT chưa ạ cho em xin ít cảm nhận với, không hiểu sao đang chạy bản MT mà sang AT thấy nó gằn máy và ồn hơn quá. Thậm chí đi trên đường trường thấy bồng bềnh hơn.

E chạy NA XE rôi... chắc nó ồn hơn là do số tự động nên máy nó gằn thế đấy. còn về khung gầm e thấy ko vấn đề ji cả mà, vẫn như bản MT thôi bác ah. Theo e ai mà ko ngại đi số tay thì bản MT vẫn sướng hơn về khả năng tăng tốc vs vận hành. E ngại đi số tay quá nên mới múc bản XE thôi ^^.

 

[hungnguyenauto]

E biết 2 cái thanh ngang trên nóc rôi... Tháo ra la hết hẳn luôn hả cụ. E sẽ thử.... Thanks cụ nhiều.

ok bác, bác thích lái thử cứ qua bên em,ới em trước theo số cầm chân nhé,em tháo thanh ngang cho bác chạy luôn, em đảm bảo hết tiếng gió hú luôn.