[Funland] Chia sẻ trải nghiệm đi xe trên Đường cao tốc vào buổi tối - ngày mưa bão :D

[Yến Đinh]

Đèn đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có Cụ ạ ( nhưng như đom đóm đó ) các Cụ nào đi rồi thì xác minh giùm em. Đèn cao áp chỉ có ở các cầu vượt trên cao và khu dân cư mà thôi. phải đến 80km là đèn đường đom đóm ( đèn ở những bóng tròn trên dải phân cách ) . Em đã bảo em cạch đến già em cũng không đi đường cao tốc vào buổi tối, gặp phải ngày Trời Mưa như hôm nay đúng là ....

Em ạ mợ Mun, mấy cái bóng phản quang mà mợ bẩu nó là đèn đường thì đúng là em ạ mợ. Mợ ko nói người ta sẽ không nghĩ gì về mợ, còn những thứ mợ đang khoe lên thế này người ta chỉ bảo mợ là chết vì thiếu hiểu biết thôi ạ.
Về HN bằng đường cao tốc, có phải trú mưa cả tiếng thì về muộn cũng ko quá 1 tiếng. Em nể cái sự gấp của mợ quá.

 

[tudic9]

Em nghĩ cụ chủ lần sau không nên trải nghiệm nữa ạ!

 

[Violong]

Được cái đầu tư nhựa đường công ty của Pháp, nước không đọng vũng trên mặt đường mưa rơi xuống thấm luôn nên bánh xe có độ ma sát cao hơn. Vấn đề nhập sử dụng nhựa đường loại này em có nghe nói. Nên chất lượng mặt đường tốt nhất hiện nay. Nhưng đúng là cái đèn thì như đom đóm. Phải có thêm nhiều đèn cao áp mới được . Nếu không với tình trạng đèn đường buổi tối như vậy đáng lo ngại thật.

1. Đường cao tốc họ ko lắp đèn, trừ đoạn vượt sông.
2. Đi tối chả nhìn vạch chỉ đường để căn thì nhìn cái gì, đường có đèn thì cũng vậy thôi.
3. Mưa quá thì dừng vì mình căn được đường chứ ko nhìn được các thứ trên đường.

Nói riêng là cụ/mợ lệch tủ kiến thức sang cái nhựa Pháp.

 

[bomit]

Cảm ơn cụ/ mợ về thông tin và bài học!

 

[đường đời]

Cụ chạy xe lâu chưa? Em thừonwg xuyên đi đường này buổi tối. Cá nhân em thấy an toàn dù mưa hay nằng. Còn cụ nói đi bám vào vạch sơn thi đúng rồi. Cái đấy là căn cứ để chạy xe buổi tối mà. Còn đèn đường tối om cụ nên xem lại đèn xe cụ vì hệ thống biển báo, đèn thành nằm ngang toàn phản quang, sáng chói cả mắt cụ ợ. Mà như thế dễ chạy vì nó nổi bật con đường lên.

Còn tùy Cụ ấy đi xe gì nữa, Em lại thích chạy mưa đêm, thế nó mới phiêu.... Có hôm xe Em phi vào nước mà nó lướt đi 1 đoạn ngắn khoảng hơn m, cảm thấy phấn khích luôn. Nói chung đi đường mưa phải xe thật đầm, đèn đóm sáng... Cứ xe Đức với Mẽo mà chạy thì yên tâm luôn, còn mấy xe nhỏ như Matiz, Moning thì không nên... Ngày xưa lúc mới lái, trời mưa. Em chạy Matiz 20 km/h mà chả thấy đường đâu, nước mưa chảy tong tỏng ướt hết áo, đi oto mà vừa đi vừa lau nước mưa... Em nghĩ biết thế đi mẹ xe máy cho đỡ ức chế

 

[vnledigmann]

Còn tùy Cụ ấy đi xe gì nữa, Em lại thích chạy mưa đêm, thế nó mới phiêu.... Có hôm xe Em phi vào nước mà nó lướt đi 1 đoạn ngắn khoảng hơn m, cảm thấy phấn khích luôn. Nói chung đi đường mưa phải xe thật đầm, đèn đóm sáng... Cứ xe Đức với Mẽo mà chạy thì yên tâm luôn, còn mấy xe nhỏ như Matiz, Moning thì không nên... Ngày xưa lúc mới lái, trời mưa. Em chạy Matiz 20 km/h mà chả thấy đường đâu, nước mưa chảy tong tỏng ướt hết áo, đi oto mà vừa đi vừa lau nước mưa... Em nghĩ biết thế đi mẹ xe máy cho đỡ ức chế

Em toàn phang Ỉnn cụ ah. Cái xe đầu tiên em mua cũng là Ỉn giờ con thứ 2 cũng vậy. Em toàn chạy cao tốc thấy dễ chạy, chạy đêm càng dễ nhìn vì cái đống đèn phản quang nó sáng lắm, nhìn rất rõ cốt đường mình chạy. Mưa cũng vậy thôi, cụ cứ căn theo vạch sơn mà chạy thôi.

 

[thinhduybao]

Em vừa từ Hải Phòng về Hà Nội các Cụ Mợ ạ. Trải nghiệm đi xe trên Đường cao tốc vào buổi tối ngày mưa bão sẽ là một trải nghiệm không bao giờ trong đời em quên được. Rất nhiều xe đặc biệt là xe con bốn năm chỗ đã phải dừng lại không đám đi. May mắn là gia đình em an toàn vì có tay lái cứng. Em vẫn ngồi đây chém gió với các Cụ - Mo. Đây là lần đầu tiên và lần cuối cùng em đi trên con đường cao tốc vào buổi tối. Kinh nghiệm em học hỏi được là bắt buộc phải đi giữa hai làn , không đi làn bên phải cũng không đi làn bên trái và ở giữa mà đi giữa hai làn, cứ căn bám vạch đó mà đi .Bởi vì mưa đến mức độ mù trời và không nhìn thấy gì xung quanh hết , đèn đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đặc biệt có nhiều đoạn tối um... . Cụ - Mợ nào đã từng trải nghiệm cảm giác này vào đây chúng ta cùng chia sẻ kinh nghiệm cho mọi người.

Cụ quá ẩu và coi thường tính mạng. Không quan sát được là phải dừng. Chả ai khen khi cụ đi nv. Em hỏi thật nếu có cái xe cùng chiều chết máy ko đèn cảnh báo thì sao?

 

[huyluong]

Đi cao tốc hà nội hải phòng e cũng ko dám đi quá 90/h, e hay lo xa sợ nhất nổ lốp trong điều kiện bình thường, huống chi là mưa bão thì chắc chỉ đi 40km/h thôi

 

[ca_kiem]

Đi cao tốc đã ngon, đi mưa bão đường quốc lộ bắc Kan - thái nguyên mới tởm.
11h đêm mưa bão mịt mù, đường quanh co nước chảy ngang đường gần như không thấy lề. 2 tốp một tốp chạy camry 2.5 một tốp chạy fortuner đi một lúc ông camry tụt lại sau tầm 30 km vì không đi đc nhanh gầm thấp. Đường đó muốn đỗ vào lề cũng không có chỗ bắt buộc phải đi lò dò

 

[xuanmanhnguyen]

Gia đình em đi Lễ ạ, có việc nên phải về ngay vào buổi tối nên mới phải về gấp . Nếu không thì đã ở Hải Phòng đêm nay là đêm T7- sáng mai CN vẫn được nghỉ ,dậy sớm hít thở không khí ở Biển sung sướng biết bao nhiêu, ngồi nhà hàng nhâm nhi ly cà phê buổi sáng rồi Trưa về rẽ qua Tứ Kỳ - Hải Dương ăn Rươi là cung đường gia đình em vẫn đi. Đâu có phải vội vàng về Hà Nội vào buổi tối như vậy

Số Mợ khổ thế!!! May mắn gd dc bình yen là tốt rồi mợ ah!

 

[Hasau]

Dạng háng giữa hai làn thì em chịu rồi

 

[be bư]

mưa to gió lớn thì tạt vào lề đường đỗ thôi cố đi nguy hiểm lắm

 

[thachnhung]

Cao tốc còn ngon mợ ah! Một mình một làn phóng, mưa quá táp lề chờ ngớt! Mợ mà đi đường núi gặp hôm mưa chắc mợ bỏ lái

 

[Hien_Matiz]

Chẳng phải mưa gió với đêm hôm, mình chạy cao tốc HN-HP vẫn cứ làn giữa chạy cho lành,
Rgds.

 

[NLK]

1

Chẳng phải mưa gió với đêm hôm, mình chạy cao tốc HN-HP vẫn cứ làn giữa chạy cho lành,
Rgds.

Làn giữa khác với việc đi giữa hai làn, đè vạch trắng căn nó ở giữa để đi vì chẳng nhìn thấy gì ngoài cái vạch trắng ở dưới giữa hai bánh xe.

 

[NLK]

Em toàn phang Ỉnn cụ ah. Cái xe đầu tiên em mua cũng là Ỉn giờ con thứ 2 cũng vậy. Em toàn chạy cao tốc thấy dễ chạy, chạy đêm càng dễ nhìn vì cái đống đèn phản quang nó sáng lắm, nhìn rất rõ cốt đường mình chạy. Mưa cũng vậy thôi, cụ cứ căn theo vạch sơn mà chạy thôi.

Đến lúc mưa là phía chỉ nghe tiếng nước nó giội, cân gạt không đủ vì như ai tát nước vào kính phía kính nhoè hết...phản quang gì chẳng nhìn thấy luôn...

 

[chuotdong]

Đi cao tốc hà nội hải phòng e cũng ko dám đi quá 90/h, e hay lo xa sợ nhất nổ lốp trong điều kiện bình thường, huống chi là mưa bão thì chắc chỉ đi 40km/h thôi

Cụ đi 40km/h thế xe sau "tay lái cứng" 90km/h nó ủn vào đít thì làm sao!?

 

[binhsu7273]

Tay lái cứng giời thì cứng trong trường hợp như mợ tả thì tốt bất dừng ở làn khẩn cấp, bật đèn khẩn nguy và chờ cho bớt mưa mới đi tiếp. Mấy món này không nói hay được đâu. Đã đến mức "không nhìn thấy gì" mà vẫn chạy thì gọi là liều.

Đoàn Chuẩn!
Nhanh được tý có khi lại hỏng cmn cả đời.

 

[katenguyen]

Có một lần em chạy trên Cầu Giẽ - Ninh Bình, mưa to đến nỗi như là lấy vòi cứu hoả xịt vào kính, để cần gạt nước ở mức max mà vẫn nhoà đi không nhìn thấy gì. Cảm giác rất hãi hùng mà không đi tiếp không được vì xe khách cứ lao tiếp nếu mình dừng ở bên đường chắc chắn sẽ bị xe khách tông vào. Trời thì tối om mà chớp giật đùng đùng, thỉnh thoảng có tiếng sấm như tiếng bom nổ ở Văn Phú. Em cứ cho xe chạy rề rề, vừa đi vừa phải tránh đường các thể loại xe khách, đi được khoảng 10km thì đến vùng ngớt mưa và chỉ thêm 1km nữa đường khô như sa mạc. Một trải nghiệm đau hết cả tim, căng hết cả thẳng các cụ ạ

 

[vnledigmann]

Đến lúc mưa là phía chỉ nghe tiếng nước nó giội, cân gạt không đủ vì như ai tát nước vào kính phía kính nhoè hết...phản quang gì chẳng nhìn thấy luôn...

Mợ xem lại hệ thống đèn xe mợ nhé. Chạy như thế nguy hiểm lắm đấy.