- Biển số
- OF-846727
- Ngày cấp bằng
- 15/1/24
- Số km
- 2,995
- Động cơ
- 175,025 Mã lực
Nói cố chấp không hẳn đúng, như rất nhiều ngành nghề khác thì đầu tư cũng có người có năng khiếu hơn người khác, thêm vào đó là có phương pháp "học tập" và chăm chỉ rèn luyện hơn. Nhưng mà bất cứ ai cũng không tránh được lỗ, thế nào cũng có giao dịch lỗ. Mục tiêu là tổng các giao dịch là con số lãi dương tính từ khi bắt đầu đầu tư, tổng kết năm, hoặc hàng 3 tháng... Lãi theo ngày thì quá đỉnh rồi.
Chẳng có huyền thoại nào kể cả các ông viết sách không từng lỗ sấp mặt. Lỗ và chịu đau là một phần hành trình trưởng thảnh và rút kinh nghiệm của trader. Người ta chỉ khác nhau ở phản ứng sau mỗi lần bị thị trường đánh trọng thương. Có những người thì dính một phát là chừa, run tay không dám vào lệnh. Có người lóp ngóp bò dậy tìm cách khác. Đầu tư trắng tay nhanh nhất là khi cay cú gỡ lỗ. Tiền có giới hạn, KOL hay gì cũng thế thôi. 10 tr cũng là tiền, 100 tr cũng là tiền. Lỗ là lỗ không thể lý luận là tôi nháp. Có những loại chịu lỗ trong dự kiến, ví dụ, mua trong nền rồi gồng nếu giá chưa giảm thủng đáy/hoặc thủng đáy vol nhỏ (spring); mua giá đỏ trong trend tăng... Chứ nhắm mắt mua rồi nói tôi còn đầy tiền, tỷ lệ cổ phiếu/tiền có một tí, thì KOL gì.
Thật sự nếu ai đầu tư nhiều năm mà vẫn cần nghe người khác xui 3 chữ cái, tâm lý bị ảnh hưởng bởi tin đồn... thì không nên tham gia. Cụ nói đúng, lợi nhuận trên TTCK không dành cho số đông. Mang tiền vào chỉ để ông khác thịt.
