[Thảo luận] Chuẩn bị lấy CRV e HEV

[laonongtridien]

HONDA RS là bản HEV chứ không phải PHEV cụ nhé. Cơ chế của nó là máy xăng tự sạc cho pin nên cục pin của nó có công suất nhỏ, kích thước nhỏ dẫn đến trọng lượng pin cũng ko quá nặng. Còn PHEV là dòng xe vừa có cổng đổ xăng vừa có cổng sạc điện.. cục pin của nó có công suất lớn hơn dẫn đến kích thước cũng lớn hơn và nặng hơn nhiều dòng HEV. Xe PHEV có thể chạy thuần điện lên đến hơn 100km . Khi pin hết phải cắm sạc ngoài thì mới sạc đầy lại pin được.

Cảm ơn cụ đã giải ngố
Như thế thì liệu quả pin kia chắc cũng ko quá đắt nhỉ? Ko biết đã có ai chuột bạch món này chưa? Mấy sales Honda có biết không xin chỉ giáo?

 

[civic trần 1987]

Cảm ơn cụ đã giải ngố
Như thế thì liệu quả pin kia chắc cũng ko quá đắt nhỉ? Ko biết đã có ai chuột bạch món này chưa? Mấy sales Honda có biết không xin chỉ giáo?

Xe mới ra mắt năm 2023 + điều kiện đi xe kiểu VN (1 năm chưa nổi 2 vạn cây số chiếm đa số) thì chưa đủ thời gian để kiểm chứng pin này bền bỉ đến đâu? Còn nếu là ở Mỹ thì cụ có thể hỏi được câu hỏi này vì ở Mỹ, chạy xe 1 năm vài vạn cây là bình thường. Còn pin của con hybrid dạng hev này rơi vào tầm 100 củ.

 

[TuanPhan81]

Xe mới ra mắt năm 2023 + điều kiện đi xe kiểu VN (1 năm chưa nổi 2 vạn cây số chiếm đa số) thì chưa đủ thời gian để kiểm chứng pin này bền bỉ đến đâu? Còn nếu là ở Mỹ thì cụ có thể hỏi được câu hỏi này vì ở Mỹ, chạy xe 1 năm vài vạn cây là bình thường. Còn pin của con hybrid dạng hev này rơi vào tầm 100 củ.

Pin xe HEV là cực bền, vì nó được giới hạn trong khoảng dung lượng an toàn (SOC từ 40-80%), ko xả cạn hay sạc đầy.

Pin xe điện BEV mới đáng lo, vì nó thường xuyên xả cạn và sạc đầy, kiểu như các cụ dùng điện thoại thôi, do nó không có nguồn dự phòng là động cơ xăng để hỗ trợ.

Về lí thuyết bị pin xe HEV có tuổi thọ khoảng 150k - 250k (km)

 

[roiminhcunggia]

E đã lấy xe, đăng ký xong (lấy lại biển định danh), lấy biển (biển công an cấp thấy bảo 20 ngày mới có).
2-3 hôm nữa có Đăng ký là e chạy đc rồi

Em vẫn chồm hỗm chờ bản màu trắng về cụ ạ.
Mịa nóa cáu
Tức quá khéo em đổi qua hãng khác cho mấy lão Honda giảm thu nhập

 

[T90i]

Em vẫn chồm hỗm chờ bản màu trắng về cụ ạ.
Mịa nóa cáu
Tức quá khéo em đổi qua hãng khác cho mấy lão Honda giảm thu nhập

Chịu khó chờ đi cụ, xe chạy ngon khỏe, lái xe nhàn và an toàn. Em chờ đăng ký xe đến gần tháng mới xong.

 

[Civic TN]

1k km đâu tiên của e (350km trong phố và 650 km chạy từ Thái Nguyên đến Quảng Trị)

 

[roiminhcunggia]

1k km đâu tiên của e (350km trong phố và 650 km chạy từ Thái Nguyên đến Quảng Trị)

Cụ cho ít cảm nhận đi ạ

 

[namphong12]

Pin xe HEV là cực bền, vì nó được giới hạn trong khoảng dung lượng an toàn (SOC từ 40-80%), ko xả cạn hay sạc đầy.

Pin xe điện BEV mới đáng lo, vì nó thường xuyên xả cạn và sạc đầy, kiểu như các cụ dùng điện thoại thôi, do nó không có nguồn dự phòng là động cơ xăng để hỗ trợ.

Về lí thuyết bị pin xe HEV có tuổi thọ khoảng 150k - 250k (km)

Tào lao.
Tuổi thọ của pin tính bằng số chu trình xả nạp.
Xe điện 1 chu trình đi tầm 400km. Mỗi ngày 50km thì 8 ngày mới hết 1 chu trình. Mà xe gia đình chả ai để hết kiệt mới sạc. 20% là sạc rồi.
Xe hybrid pin bé tý. Nếu có chạy thuần điện tầm 20km là hết pin. Ngày chạy 50km thì tương mỗi ngày 1 chu trình xả nạp.
Theo lý thuyết thì pin thuần điện bền gấp 8 lần pin hybrid.

 

[Civic TN]

Cụ cho ít cảm nhận đi ạ

So với CRV 3014 trước của e thì ổn cụ ạ
1. Ồn: đúng là CRV vẫn nổi tiếng về ồn.
2. Cảm giác lái: e thấy ổn ạ.
3. Các tính năng an toàn: đối với e thì đi quãng đường Thái Nguyên - Đà Nẵng (861 km: cao tốc từ TN đến Kỳ Anh, QL 1 từ Kỳ Anh và ĐN) thì e thấy cũng hài lòng ạ (chắc tại e quen xe cỏ rồi )
4. Xăng: 5l/100km đường hỗn hợp: e thấy hài lòng.

 

[Quangnam2021]

E cũng lấy xe hôm nay, các cụ cho hỏi bản HEV không có cái tấm che khoang hành lý đi kèm cho xe 5 chỗ à

 

[Civic TN]

E cũng lấy xe hôm nay, các cụ cho hỏi bản HEV không có cái tấm che khoang hành lý đi kèm cho xe 5 chỗ à

Ko có cụ ạ. E phải mua ngoài

 

[roiminhcunggia]

E cũng lấy xe hôm nay, các cụ cho hỏi bản HEV không có cái tấm che khoang hành lý đi kèm cho xe 5 chỗ à

Cụ lấy vin24 hay vin25 màu đen ạ?
Em chờ vin25 màu trắng mà mãi chưa về

 

[Quangnam2021]

Cụ lấy vin24 hay vin25 màu đen ạ?
Em chờ vin25 màu trắng mà mãi chưa về

E lấy màu xanh 2024. Nếu lấy 2025 đắt hơn 30tr. Xe e mua 1204tr, 90 phụ kiện free
Mà sao xe e dùng apple car lúc hiển thị chỉ đường lên HUD nó chỉ ra cái la bàn chứ không thấy chỉ đường là sao nhỉ ?!

 

[T90i]

E lấy màu xanh 2024. Nếu lấy 2025 đắt hơn 30tr. Xe e mua 1204tr, 90 phụ kiện free
Mà sao xe e dùng apple car lúc hiển thị chỉ đường lên HUD nó chỉ ra cái la bàn chứ không thấy chỉ đường là sao nhỉ ?!

Nếu cụ dùng iPhone thì phải dùng Map của Apple mới hiển thị chỉ đường trên kính lái

 

[T90i]

Em đã hoàn thành 3700km xuyên việt, đổ xăng 3 lần (2 lần ở Đà Nẵng và 1 lần ở HN) tính ra trung bình khoảng 3,6l/100km.

Chạy cao tốc khá nhàn nhất là mấy cao tốc giới hạn 90km, bật cruise control + kiểm soát làn đường xe cứ thế chạy, vượt tải với container không phải lo lắng gì.

Đợt này em chạy toàn QL1 với cao tốc ít đi đèo dốc, duy nhất có một đoạn dốc gần Quy Nhơn 10%, về số B xe từ từ xuống dốc sau đám xe tải, không phải dùng lẫy chuyển số.

 

[Civic TN]

Sao các cụ chạy ăn ít xăng thế nhỉ, e vừa hoàn thành chuyến đi Thái Nguyên - Đà Nẵng - Thái Nguyên 5 ngày 5 đêm, tổng cung đường 1.854 km (từ Thái Nguyên đến Kỳ Anh: full cao tốc, từ Kỳ Anh đến Đà Nẵng: QL1A và ngược lại)

 

[minghoanh]

Sao các cụ chạy ăn ít xăng thế nhỉ, e vừa hoàn thành chuyến đi Thái Nguyên - Đà Nẵng - Thái Nguyên 5 ngày 5 đêm, tổng cung đường 1.854 km (từ Thái Nguyên đến Kỳ Anh: full cao tốc, từ Kỳ Anh đến Đà Nẵng: QL1A và ngược lại)

cụ chạy thế là chuẩn rồi, nhiều khi mạng nó ảo lắm hahahaha
nó chỉ ăn hơn 3 lít nếu đổ đèo hoặc đường thẳng ko lên dốc cả 100km thôi( có mà cao tốc hải phòng ) hehe, cụ đọc mấy comment trước của e từng cung đường nhé
e chạy từ bắc vào nam rồi nam ra bắc 19 ngày 3700km: hà nội, nghệ an, quảng bình,huế, hội an, quảng ngài, măng đen, pleiku, buôn mê, đà lạt, vĩnh hy, nha trang, tuy hoà, quy nhơn, đà nẵng, quảng trị, hà tĩnh, hà nội : dừng dỗ,đèo dốc, cao tốc quốc lộ nó cũng phải lên dốc với xuống dốc, quãng 4,7lit/100km, chạy bập bềnh chân ga nó ăn mới ít, chạy crui ko bao h ăn ít hơn cụ tự chạy
xác nhận 5lit/100 km của cụ ko tốn với xe vừa lấy ,e chạy 2 vạn bh ăn tầm 4,8 lít hỗn hợp

 

[Civic TN]

cụ chạy thế là chuẩn rồi, nhiều khi mạng nó ảo lắm hahahaha
nó chỉ ăn hơn 3 lít nếu đổ đèo hoặc đường thẳng ko lên dốc cả 100km thôi( có mà cao tốc hải phòng ) hehe, cụ đọc mấy comment trước của e từng cung đường nhé
e chạy từ bắc vào nam rồi nam ra bắc 19 ngày 3700km: hà nội, nghệ an, quảng bình,huế, hội an, quảng ngài, măng đen, pleiku, buôn mê, đà lạt, vĩnh hy, nha trang, tuy hoà, quy nhơn, đà nẵng, quảng trị, hà tĩnh, hà nội : dừng dỗ,đèo dốc, cao tốc quốc lộ nó cũng phải lên dốc với xuống dốc, quãng 4,7lit/100km, chạy bập bềnh chân ga nó ăn mới ít, chạy crui ko bao h ăn ít hơn cụ tự chạy
xác nhận 5lit/100 km của cụ ko tốn với xe vừa lấy ,e chạy 2 vạn bh ăn tầm 4,8 lít hỗn hợp

Vâng, nhà e 4 người lớn, full cốp.
Nay e chạy từ Đông Hà về nhà (673km) thì báo 4,7L/100 km, nên thấy cụ kia bảo chạy 3,6L thì e hơi giật mình.

 

[minghoanh]

Vâng, nhà e 4 người lớn, full cốp.
Nay e chạy từ Đông Hà về nhà (673km) thì báo 4,7L/100 km, nên thấy cụ kia bảo chạy 3,6L thì e hơi giật mình.

Nhà e còn 6 người hâhhahahaha
mà e chạy trên đà lạt xuống vĩnh hy qua đèo ngoạn mục 105km nó nó ăn 3,1 lit thật, đổ đèo mà ko dùng lẫy có mà phanh suốt ngày )))
e chơi hội crv chưa có thánh nào chạy RS gần 4000km ăn được dưới 4l cả, chắc ăn ngủ trên xe, cao tốc chạy 60km/h, e chạy 20 ngày về còn oải vãi cả chưởng, nhìn xe bh còn sợ đi xa

 

[T90i]

3,6l là trên màn hình nó báo lúc em về gần tới tpHCM, có thể nó tính trung bình đoạn cao tốc gần nhất thôi, với lại em tính tiền xăng quên lúc đổ đầy bình ở tpHCM trước khi khởi hành 662k nữa

tổng tiền xăng đổ 4 lần là 3.380k, khoảng 169l, tính quãng đường 3700km thì trung bình khoảng 4,56l/100km

em đổ xăng lại đầy bình, nó báo trung bình 4,5l, còn đi được 1155km