[CCCĐ] Câu chuyện của một du học sinh Nhật Bản (2016 - 2020)

[Jochi Daigaku]

Những chiếc xe cho "dân chơi" đầu thế kỷ 20: cũng giống như bây giờ, đầu thế kỷ 20 có xe bình dân để đi làm, có xe hạng sang để đi giao dịch, thì cũng có xe chỉ để đi chơi của "dân chơi". Đầu bảng của dòng xe này là những chiếc xe của Metz Motor. Như trong ảnh là chiếc 1912 Metz Roadster.

 

[Jochi Daigaku]

Nói theo ngôn ngữ hiện đại thì đầu thế kỷ 20, cưỡi một chiếc 1912 Metz Roadster đi cưa gái là gái "auto" đổ.
Hơi tiếc một chút vì ngày xưa "dân chơi" vẫn còn ít, nên Metz không bán được nhiều xe, nên phải phá sản vào năm 1922.

 

[Jochi Daigaku]

Một số chiếc xe chơi khác (tất nhiên về độ chơi thì kém 1912 Metz Roadster một bậc), như trong ảnh là chiếc 1914 Hupmobile Model 32.

 

[Jochi Daigaku]

Một chiếc xe chơi khác: 1912 Cadillac.

 

[Jochi Daigaku]

Không thể để các hãng xe khác qua mặt, Ford Motor tung ra Model T, chiếc xe được coi là "thay đổi cuộc sống người Mỹ trung lưu". Model T của Ford đã thành công vang dội trong gần 20 năm (1908 - 1927). Trong ảnh là chiếc 1913 Ford Model T Touring.

 

[Jochi Daigaku]

Ford Motor cũng tung ra chiếc xe cho dân chơi: 1915 Ford Model T Coupelet.
Nhưng quả thật dù là chất chơi, nhưng vẫn không thoát được phong cách của Ford Motor: ăn chắc - mặc bền.

 

[Jochi Daigaku]

Sau WW1 nhận thấy nhu cầu vận chuyển cá nhân của người dân Mỹ rất lớn, Ford Motor đã đi trước các hãng khác một bước, khi tung ra dòng xe Flatbed Truck, mà ngày nay người Việt Nam rất quen thuộc với cái tên: Bán tải.
Trong ảnh là 1924 Ford Model T Flatbed Truck.

 

[Jochi Daigaku]

Cho đến trước khi xảy ra cuộc Đại suy thoái (1929), nền kinh tế Mỹ phát triển rất mạnh, kéo theo nhiều mẫu xe hơi ra đời. Trong ảnh là 1923 Studebaker Model EL.

 

[Jochi Daigaku]

1925 Franklin Sedan Model 10C.

 

[Jochi Daigaku]

1926 Austin 7.

 

[Jochi Daigaku]

1927 Nash Rumble Seat Coup (chiếc màu cam).

 

[Jochi Daigaku]

1929 Hudson Super Six Roadster.

 

[Jochi Daigaku]

Chiếc sedan hạng trung: 1930 Studebaker là mẫu xe hiếm hoi ra đời trong cuộc Đại suy thoái (1929) khi hầu hết người dân Mỹ phải "thắt lưng buộc bụng" về chi tiêu.

 

[Jochi Daigaku]

Ui, cô chủ nhỏ càng lớn càng.... to

Dạ, cháu cảm ơn bác. Đối diện với thiên nhiên thì mọi con người đều trở nên nhỏ bé.

Horseshoe Bend: là một phần của Grand Canyon (Arizona, Mỹ) đây là phần uốn khúc hình móng ngựa của Sông Colorado nằm gần thị trấn Page, Arizona. Từ chỗ cháu ngồi xuống đến mặt sông bên dưới là 320m.

 

[Jochi Daigaku]

Những mẫu xe được sản xuất trước Đại suy thoái (mà Bảo tàng xe hơi sưu tầm được).
1917 Ford Model T Form-a-truck.

 

[Jochi Daigaku]

1921 Ford Model T Snowmobile (mẫu xe đi trên tuyết).

 

[Jochi Daigaku]

Cận cảnh ván trượt tuyết gắn ở trục trước.

 

[Jochi Daigaku]

Trục sau của chiếc 1921 Ford Model T Snowmobile.

 

[Jochi Daigaku]

1926 Cunningham Ambulance.

 

[Jochi Daigaku]

Để tăng sự sống động, Bảo tàng còn ghép thêm mannequin bên cạnh những chiếc xe cổ.