[Funland] Cát Linh - Hà Đông mặc dù chạy rất chậm, nhưng dám đi rồi cccm à

[Trâu buồn]

Nhìn mặt đi tàu căng thẳng lắm. Nhẽ nào sợ sợ....

Sợ bỏ mẹ nhưng vẫn phải đi. Nhiệm vụ mà, ko đi ko được. Vừa đi vừa cầu trời khấn phật

Biên di chúc có công chứng òi

 

[Bold9000]

Em dự là tại buổi lễ khánh thành tuyến này, rất nhiều đồng chí, sau khi cắt băng sẽ tự động bước ra phía sau, tra tay vào còng và lên xe vào trại tạm giam. Một đống củi to ơi là to ở đây chứ đâu.

 

[Trâu buồn]

Bác Phó đang nghĩ liệu có đến được đích không?
Cơ mà em thấy sao mọi người toàn chửi tầu mà ko thấy chửi Nhật nhỉ

Có lý do của nó đới

 

[abcz]

Chạy như này khác gì chạy hôm thử nghiệm cụ nhỉ.
Automatic đi xem vận hành như thế nào? Quy trình khép kín có trục trặc gì k ? Cụ nhỉ

Không bằng hô m thử nghiệm cụ à, thử nghiệm họ đã cho chạy nhanh hơn nhiều! em cần nói thêm là để đạt được yêu cầu đúng như thiết kế là vận tốc thương mại 35km/h giãn cách 3 đến 5 phút (3 đến 5 phút/1 chuyến) thì thực tế chạy giữa các ga nó phải nhanh hơn rất nhiều phải đạt sấp xỉ 80km/h, tức là chạy mà kẽo kẹt dư này chỉ bằng 1/7 , 1/8 vận tốc thiết kế thế thì vận tốc thương mại (tính cả thời gian dừng ở các ga) chắc nó chỉ đạt được 0.5 km/h gì đó mà thôi.

 

[sakai_yo]

Nhìn video thì họ chỉ dám cho chạy khoảng 10 đến 15 km/h thôi và chạy ở chế độ lái thủ công hoàn toàn.
Trong khi đoàn tàu được lập trình để tự động hoàn toàn và chạy với vận tốc 80km/h các đoàn tàu chạy liên tục nối đuôi nhau giãn cách từ 3 đến 5phút thì mới là vấn đề cần phải an toàn, chứ chạy võng vẹo dư này thì dĩ nhiên là an toàn rồi.

Cứ 1km lại có 1 ga rồi thì cũng không chạy nhanh được đâu ạ. Cá nhân em không sợ đi tàu này

 

[TieuFu]

Em dự là tại buổi lễ khánh thành tuyến này, rất nhiều đồng chí, sau khi cắt băng sẽ tự động bước ra phía sau, tra tay vào còng và lên xe vào trại tạm giam. Một đống củi to ơi là to ở đây chứ đâu.

Kinh nhề ! Đúng kiểu chặt rừng lấy củi !

 

[abcz]

Em cần nói rõ thêm là thiết kế họ thiết kế vận tỗ lữ hành là 35km/h nhưng nếu họ cho chạy võng vẹo độ 0.5 đến 1km/h thì vẫn chạy được, tuy nhiên lúc đó vận tốc nó chỉ lững thững như đi bộ mà thôi

 

[Kuu]

Em nghĩ đã đến nước này rồi khỏi cần vội vàng chạy, đắp chiếu vài niên nữa cũng đc. Cứ từ từ nghiệm thu, sai chỗ nào phạt chỗ đó, ok thì mới thanh toán hết tiền...
ĐKM, há miệng mắc cmn quai rồi.

 

[TieuFu]

Em cần nói rõ thêm là thiết kế họ thiết kế vận tỗ lữ hành là 35km/h nhưng nếu họ cho chạy võng vẹo độ 0.5 đến 1km/h thì vẫn chạy được, tuy nhiên lúc đó vận tốc nó chỉ lững thững như đi bộ mà thôi

Đi bộ là 5 km/h lững thững cỡ 3km/h. Như cụ nói thì là đi cà nhắc mí đúng !??

 

[Hieumos]

Chạy như này khác gì chạy hôm thử nghiệm cụ nhỉ.
Automatic đi xem vận hành như thế nào? Quy trình khép kín có trục trặc gì k ? Cụ nhỉ

Không bằng hô m thử nghiệm cụ à, thử nghiệm họ đã cho chạy nhanh hơn nhiều! em cần nói thêm là để đạt được yêu cầu đúng như thiết kế là vận tốc thương mại 35km/h giãn cách 3 đến 5 phút (3 đến 5 phút/1 chuyến) thì thực tế chạy giữa các ga nó phải nhanh hơn rất nhiều phải đạt sấp xỉ 80km/h, tức là chạy mà kẽo kẹt dư này chỉ bằng 1/7 , 1/8 vận tốc thiết kế thế thì vận tốc thương mại (tính cả thời gian dừng ở các ga) chắc nó chỉ đạt được 0.5 km/h gì đó mà thôi.

Chạy thử nghiệm, vận tốc 35km/h với giãn cách chạy tàu 3 đến 5 phút chạy hết rồi các cụ ạ, cơ quan cháu ngay cạnh đường tàu nó chạy vèo vèo suốt giai đoạn đầu năm 2019, gần đây mới ngừng chạy thôi. Buổi hôm nay là ban bệ đi làm màu thôi chứ chả có ý nghĩa về chạy thử. Mà giờ cái bọn khựa này nó lại đổ hết lỗi cho phía VN, cụ thể là đơn vị tư vấn đánh giá an toàn làm chậm mới cay chứ, méo ngửi được.

 

[abcz]

Em nghĩ đã đến nước này rồi khỏi cần vội vàng chạy, đắp chiếu vài niên nữa cũng đc. Cứ từ từ nghiệm thu, sai chỗ nào phạt chỗ đó, ok thì mới thanh toán hết tiền...
ĐKM, há miệng mắc cmn quai rồi.

Khổ cái là đã thanh toán gần hết rồi cụ à, bây giờ nhất bét nó sẵn sàng nó bỏ của chạy lấy người vì số của còn lại nó không đáng bao nhiêu cả, mặt khác kiểm toán yêu cầu xác nhận lại giá trị tài chính và có nguy cơ xuất toán cả vài nghìn tỷ thì tiền đâu mà xuất?? bởi các hạng mục yêu cầu xuất toán đã thanh toán hết cả rồi còn đâu??

 

[vnvodoi]

Thôi mong là nó chạy. Kể cả chỉ chạy 15km/h thì phục vụ các cụ già và các đối tượng không khắt khe về thời gian còn hơn đập đi làm lại. Đập đi làm lại còn khổ gấp trăm lần.

 

[HeoQuay66]

Bao giờ bán vé, cho khách lên tàu thì e tin. Xứ này không trông vào mồm chúng nó đc

 

[leenamtuankorea]

Xem cái video, có đoạn phỏng vấn bác Phó hỏi ông khựa: Ở đây lâu chưa? Có vợ con ở đây không?...Chưa trả lời đã có ông VN nào troll vào: Tư vấn giám sát ở đây có vợ....2 con....gì đó. Các bác ở trên cũng Troll cái này ác nhỉ.

 

[Cướp cò]

http://daidoanket.vn/kinh-te/pho-thu-tuong-trao-doi-nong-voi-tong-thau-trung-quoc-ve-duong-sat-cat-linh-ha-dong-tintuc448691

Em chụp lại màn hình phòng khi báo sửa

Theo nội dung cuộc đối thoại này thì lý do tàu chưa chạy méo phải do thằng nước Lạ, mà lỗi tại bọn nước Quen.

 

[abcz]

Theo nội dung cuộc đối thoại này thì lý do tàu chưa chạy méo phải do thằng nước Lạ, mà lỗi tại bọn nước Quen.

Khú khú thế nên em mới phải chụp lại cho chắc cú, dự án này ngày càng hài

 

[chuthoongc4]

Bán vé chả ai đi đâu mà bán với mua. Dân Vn chả có gì đáng để mất ngoài niềm tin, mà tin vào cái dự án trên 10 năm này thì chỉ có đem sinh mạng ra đùa thôi.

 

[hai.tranhr]

Không sợ đâu cụ à, nó đi chậm dư này, với cả vừa đi vừa phanh không rơi đâu

Iem chỉ lo nó kẹt mịa nó phanh, cả đoàn lội bộ trên cầu thì kỳ lắm

 

[Cam 2.5.2012]

Sợ bỏ mẹ nhưng vẫn phải đi. Nhiệm vụ mà, ko đi ko được. Vừa đi vừa cầu trời khấn phật

Tầu chạy thì chậm kiểu demo, các yếu tố tác động gây ảnh hưởng chưa xuất hiện do chạy ít, thời tiết chưa có sự chênh lệch lớn, tần suất chạy min nên sao phải soắn.
Ai tin thì tin chứ trừ iem ra.

 

[abcz]

Iem chỉ lo nó kẹt mịa nó phanh, cả đoàn lội bộ trên cầu thì kỳ lắm

nó tiếp điện bằng ray, điện thế 750v phi xuống mà dẫm phải thì ôi thôi xong phim...