[ATGT] Cccm cẩn thận với đèn đếm ngược Huỳnh Thúc Kháng cắt Nguyễn Chí Thanh !

[bear in car]

Tình huống này e gặp cách đây 2 tuần rồi, hôm nay nghỉ lễ k đi đâu e post lên đây để cccm tham khảo. Lúc e đi qua vạch dừng, đèn xanh vẫn còn 30s nhưng đến giữa ngã 4 đèn đã chuyển sang đỏ.

Cá nhân e ủng hộ bỏ đèn đếm ngược để tài xế chỉ tập trung vào đèn tín hiệu, đỡ bị phân tâm. Và nên tăng thời gian đèn vàng thêm khoảng 2s để chủ động dừng chờ đèn đỏ. Cảm ơn cccm đã đọc bài

 

[BMW X11]

Tình huống này e gặp cách đây 2 tuần rồi, hôm nay nghỉ lễ k đi đâu e post lên đây để cccm tham khảo. Lúc e đi qua vạch dừng, đèn xanh vẫn còn 30s nhưng đến giữa ngã 4 đèn đã chuyển sang đỏ.

Cá nhân e ủng hộ bỏ đèn đếm ngược để tài xế chỉ tập trung vào đèn tín hiệu, đỡ bị phân tâm. Và nên tăng thời gian đèn vàng thêm khoảng 2s để chủ động dừng chờ đèn đỏ. Cảm ơn cccm đã đọc bài

Bỏ đèn đếm là đúng với quy trình của đội đẻ ra Đèn đỏ mà bác.

 

[T_ furygan]

E thấy cụ đến vạch thì đèn đã chuyển rồi

 

[Quê bầm]

Sáng nay 6h sáng em đi từ Hoảng Minh Giám vào Nguyễn Tuân, đèn đỏ đếm lùi về 0 em nhả chân ga ra nó vừa chồm cái bánh trước qua vạch mà nó chả chuyển sang đèn xanh, em dừng lại nửa thân xe đã quá vạch. Đợi 5 giây sau đèn mới sang xanh hẳn thì mới đi tiếp, có ông Mai Linh đỗ cạnh em nhanh chân đi vọt qua ngay khi 5s đèn đỏ vẫn sáng chưa chuyển qua xanh. Em chả biết có dính nguội ko nữa, em ko có ý định vượt đèn đỏ huhu

 

[ekuoi]

hy vọng ngã tư đó ko có cam phạt nguội. Bị phạt nguội thì mất công đi giải trình, có khi mất 1-2 ngày công chưa kể có khi lúc đi giải trình thì ko còn video của cam để chứng minh sự oan ức của mình.

 

[bear in car]

E thấy cụ đến vạch thì đèn đã chuyển rồi

Lúc e qua vạch dừng thì còn tầm 30s mà buổi sáng đường vắng, thế nên e mới thắc mắc tại sao đến giữa ngã 4 đèn đã chuyển đỏ nhanh vậy

Tình huống ngược lại, thông thường chờ đèn đỏ, đèn đếm ngược đến 0s sau đó chuyển ngay sang xanh. Nhưng đôi lúc đếm ngược về 0 rồi nhưng vẫn đỏ 1 lúc lâu nên rất dễ bị mắc lỗi. Chính sự không nhất quán này dẫn tới vi phạm không đáng có.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tình huống này e gặp cách đây 2 tuần rồi, hôm nay nghỉ lễ k đi đâu e post lên đây để cccm tham khảo. Lúc e đi qua vạch dừng, đèn xanh vẫn còn 30s nhưng đến giữa ngã 4 đèn đã chuyển sang đỏ.

Cá nhân e ủng hộ bỏ đèn đếm ngược để tài xế chỉ tập trung vào đèn tín hiệu, đỡ bị phân tâm. Và nên tăng thời gian đèn vàng thêm khoảng 2s để chủ động dừng chờ đèn đỏ. Cảm ơn cccm đã đọc bài

Chuối thật ạ

 

[đội mũ_ lái xe]

hy vọng ngã tư đó ko có cam phạt nguội. Bị phạt nguội thì mất công đi giải trình, có khi mất 1-2 ngày công chưa kể có khi lúc đi giải trình thì ko còn video của cam để chứng minh sự oan ức của mình.

Chỗ này ngày thường luôn có 1-2 đc CSGT điều hành

 

[XSim]

Ở Hà Nội em gặp vài chỗ thế này rồi. Nếu không phải lỗi kỹ thuật thì thường là có người chủ động thao tác, khi thấy hướng xanh gần hết phương tiện thì người điều khiển ngắt xanh sớm để cho chiều đỏ được đi sớm.

 

[BMW X11]

Tầm 0:14-0:15, lúc cụ còn cách vạch ~5m, là nhảy đèn vàng rồi
Ấy, các lãnh đạo xxx cứ lên TV nói "đèn lỗi -> không phạt" ấy, không biết cái này có tính là lỗi không
Cụ chủ ít lâu sau này mà có thông báo gửi về nhà thì lên đây cmt cái cho em biết nhé

Cách vạch gần thế, là không nhìn được hoặc khó nhìn đèn rồi bác, nên phải "đi mù", với hy vọng cái đèn đỏ sẽ vươn mình làm việc đúng quy chình.
Và nếu nó làm đúng chuẩn ISO, thì bác đi qua thoải mái mà không bị vượt đèn đỏ.

 

[T_ furygan]

Lúc e qua vạch dừng thì còn tầm 30s mà buổi sáng đường vắng, thế nên e mới thắc mắc tại sao đến giữa ngã 4 đèn đã chuyển đỏ nhanh vậy

Tình huống ngược lại, thông thường chờ đèn đỏ, đèn đếm ngược đến 0s sau đó chuyển ngay sang xanh. Nhưng đôi lúc đếm ngược về 0 rồi nhưng vẫn đỏ 1 lúc lâu nên rất dễ bị mắc lỗi. Chính sự không nhất quán này dẫn tới vi phạm không đáng có.

Hà Nội thỉnh thoảng vẫn gặp, họ điều chỉnh để phù hợp với thực tế giao thông thôi.

 

[BMW X11]

Hà Nội thỉnh thoảng vẫn gặp, họ điều chỉnh để phù hợp với thực tế giao thông thôi.

Việc điều chỉnh từ pha này sang pha khác là có, và sẽ dẫn đến tình trạng như #1.
Nhưng việc nó có lỗi, kiểu tương tự #1, thì nhiều lắm bác ạ.
Kiểu từ 5sec - 6sec, uỵch phát về Đỏ.
Hoặc, đã máy đếm về 0sec rồi, nhưng đèn vẫn cứ thích Đỏ.

 

[BMW X11]

Khổ cái là các lãnh đạo lên TV bảo "đèn lỗi -> không phạt", cơ mà trường hợp "đèn điều khiển bằng cơm" nó lại khác "đèn lỗi", rồi nhân dân lại thắc mắc là đùng cái nó nhảy vàng thì có bị phạt không
Dẫn tới câu tiếp theo: nếu xxx tnxp... có quyền điều tiết giao thông, thì sao không ra giữa nút giao, cầm gậy còi mà điều tiết cho rõ ràng, cứ phải chỉnh đèn bằng cơm thế

Điều chỉnh đèn từ Pha cao điểm cao sang Pha cao điểm thấp thì nó dính 1 phát thôi bác. Chuyện sẽ phải xảy ra.

Còn lỗi thì nó cứ nhai đi nhai lại, và thế là nó thành cái bẫy.

Như #1, thì bác Gấu chủ thớt còn nhận ra và chắc là đã lưu lại clip này, để phòng ngừa.
Nhiều người có thể không nhận ra như thế - hoặc tệ hơn là không có gì để lưu lại.

Còn nếu các cậu Áo vàng phạt nhầm, các cậu ấy so di là được chứ gì bác?

 

[poiuy]

Em ngó chỗ này nhiều rồi, không thấy có cam treo. Còn đèn thỉnh thoảng cũng lỗi. Nhưng phạt nguội thì chắc không phạt đèn lỗi đâu vì có video chứng minh rồi.

 

[hackspeed]

Sáng nay 6h sáng em đi từ Hoảng Minh Giám vào Nguyễn Tuân, đèn đỏ đếm lùi về 0 em nhả chân ga ra nó vừa chồm cái bánh trước qua vạch mà nó chả chuyển sang đèn xanh, em dừng lại nửa thân xe đã quá vạch. Đợi 5 giây sau đèn mới sang xanh hẳn thì mới đi tiếp, có ông Mai Linh đỗ cạnh em nhanh chân đi vọt qua ngay khi 5s đèn đỏ vẫn sáng chưa chuyển qua xanh. Em chả biết có dính nguội ko nữa, em ko có ý định vượt đèn đỏ huhu

Chỗ Đại Lộ TL vs Lê Quang Đạo hết đếm chờ khoảng hơn 10s sau mới xanh