- Biển số
- OF-813444
- Ngày cấp bằng
- 31/5/22
- Số km
- 437
- Động cơ
- 1,838 Mã lực
- Tuổi
- 34
- Website
- AndongLTD.com
Sau thời gian dài chờ đợi, những tín đồ tốc độ đã có thể chiêm ngưỡng chi tiết dự án nâng cấp đầu tiên của Mansory dành cho siêu xe Maserati MC20.
Hãng độ đến từ Đức Mansory vừa chính thức trình làng phiên bản nâng cấp dành riêng cho mẫu siêu xe Maserati MC20 với tên gọi MC20 "Mansory First Edition".
Toàn bộ ngoại thất và nội thất được Mansory thay đổi mạnh mẽ, đặc biệt là phần thân vỏ khí động học hoàn toàn mới được làm từ sợi carbon đúc cao cấp.
Hãng độ cũng bổ sung các cánh gió nhỏ tại cản trước, các khe gió tại nắp capo cũng như phía trên hốc bánh trước nhằm phục vụ mục đích khí động học.
Những đường gân dập nổi tại ngoại thất được trang trí bằng các đường chỉ màu vàng.
Maserati MC20 được Mansory ưu ái với thiết kế mâm đúc siêu nhẹ hoàn toàn mới với tên gọi FV.5, kích thước 21 inch ở cầu trước và 22 inch ở cầu sau.
Mansory cho phép khách hàng có thể tùy thích lựa chọn những phối màu và chất liệu trong quá trình đổi mới nội thất của chiếc Maserati MC20.
Không gian khoang lái của chiếc MC20 Mansory First Edition sở hữu tông màu chủ đạo trắng và vàng. Họa tiết Tricolour cũng kéo dài từ tựa lưng xuống phần đệm ghế ngồi.
Theo nguyên bản, Maserati MC20 được trang bị khối động cơ Nettuno V6 dung tích 3.0L, công suất tối đa 630 mã lực và mô-men xoắn cực đại 730 Nm.
Gói độ của Mansory đã đẩy con số này lên mức 720 mã lực và 850 Nm. Siêu phẩm này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
Giống như các dự án trước, chiếc xe được trang bị hệ thống treo thích ứng thông minh, thấp hơn hệ thống treo tiêu chuẩn 25 mm và có thể điều chỉnh thuộc tính theo nhu cầu.
Hãng độ đến từ Đức Mansory vừa chính thức trình làng phiên bản nâng cấp dành riêng cho mẫu siêu xe Maserati MC20 với tên gọi MC20 "Mansory First Edition".
|
| Hãng độ đến từ Đức Mansory vừa chính thức trình làng phiên bản nâng cấp dành riêng cho mẫu siêu xe Maserati MC20 với tên gọi MC20 "Mansory First Edition". |
Toàn bộ ngoại thất và nội thất được Mansory thay đổi mạnh mẽ, đặc biệt là phần thân vỏ khí động học hoàn toàn mới được làm từ sợi carbon đúc cao cấp.
|
| Toàn bộ ngoại thất và nội thất được Mansory thay đổi mạnh mẽ, đặc biệt là phần thân vỏ khí động học hoàn toàn mới được làm từ sợi carbon đúc cao cấp. |
| Maserati MC20 Mansory First Edition có ngôn ngữ thiết kế hầm hố với các hốc gió cản trước cỡ lớn. Logo Maserati được lược bỏ và thay thế bởi logo Mansory. |
Hãng độ cũng bổ sung các cánh gió nhỏ tại cản trước, các khe gió tại nắp capo cũng như phía trên hốc bánh trước nhằm phục vụ mục đích khí động học.
|
| Hãng độ cũng bổ sung các cánh gió nhỏ tại cản trước, các khe gió tại nắp capo cũng như phía trên hốc bánh trước nhằm phục vụ mục đích khí động học. |
Những đường gân dập nổi tại ngoại thất được trang trí bằng các đường chỉ màu vàng.
|
| Những đường gân dập nổi tại ngoại thất được trang trí bằng các đường chỉ màu vàng. |
Maserati MC20 được Mansory ưu ái với thiết kế mâm đúc siêu nhẹ hoàn toàn mới với tên gọi FV.5, kích thước 21 inch ở cầu trước và 22 inch ở cầu sau.
|
| Maserati MC20 được Mansory ưu ái với thiết kế mâm đúc siêu nhẹ hoàn toàn mới với tên gọi FV.5, kích thước 21 inch ở cầu trước và 22 inch ở cầu sau. |
| Chi tiết này bổ sung cổ hút gió, các khe thoát gió cùng họa tiết Tricolour. |
Mansory cho phép khách hàng có thể tùy thích lựa chọn những phối màu và chất liệu trong quá trình đổi mới nội thất của chiếc Maserati MC20.
|
| Mansory cho phép khách hàng có thể tùy thích lựa chọn những phối màu và chất liệu trong quá trình đổi mới nội thất của chiếc Maserati MC20. |
Không gian khoang lái của chiếc MC20 Mansory First Edition sở hữu tông màu chủ đạo trắng và vàng. Họa tiết Tricolour cũng kéo dài từ tựa lưng xuống phần đệm ghế ngồi.
|
| Không gian khoang lái của chiếc MC20 Mansory First Edition sở hữu tông màu chủ đạo trắng và vàng. Họa tiết Tricolour cũng kéo dài từ tựa lưng xuống phần đệm ghế ngồi. |
Theo nguyên bản, Maserati MC20 được trang bị khối động cơ Nettuno V6 dung tích 3.0L, công suất tối đa 630 mã lực và mô-men xoắn cực đại 730 Nm.
|
| Theo nguyên bản, Maserati MC20 được trang bị khối động cơ Nettuno V6 dung tích 3.0L, công suất tối đa 630 mã lực và mô-men xoắn cực đại 730 Nm. |
Gói độ của Mansory đã đẩy con số này lên mức 720 mã lực và 850 Nm. Siêu phẩm này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
|
| Gói độ của Mansory đã đẩy con số này lên mức 720 mã lực và 850 Nm. Siêu phẩm này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h. |
Giống như các dự án trước, chiếc xe được trang bị hệ thống treo thích ứng thông minh, thấp hơn hệ thống treo tiêu chuẩn 25 mm và có thể điều chỉnh thuộc tính theo nhu cầu.
|
| Giống như các dự án trước, chiếc xe được trang bị hệ thống treo thích ứng thông minh, thấp hơn hệ thống treo tiêu chuẩn 25 mm và có thể điều chỉnh thuộc tính theo nhu cầu. |
