Chạy Lexus RX350 tốn xăng quá

[PHONG NGUYEN 1]

Xe em mới chạy 7.000 miles, bình xăng 72 lít gì đó (em k nhớ rõ), máy 3.5L

- Em thấy cũng bình thường mà cụ :
- xe cụ 72 lít nhưng khi đổ xăng cụ nói đầy chứ chưa chắc đủ 72 lít với lại chạy hết 450km em nghĩ bình xăng vẫn còn chứ sao hết sạch được . tính ra tậm-16l/100 km thôi.
- Thứ 2 xe cụ xác nặng gần 2 tấn trong khi Cam 3.5 cùng cái máy xác nặng có khoảng 1,6 tấn thôi .
- Thứ 3 là xe của cụ nắp nhớt ghi rỏ là 0W-20 ( hay 5W-20) gì đó.Không biết cụ thay nhớt gì vì dòng xe này dùng loại nhớt Energy conserving tiết kiệm nhiên liệu .Cụ đem vô hãng nhiều chổ nó thay luôn nhớt Phuy 20W-50 hoặc nhớt 40 rất là nặng máy cụ à.
- Thữ em nghĩ cách chạy nữa .

 

[toitimtoi]

Con lex của cụ chạy đường trường vận tốc trung bình 50km/ h chỉ vào khoảng 10 lít là nhiều rồi cụ mang vào hãng kiểm tra đi.

cụ nói chuẩn. xe em RX 350 chạy Hanoi - Haiphong - Hanoi cỡ 10,5 - 10.8L/100km còn chạy đường hồ chí minh thiencam -Hanoi 9.8 - 10L 100km. chạy trong phố chủ yếu là giwof cao điểm sang di lam chieu về nhà cỡ khoảng 17.3L/100km

 

[kid_xx]

e phải nói thật là quá bt ạ . bạn e chạy lexus is250 mà tính ra trong phố phải rơi vào khoảng hơn 20 lít rồi , mà máy còn ít chấm hơn máy cụ

 

[cerato08]

Máy 3.5 em thấy thế là thường, sẽ ít hơn chút khi bác đi quen chân hơn và máy nó cũng tròn. Mà chạy Lec bác quan tâm ít đến xăng thôi

Vấn đề không phải là nhiều hay ít mà là đi xe thì phải hiểu về xe cụ ợ
Em tìm hiểu để cân chỉnh cho phù hợp và đưa lên đây mong nhận được kinh nghiệm quý báu của OF thôi ợ

 

[Meo Thamlam]

3 chấm 5 cơ mà, đã ăn chơi là phải rơi vãi :21:

 

[cerato08]

Thớt này có một số ý kiến e k đồng ý kiểu như đi lex cần gì quan tâm tới xăng, quan tâm đến xăng là bị tâm thần...Đại loại những ý kiến rất phớt, ăn chơi k sợ mưa rơi. Nhưng em thiết nghĩ đã là OF thì hầu hết là những người yêu xe, hiểu về xe và sử dụng xe sao cho hợp lý tránh kiểu như công tử bạc liêu, hơm hĩnh là em k khoái. Rất cảm ơn những ý kiến đóng gióp chân tình và em sẽ kiểm tra theo những lời khuyên bổ ích
Thanks tất cả các cụ, mợ đã comment

 

[taisaokothu]

hic.em là em thích nhất vợ 2 của cụ đấy.Còn khoản ăn uống của nó ntn thì em cũng chiu

 

[chimtungtang]

Thớt này có một số ý kiến e k đồng ý kiểu như đi lex cần gì quan tâm tới xăng, quan tâm đến xăng là bị tâm thần...Đại loại những ý kiến rất phớt, ăn chơi k sợ mưa rơi. Nhưng em thiết nghĩ đã là OF thì hầu hết là những người yêu xe, hiểu về xe và sử dụng xe sao cho hợp lý tránh kiểu như công tử bạc liêu, hơm hĩnh là em k khoái. Rất cảm ơn những ý kiến đóng gióp chân tình và em sẽ kiểm tra theo những lời khuyên bổ ích
Thanks tất cả các cụ, mợ đã comment

Em cũng đồng tình với cụ. Mua xe bằng tiền mồ hôi công sức của mình, có nó rồi: nuôi nấng dạy dỗ nó cũng là mồ hôi công sức của mình. Còn ai đó không quý trọng mồ hôi công sức của mình thì chịu rồi

 

[Pelorus]

e tính thế này, cụ đổ nhìn thấy xăng nhưng cũng không thể đầy 72 lít, cũng chỉ rơi vào khoảng 65 lít thôi, khi cụ nói đi hết xăng tối thiểu trong bình còn khoảng 5 lít, sơ bộ xe cụ tiêu tốn khoảng 60 lít/450km--> 100km xe cụ đi khoảng 13,5 lít thôi ợ, xe cụ 3.5, xác nặng gần 2 tấn, xe cụ mới đi 7k km nữa với mức tiêu thụ thế e thấy hoàn toàn bình thường, thêm nữa đường đi HN-HP cũng khá tốn xăng vì đi chắc cũng phải tăng ga, phanh cũng hơi nhiều nên lục tốn là tất nhiên ợ. cụ thử vài vòng cao tốc Thăng long là biết ngay, khoảng 11 lít

 

[raklei]

muốn tính chính xác cụ đổ đầy bình; cho đồng hồ về 0;
lần sau cụ lại đổ đầy; ngó đồng hồ căn với lượng xăng bơm vào.
làm thế độ dăm lần tính trung bình chứ đừng áng áng quãng đường hay nhìn theo báo hiệu đồng hồ.

 

[tuanzs]

muốn tính chính xác cụ đổ đầy bình; cho đồng hồ về 0;
lần sau cụ lại đổ đầy; ngó đồng hồ căn với lượng xăng bơm vào.
làm thế độ dăm lần tính trung bình chứ đừng áng áng quãng đường hay nhìn theo báo hiệu đồng hồ.

Em cũng tính lượng ăn uống theo cách của cụ này và đổ tại 1 cây xăng luôn ( nó có ăn gian thì cũng giống nhau )

 

[cerato08]

e tính thế này, cụ đổ nhìn thấy xăng nhưng cũng không thể đầy 72 lít, cũng chỉ rơi vào khoảng 65 lít thôi, khi cụ nói đi hết xăng tối thiểu trong bình còn khoảng 5 lít, sơ bộ xe cụ tiêu tốn khoảng 60 lít/450km--> 100km xe cụ đi khoảng 13,5 lít thôi ợ, xe cụ 3.5, xác nặng gần 2 tấn, xe cụ mới đi 7k km nữa với mức tiêu thụ thế e thấy hoàn toàn bình thường, thêm nữa đường đi HN-HP cũng khá tốn xăng vì đi chắc cũng phải tăng ga, phanh cũng hơi nhiều nên lục tốn là tất nhiên ợ. cụ thử vài vòng cao tốc Thăng long là biết ngay, khoảng 11 lít

Mỗi lần đổ em toàn bắt bơm đầy đến nắp luôn, và đổ tiếp khi đèn vàng báo, đèn ODO bấm về O. Lấy số lượng xăng vừa đổ chia cho số km đã đi và lần sau lại làm như thế thì ra được lượng xăng tiêu tốn cụ ợ

 

[toitimtoi]

Thớt này có một số ý kiến e k đồng ý kiểu như đi lex cần gì quan tâm tới xăng, quan tâm đến xăng là bị tâm thần...Đại loại những ý kiến rất phớt, ăn chơi k sợ mưa rơi. Nhưng em thiết nghĩ đã là OF thì hầu hết là những người yêu xe, hiểu về xe và sử dụng xe sao cho hợp lý tránh kiểu như công tử bạc liêu, hơm hĩnh là em k khoái. Rất cảm ơn những ý kiến đóng gióp chân tình và em sẽ kiểm tra theo những lời khuyên bổ ích
Thanks tất cả các cụ, mợ đã comment

Cụ cho e cái mail cua cu e gửi cụ file để cụ tham khảo

 

[Mic71]

e tính thế này, cụ đổ nhìn thấy xăng nhưng cũng không thể đầy 72 lít, cũng chỉ rơi vào khoảng 65 lít thôi, khi cụ nói đi hết xăng tối thiểu trong bình còn khoảng 5 lít, sơ bộ xe cụ tiêu tốn khoảng 60 lít/450km--> 100km xe cụ đi khoảng 13,5 lít thôi ợ, xe cụ 3.5, xác nặng gần 2 tấn, xe cụ mới đi 7k km nữa với mức tiêu thụ thế e thấy hoàn toàn bình thường, thêm nữa đường đi HN-HP cũng khá tốn xăng vì đi chắc cũng phải tăng ga, phanh cũng hơi nhiều nên lục tốn là tất nhiên ợ. cụ thử vài vòng cao tốc Thăng long là biết ngay, khoảng 11 lít

Em đồng ý với bác. Đường hn-hp đông + bác đi xe mới, chưa quen, sau này quen rồi thì chỉ khoảng 11l -12l là ok, nếu cao quá phải ktra lại. Anh ban cơ quan em đi xe đời 2009 , đi Quảng bình với em, đường HCM hết 10l, về đường 1 cũ hết hơn 12l. Còn trong tp thì ko tính được, chờ anh Thăng giải quyết xem thế nào

 

[cerato08]

Cụ cho e cái mail cua cu e gửi cụ file để cụ tham khảo

Thank cụ nhé, cụ test rất chi tiết, trung bình cũng gần 16 lít. Vuốt cụ

 

[OTO-BEN]

Vào đây mới biết các cụ, mợ nhà ta đi LS nhiều quá :19: Ôi mơ ước của em
Em xin chia sẻ cách lái xe tiết kiệm xăng với các cụ
Thế Giới Ô Tô cũng đã từng đăng những bài liên quan đến việc làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu, trong đó đã đề cấp rất nhiều “mưu”, “mẹo” nhưng trước những lời than phiền của các bác tài, từ tài “công” tới tài “riêng” về việc xe “uống, uống và uống”. Nỗi đau này không của riêng ai, để chia sẻ chúng tôi đã liên lạc với một số chuyên gia hàng đầu ô tô, giảng viên trung tâm đào tạo dạy lái xe, họ đã cho chúng ta những lời khuyên để có thể tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa.
"Đừng lái xe như bọn trẻ." Nghĩa là: Tránh dừng và khởi động đột ngột. Đừng rú ga quá nhanh mà nên từ từ và chầm chậm thôi.

Giá nhiên liệu tăng khiến người mua xe thường hướng tới những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu và quan tâm đến các kỹ thuật lái xe. Người ta cho rằng mua xe tiết kiệm nhiên liệu là giải pháp tài chính tốt hơn khi giá xăng đang tăng cao.

Theo tính toán, như thời giá hiện nay chi phí trung bình cho 1 km khoảng hơn 2.100 đồng thì mỗi năm, số km trung bình là 15.000 km sẽ tiêu tốn khoảng 30.000.000 triệu đồng (tương đương khoảng 1.500 đô la).

Theo các chuyên gia “Mọi người đều than phiền về khoản chi trả cho xăng xe. Vậy, họ có thể làm gì?”. Kết hợp những giải pháp tiết kiệm nhiên liệu với nhau có thể tiết kiệm hàng trăm đô la mỗi năm cho vấn đề này.

Không lái quá nhanh

Lái chậm lại một chút cũng có thể giúp xe chạy ở mức hiệu quả nhất, thực tế nhà sản xuất đều khuyến cáo nên lái xe ở dải tốc độ “kinh tế”. Trên đồng hồ công tơ mét, một số xe còn ghi rõ vùng “economics” hoặc vùng xanh. Đây chính là lý do khởi phát để các chuyên gia khuyên chúng ta lái xe tiết kiệm. Hạn chế chi phí sử dụng nhiều nhiên liệu hơn cho việc tăng tốc bởi động cơ xe làm việc cật lực để duy trì tốc độ nhanh hơn. Ông Tuyến, Quản đốc xưởng ASC dịch vụ ở Hà Nội cho biết: "Nếu bạn giảm tốc độ, bạn sẽ tiết kiệm được xăng.”
Hãy kiểm tra lốp xe của bạn

Một chiếc xe bị xịt lốp hay non hơi sẽ di chuyển khó khăn và tốn khá nhiều nhiên liệu. Hãy bơm căng lốp hơn là bắt động cơ xe phải tiêu tốn năng lượng vào chúng.
Thay dầu thường xuyên

Với loại động cơ như hiện nay, việc sử dụng xăng dầu hợp lý là điều quan trọng. ‘Mỗi loại động cơ sẽ sử dụng một loại dầu thích hợp theo chỉ định.’ Ông Tuyến nói: "Sử dụng dầu được khuyến cáo là sẽ tăng hiệu quả của động cơ, và sẽ tăng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu của bạn."

Lưu ý hệ thống kiểm tra ánh sáng
​

Ông Tuyến cho biết, ông rất lấy làm ngạc nhiên vì thấy nhiều lái xe bỏ qua đèn nhắc bảo dưỡng, cảnh báo sự cố vì họ thấy xe vẫn chạy tốt. "Có thể có một ngàn lý do khác nhau tại sao đèn cảnh báo lại sáng." Điều quan trọng là phải kiểm tra và xem xem đó là vấn đề gì để không ảnh hưởng tới việc tiêu tốn xăng.

Nếu bộ cảm biến oxy trên xe không tốt thì bình nhiên liệu sẽ hao hụt đáng kể và xe sẽ không hoạt động với hiệu suất tối ưu.

Và một vài lưu ý khác:

Tránh chạy không tải quá mức, không nên cứ để nổ máy khi dừng xe quá lâu, bạn cần biết 1 giờ chạy không tải sẽ tiêu tốn hết 3,8 lít nhiên liệu.
Sử dụng hệ thống ga tự động (kiểm soát hành trình) trên đường cao tốc sẽ giúp bạn duy trì một tốc độ không đổi, và trong nhiều trường hợp sẽ tiết kiệm xăng.

Lập kế hoạch và kết hợp các chuyến đi: Một vài chuyến đi ngắn có thể sử dụng lượng nhiên liệu gấp đôi so với một chuyến đi dài đa năng có cùng khoảng cách tương tự.
(Nguồn: http://caronline.com.vn/Desktop.aspx/Kinh-nghiem/Kinh-nghiem/Cach_lai_xe_tiet_kiem_xang/ )

 

[ngcom]

Đồng ý với bác, xe tôi cũng chạy tầm 6000Mile, 2 cầu, do xe có đo đếm after refueing nên tôi nghĩ là tương đối chính xác vì đợt rồi tôi chạy mấy vòng liền HN- Vân đình (đường nhiều đoạn cũng đông và tắc như trong phố HN) thì về báo chung là 22.1MPG ~ 10.7l/100km. Còn trong phố HN giờ cao điểm sáng và chiều, tuyến Láng Hạ-Mỹ Đình (tắc - đông cũng vào loại trung bình ở HN) thì cũng vô cùng nhưng dao động từ 14.7-16MPG ~16.1-14.7l/100km. Nhưng nói chung với máy 3.5, như vậy là quá OK

cụ nói chuẩn. xe em RX 350 chạy Hanoi - Haiphong - Hanoi cỡ 10,5 - 10.8L/100km còn chạy đường hồ chí minh thiencam -Hanoi 9.8 - 10L 100km. chạy trong phố chủ yếu là giwof cao điểm sang di lam chieu về nhà cỡ khoảng 17.3L/100km

 

[nhat_nam80]

Em đọc cái com của bác OTO thấy đúng thật, nhưng chơi xe sang sang chạy vậy thì chán thật, đặc biệt đi đường trường ngắn.

Cái đèn (màn hình) bảo dưỡng tại màn hình trung tâm nó là do setup, nhiều khi vào gara họ setup quá sớm để các bác mau vào xưởng. Cái này cũng đáng lưu tâm để nhắc sửa, nhưng em cứ mua cuốn sổ bảo dưỡng ghi chép km, thay dầu, lọc... rồi nhét cốp để theo dõi chứ sửa sớm quá thì hơi phí.
Lexus có 2 màn hình thông tin, theo em nên đặc biệt quan tâm đến cái màn hình ở cụm đồng hồ công tơ mét tốt hơn... mỗi khi khởi động. Có gì nó báo ở đó, từ nước rửa kính cạn cho đến lốp thiếu hơi.

http://www.otofun.net/members/120824-oto-ben

 

[cerato08]

Vào đây mới biết các cụ, mợ nhà ta đi LS nhiều quá :19: Ôi mơ ước của em
Em xin chia sẻ cách lái xe tiết kiệm xăng với các cụ
Thế Giới Ô Tô cũng đã từng đăng những bài liên quan đến việc làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu, trong đó đã đề cấp rất nhiều “mưu”, “mẹo” nhưng trước những lời than phiền của các bác tài, từ tài “công” tới tài “riêng” về việc xe “uống, uống và uống”. Nỗi đau này không của riêng ai, để chia sẻ chúng tôi đã liên lạc với một số chuyên gia hàng đầu ô tô, giảng viên trung tâm đào tạo dạy lái xe, họ đã cho chúng ta những lời khuyên để có thể tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa.
"Đừng lái xe như bọn trẻ." Nghĩa là: Tránh dừng và khởi động đột ngột. Đừng rú ga quá nhanh mà nên từ từ và chầm chậm thôi.

Giá nhiên liệu tăng khiến người mua xe thường hướng tới những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu và quan tâm đến các kỹ thuật lái xe. Người ta cho rằng mua xe tiết kiệm nhiên liệu là giải pháp tài chính tốt hơn khi giá xăng đang tăng cao.

Theo tính toán, như thời giá hiện nay chi phí trung bình cho 1 km khoảng hơn 2.100 đồng thì mỗi năm, số km trung bình là 15.000 km sẽ tiêu tốn khoảng 30.000.000 triệu đồng (tương đương khoảng 1.500 đô la).

Theo các chuyên gia “Mọi người đều than phiền về khoản chi trả cho xăng xe. Vậy, họ có thể làm gì?”. Kết hợp những giải pháp tiết kiệm nhiên liệu với nhau có thể tiết kiệm hàng trăm đô la mỗi năm cho vấn đề này.

Không lái quá nhanh

Lái chậm lại một chút cũng có thể giúp xe chạy ở mức hiệu quả nhất, thực tế nhà sản xuất đều khuyến cáo nên lái xe ở dải tốc độ “kinh tế”. Trên đồng hồ công tơ mét, một số xe còn ghi rõ vùng “economics” hoặc vùng xanh. Đây chính là lý do khởi phát để các chuyên gia khuyên chúng ta lái xe tiết kiệm. Hạn chế chi phí sử dụng nhiều nhiên liệu hơn cho việc tăng tốc bởi động cơ xe làm việc cật lực để duy trì tốc độ nhanh hơn. Ông Tuyến, Quản đốc xưởng ASC dịch vụ ở Hà Nội cho biết: "Nếu bạn giảm tốc độ, bạn sẽ tiết kiệm được xăng.”
Hãy kiểm tra lốp xe của bạn

Một chiếc xe bị xịt lốp hay non hơi sẽ di chuyển khó khăn và tốn khá nhiều nhiên liệu. Hãy bơm căng lốp hơn là bắt động cơ xe phải tiêu tốn năng lượng vào chúng.
Thay dầu thường xuyên

Với loại động cơ như hiện nay, việc sử dụng xăng dầu hợp lý là điều quan trọng. ‘Mỗi loại động cơ sẽ sử dụng một loại dầu thích hợp theo chỉ định.’ Ông Tuyến nói: "Sử dụng dầu được khuyến cáo là sẽ tăng hiệu quả của động cơ, và sẽ tăng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu của bạn."

Lưu ý hệ thống kiểm tra ánh sáng
​

Ông Tuyến cho biết, ông rất lấy làm ngạc nhiên vì thấy nhiều lái xe bỏ qua đèn nhắc bảo dưỡng, cảnh báo sự cố vì họ thấy xe vẫn chạy tốt. "Có thể có một ngàn lý do khác nhau tại sao đèn cảnh báo lại sáng." Điều quan trọng là phải kiểm tra và xem xem đó là vấn đề gì để không ảnh hưởng tới việc tiêu tốn xăng.

Nếu bộ cảm biến oxy trên xe không tốt thì bình nhiên liệu sẽ hao hụt đáng kể và xe sẽ không hoạt động với hiệu suất tối ưu.

Và một vài lưu ý khác:

Tránh chạy không tải quá mức, không nên cứ để nổ máy khi dừng xe quá lâu, bạn cần biết 1 giờ chạy không tải sẽ tiêu tốn hết 3,8 lít nhiên liệu.
Sử dụng hệ thống ga tự động (kiểm soát hành trình) trên đường cao tốc sẽ giúp bạn duy trì một tốc độ không đổi, và trong nhiều trường hợp sẽ tiết kiệm xăng.

Lập kế hoạch và kết hợp các chuyến đi: Một vài chuyến đi ngắn có thể sử dụng lượng nhiên liệu gấp đôi so với một chuyến đi dài đa năng có cùng khoảng cách tương tự.
(Nguồn: http://caronline.com.vn/Desktop.aspx/Kinh-nghiem/Kinh-nghiem/Cach_lai_xe_tiet_kiem_xang/ )

Thực hiện được dư lày là rất khó

 

[thichxedep]

máy 3.5 ăn thế cũng bình thường thôi cụ ạ.