[Funland] Chiêm ngưỡng đoàn tàu 6 sao Hà Nộin- Hạ Long

[Xebuythn]

Làm bảo tàng lưu động ok

 

[Xebuythn]

Làm bảo tàng lưu động ok

 

[boy_spott]

Ae cứ đủ mồi và can rượu sán lùng lên hộp lớp đảm bảo chạy đủ 8 tiếng tới nơi

 

[zonet]

Tư nhân hóa thì ngon ngay lập tức.

Chứ mấy thằng chủ tịch với giám đốc giả, tiền chùa chứ có phải của nó đầu tư đâu mà nó xót.

 

[boy_spott]

Ae cứ đủ mồi và can rượu sán lùng lên hộp lớp đảm bảo chạy đủ 8 tiếng tới nơi

 

[cuhaifus]

Đúng là Tút xịch xịch tút xịch xịch còn gì

 

[cuhaifus]

Đúng là Tút xịch xịch tút xịch xịch còn gì

 

[Vdung1972]

Có cái tàu này, bà con buôn bán cũng đỡ nhiều đó ạ, nhất là buôn chìm

 

[gocart]

Đang định 2 bố con hôm nào làm chuyến xuống HL trải nghiệm tàu chợ này đây
Giá như cả đoàn tàu có mỗi 2 bố con thì hay quá

Xác xuất cao là chỉ 2 bố con 1 tòa.

 

[NPT08]

Sáu ông sao là đoàn tàu du lịch trải nghiệm đới, ăn ngụ đụ ị tại chỗ luôn, phun óp sừn

 

[happyhn]

90 đổ lại emđi suốt

 

[Phucyenxanh]

Bảo tàng di động òi cc nhề

 

[AlexHEO]

Độ chục năm trước có cái cty nào quảng cáo tàu 5* từ HN về Hạ Long mà còn chưa được chuyến nào cả. Có cụ nào nhớ ko ạ?

 

[vnhn]

Dở nhất là nó ko được kết nối với ga Hà Nội mà lại là Yên Viên quá xa. Thời buổi chạy 2 tiếng rưỡi đến Hạ Long mà đây mất tận 8 tiếng, chưa tính thời gian ra ga. Nó mà nối được với ga Hà Nội là khác ngay. Vẫn nhiều người thà đi tàu lâu nhưng không say xe. Tàu Hà Nội - Hải Phòng vẫn nhiều người đi mà. Tầm nhìn của lãnh đạo ngành này phải công nhận bá đạo.

 

[Mr.Alo]

nhìn ảnh lại nhớ lần dsi sapa tàu chợ

 

[HUMMER H2 SUV]

Chính ra cho thuê làm CASINO di động có khi thu bộn tiền..

Làm phòng nghỉ di động cũng hay

 

[Bò lốp]

Nhìn tưởng thập niên 80

 

[daibo888]

KHKT yếu kém, cái tàu hoả Pháp làm hơn 100 năm cho đến nay nâng cấp lên khổ 1,4 mãi không làm được. Tư duy khôn vặt nằm chờ sung rụng " đi tắt đón đầu" hy vọng chộp giật được công nghệ mới nhất hiện đại, trong lúc đấy nội lực chả có gì, chờ sung rụng mấy chục năm mà trình độ KHKT cơ bản vẫn thế chả tăng lên được cm nào, cuối cùng sung thì chả có, tự mình thì lết đi không nổi. Đất nước nào muốn phát triển đều phải dựa vào nội lực của mình, chứ còn xin xỏ chờ sung rụng thì bọn nước ngoài nó chỉ mớm cho khỏi chết đói thôi, còn muốn hoá rồng thì mình phải tự bay lên được, chả có thằng khổng lồ ngu ngốc nào cho mình lợi dụng đứng trên vai đâu. TQ nó dử dử mấy cái DSCT làm mồi thôi chứ nó ghét mình tận xương tuỷ đời nào nó giúp cho mình nở mày nở mặt. Túm váy lại là tìm cách tự lực liệu cơm gắp mắm làm nhanh đường sắt tốc độ vừa phải phù hợp khả năng vận hành và bảo dưỡng của mình càng sớm càng tốt. Còn thằng Khựa thì quên đi, sau này cũng không cho nó kết nối chạy qua mình vào đông nam Á, còn khi mình giàu rồi thì hạn chế khách du lịch từ nó luôn để trả thù cái vụ lừa bẫy mình DSCT

Các cháu giờ 1 là học mấy ngành kinh tế, sau này đi làm ngồi điều hoà cho nó mát với sang chảnh,được tiếng là dân văn phòng, 2 là chạy grab cho tiền tươi thóc thật.3 là làm youtuber cho nổi tiếng với lắm tiền. 100 cháu may ra được vài chầu thực sự yêu thích ngành kĩ thuật lăn lộn với máy móc nhà xưởng.
Nói chung nền sản xuất của Việt Nam mình chắc phải vài chục năm nữa mới khá được nếu cứ kiểu tư duy của giới trẻ như bây giờ.

 

[Maybach Tàu]

Ae cứ đủ mồi và can rượu sán lùng lên hộp lớp đảm bảo chạy đủ 8 tiếng tới nơi

Lúc ý có khi lại thấy nhanh

Độ chục năm trước có cái cty nào quảng cáo tàu 5* từ HN về Hạ Long mà còn chưa được chuyến nào cả. Có cụ nào nhớ ko ạ?

Đội Hàn Xẻng cụ ạ, đội đó tính làm ra kiểu tầu phục vụ DL vì nó nhìn thấy lượng khách đi HL không lồ và nó cũng tính làm mới lạ, tầu có thể sẽ cao cấp...khi làm dự án thì chắc các anh ĐS nhà mình dụ dỗ quay cho hết mẹ tiền khi chưa kịp vào chợ nên có thể họ chạy. Tin này là từ mấy ae cán bộ cấp thường thường ở Nhà máy Gia Lâm buôn chuyện

 

[Airbus A350]

Không duy trì thì nhiều người mất việc lắm, lãnh đạo tâm tư là đúng rồi.