chắc j trong hãng đã có dịch vụ sơn lại xe hở cụ,mà e nghĩ là có thôi nhưng đắt lòi,chưa kể hãng nó ở Pháp còn xe thỳ ở khắp nơi trên thế giới,chuyển về hãng nữa
,sơn ko khó lắm nhưng cũng ko đơn giản thê đâu,ng ta giàu nhưng ng ta cũng có phải là cứ ném tiền qua của sổ đâuhahahah, bác này không biết VN có con bò murcielago tắc kè chăng?chắc j trong hãng đã có dịch vụ sơn lại xe hở cụ,mà e nghĩ là có thôi nhưng đắt lòi,chưa kể hãng nó ở Pháp còn xe thỳ ở khắp nơi trên thế giới,chuyển về hãng nữa
phải phảiNhìn C$ là biết ngay ý mà
sơn gốc của hãng vẫn tốt hơn
nếu thế thì sốc toàn tập luôn ahSao trên fb cụ gì thấy bẩu ở cảng HP đang nằm 1 e Bu và sẽ về Gia Lâm nhỉ
e tất nhiên là e biết , ở VN nhất là trong SG làm lại còn làm lại cả nội thất cơ,1 đúa cùng lớp e bố nó ms mua RR ghost nó kể bố nó còn đi bọc lại toàn bộ nội thất,chẳng biết có phải để nhỡ có bán xe thỳ tháo ra cho mới ko
,nhưng ý e giống ý bác rep đó,ng ta ko tự ý đi sơn lại cái xe của 1 đống tiền như thế,e muci la gâu kia sao so vs e Bu của đống tiền kia đ.c
mua cái xe vài trăm triệu còn bọc thì mua xe cả chục tỉ bọc cũng có gì lạ đâu.của bền tại người màe tất nhiên là e biết , ở VN nhất là trong SG làm lại còn làm lại cả nội thất cơ,1 đúa cùng lớp e bố nó ms mua RR ghost nó kể bố nó còn đi bọc lại toàn bộ nội thất,chẳng biết có phải để nhỡ có bán xe thỳ tháo ra cho mới ko
nhưng mua RR mà bọc thì phí bộ ghế thật 
chắc nhu đinh đóng cột là từ HP về nằm salon mấy ngày rồi về chủ :OSao trên fb cụ gì thấy bẩu ở cảng HP đang nằm 1 e Bu và sẽ về Gia Lâm nhỉ
chuẩn vãi,lòe gà,nhưng hình như chẳng lòe đ.c gà nàomua cái xe vài trăm triệu còn bọc thì mua xe cả chục tỉ bọc cũng có gì lạ đâu.của bền tại người mà
e murci đấy thì phải bọc để còn lòe gà
Sơn ở đâu không phải vấn đề anh ơi , thật ra trước tin là cái tay nghề của thằng sơn , sau đó là chất liệu của màu sơn . Ở nước ngoài nhiều bác độ xe hãng bình thường thôi vẫn đẹp hơn trong hãng ^^ Em xem trên facebook ấychắc j trong hãng đã có dịch vụ sơn lại xe hở cụ,mà e nghĩ là có thôi nhưng đắt lòi,chưa kể hãng nó ở Pháp còn xe thỳ ở khắp nơi trên thế giới,chuyển về hãng nữa
tiền bỏ ra sơn nó có xứng ko nữa hay tiền bỏ ra sơn làm cái khác cho cái xe còn đẹp hơnSơn ở đâu không phải vấn đề anh ơi , thật ra trước tin là cái tay nghề của thằng sơn , sau đó là chất liệu của màu sơn . Ở nước ngoài nhiều bác độ xe hãng bình thường thôi vẫn đẹp hơn trong hãng ^^ Em xem trên facebook ấy
đấy người ta vẫn làm đấy, bác đi mà cãi nhau với chủ xetiền bỏ ra sơn nó có xứng ko nữa hay tiền bỏ ra sơn làm cái khác cho cái xe còn đẹp hơn
hay thật,cụ cứ móc vào cái đấy làm j nhể,e bẩu là e ko tin là sơn xe bu béo,còn cụ bẩu e cãi nhau vs ai,vs ông quyết định sơn con Muci thỳ kệ cụ,e ko cãi,cụ đi mà tranh luậnđấy người ta vẫn làm đấy, bác đi mà cãi nhau với chủ xe
thì bản chất e cũng ko tin là con bu sơn lại, nhưng cụ thì cứ làm e hiểu là: "chẳng ai sơn lại làm gì, mất zin" , hay gì gì đó tương tự nên em mới dẫn chứng là người ta vẫn sơn lại ầm ầm đó thôi. màu sơn trong hãng với bên ngoài thì chưa biết ai hơn ai đâu nhé. sure luônhay thật,cụ cứ móc vào cái đấy làm j nhể,e bẩu là e ko tin là sơn xe bu béo,còn cụ bẩu e cãi nhau vs ai,vs ông quyết định sơn con Muci thỳ kệ cụ,e ko cãi,cụ đi mà tranh luận
thì bản chất e cũng ko tin là con bu sơn lại, nhưng cụ thì cứ làm e hiểu là: "chẳng ai sơn lại làm gì, mất zin" , hay gì gì đó tương tự nên em mới dẫn chứng là người ta vẫn sơn lại ầm ầm đó thôi. màu sơn trong hãng với bên ngoài thì chưa biết ai hơn ai đâu nhé. sure luôn
chắc j trong hãng đã có dịch vụ sơn lại xe hở cụ,mà e nghĩ là có thôi nhưng đắt lòi,chưa kể hãng nó ở Pháp còn xe thỳ ở khắp nơi trên thế giới,chuyển về hãng nữa
có khi nào về cùng chuồng R8 V10 ko nhỉ?bên thớt kia có cụ public cả chuồng e R8 V10 bên Gia Lâm
hê hê , nãy giờ là em với anh chỉ tranh luận vấn đề thôi nhé , em ko có gây hấn gì đâu nhé
