[Funland] Cát Linh - Hà Đông mặc dù chạy rất chậm, nhưng dám đi rồi cccm à

abcz

Xe điện
Biển số
OF-301558
Ngày cấp bằng
13/12/13
Số km
3,195
Động cơ
328,910 Mã lực
Thậm chí nhiều hạng mục dự toán phê duyệt là theo % tạm tính, có những hạng mục chỉ riêng % tạm tính này đã lên đến vài trăm tỷ/ 1 hạng mục công việc. Tuy nhiên % tạm tính này thực tế thi công là làm gì? công việc gì? thì không ai biết và vẫn thanh toán cho nhà thầu, nên kiểm toán đề nghị thuộc danh mục phải "xử lý tài chính".
 

Cướp cò

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-381245
Ngày cấp bằng
5/9/15
Số km
921
Động cơ
249,860 Mã lực
Tuổi
51
Cụ đầu tư đất Mê Linh à, đợt rồi em gặp a thợ xây đi bộ mạn Tiền Phong đấy, đi với mỗi 1 thằng đệ.
Không, trước em có công việc bên mạn đấy một thời gian, còn vào nhà thằng Chinh uống rượu với anh thợ xây nhà cụ.
 

edc

Xe lăn
Biển số
OF-195781
Ngày cấp bằng
27/5/13
Số km
12,931
Động cơ
418,162 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Em mừng rơi nước mắt :))
 

MEC V6

Xe điện
Biển số
OF-694172
Ngày cấp bằng
9/8/19
Số km
2,706
Động cơ
128,491 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Mặc dù đi rất chậm, có 1 số ít người chứ không đủ tải full, nhưng dám đi các cccm à!


Clip: Phó ********* đi thử tàu điện đường sắt Cát Linh

Hà Đông

10:57, 01/10/2019
Phó ********* Chính phủ Trịnh Đình Dũng và ********* GTVT Nguyễn Văn Thể trực tiếp đi thử tàu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.




Sáng nay (1/10), Phó ********* Chính phủ Trịnh Đình Dũng trực tiếp thị sát, kiểm tra tình hình thực hiện các dự án giao thông trọng điểm đang triển khai trên địa bàn Thủ đô Hà Nội và đi thử tàu điện đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Cùng đi với Phó ********* có ********* Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, ************* TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung và lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan liên quan.

Tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Phó ********* Trịnh Đình Dũng đánh giá, thời gian qua tiến độ triển khai công trình còn chậm, chưa đáp ứng được yêu cầu đề ra. “Để đưa dự án vào vận hành thương mại, trước mắt tổng thầu phải khẩn trương hoàn thiện thủ tục, hồ sơ công trình theo đúng thiết kế đã được phê duyệt và phải có sự đánh giá của đơn vị tư vấn độc lập”, Phó ********* chỉ đạo.

“Tổng thầu phải đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành công trình, không có bất cứ lý do gì để dự án chậm trễ nữa. Đẩy nhanh tiến độ, nhưng chất lượng phải tốt, phải đảm bảo. Tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, tư vấn độc lập và chủ đầu tư phải đánh giá kỹ lưỡng, dự án phải được các cơ quan, đơn vị liên quan chấp thuận đảm bảo an toàn mới đưa vào khai thác thương mại”, Phó ********* nhấn mạnh.

https://www.baogiaothong.vn/clip-pho-thu-tuong-di-thu-tau-dien-duong-sat-cat-linh-ha-dong-d436654.html


Phó ********* trao đổi 'nóng' với Tổng thầu Trung Quốc về đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Kiểm tra Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) sáng nay (1/10), Phó ********* Trịnh Đình Dũng đã có cuộc “đối chất” với Giám đốc Dự án, Tổng thầu Trung Quốc. “Chúng tôi đã chờ đợi kiên trì và bây giờ đã quá mức kiên trì chờ đợi rồi. Phải nhanh, phải đảm bảo an toàn tuyệt đối” - Phó ********* nói.


Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông bắt đầu được thực hiện từ tháng 10/2011, tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng. Với chiều dài hơn 13 km và 12 nhà ga đi trên cao. Dự án chính thức vận hành thử liên động toàn hệ thống vào tháng 9/2018. Sau khi kết thúc 6 tháng thử nghiệm, dự kiến bắt đầu khai thác thương mại trong tháng 4/2019, nhưng kế hoạch này đã bị “phá sản” do “vướng” 1% khối lượng dự án án chưa hoàn thành.

Tại cuộc làm việc sáng nay, Phó ********* Trịnh Đình Dũng đã kiểm tra tại nhà ga Cát Linh - ga cuối cùng của Dự án. Cùng dự làm việc với Phó ********* sáng nay có ông Nguyễn Văn Thể - ********* Bộ Giao thông vận tải (GTVT), ông Nguyễn Đức Chung - ************* TP. Hà Nội.

Sau khi thị sát nhà ga, lãnh đạo Chính phủ đã lên tàu đi thử để kiểm tra việc vận hành, lưu thông trên tuyến. Sau khi gửi lời chúc mừng tốt đẹp nhân ngày Quốc khánh Trung Quốc, Phó ********* Trịnh Đình Dũng đã có cuộc trao đổi “nóng” với ông Đường Hồng - Giám đốc Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông về tiến độ, chất lượng Dự án.



Phó ********* Trịnh Đình Dũng (phải) trao đổi trực tiếp với ông Đường Hồng (trái).

“Bao giờ Tổng thầu thực hiện được các yêu cầu của chủ đầu tư, tư vấn để hoàn thành dự án và đưa vào khai thác?” - Phó ********* đặt câu hỏi đầu tiên với đại diện Tổng thầu Trung Quốc.

Trả lời lãnh đạo Chính phủ, ông Đường Hồng cho biết: “Tất cả những hồ sơ liên quan, những yêu cầu của tư vấn chúng tôi đều cung cấp để phục vụ đánh giá dự án. Nếu cần cung cấp hồ sơ, cần giải trình, tài liệu, chúng tôi đều đáp ứng và đang đợi ý kiến cuối cùng của tư vấn độc lập”.


http://daidoanket.vn/kinh-te/pho-thu-tuong-trao-doi-nong-voi-tong-thau-trung-quoc-ve-duong-sat-cat-linh-ha-dong-tintuc448691

Em chụp lại màn hình phòng khi báo sửa





Làm rồi ko cho chạy để làm cảnh à kệ cm chúng mài tau có đi đâu=))=))=)) nhà bao việc ,cho chạy đi sai đã có bóng chuyền chịu
 

Alan Turing

Xe tải
Biển số
OF-689847
Ngày cấp bằng
19/7/19
Số km
225
Động cơ
104,700 Mã lực
Tuổi
49
Thậm chí nhiều hạng mục dự toán phê duyệt là theo % tạm tín, có những hạng mục chỉ riêng % tạm tính này đã lên đến vài trăm tỷ/ 1 hạng mục công việc. Tuy nhiên % tạm tính này thực tế thi công là làm gì? công việc gì? thì không ai biết và vẫn thanh toán cho nhà thầu, nên kiểm toán đề nghị thuộc danh mục phải "xử lý tài chính".
Cụ hăng hái quá, kính cụ ly bia cho hạ nhiệt :D
 

Atlas12

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-691667
Ngày cấp bằng
23/7/19
Số km
212
Động cơ
103,834 Mã lực
Tuổi
41
Bác này hình như quá tuổi vào bct rồi
Khóa sau khả năng về vườn
 

Alan Turing

Xe tải
Biển số
OF-689847
Ngày cấp bằng
19/7/19
Số km
225
Động cơ
104,700 Mã lực
Tuổi
49
Ôi em còn nghe nói có cái bác nào trước ở BXD mà thịt éo sót 1 em NV nào giờ ko biết bị di đi đâu rồi nhỉ?
 

sonvg

Xe điện
Biển số
OF-197008
Ngày cấp bằng
3/6/13
Số km
2,930
Động cơ
456,773 Mã lực
Không chạy thì có mà sml, chạy thì cứ sau vài tháng e thấy ổn mới dám thử.
 

vnledigmann

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-332303
Ngày cấp bằng
22/8/14
Số km
8,762
Động cơ
351,344 Mã lực
Nhìn video thì họ chỉ dám cho chạy khoảng 10 đến 15 km/h thôi và chạy ở chế độ lái thủ công hoàn toàn.
Trong khi đoàn tàu được lập trình để tự động hoàn toàn và chạy với vận tốc 80km/h các đoàn tàu chạy liên tục nối đuôi nhau giãn cách từ 3 đến 5phút thì mới là vấn đề cần phải an toàn, chứ chạy võng vẹo dư này thì dĩ nhiên là an toàn rồi.
15k/h lái thủ công còn đang rén đây, tăng lên 80 thì thôi. Cậu Vàng đi rồi ông giáo ạ.
 

Lunokhod

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-386951
Ngày cấp bằng
13/10/15
Số km
1,947
Động cơ
253,790 Mã lực
Không bằng hô m thử nghiệm cụ à, thử nghiệm họ đã cho chạy nhanh hơn nhiều! em cần nói thêm là để đạt được yêu cầu đúng như thiết kế là vận tốc thương mại 35km/h giãn cách 3 đến 5 phút (3 đến 5 phút/1 chuyến) thì thực tế chạy giữa các ga nó phải nhanh hơn rất nhiều phải đạt sấp xỉ 80km/h, tức là chạy mà kẽo kẹt dư này chỉ bằng 1/7 , 1/8 vận tốc thiết kế thế thì vận tốc thương mại (tính cả thời gian dừng ở các ga) chắc nó chỉ đạt được 0.5 km/h gì đó mà thôi.
Thế lúc thử nghiệm mấy tháng trời đã chạy với vận tốc thương mại chưa, có gặp vấn đề gì không?
 

vnledigmann

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-332303
Ngày cấp bằng
22/8/14
Số km
8,762
Động cơ
351,344 Mã lực
Bao giờ bán vé, cho khách lên tàu thì e tin. Xứ này không trông vào mồm chúng nó đc :D
Cũng chưa tin đc. 45 năm này cứ ra rả công bằng dân chủ và văn minh nhưng thật ra đang bị ngu đi và ru ngủ đó cụ.
 

abcz

Xe điện
Biển số
OF-301558
Ngày cấp bằng
13/12/13
Số km
3,195
Động cơ
328,910 Mã lực
Thế lúc thử nghiệm mấy tháng trời đã chạy với vận tốc thương mại chưa, có gặp vấn đề gì không?
Chưa, mới chỉ dám chạy đơn động, tức là chạy từng đoàn tàu 1 chứ chưa dám chạy liên động, chạy các đoàn nối tiếp nhau với giãn cách 3 phút (có lẽ sẽ không bao giờ dám chạy như thiết kế)
 

thangphan

Xe hơi
Biển số
OF-197955
Ngày cấp bằng
10/6/13
Số km
194
Động cơ
326,566 Mã lực
Nhìn mấy cụ trên tàu thấy giống các cụ rủ nhau ăn cá ở fomosa. Cũng phải cố thôi.
 

Force 47

Xe tăng
Biển số
OF-547423
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
1,222
Động cơ
181,666 Mã lực
Tuổi
57
Làm rồi ko cho chạy để làm cảnh à kệ cm chúng mài tau có đi đâu=))=))=)) nhà bao việc ,cho chạy đi sai đã có bóng chuyền chịu
Cụ không phải lo, đã có phương án thay đổi công năng rồi! Hiệu quả kinh tế hơn hẳn nhé!



 

trausut

Xe buýt
Biển số
OF-119638
Ngày cấp bằng
7/11/11
Số km
969
Động cơ
391,599 Mã lực
Tóm lại là đề nghị lúc nào vận hành thì thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng, để toàn dân được biết.
Toàn dân biết để chủ động kế hoạch.... né.
Toàn dân có quyền được an toàn bằng cách tránh đi vào các khu vực có ảnh hưởng nếu đoàn tàu vận hành.
Dân sinh sông quanh đường tàu nên di tản ra các khu vực khác trong thời gian đầu vận hành, thời gian sau thì tùy.
Cả đoàn tàu ấy , đúng giờ cao điểm nó phi 1 nhát từ trên cao xuống giữa ngã tư Sở thì..... ko dám nghĩ nữa.
Em nghĩ nguyên nhân chậm trễ chính là : Cho kẹo không ông nào dám ký thông qua báo cáo đánh giá dự án là an toàn, ký văn bản khẳng định là vận hành sẽ an toàn.
Nếu có chắc lại tư vấn Tàu. he he!
 

racing729

Xe tải
Biển số
OF-674318
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
257
Động cơ
107,790 Mã lực
Chất vấn “nóng” chỗ nào nhỉ. Em tưởng PTT đang năn nỉ cầu xin thằng TGD.
 

racing729

Xe tải
Biển số
OF-674318
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
257
Động cơ
107,790 Mã lực
"Các bên phối hợp để cố gắng trong 1 đến 1,5 tháng nữa có thể vận hành thương mại từng phần. Bộ cũng đã đề nghị Chính phủ điều chỉnh một số cơ chế, chính sách giúp dự án vận hành sớm", ông Thể nói.
Em là em lo cái câu này quá. Nội dung kiến nghị là gì ấy nhỉ, có phải hợp thức hóa thủ tục để có cơ sở nghiệm thu ko?
Sẽ trả có kí tá gì hết, cứ chạy, có sao thì đen thôi đỏ quên đi.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top