[Funland] Cập nhập giao thông ngày tết

[phihanhgia]

Xe rẻ đi, thu nhập người dân tăng lên, dân số đô thị và xe cá nhân tăng lên nhanh hơn nhiều lần hạ tầng giao thông, tầm nhìn quy hoạch tỷ lệ nghịch với sự tham lam của giới tài phiệt và nhóm ra quyết định.
Đợi thêm 100 năm nữa có hạ tầng giao thông ngầm, xe cá nhân giảm, tình hình sẽ tốt lên đáng kể.

Tình trạng tắc đường sẽ ngày càng trầm trọng thôi. Tầm nhìn ngắn, quy hoạch chán và thực hiện chậm, xe lại tăng quá nhanh.

 

[Grandtouring]

Xe rẻ đi, thu nhập người dân tăng lên, dân số đô thị và xe cá nhân tăng lên nhanh hơn nhiều lần hạ tầng giao thông, tầm nhìn quy hoạch tỷ lệ nghịch với sự tham lam của giới tài phiệt và nhóm ra quyết định.
Đợi thêm 100 năm nữa có hạ tầng giao thông ngầm, xe cá nhân giảm, tình hình sẽ tốt lên đáng kể.

Đúng đấy cụ. Nếu không có hệ thống tàu điện ngầm, thì HN và HCM mãi vẫn tắc thêm.

 

[hahuanvn]

Theo em là dừng đi vệ sinh thôi, vì sáng em qua trạm vẫn làm việc mà.

Không phải bác, vệ sinh thường ở trạm dừng nghỉ hoặc đỗ ở làn khẩn cấp( chỗ lõm vào), không phải đỗ trước trạm thu phí và tràn xuống tít tận phía dưới hàng vài trăm mét. Ước tính trên 100 xe ! Mọi xe khác trong đó có xe em vẫn qua bình thường !

 

[harrynh]

Xe ra đg nhiều chứng tỏ năm nay ae ít bia rượu, tốt đấy chứ các cụ

 

[banmotnucuoi]

Không phải bác, vệ sinh thường ở trạm dừng nghỉ hoặc đỗ ở làn khẩn cấp( chỗ lõm vào), không phải đỗ trước trạm thu phí và tràn xuống tít tận phía dưới hàng vài trăm mét. Ước tính trên 100 xe ! Mọi xe khác trong đó có xe em vẫn qua bình thường !

Nhiều người chắc ít chạy đường dài nên ko để ý cái mũi tên mầu xanh ở trước mỗi lane thu phí cụ ạ. Khi tới trạm cụ nhìn thấy lane nào có đèn màu xanh thì phi xe vào. Khi có xe lỗi hoặc lane ý có sự cố thì đèn tắt

 

[tunglam2806]

năm nay đường tắc kinh thật. E vừa thấy xe cẩu kéo xe vi phạm trên đường ở hồ. Ko biết lỗi đỗ sai quy định hay nồng độ. Với mức gia tăng của xe cá nhân ntn thì chẳng mấy mà đi bộ hết. Mai nhà e vref nam định mà oải quá.

 

[phuongmit]

năm nay đường tắc kinh thật. E vừa thấy xe cẩu kéo xe vi phạm trên đường ở hồ. Ko biết lỗi đỗ sai quy định hay nồng độ. Với mức gia tăng của xe cá nhân ntn thì chẳng mấy mà đi bộ hết. Mai nhà e vref nam định mà oải quá.

kéo ở hồ khả năng cao là đỗ sai, còn chốt cồn cũng có xe kéo nhưng đông lực lượng chức năng, 2 hôm nay cụ gặp chốt cồn nào chưa

 

[Tuôi]

Sáng nay vợ chồng em chạy Hà Nội - Diễn Châu không tắc đoạn nào, kể cả đoạn từ Hà Trung ra Quốc Lộ 1. Đường ngon các cụ ạ.

 

[tunglam2806]

kéo ở hồ khả năng cao là đỗ sai, còn chốt cồn cũng có xe kéo nhưng đông lực lượng chức năng, 2 hôm nay cụ gặp chốt cồn nào chưa

Sau đêm giao thửa e ko thấy chốt nào rồi. Chắc cũng thả cho người dân tí.

Năm nay thời tiết quá đẹp. Nhà nhà ngừoi ngừoi đi chơi. Nhìn các cháu chơi trên hồ ăn mặc hở trên ngắn dứoi mà rạo rực quá cụ mít ạ. Lại thấy tiếc cái gọi là "thanh xuân"

 

[phuongmit]

Sau đêm giao thửa e ko thấy chốt nào rồi. Chắc cũng thả cho người dân tí.

Năm nay thời tiết quá đẹp. Nhà nhà ngừoi ngừoi đi chơi. Nhìn các cháu chơi trên hồ ăn mặc hở trên ngắn dứoi mà rạo rực quá cụ mít ạ. Lại thấy tiếc cái gọi là "thanh xuân"

15 Y 141 với đội GT làm full time đấy cụ, k thả tí nào đâu các cháu năm nào cũng thế mà cụ, thanh xuân của các cụ rẽ trái đi bến xe nước ngầm, rẽ phải ra mỹ đình hết rồi

 

[buicongchuc]

Đi tốc độ trên dưới 100 km/h mà các cụ ý chèn khe, lấp chỗ trống, xâu kim, bám mít khiếp quá!

Khi cần chuyển làn trái để vượt, vượt xong đủ điều kiện thì em chuyển ngay sang làn phải, cố gắng giữ khoảng cách mà khó quá, hở ra tí là có xe chen vào. Nhiều lái - em gọi là lái ngu - khi tiến lên dí sát mít xe trước rồi mới chuyển làn để vượt, và tình huống chuyển làn đó thường là đè đầu xe khác. Khi em thấy chuẩn bị bị đè đầu, cảm thấy có thể khống chế được tình huống là em đè ga cho nó rụt đầu vào.

Hơi ùn tắc tí là xe ầm ầm phi ra làn khẩn cấp để vượt. Bọn xe khách, bọn lái thuê cho xe biển xanh đầu dính mứt nó chạy thế éo thèm chấp, nhưng các cụ sở hữu xe con mà đi thế thì chán thật. Đường trên cao đoạn Linh Đàm hướng đi Pháp Vân và trên cao tốc tình trạng này rất phổ biến.

Khi cần chuyển làn vượt xe trước em toàn chuyển làn sớm ở khi ở khoảng cách an toàn (tầm 100m trở lên), chứ em sợ bám mít lắm.

Em đi qua chỗ này lúc tầm hơn 14h hướng về Hà Nội, làm đường ùn mất một lúc:

 

[Ct.Thang]

Sáng 4 Tết từ HN đi Hải Phòng có tắc Cao tốc ko các cụ?

 

[Tuôi]

Mai cụ mới chạy, sao cụ biết là không tắc ạ?

Em nhầm mợ ợ. Em sửa rồi. Cảm ơn mợ nhé!

 

[banmotnucuoi]

năm nay đường tắc kinh thật. E vừa thấy xe cẩu kéo xe vi phạm trên đường ở hồ. Ko biết lỗi đỗ sai quy định hay nồng độ. Với mức gia tăng của xe cá nhân ntn thì chẳng mấy mà đi bộ hết. Mai nhà e vref nam định mà oải quá.

M4 áp lực giao thông bình thường nhưng m5 chắc là full luôn đấy ạ.
Cụ nào định đi ngày mai thì tốt nhất tối nay chạy đi cho lành, ban đêm cao tốc có chật thì chạy đường trong từ 10h đêm là khá thoáng

 

[Lãnh Chúa Phương Bắc]

Chiều m3 em từ thanh hoá ra tắc lòi mắt
Mấy ông ít chạy đường trường. Thấy biển 60 km cho xe tải phanh dúi dụi lại bò ra đường

 

[comiki]

Sáng nay Liêm Tuyền - Pháp Vân thông thoáng.

 

[comiki]

Ùn một đoạn PV lên VĐ3, VĐ3 cũng thông thoáng.

 

[banmotnucuoi]

Ùn một đoạn PV lên VĐ3, VĐ3 cũng thông thoáng.

Tuỳ giờ thôi ạ, nhiều nhà có trê con ko đi sớm về muộn đc, nhà em toàn lớn nên em đi lệch giờ

 

[xe đạp Japan]

Tuỳ giờ thôi ạ, nhiều nhà có trê con ko đi sớm về muộn đc, nhà em toàn lớn nên em đi lệch giờ

Qua em đi từ TB lên 12h đêm còn ùn, đi rất chậm đoạn gần soát vé. Năm nay xe cá nhân nhiều thật.

 

[Tuấn 3s]

Chiều ra HN - qua trạm thu phí PV các bác nên đi vào mấy cổng bên phải rồi rẽ sang đường nhánh bên cạnh cho đỡ tắc nhé ạ.