Nếu mật độ XD 15% thì lại là bài toán lời lãi của DN. Cây cối vs Cv e nghĩ ko khó vì có thể làm giật cấp bên dưới là các loại cây chịu đc ngập úng. Tuy nhiên cản trở thoát lũ là khó, rồi bèo rác đổ về, phù sa nhiều lớp. Sông Hồng khác vs trong Nam hiền hòa hơn. Ko biết sông Hàn bên Korea ntn, có lành ko chứ e nghĩ khi nào GDP của HN phải cao tới 1 mức nào đó thì mới tới nhu cầu cảnh đẹp như Hàn đc. Trong khi thực tế trc mặt cứ mưa to là ngập tắc khắp nơi, xe cộ ngâm nc xắp hàng mà sửa. Thế nên e thấy cứ QH cho TL vậy thôi,.
[Funland] Cập nhật những dự án đang và sẽ triển khai tại Hà Nội cho giai đoạn phát triển mới.
- Thread starter Nea123.RURAIN
- Ngày gửi
Nea123.RURAIN
Xe tăng
- Biển số
- OF-886196
- Ngày cấp bằng
- 21/7/25
- Số km
- 1,375
- Động cơ
- 7,640 Mã lực
Khó thật cụ ợ. Nhìn lũ lụt ngập úng nước dâng cuồn cuộn thấy ghê r.
Quay lại chính sách cũ thì cuối cùng kiến bò miệng chén mà thôi. Cái cũ là nguyên nhân của khiếu kiện đất đai nóng bỏng nhiều năm. Đền bù giá rẻ để giao cho dn làm dự án giá cao.Trc đây dự kiến 2026 khung giá bds sẽ tham chiếu theo giá thị trg, cơ chế thị trường. Nhưng các ông CDT, sàn, cò...làm giá, thao túng ác quá. Kéo lên 1 tầm cao mới nên dự sẽ lại quay về khung giá đất NN thôi cc ạ.
Bảng giá đất dự kiến thay đổi 5 năm một lần
Bảng giá đất dự kiến được HĐND tỉnh ban hành 5 năm một lần, thay vì hàng năm như hiện nay, kết hợp cập nhật hệ số điều chỉnh giá mỗi năm.vnexpress.net
- Biển số
- OF-19323
- Ngày cấp bằng
- 31/7/08
- Số km
- 1,484
- Động cơ
- 517,156 Mã lực
Em thông tin với cụ nào aeon sẽ xây dưới ngọc hồi gần ga ngọc hồi và đường sắt cao tốc bắc nam
Dự kiến khoảng 20ha cả tttm và cc dịch vụ đầy đủ luôn
Em thấy địa diện nghiên cứu là công ty bđs việt pháp cơ
Đọc báo thì thấy việt pháp này hay xây aeon ở các tỉnh
koKok
Xe máy
- Biển số
- OF-891757
- Ngày cấp bằng
- 21/8/25
- Số km
- 55
- Động cơ
- 158 Mã lực
Em xếp gạch hóng cụ cho xem, cùng tham khảo mở mang tầm mắt. Giống Seoul với Trùng Khánh thì còn gì bằng
Nea123.RURAIN
Xe tăng
- Biển số
- OF-886196
- Ngày cấp bằng
- 21/7/25
- Số km
- 1,375
- Động cơ
- 7,640 Mã lực
Còn theo giá thị trg thì lại bị thao túng thổi giá, ko quản lý đc nốt. Hệ luỵ thì nhiều ng rõ mà nhiều ng cũng ko biết, ko hiểu và ko rõ.
duchien04x4
Xe tải
- Biển số
- OF-779891
- Ngày cấp bằng
- 10/6/21
- Số km
- 463
- Động cơ
- 35,389 Mã lực
Đợt
Em nghĩ là giá thị trường hay giá nhà nước thì cái nào cũng có mặt trái của nó. Quan trọng bây giờ làm sao cho việc đầu tư bất động sản bớt hấp dẫn đi thì tự nhiên chảy sang các kênh khác thôi. Nhưng mà nếu đập phát chết tươi luôn thì khó vì nền tảng sản xuất, công nghệ chưa mạnh như TQ.Còn theo giá thị trg thì lại bị thao túng thổi giá, ko quản lý đc nốt. Hệ luỵ thì nhiều ng rõ mà nhiều ng cũng ko biết, ko hiểu và ko rõ.
- Biển số
- OF-388457
- Ngày cấp bằng
- 23/10/15
- Số km
- 1,696
- Động cơ
- 754,501 Mã lực
Cái dự án ven sông Hồng nên bỏ đi thôi. Hà Nội còn bao nhiêu vấn đề: Tắc đường, ngập nước, rác thải, ô nhiễm không khí. Tiền của doanh nghiệp thì cũng là nguồn lực xã hội. Ngoài đất ven sông cũng phải đối ứng cho doanh nghiệp lô đất khác. Cơ bản tốn kém.
Cuối tuần này sang tuần lại mưa ngập tiếp, dự án ven sông Hồng bỏ đi thôi.
thanhnien.vn
Cuối tuần này sang tuần lại mưa ngập tiếp, dự án ven sông Hồng bỏ đi thôi.
Dân Hà Nội hối hả chạy lũ sông Hồng
Mực nước sông Hồng (đoạn chảy qua địa phận Hà Nội) dâng lên đáng kể khiến nhiều hộ dân sinh sống ven bờ phải di dời tài sản, tìm nơi ở tạm.
thanhnien.vn
Chỉnh sửa cuối:
Nea123.RURAIN
Xe tăng
- Biển số
- OF-886196
- Ngày cấp bằng
- 21/7/25
- Số km
- 1,375
- Động cơ
- 7,640 Mã lực
Đúng r cụ. Bây h các bác chỉ có nắn từ từ sang mấy thằng lõi thôi. Chứ còn đập bds chết bây h dễ ẹt. Cứ lãi suất và trái phiếu mà phang là lè lưỡi ngay lập tực ấy.
Nea123.RURAIN
Xe tăng
- Biển số
- OF-886196
- Ngày cấp bằng
- 21/7/25
- Số km
- 1,375
- Động cơ
- 7,640 Mã lực
Cuối tuần này mưa tiếp cụ nhé. Khả năng mưa to đấy. Chỉ còn 3 ngày để nước rút thôi. Làm cái đường ven thôi là cả 1 vấn đề rất lớn r.Cái dự án ven sông Hồng nên bỏ đi thôi. Hà Nội còn bao nhiêu vấn đề: Tắc đường, ngập nước, rác thải, ô nhiễm không khí. Tiền của doanh nghiệp thì cũng là nguồn lực xã hội. Ngoài đất ven sông cũng phải đối ứng cho doanh nghiệp lô đất khác. Cơ bản tốn kém.
Cuối tuần này sang tuần lại mưa ngập tiếp, dự án ven sông Hồng bỏ đi thôi.
Dân Hà Nội hối hả chạy lũ sông Hồng
Mực nước sông Hồng (đoạn chảy qua địa phận Hà Nội) dâng lên đáng kể khiến nhiều hộ dân sinh sống ven bờ phải di dời tài sản, tìm nơi ở tạm.
Nea123.RURAIN
Xe tăng
- Biển số
- OF-886196
- Ngày cấp bằng
- 21/7/25
- Số km
- 1,375
- Động cơ
- 7,640 Mã lực
Em xếp gạch hóng cụ cho xem, cùng tham khảo mở mang tầm mắt. Giống Seoul với Trùng Khánh thì còn gì bằng
Trùng Khánh e đi thì nó thế này. Cơ mà địa hình nó khác biệt rất nhiều so vs HN vì toàn bộ nó là nằm trên núi. Ở Trùng Khánh gần như ko có đường bằng luôn.
. Hà Lội thế đất và địa hình đâu có cao.
Nea123.RURAIN
Xe tăng
- Biển số
- OF-886196
- Ngày cấp bằng
- 21/7/25
- Số km
- 1,375
- Động cơ
- 7,640 Mã lực
Vin ĐP. Siêu dự án tỏi usd nhưng hiện vẫn chưa có 1 trục đường lớn nào đâm vào cc nhé. Chờ TTL đâm vào. Có lẽ đây là dự án ít chung cư nhất của V.
Nea123.RURAIN
Xe tăng
- Biển số
- OF-886196
- Ngày cấp bằng
- 21/7/25
- Số km
- 1,375
- Động cơ
- 7,640 Mã lực
Lobi sắp tới ra rất nhiều chung cư. Quỹ đất LB đủ hàng cho ae trade mệt nghỉ. Sợ ko đủ tiền thôi.Hôm nay mở bán dự án NOXH khá hot nhé cc. Giá gần 30 củ/m mở bán đối vs NOXH là khét đấy
Hà Nội mở bán nhà xã hội mới gần 30 triệu đồng một m2 - Báo VnExpress
Khu nhà ở xã hội tại Thượng Thanh cũ (nay là phường Bồ Đề) mở bán từ ngày 1/10 với giá gần 30 triệu đồng một m2, cao nhất tại thủ đô từ trước đến nay.vnexpress.net
- Biển số
- OF-388457
- Ngày cấp bằng
- 23/10/15
- Số km
- 1,696
- Động cơ
- 754,501 Mã lực
Nếu Tây Thăng Long xong thì đây là dự án đẹp của V đấy cụ ạ. Mật độ xây dựng khá thấp, ít chung cư sau này là một điểm cộng lớn.Vin ĐP. Siêu dự án tỏi usd nhưng hiện vẫn chưa có 1 trục đường lớn nào đâm vào cc nhé. Chờ TTL đâm vào. Có lẽ đây là dự án ít chung cư nhất của V.
Không có chung cư thì dễ thành khu đô thị ma, không có người ở, không có dịch vụ ăn uống, mua sắm, tiện ích đi kèm.
Nhưng nhiều chung cư quá cũng rất dở hơi, mật độ cao, ngột ngạt. Một khu đô thị 300ha mà 66 tòa chung cư như OCP1 thì giá trị của BT, LK giảm đi nhiều.
Tóm lại Vin ĐP có cái hay là chỉ vài tòa chung cư bao quanh mấy nghìn căn BT, LK, mật độ rất hợp lý, công viên, cảnh quan nhiều.
Sau này thông Tây Thăng Long đi vào Tây Hồ Tây 10km, cứ cho tắc đường đi thì tối đa cũng 1h. Một thời lượng di chuyển chấp nhận được.
beautycenter3866
Xe điện
- Biển số
- OF-877350
- Ngày cấp bằng
- 14/3/25
- Số km
- 2,195
- Động cơ
- 16,657 Mã lực
- Tuổi
- 39
Nó thiết kế 1 phần giống seoul vs 1 phần giống trùng khánh cụ ạ!! Chủ yếu là cầu cạn trên cao giống vđ2 và vđ3 trên cao chứ ít đoạn đi bằng lắm!! Cụ cảm tưởng nó là 1 trục dọc nối các cầu với nhau ý: có các nút giao khác mức kiểu nút giao cổ linh ý cụ, nó có các nút giao với cầu tứ liên- thđ- vĩnh tuy, nên có mưa lũ cao cũng không ảnh hưởng lưu thông!!Trùng Khánh e đi thì nó thế này. Cơ mà địa hình nó khác biệt rất nhiều so vs HN vì toàn bộ nó là nằm trên núi. Ở Trùng Khánh gần như ko có đường bằng luôn.
Nea123.RURAIN
Xe tăng
- Biển số
- OF-886196
- Ngày cấp bằng
- 21/7/25
- Số km
- 1,375
- Động cơ
- 7,640 Mã lực
E chưa xem qh chi tiết vì ko thấy khả quan nhưng dạng địa hình và tính chất các con sông nó đã khác nhau tương đối rồi.
Nea123.RURAIN
Xe tăng
- Biển số
- OF-886196
- Ngày cấp bằng
- 21/7/25
- Số km
- 1,375
- Động cơ
- 7,640 Mã lực
HN nó khác là nó đồng bằng, đặc biệt KDT lõi. Đặc sệt đồng bằng cụ ạ. Còn trung khánh nó là TP trên núi. Cụ nghĩ HN có rủi ro j nữa nếu ko chỉ mưa to ko?
Đó là ăn quả xả lũ từ thượng nguồn, các tỉnh miền núi. Hồ chứa nước trên thượng tầng quá tải thì buộc phải xả xuống thôi. Trung du rồi xuống đồng bằng ăn đủ. Hôm kia là HN và miền Bắc mưa nhiều đúng có 1 hôm mà đã vậy (HN 80% ngập theo thống kê). Chẳng may nó vã cho 2-3 hôm mưa thế nữa là thành thành phố đại dương à cụ?
Nea123.RURAIN
Xe tăng
- Biển số
- OF-886196
- Ngày cấp bằng
- 21/7/25
- Số km
- 1,375
- Động cơ
- 7,640 Mã lực
Nếu TTL đi vào VDP thì những dự án dọc theo TTL chả lẽ ko đẹp à cụ? Đi vào THT còn gần hơn ấy chứ. Sales chỉ qc cho VDP mà cũng cố tình ko để ý các dự án khác ven TTL đâu.
beautycenter3866
Xe điện
- Biển số
- OF-877350
- Ngày cấp bằng
- 14/3/25
- Số km
- 2,195
- Động cơ
- 16,657 Mã lực
- Tuổi
- 39
Thế cụ có thấy là bất cứ lần nào có nguy cơ thì nước sẽ được phân đi vùng khác không?? Chưa kể thuỷ điện đầu nguồn xây to đùng mấy cái liền, năm ngoái yagi to vậy tưởng thế nào cuối cùng phân lũ xong là êm, tối qua đến giờ cũng êm rồi đấy!! Thế cụ quên HK- BĐ cũng ngay sông hồng à và đó lại là trung tâm đầu não đất nước và thành phố!! Không tự dưng có vùng phân lũ còn phân vào đâu thì cụ gg ra ngay thôi!! Còn thiết kế đường kia nó đi 80% trên cao thì có lũ cũng đâu ảnh hưởng!! TT nói bàn làm chứ đừng bàn lùi, mình không làm được không có nghĩa người khác không làm được, không làm được thì tránh ra 1 bên cho người khác, ai sợ thì đi về!! Đã ý chí bên trên quyết rồi cứ thế thôi! Hẹ hẹ! Và quan trọng là cái đường này thiết kế sau khi bão Yagi đổ bộ cụ nhé, chứng tỏ dù bão lũ thế nào vẫn quyết tâm làm bằng được đó chứ
Chỉnh sửa cuối:
Nea123.RURAIN
Xe tăng
- Biển số
- OF-886196
- Ngày cấp bằng
- 21/7/25
- Số km
- 1,375
- Động cơ
- 7,640 Mã lực
Kk. Bàn làm ko bàn lùi thì cũng cứ bàn đi đã cụ ạ.
. Trị thủy đi hãy nói chuyện tiếp. Lũ sông hồng nó ko phải là chuyện đùa. Lịch sử ngàn năm r đấy. Cụ ko để ý nhiều người ko làm đc tự động đứng sang 1 bên rồi đó à. . Còn cố đấm ăn xôi thì hệ quả sẽ rõ theo thời gian. Khi số lượng là cái hô hào thì hơn bao h hết chất lượng là cái cần chú ý và đưa lên hàng đầu. Nhất là ở cái ngành mà đã có tiếng về thâm hụt nọ kia r Thông tin thớt
Đang tải
