Em đồng ý với cụ, k hiểu cứ nhào sang trái làm gì. Mà kể cả đang đi làm giữa ông nào dí sát mít là em nhường ngày, đi cách nhau ra 30 40 m cho nó lành cứ cậy xe khoẻ phanh ăn đi sát sạt nhau làm gì. Lắm lúc đi PV CG làn trái cứ bám đuôi nhau nhiều đoàn tầu, trong khi đi làn trong cùng lại k có ai.-Sao mọi ng cứ thích bám làn trái làm gì nhỉ, e mặc dù chạy xe tương đối nhanh, lúc nào cũng max tốc độ cho phép nên ít xe vượt đc e lắm, tuy vậy sau khi vượt các xe khác xong thì e lại quay trở lại làn giữa, 1 phần là chạy ở làn này tầm nhìn nó thoáng hơn, dễ xử lý nếu như có ô nào định sang đg hoặc chuyển làn, rẽ trái hay vượt...Với e để ý là hầu như các vụ dồn toa hầu như đều xảy ra ở làn ngoài cùng bên trái, là làn đc chạy tốc độ cao nhất nên tốt nhất là cứ cẩn thận, đề phòng trc cho nó lành!
Quá 5km/h mới bị phạt cụ!
Bác không thể khẳng định được, vì sao?
Bác có vẻ mất bình tĩnh, đánh rơi mất hết "văn hóa" rồi
Vầng, cho iem xin.
Cụ bảo thủ bỏ mịa ra ý, lại còn chê em ngạo mạn. Cụ đưa cái ví dụ cũng như cái con tườu, em chỉ ra cho cụ nó vu vơ con tườu thế nào thì lại tùy nọ tùy kia.
Em đã nói rồi, em chỉ giải thích rõ cách hiểu điều 9 thôi. Điều 9 là ... điều 9, chẳng có chỗ nào ở đó bảo keep right hay làn nọ làn kia trong đó cả. Thế mà cứ loằng ngà loằng ngoằng. Cụ thích diễn nó ra thế nào nữa thì...tùy cụ
Ơ, đâu ạ!
Thôi các cụ ạ, cụ đấy đang bị lẫn lộn giữa văn hóa lái xe và quy định pháp luật.Ơ, đâu ạ!
Em vẫn fun mà. Em học theo bác thôi. Cụ bẩu em ngạo mạn được thì em cũng sử dụng một số tính từ chứ gì đâu mà mất bình tĩnh
À, em có thêm trạng từ để nhấn mạnh tính từ
Em đồng ý với cụ!
Vầng.
Quy định tốc độ theo làn, nhất là trên cao tốc là một quy định dốt nát, mà nó là nguyên nhân chính gây ra hiện tượng xe chạy chậm (hơn) bám làn trái.
Tôi không có mục đích thuyết phục họ đâu, mà muốn qua thớt này (càng dài càng tốt) có nhiều người đọc, và sẽ có nhiều người hiểu ra vấn đề, và càng ngày sẽ có càng nhiều người lái xe văn minh hơn.
Nhiều cmt phía trên đã giải thích đầy đủ và rõ ràng rồi. Và thêm 1 clip em đưa lên . Cụ chịu khó tìm lại trong clip vào mục số 4.
Lập luận của cụ giống như người nhà hung thủ chặt tay cướp xe dưới đây:
Vì cụ bảo chỉ nói về luật, thì em nhắc cụ là cái phán đoán của cụ nó không có giá trị về mặt pháp luật. Cụ đừng hiểu sai như thế được coi là “nhận định sai phạm luật”. Chỉ đơn giản là: không có giá trị.
Cụ ạ, theo em nghĩ họ cứ với tư duy vậy, con đường dẫn đến nóc tủ rất cao. Chỉ thương cho người bị vạ lây thôi . Chỉ khi lên nóc tủ ngồi , hoặc nằm 1 chỗ sống mà như chết hay tội tù ...... muộn quá rồi.
Toàn điều đúng. Em đặc biệt quan tâm đến việc điều khiển xe đảm bảo an toàn cho mình và mọi người, đấy là ưu tiên cao nhất.
Đây là chuyện bàn luật nó quy định như nào chứ chưa phải bàn chuyện nên thực thi văn hóa giao thông thế nào hay nên ứng xử thế nào trên đường. Mở mồm đã ăn nói kiểu rủa xả người khác là ra đường nó vận vào thân nhanh lắm đấy, lúc lên tủ ngồi hay nằm một chỗ không gõ phím được nữa đâu.
