[Thảo luận] Chạy xe dòng sport trong điều kiện trời mưa

[The Silent]

Trải nghiệm chạy pkl dòng sport trong điều kiện trời mưa. Các cụ có kinh nghiệm chia sẻ giúp em học hỏi thêm với. Với em. Cách đây hơn chục năm, khi còn chạy nhiều và còn trẻ, em đã thấy nguy hiểm nhưng rồi chỉ thoáng qua. Nhưng gần đây, em mới chạy lại và chạy ít ( chỉ vài tiếng ngày nghỉ cuối tuần). Trong điều kiện trời mưa, em thấy khá nguy hiểm. Dĩ nhiên chạy xe dòng này, khi đảm bảo an toàn, ai cũng sẽ chạy tốc độ cao 1 chút. Đặc biệt chạy trong sân. Nhưng dù mũ bảo hiểm em có phủ khoáng chống đọng nước, nhưng ở tốc độ mới khoảng 70-80km/h là em gần như không quan sát được gì. Bên cạnh đó cảm giác bánh sau xe bị trượt, không bám đường. Đặc biệt em chỉ dám mớm nhẹ phanh để giảm tốc. Như sáng nay ở hn. Chạy một hồi mà cảm giác bất an thật sự. Sau em phải đánh vật gần 2 tiếng để trở về tới nhà với quãng đường có hơn 60km. Thấy vất vả quá đi Không biết do có tuổi nên dần “non gan” đi không. Mà có lẽ em chắc sẽ cân nhắc chạy xe khi trời mưa như hôm nay. Gọi là chia sẻ cảm giác chạy xe khi đã đến độ tuổi 50+ của em.

 

[BMW X11]

Trải nghiệm chạy pkl dòng sport trong điều kiện trời mưa. Các cụ có kinh nghiệm chia sẻ giúp em học hỏi thêm với. Với em. Cách đây hơn chục năm, khi còn chạy nhiều và còn trẻ, em đã thấy nguy hiểm nhưng rồi chỉ thoáng qua. Nhưng gần đây, em mới chạy lại và chạy ít ( chỉ vài tiếng ngày nghỉ cuối tuần). Trong điều kiện trời mưa, em thấy khá nguy hiểm. Dĩ nhiên chạy xe dòng này, khi đảm bảo an toàn, ai cũng sẽ chạy tốc độ cao 1 chút. Đặc biệt chạy trong sân. Nhưng dù mũ bảo hiểm em có phủ khoáng chống đọng nước, nhưng ở tốc độ mới khoảng 70-80km/h là em gần như không quan sát được gì. Bên cạnh đó cảm giác bánh sau xe bị trượt, không bám đường. Đặc biệt em chỉ dám mớm nhẹ phanh để giảm tốc. Như sáng nay ở hn. Chạy một hồi mà cảm giác bất an thật sự. Sau em phải đánh vật gần 2 tiếng để trở về tới nhà với quãng đường có hơn 60km. Thấy vất vả quá đi Không biết do có tuổi nên dần “non gan” đi không. Mà có lẽ em chắc sẽ cân nhắc chạy xe khi trời mưa như hôm nay. Gọi là chia sẻ cảm giác chạy xe khi đã đến độ tuổi 50+ của em.

Thồi bác.
Ai can iu.

Nếu bạn SGBB của bác nó đòi thì phải chịu.
Không thì cứ Wave tàu 1100cc mà phi bác ạ.

 

[The Silent]

Thồi bác.
Ai can iu.

Nếu bạn SGBB của bác nó đòi thì phải chịu.
Không thì cứ Wave tàu 1100cc mà phi bác ạ.

Cảm ơn cụ nhắc nhở. Đúng là cẩn tắc vô áy náy. Em chạy solo thôi. Còn chẳng tham gia đoàn đội hay clb nào cả. Hàng kẹp nách theo cùng lại càng không

 

[caisua]

Thồi bác.
Ai can iu.

Nếu bạn SGBB của bác nó đòi thì phải chịu.
Không thì cứ Wave tàu 1100cc mà phi bác ạ.

Em có 1100cc nhưng cả năm cũng chỉ lôi ra phi vài lần vào thời tiết mát mẻ và ko mưa

 

[The Silent]

Em có 1100cc nhưng cả năm cũng chỉ lôi ra phi vài lần vào thời tiết mát mẻ và ko mưa

Giờ bắt đầu có tí tuổi. Vật nhau với cái xe nhiều lúc thấy đuối thật. Mà nhờ vậy, mình mới bớt ảo tưởng sức mạnh, tưởng như mình vẫn còn troẻ khoẻ lắm

 

[caisua]

Giờ bắt đầu có tí tuổi. Vật nhau với cái xe nhiều lúc thấy đuối thật. Mà nhờ vậy, mình mới bớt ảo tưởng sức mạnh, tưởng như mình vẫn còn troẻ khoẻ lắm

Em cũng 7x đời đầu như cụ, đang đợi ADV350 nâng cấp thêm hỗ trợ xuống dốc thì dùng đi phượt cho nhàn chứ mấy con trên 200kg oải phết

 

[Lupin_840415]

Trước em bị tai nạn, hơn 1 năm ko chạy, đến khi chạy lại cũng có cảm giác nguy hiểm hơn hồi trước giống cụ. Nhưng bấm giờ vs soi lốp thì vẫn ngon hết cụ ợ )))). Cụ thử tăng các tính năng an toàn lên xem, mà tốt nhất là nên đổi sang lốp hỗn hợp, sport vốn ko sinh ra để chạy mưa cụ ạ

 

[NoWD]

Chạy trời mưa đàu tiên là bắn bẩn cả người; thứ 2 là tăng tốc rồi đến khi có vật cản phải căn chuẩn để giảm tốc hay lách qua, chứ phanh là dễ xòe lắm.
Nói chung là dành cho tuổi trẻ, khỏe, thừa sức và phản xạ nhanh.
Còn nếu xxx nó lên não, máu quá rồi thì cứ chơi, có gì cô thương cậu đỡ, ông bà gánh.

Em có thằng em chạy xe bên Úc, trong đường mòn vắng nên phi nhanh, đột nhiên có con thú gì nó phóng vào người, lăn đùng ra máu me tùm lum, gãy tay.
Nó bảo là nằm ngất đi, rồi ko biết sao mò dậy tìm được điện thoại gọi cấp cứu, chứ đthoai mà hỏng thì khả năng cao là áo da bọc thây.

 

[The Silent]

Trước em bị tai nạn, hơn 1 năm ko chạy, đến khi chạy lại cũng có cảm giác nguy hiểm hơn hồi trước giống cụ. Nhưng bấm giờ vs soi lốp thì vẫn ngon hết cụ ợ )))). Cụ thử tăng các tính năng an toàn lên xem, mà tốt nhất là nên đổi sang lốp hỗn hợp, sport vốn ko sinh ra để chạy mưa cụ ạ

Cảm ơn cụ đã chia sẻ, em lại nghiên cứu đến vụ 2 quả lốp. Xem nên dùng hãng gì là ok.

 

[The Silent]

Chạy trời mưa đàu tiên là bắn bẩn cả người; thứ 2 là tăng tốc rồi đến khi có vật cản phải căn chuẩn để giảm tốc hay lách qua, chứ phanh là dễ xòe lắm.
Nói chung là dành cho tuổi trẻ, khỏe, thừa sức và phản xạ nhanh.
Còn nếu xxx nó lên não, máu quá rồi thì cứ chơi, có gì cô thương cậu đỡ, ông bà gánh.

Em có thằng em chạy xe bên Úc, trong đường mòn vắng nên phi nhanh, đột nhiên có con thú gì nó phóng vào người, lăn đùng ra máu me tùm lum, gãy tay.
Nó bảo là nằm ngất đi, rồi ko biết sao mò dậy tìm được điện thoại gọi cấp cứu, chứ đthoai mà hỏng thì khả năng cao là áo da bọc thây.

Cụ nói tới em mới tiếp chuyện. Ối trời ơi em lết về đến nhà. Lột đồ bảo hộ ra 1 đống rồi không biết nên làm gì tiếp. Đồ da nặng trịch. Ko thể cho vào máy giặt được. Không biết mang ra hàng, họ sẽ giặt kiểu gì cho sạch mà cũng không hỏng được đồ. Kinh thật cái cảm giác ướt lướt thướt từ trong ra ngoài, hoà với mồ hôi.