[Thảo luận] Chiếc xe điện Vinfast VF e34 liệu có mức độ hoàn thiện như mong đợi của người dùng?

[Leanh65]

Lúc đấy lên 3-4k một số cụ nhé. Không nghành điện cạp đất ra mà lấy tiền đầu tư mới trả tiền khí đốt. Ờ mà các cụ nói chạy điện không lo xăng tăng giá. Giờ mà khí nó lên 1k Biden 1k m3 thì điện phải 5k một Kwh.

Điện xạc cho xe điện là điện xanh nhé, ai chơi điện hóa thạch bẩn cho xe yêu mt bao giờ.

 

[Ramdeuter]

Lúc đấy lên 3-4k một số cụ nhé. Không nghành điện cạp đất ra mà lấy tiền đầu tư mới trả tiền khí đốt. Ờ mà các cụ nói chạy điện không lo xăng tăng giá. Giờ mà khí nó lên 1k Biden 1k m3 thì điện phải 5k một Kwh.

Ngay lúc này tại Sing đó cụ, đóng cửa 30% nhà máy điện, cộng với ngừng nhận mới 25% rồi:

"Theo Reuters, giá khí đốt giao ngay tại châu Á đã tăng hơn 500% trong tháng 10-2021 so với cách đây một năm. Giá dầu Brent - cơ sở để định giá hầu hết các hợp đồng khí đốt dài hạn của Singapore - cũng đang ở mức cao nhất sau nhiều năm."

 

[dudu08]

Cụ đặt các câu hỏi đó giống như đang đặt câu hỏi cho 1 chiếc xe phổ thông. Thực tế hiện nay xe điện chỉ bán cho 1 số lượng khách hàng rất nhỏ, vì thế người nào thấy phù hợp nhu cầu thi mới mua.

Vì thực tế, thiết kế của con xe điện v34 này là phổ thông của phổ thông!!!

 

[Huthasa]

Điện xạc cho xe điện là điện xanh nhé, ai chơi điện hóa thạch bẩn cho xe yêu mt bao giờ.

Điện xanh hình như giờ đang đắt hơn điện đỏ. Bao giờ rẻ hơn thì em chưa rõ.

 

[Tri_BK]

Em chỉ không hiểu 1 tạp chí GenK cho đăng bài này. VF cũng chấp nhận bài đăng này

View attachment 6581206

thì nó copy/paste thôi chứ có hiểu gì đâu Làm gì có đơn vị điện năng nào là kW

 

[Kurumasuki]

Không liên quan nhưng có liên hệ: Con này mà nhầm chân điện thì kinh hoàng hơn nhầm chân ga nữa các cụ nhỉ. Với gia tốc cực lớn chắc sẽ tạo ra thảm họa trên phố luôn = lại khổ các cụ mợ đi 2 bánh. ... lại cuộc sống thật vô thường.

Căng nhỉ.
Có khi chỉ vì lý do này mà doanh số xe hơi sẽ tăng vọt để thay thế xe máy.
Quá nguy hiểm.

 

[Xperia ZZ]

Em cũng định mua cho gấu 1 cái nhưng thấy công bố mỗi tháng phải trả tiền thuê pin 1.450k cho 1.500km, mỗi km phát sinh giá 1k nữa thì chi phí cũng khác gì đổ xăng

Em có thắc mắc, tiền thuê pin sẽ trả theo tháng hay năm. Nếu ôm cục pin chạy lun thì Vin nó có lấy đc ko, hay nó can thiệp phần mềm khóa xe ko cho chạy, thiệt như vậy thì khác nào nhà mình mà thèn khác giữ chìa khóa các cụ nhỉ?

 

[supporter]

Đây em hầu cụ.

Chỉ ví dụ nhỏ cho cụ biết riêng denso Vietnam đang sản xuất gì và những cái này không hề được thống kê trong báo cáo linh kiện sản xuất ở VN.
Bộ dây điện nó nằm trong taplo xe. Cụ phải tháo tung xe mới thấy được. Cái cụ chụp chỉ là 1 phần nhỏ là dây trong khoang máy

OEM products manufactured in Vietnam | What we do | DENSO Vietnam Website

You can see "OEM products manufactured in Vietnam". DENSO continues to develop technologies that support a better life for all.

www.denso.com

 

[Leanh65]

Chỉ ví dụ nhỏ cho cụ biết riêng denso Vietnam đang sản xuất gì và những cái này không hề được thống kê trong báo cáo linh kiện sản xuất ở VN.
Bộ dây điện nó nằm trong taplo xe. Cụ phải tháo tung xe mới thấy được. Cái cụ chụp chỉ là 1 phần nhỏ là dây trong khoang máy

OEM products manufactured in Vietnam | What we do | DENSO Vietnam Website

You can see "OEM products manufactured in Vietnam". DENSO continues to develop technologies that support a better life for all.

www.denso.com

Cụ vừa bảo ở trên là Denso rồi...
nó làm gì ở vn mà phải nk. Đấy Denso Thailand nó nk đầy cho hd VN đấy. Rồi bộ dây điện.. nó không thể ghi made in cho từng đầu dây được mà chỉ ghi trên từng cụm gom. Đây em là người dùng thật vài lời với cụ cho vui thôi. Còn nghệ thuật kd của tư bẩn nó trốn thuế chuyển giá kinh khủng lắm. Đầy nm sx linh kiện ở vn nhưng nó không mua cho rẻ mà nó chỉ định nk, còn sp sx ở vn nó lại chỉ định xuất đi nhật, đi mỹ ..mới tài.

 

[supporter]

Cụ vừa bảo ở trên là Denso rồi...
nó làm gì ở vn mà phải nk. Đấy Denso Thailand nó nk đầy cho hd VN đấy. Rồi bộ dây điện.. nó không thể ghi made in cho từng đầu dây được mà chỉ ghi trên từng cụm gom. Đây em là người dùng thật vài lời với cụ cho vui thôi. Còn nghệ thuật kd của tư bẩn nó trốn thuế chuyển giá kinh khủng lắm. Đầy nm sx linh kiện ở vn nhưng nó không mua cho rẻ mà nó chỉ định nk, còn sp sx ở vn nó lại chỉ định xuất đi nhật, đi mỹ ..mới tài.

Khi nào cụ hiểu khái niệm OEM, tier1, tier 2 thì mới rõ được. Ko thì chém cho vui thôi

 

[Leanh65]

Khi nào cụ hiểu khái niệm OEM, tier1, tier 2 thì mới rõ được. Ko thì chém cho vui thôi

Em lạ gì cái gọi là OEM mà hiểu với không. Em toàn tự ship đồ về thay cho xe chứ mua gì của đại lý đâu. Trừ sau này nếu có phải thay thế các chi tiết ck thì mới phải mua của hãng nó lắp đặt luôn. OEM sánh thế nào được mới hàng có pảt msmv của hãng nó thửa cho sp đi theo xe của nó. Phụ kiện thay thế thì chấp làm gì.

 

[supporter]

Em lạ gì cái gọi là OEM mà hiểu với không. Em toàn tự ship đồ về thay cho xe chứ mua gì của đại lý đâu. Trừ sau này nếu có phải thay thế các chi tiết ck thì mới phải mua của hãng nó lắp đặt luôn. OEM sánh thế nào được mới hàng có pảt msmv của hãng nó thửa cho sp đi theo xe của nó. Phụ kiện thay thế thì chấp làm gì.

Cụ lại lộn sang phụ tùng thay thế rồi. Nên em bảo khi nào cụ hiểu OEM, tier 1, tier 2 trong sản xuất, lắp ráp xe mới thì mới hiểu được tại sao ko nên tin cái bản danh mục do VN phát hành. Đưa cả website cho cụ tham khảo rồi

 

[Leanh65]

Cụ lại lộn sang phụ tùng thay thế rồi. Nên em bảo khi nào cụ hiểu OEM, tier 1, tier 2 trong sản xuất, lắp ráp xe mới thì mới hiểu được tại sao ko nên tin cái bản danh mục do VN phát hành. Đưa cả website cho cụ tham khảo rồi

Thực tế xe em ngoài cái tem sx dán bên cánh cửa ra thì chả cái nào sx ở vn cả. Từ cả cái acu, da ghế hay lọc gió đh bugi, dây điện, kính .. Mấy cái dm đọc cho vui thôi. Thực tế là rõ nhất. Thôi trả thớt cho xđ không loãng cđ

 

[TONGIA]

Thiếu hay thừa ko chắc
Nhưng đốt hoá thạch thì nên bắt đầu hạn chế là đúng rồi

Việt Nam cam kết không tăng nhiệt điện than - VnExpress

Thủ tướng *************** khẳng định Việt Nam sẽ tích cực phát triển năng lượng bền vững, hướng tới giảm nhiệt điện than khi phát biểu tại "Tuần lễ Năng lượng Nga".

vnexpress.net

 

[Logen]

Em có thắc mắc, tiền thuê pin sẽ trả theo tháng hay năm. Nếu ôm cục pin chạy lun thì Vin nó có lấy đc ko, hay nó can thiệp phần mềm khóa xe ko cho chạy, thiệt như vậy thì khác nào nhà mình mà thèn khác giữ chìa khóa các cụ nhỉ?

So sánh đơn giản xe điện Vinfast như điện thoại CDMA ngày trước, đến ngày tháng mà cụ không đóng tiền thì thành cục gạch siêu to khổng lồ.

 

[Huthasa]

So sánh đơn giản xe điện Vinfast như điện thoại CDMA ngày trước, đến ngày tháng mà cụ không đóng tiền thì thành cục gạch siêu to khổng lồ.

Thế nếu giờ em nhờ NHK hack phần mềm, chấp nhận bỏ bh thì VF có kiện đc không nhỉ?

 

[minhhai985]

Em có thắc mắc, tiền thuê pin sẽ trả theo tháng hay năm. Nếu ôm cục pin chạy lun thì Vin nó có lấy đc ko, hay nó can thiệp phần mềm khóa xe ko cho chạy, thiệt như vậy thì khác nào nhà mình mà thèn khác giữ chìa khóa các cụ nhỉ?

E sợ nó còn có thể đk xe cụ chạy về gara của nó như kiểu xe trẻ con, hoặc là cụ đang đi nó cho bùm cái thì tiền thuê ko bõ e hay đọc đô rê mon.

 

[Logen]

Thế nếu giờ em nhờ NHK hack phần mềm, chấp nhận bỏ bh thì VF có kiện đc không nhỉ?

Về pháp lý thì phải dựa vào hợp đồng. Chứ thực tế bây giờ thiết bị nào chả kết nối mạng, hơn nữa khi cụ xạc tại các trạm của Vin thì khó mà hack được.

 

[Huthasa]

Về pháp lý thì phải dựa vào hợp đồng. Chứ thực tế bây giờ thiết bị nào chả kết nối mạng, hơn nữa khi cụ xạc tại các trạm của Vin thì khó mà hack được.

Thì chỉ sạc ở nhà mà. Hack rồi sao ra trạm đc nữa.

 

[thanhtran72]

Lỡ sang năm hay năm sau có dịch nào đó, phải lock down mất vài tháng thì xe nào trong vùng dịch có phải trả chi phí thuê pin theo tháng k nhỉ?