[ATGT] Chú ý: Thay lốp xe ven đường, bị xe tải tông

[Kia DVD 5.1]

Đang lom khom thay lốp xe ven đường trên quốc lộ 1A (địa phận thôn Thái Thành, xã Hồng Thái, huyện Bắc Bình, Bình Thuận), anh Phạm Phong bị xe tải cán trúng, tử vong tại chỗ.
Tai nạn xảy ra vào khoảng 2 giờ 30 phút rạng sáng 31/8. Xe tải 54N - 5885 bị hỏng lốp xe sau nên tài xế Phạm Phong (SN 1957, quê Khánh Hòa) cho xe dừng bên lề sửa chữa.

Trong lúc anh Phong cùng phụ xe lom khom thay lốp, bất ngờ xe tải 30P - 6968 từ xa lao nhanh tới tông thẳng vào xe tải và hất tung cả hai người ra xa hàng chục mét.

Hậu quả, anh Phong bị xe cán nửa người, chết ngay tại chỗ. Còn phụ xe được đưa đi cấp cứu kịp thời nên đã qua cơn nguy kịch. Thân nhân đã đưa cả hai người về quê lúc 10 giờ cùng ngày.

Nguyên nhân ban đầu được xác định do tài xế xe 30P - 6968 ngủ gục nên gây tai nạn. Hiện vụ việc đang được CSGT huyện Bắc Bình tiếp tục điều tra làm rõ.
(Theo NLĐO)
Đúng là đen hết chỗ nói , chia buồn với gia đình anh Phong

 

[xherox]

Chia buồn với nạn nhân,số đã tận mạng thì khó thoát lắm,nhiều gia đình nằm trong nhà đi ngủ còn bị xe cont lao sập nhà !

 

[Thuxe]

Khổ quá, chả cái nạn nào giống nạn nào. A di đà phật.
Khi dừng xe ven đường các cụ nhớ phải kiếm 1 vật đủ lớn để quan sát được từ xa, đặt cảnh báo ở phía trước khoảng 5 - 10 m.

 

[anhtho]

Trong những trường hợp như thế, việc đầu tiên là các bác phải bật hết đèn nguy hiểm lên, bật thêm đèn gầm để cảnh báo các phương tiện đi đêm. Thậm chí ban ngày cũng phải bật để cảnh báo. Những động tác như vậy sẽ làm giảm thiểu các tai nạn đáng tiếc nhiều lần.
Mong cho linh hồn người quá cố sớm siêu thoát.

 

[Kia DVD 5.1]

Trong những trường hợp như thế, việc đầu tiên là các bác phải bật hết đèn nguy hiểm lên, bật thêm đèn gầm để cảnh báo các phương tiện đi đêm. Thậm chí ban ngày cũng phải bật để cảnh báo. Những động tác như vậy sẽ làm giảm thiểu các tai nạn đáng tiếc nhiều lần.
Mong cho linh hồn người quá cố sớm siêu thoát.

Kụ đọc kỹ nhé: Nguyên nhân ban đầu được xác định do tài xế xe 30P - 6968 ngủ gục nên gây tai nạn
Ông tài xế ngủ quên kụ ạh.. đã ngủ quên thì kụ có cảnh báo thế chứ cảnh báo nữa vẫn tèo téo teo ạh..
Cho nên khi đang ôm vô lăng mà buồn ngủ thì E cứ tấp vào lề đường làm 15phut thôi.. thoải mái và tỉnh táo hẳn ạh..

 

[xe365vn]

Trong những trường hợp như thế, việc đầu tiên là các bác phải bật hết đèn nguy hiểm lên, bật thêm đèn gầm để cảnh báo các phương tiện đi đêm. Thậm chí ban ngày cũng phải bật để cảnh báo. Những động tác như vậy sẽ làm giảm thiểu các tai nạn đáng tiếc nhiều lần.
Mong cho linh hồn người quá cố sớm siêu thoát.

tài xế ngủ quên thì khó làm đc gì. còn các bác tài xe tải thì kinh nghiệm lắm. đặt cả cây, gạch.. cảnh báo từ xa.
hic.. chia buồn cùng nạn nhân xấu số

 

[trungnh]

Thành kính phân ưu cùng gia đình nạn nhân, những tình huống kiểu này thì đúng là "trời gọi ai nấy dạ" thôi ..

 

[xeRAV4]

cầu mong linh hồn nạn nhân được siêu thoát

 

[BảoLong]

Chia buồn cùng gia đình nạn nhân.Ông kia ngủ gật thì đỡ vào mắt.khổ lắm cơ,nhiều đồng chí làm lái xe,uống bia uống riệu đi chơi tới tận đêm về,hôm sau đi làm cứ gật gà gật gù.

 

[anhtho]

Kụ đọc kỹ nhé: Nguyên nhân ban đầu được xác định do tài xế xe 30P - 6968 ngủ gục nên gây tai nạn
Ông tài xế ngủ quên kụ ạh.. đã ngủ quên thì kụ có cảnh báo thế chứ cảnh báo nữa vẫn tèo téo teo ạh..
Cho nên khi đang ôm vô lăng mà buồn ngủ thì E cứ tấp vào lề đường làm 15phut thôi.. thoải mái và tỉnh táo hẳn ạh..

Thì em nói nó giảm thiểu tai nạn kia mà ! Cụ chưa đọc kỹ bài em. Còn ngủ gật, nếu chợp chợp mắt, vẫn có thể nhìn thấy đèn chớp từ xa, và đôi khi cũng tỉnh lại đấy. Không lẽ ông tài ấy ngủ li bì?, ngủ gật khi lái xe phải hiểu chỉ là nhoáng nhoàng mà thôi.

 

[Okane]

Đúng là sinh nghề tử nghiệp

 

[thrang]

Kụ đọc kỹ nhé: Nguyên nhân ban đầu được xác định do tài xế xe 30P - 6968 ngủ gục nên gây tai nạn
Ông tài xế ngủ quên kụ ạh.. đã ngủ quên thì kụ có cảnh báo thế chứ cảnh báo nữa vẫn tèo téo teo ạh..
Cho nên khi đang ôm vô lăng mà buồn ngủ thì E cứ tấp vào lề đường làm 15phut thôi.. thoải mái và tỉnh táo hẳn ạh..

Dù thế nào cũng vẫn phải làm các biện pháp cảnh báo kia nếu xe tải kia có ngủ gật thì cũng đâm vào cành cây vật báo để cách *** xe hỏng cả chục mét đâm vào vật báo đó: - có thể làm lái xe tỉnh giấc xử lý phanh hoặc đánh lái ít nhiều cũng giảm được thiệt hại
- khi chạm vào vật báo đó cũng gấy tiếng động người đang sửa có thể kịp phản xạ dù chỉ trong tích tắc

 

[anhviet88]

Xin chia buồn với gia đình bác lái xe , đúng tai bay vạ gió

 

[Meo Thamlam]

Đúng là tai bay vạ gió ! :77:

 

[Truongvk]

Trong những trường hợp như thế, việc đầu tiên là các bác phải bật hết đèn nguy hiểm lên, bật thêm đèn gầm để cảnh báo các phương tiện đi đêm. Thậm chí ban ngày cũng phải bật để cảnh báo. Những động tác như vậy sẽ làm giảm thiểu các tai nạn đáng tiếc nhiều lần.
Mong cho linh hồn người quá cố sớm siêu thoát.

Đây là qui định chuẩn theo luật GTDB đấy ạ. Nhưng thực tế hình như chả có ai làm thế!

 

[thanhchung]

muốn ngồi yên cũng có được ngồi yên đâu, khổ thế đấy. vodka cụ chủ thớt nào

 

[Kia DVD 5.1]

Thì em nói nó giảm thiểu tai nạn kia mà ! Cụ chưa đọc kỹ bài em. Còn ngủ gật, nếu chợp chợp mắt, vẫn có thể nhìn thấy đèn chớp từ xa, và đôi khi cũng tỉnh lại đấy. Không lẽ ông tài ấy ngủ li bì?, ngủ gật khi lái xe phải hiểu chỉ là nhoáng nhoàng mà thôi.

Ngủ gà, ngủ gật thì còn đỡ,... đắng này ông ấy ngủ quên ạh, ngủ gục ạh. .thế thì có giời mà đỡ..

 

[anhtho]

Ngủ gà, ngủ gật thì còn đỡ,... đắng này ông ấy ngủ quên ạh, ngủ gục ạh. .thế thì có giời mà đỡ..

Có thể các bác ít chạy đêm. Chay ban đêm, đôi khi buồn ngủ, nhưng nếu thấy có ánh pha ngược chiều là tỉnh ngay. Hoặc lúc bác đang cố vượt một xe tải thì có ngủ vào mắt. Chỉ ngủ gật những lúc chẳng có ai, mỗi mình mình với con đường hun hút. Mà nếu có ngủ gục, cũng chỉ vài trăm mét đến 1km thì đã tông vào đâu đó rồi. Nếu có ánh đèn chớp, kiểu gì cũng có thể tỉnh lại. Ban đêm, bạn có thể nhìn thấy ánh đèn chớp từ vài km cơ. Tóm lại, mấy anh thay lốp mà chịu khó bật đèn cảnh báo thì có thể chưa đến nỗi bị oan như vậy.

 

[SU31]

Khổ quá, chả cái nạn nào giống nạn nào. A di đà phật.
Khi dừng xe ven đường các cụ nhớ phải kiếm 1 vật đủ lớn để quan sát được từ xa, đặt cảnh báo ở phía trước khoảng 5 - 10 m.

Sao bác lại bảo là để cảnh báo ở phía trước cách 5-10m??? Phải để cảnh báo ở hai phía cách 50-100m chứ.
Chia buồn cùng gia đình bác tài bị tai bay vạ gió.

 

[CAP_bl]

Chia buồn cùng gia đình người bị nạn. Tài xế xe tải kia quả thực đáng trách.