Chính thức – Khắc phục các vết lõm, Móp (không phải sơn lại)

batigol_hn

Xe tải
Biển số
OF-36634
Ngày cấp bằng
1/6/09
Số km
226
Động cơ
8 Mã lực
Máy cụ làm sao mà gọi mãi ko dc. Số của tôi đuôi 8898 cụ nhé
 

Nục

Xe tăng
Biển số
OF-35570
Ngày cấp bằng
19/5/09
Số km
1,616
Động cơ
95 Mã lực
Nơi ở
Mai Dịch - Hà Nội
Máy cụ làm sao mà gọi mãi ko dc. Số của tôi đuôi 8898 cụ nhé
à, chiều nay em bận việc nên để máy ở nhà chắc gấu nhà em cầm máy đấy cụ ạ. cụ có nhu cầu xử lý vết lõm ạ?
 

Nục

Xe tăng
Biển số
OF-35570
Ngày cấp bằng
19/5/09
Số km
1,616
Động cơ
95 Mã lực
Nơi ở
Mai Dịch - Hà Nội
Máy cụ làm sao mà gọi mãi ko dc
Yes cụ giúp tôi với.
cụ chụp giúp em mấy cái ảnh của vết lõm em xem thế nào ạ, cụ cứ up lên đây nhé. nếu có thể xử lý được em sẽ hẹn cụ ngày cuối tuần cụ đến ạ.
 

ngocanh77

Xe buýt
Biển số
OF-348757
Ngày cấp bằng
30/12/14
Số km
661
Động cơ
3 Mã lực
Nơi ở
Tư vấn free các sản phẩm bảo hiểm oto, sức khoẻ
Kính thưa các cụ!

Sau một thời gian có việc bận, lại ốm đau hẳn 2 tuần, hôm nay em xin lập thớt này để chia sẻ với các cụ về “nghề” khắc phục vết móp (lõm) không/ít hỏng (hại) sơn xe.

Nói về sửa vết móp (lõm) không phải sơn lại thì “nghề” này được “ra đời” từ năm 1930 và phát triển cho đến bây giờ. “Nghề” này hiện ở các nước phát triển thì rất phổ biến nhưng ở nước ta thì rất ít. Với “công nghệ” xử lý vết lõm không hại sơn (chỉ thực hiện được đối với sơn zin gốc và còn mới) hiện có 2 cách, gồm:
- cách 1: dùng các thanh kim loại “thọc sâu vào quần chúng nó” và đẩy vết lõm ra (đây là cách xử lý truyền thống và vẫn còn thực hiện đến bây giờ) – cách thức xử lý này ngoài Hà Nội có bác Thành Tâm ở Long Biên đã thi triển và đạt được kết quả khả quan, nức tiếng nhất Vịnh Bắc Bộ;
- cách 2: dùng keo nến và các dụng cụ gồm cầu nâng mini, thanh kéo, tab kéo, súng bắn keo – cách thức xử lý này có bác Bình (chuyên) và Z1 (có một bộ để dùng gọi là sửa chữa khuyến mại cho khách hàng) trong Sài Gòn – đấy là em chưa kể hình như có một, hai cụ phân phối đồ chơi ô tô ngoài Bắc này có.

Trên cơ sở nhu cầu em cũng đã phát sinh, em đã tìm tòi và nhờ người mua hộ chuyển về và cũng đã triển khai xử lý cho khá nhiều cụ trên OF này bằng phương pháp kéo keo, NHƯNG (một chữ nhưng to đùng) ngoài đa số cụ được xử lý dứt điểm thì kết quả xử lý của em cho một số cụ vẫn chưa được thoả mãn (vết xử lý chưa đẹp, chưa mịn, xử lý kéo ra không hết, không xử lý được các đường gân trên nắp capo, trần – nhược điểm của phương pháp này.). Nguyên nhân thì cũng do nhiều: do loại keo sử dụng chưa phù hợp với điều kiện thời tiết Việt Nam, kỹ thuật sử dụng phương pháp này của em chưa đạt đỉnh, xử lý các vết góc, cạnh… mà phương pháp này không thể xử lý triệt để. Sau vài tuần nát óc, suy nghĩ và trăn trở em lại tiếp tục nhờ người quen mua thêm các thanh (que) móc để xử lý phối hợp với phương pháp kéo keo nhằm hoàn thiện các vết lõm đạt kết quả tối đa nhất có thể.

Việc xử lý bằng thanh móc này cũng như các cụ đã được chiêm ngưỡng của bác Thành Tâm là một số phần phải lột như tháo đèn (xử lý phần ¼ phía sau cốp 2 bên xe), tháo chắn bùn – cái này thì nhanh (để xử lý cốp sau, phần cản lốp trước), tháo trần (để xử lý trần xe), tháo tapi (trường hợp làm cửa nhưng không thể thâm nhập từ phía trên).

Lợi ích của việc xử lý vết lõm không làm hại sơn là gì? xin thưa:
- Đầu tiên là giữ được lớp sơn zin (trường hợp xử lý được dứt điểm);
- Thứ hai là tiết kiệm chi phí, thời gian (so với việc gò hàn và sơn lại);
- Thứ 3 là trường hợp không xử lý được dứt điểm, các cụ có thể ra garage để sơn lại mà không cần phải làm công đoạn giật, hút mặt tole mà chỉ cần công đoạn tiếp theo là bả và sơn.
.....

Vì vậy, em xin thông báo chính thức cho các cụ trên OF (cũng như các cụ không tham gia OF): cụ nào có nhu cầu xử lý vết lõm thì đưa xe qua em xử lý cho các cụ nhé. Chi phí thì tuỳ vào số lượng vết lõm, độ lớn, sâu và kết quả xử lý vết lõm (em hộ các cụ là chủ yếu).

Trước khi đặt lịch hẹn qua xử lý vết lõm, em nhờ các cụ chụp ảnh các vết lõm tại các vị trí để em xem có thể xử lý được không, thời gian xử lý thế nào. Em xin nói trước là việc xử lý kết quả tối đa đẹp thì được đến 95% (vì có vết không thể xử lý do ở vị trí "đắc địa", sức căng tole đã bị phá vỡ...)

Mục đích của em cũng chỉ muốn có chỗ để cho cụ nào có nhu cầu thì em giúp khắc phục phần nào vẻ đẹp chiếc xe các cụ mới mua mà đi trên đường vô tình hay cố ý bị va quệt làm cho xe bị lõm, móp (mà chưa ảnh hưởng đến sơn) để các cụ thêm yêu cái xe đang phục vụ cho mình thôi ạ.

Em chỉ làm vào các ngày thứ 7 và CN (vì thời gian và sức khoẻ có hạn) nên phiền các cụ trong tuần cứ gửi ảnh và đặt lịch hẹn lên đây để em biết và lên lịch ạ. Số điện thoại em dưới chữ ký ạ, các cụ cứ liên hệ giúp em nhé.

Cảm ơn các cụ.

PS: Em cũng mong các cụ vào cho thêm ý kiến với tinh thần xây dựng để anh em nâng thêm hiểu biết, có chỗ để anh em qua lại với nhau, còn cụ nào mang tính chất ném đá, kích động, phá hoại em xin phép không trả lời và không giải thích.
Bài cụ dài quá e chỉ đọc được đoạn cuối :) ! Món này cần phết đấy!
 

Kim Chỉ Nam

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-182351
Ngày cấp bằng
26/2/13
Số km
3,803
Động cơ
742 Mã lực
Chúc mừng Cụ chủ !
 

Kim Chỉ Nam

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-182351
Ngày cấp bằng
26/2/13
Số km
3,803
Động cơ
742 Mã lực

Kim Chỉ Nam

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-182351
Ngày cấp bằng
26/2/13
Số km
3,803
Động cơ
742 Mã lực

phuongchi

Xe buýt
Biển số
OF-12491
Ngày cấp bằng
6/1/08
Số km
785
Động cơ
28,374 Mã lực
Những vết lõm không xước sơn thế này, nếu gara làm có phải sơn lại không các cụ nhỉ. Xe em có bị một phát đang định gần tết đi bảo hiểm làm luôn, nhưng nếu phải sơn lại thì có khi em qua nhờ cụ chủ.
 

Nục

Xe tăng
Biển số
OF-35570
Ngày cấp bằng
19/5/09
Số km
1,616
Động cơ
95 Mã lực
Nơi ở
Mai Dịch - Hà Nội
Những vết lõm không xước sơn thế này, nếu gara làm có phải sơn lại không các cụ nhỉ. Xe em có bị một phát đang định gần tết đi bảo hiểm làm luôn, nhưng nếu phải sơn lại thì có khi em qua nhờ cụ chủ.
Cụ chụp ảnh gửi cho em xem thế nào ạ.
 

Nục

Xe tăng
Biển số
OF-35570
Ngày cấp bằng
19/5/09
Số km
1,616
Động cơ
95 Mã lực
Nơi ở
Mai Dịch - Hà Nội
Thê mời e rượu đi thôi ! có những xe khách không muốn sơn lại e sẽ chuyển qua cho Cụ.
Em cảm ơn cụ nhiều nhé, cứ có khách nào mà lõm chưa xước sơn thì cụ chỉ cho họ giúp em ạ. Thực ra thì em cũng cố gắng xử lý những vết nhỏ vừa vừa thôi chứ nhiều vết mà lõm nặng hoặc ăn vào phân xương khung thì bó tay luôn ạ.
 

phuongchi

Xe buýt
Biển số
OF-12491
Ngày cấp bằng
6/1/08
Số km
785
Động cơ
28,374 Mã lực
Vâng, để chiều em lấy xe ra em chụp cụ coi hộ em chút. Cảm ơn cụ chủ trước ạ.
Vất móp của em thế này ạ, cụ xem khắc phục đơn giản không và chi phí bao nhiêu? Nếu không tiện cụ PM cho em nhé.


 

Nục

Xe tăng
Biển số
OF-35570
Ngày cấp bằng
19/5/09
Số km
1,616
Động cơ
95 Mã lực
Nơi ở
Mai Dịch - Hà Nội
Em đẩy lên cho cụ nào có nhu cầu đỡ phải tìm ạ.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top