[Funland] Chứng khoán - Nơi lợi nhuận không thuộc về số đông!

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,372
Động cơ
380,356 Mã lực
Tuổi
26
Trả lời cụ tự lực: Thấy cụ hay chê PTKT nên em vào để bảo vệ nó thôi, chứ em không hay post bài.
PTKT theo em không phải là chỉ hướng giá, nó chỉ cho biết chỗ nào rủi ro, chỗ nào an toàn hơn và loại bỏ cảm tính trong trading.
Có lão còn bảo Tôi chả biết ngày mai lên hay xuống, mà lão vẫn lãi được. Win rate của các lão gạo cội trong ptkt chỉ khoảng 50% tổng số lệnh, tức là cũng giống người bình thường. Nhưng tổng lãi luôn là số dương, vì họ trade có nguyên tắc. Và nguyên tắc đó không phải dựa vào PTKT thì dựa vào điều gì?
Nếu cụ muốn bảo vệ ptkt và ptkt là đúng. Vậy đơn giản nhất là trả lời các câu hỏi em hỏi trên về ptkt.
Chứ ta k chuyển hướng sang các lĩnh vực khác.
Hoặc nếu nói về lãi lỗ. Hiện theo thống kê truyền mồm: 95% nđt lỗ. Còn 5% còn lại lãi hay lỗ là ta chưa bàn nha.
Vậy 95% NDT kia là k biết ptkt?
Các brk đứng sau lưng các nhà đầu tư đó cũng k biết PTKT?
Mấy quỹ nọ kia bán đáy cổ phiếu VIC họ cg k biết ptkt?
Nên với em: đúng là đúng sai là sai.
Các phần mềm miễn phí,AI BOT,một số app theo dõi dòng tiền cảnh báo từ xa mua gần trăm triệu/năm...có phải là siêu sao PTKT?
Vậy các câu hỏi em đặt ra ở trên và trên các cmt trước có ai trả lời đc k ạ?
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,372
Động cơ
380,356 Mã lực
Tuổi
26
Ra trận phải luyện vài món võ mèo cào để phòng thân cụ ạ, chứ tay không sao bắt được giặc. Còn cậy to tiền vào sòng mà không có võ cũng tạch hết.
Đây danh mục cổ phiếu của 1 công ty mua đầu tư đây, tính từ lúc 30/9 tới nay chả bay thêm 20% à. Ông nào bảo tiền to mà mất có tí so với tổng tiền thì chịu. Mất gì cũng là mất, chả ông nào muốn mất tiền cả, chả qua là mất thì phải chịu thôi.
Cụ may mắn còn ăn được DGC, phải nhìn nhận nó là may mắn, chứ đừng có tái diễn phương pháp ấy. Thị trường chứng khoán là cảm tính, không có giá nào là rẻ cả. VN30 thì cũng kệ nó, tất cả chỉ là giấy. Cụ chưa nhìn NVL rơi từ 86 về 10 thì mở lại chart mà xem. Vol to giải cứu lúc 28, rồi rơi tiếp về tới 19 rồi trần vài cây lên 24 rồi rơi tiếp xuống 10 nằm bẹp dí bao lâu. Trông có khác gì nhau đâu.

View attachment 9453196
DGC là may mắn.
Vậy FPT e bắt đáy 88 bán 99
HAG bắt đáy
VIĨ,SSI bắt đáy rồi bán...
PVD bắt đáy 19 bán 24 nhịp trước...
Bao nhiêu còm hô bắt đáy hoặc cảnh báo chưa đáy của em đều là may mắn?
Cụ phát biểu ntn em nghĩ quá liều.
Thớt mang tính chia sẻ, các cmt của em về chứng khoán đều mang tính nói trước khi sự việc xảy ra,gần như k có cmt nào luận đề sau 18h30 cả.
Giờ trực tiếp cụ Tá cụ ấy hỏi về NKG hướng giải quyết,thì theo ptkt cụ lại bảo chẳng biết được.
Vậy thì nó cg khó nói.
Cụ muốn bảo vệ về ptkt vậy cụ cứ phản biện lại các câu hỏi em đang đưa ra.
Và nhắc lại lần nữa: em k coi thường ptkt. Nhưng rất rất nhiều người kẻ kẻ vẽ vẽ sau 18h30.
Có kết quả rồi mới vẽ. Thị trường úp chén kẻ sao cũng thấy đúng,nhưng gập ghềnh cái là biết mặt nhau ngay.
 
Chỉnh sửa cuối:

mcat1015

Xe tải
Biển số
OF-350226
Ngày cấp bằng
11/1/15
Số km
388
Động cơ
270,493 Mã lực
Nếu cụ muốn bảo vệ ptkt và ptkt là đúng. Vậy đơn giản nhất là trả lời các câu hỏi em hỏi trên về ptkt.
Chứ ta k chuyển hướng sang các lĩnh vực khác.
Hoặc nếu nói về lãi lỗ. Hiện theo thống kê truyền mồm: 95% nđt lỗ. Còn 5% còn lại lãi hay lỗ là ta chưa bàn nha.
Vậy 95% NDT kia là k biết ptkt?
Các brk đứng sau lưng các nhà đầu tư đó cũng k biết PTKT?
Mấy quỹ nọ kia bán đáy cổ phiếu VIC họ cg k biết ptkt?
Nên với em: đúng là đúng sai là sai.
Các phần mềm miễn phí,AI BOT,một số app theo dõi dòng tiền cảnh báo từ xa mua gần trăm triệu/năm...có phải là siêu sao PTKT?
Vậy các câu hỏi em đặt ra ở trên và trên các cmt trước có ai trả lời đc k ạ?
Đấy cụ quote em mà không đọc kỹ. Em bảo vệ nó, cho là nó có tác dụng đối với em, còn với người khác thì em không thể biết họ dùng theo cách nào.
Đây nhé: PTKT theo em không phải là chỉ hướng giá, nó chỉ cho biết chỗ nào rủi ro, chỗ nào an toàn hơn và loại bỏ cảm tính trong trading.
Nó giống như một khẩu súng thôi, còn bắn thế nào thì tùy người chứ, chả nhẽ ai có súng cũng bắn giống nhau.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,372
Động cơ
380,356 Mã lực
Tuổi
26
Đấy cụ quote em mà không đọc kỹ. Em bảo vệ nó, cho là nó có tác dụng đối với em, còn với người khác thì em không thể biết họ dùng theo cách nào.
Đây nhé: PTKT theo em không phải là chỉ hướng giá, nó chỉ cho biết chỗ nào rủi ro, chỗ nào an toàn hơn và loại bỏ cảm tính trong trading.
Nó giống như một khẩu súng thôi, còn bắn thế nào thì tùy người chứ, chả nhẽ ai có súng cũng bắn giống nhau.
Ah thế thì nói làm chi. Thế cụ bảo ngay từ đầu là ptkt có tác dụng với riêng cụ. Chứ ta đang nói đến PTKT chung và đội luận đề sau 18h30 cơ mà. Đâu nói riêng đến cá nhân ai đâu ạ.
Thớt chứng có mợ mở thớt đó. Em vẫn cmt vui vẻ bình thường bên đó. Mặc dù thớt đó thuần kỹ thuật.
 

mcat1015

Xe tải
Biển số
OF-350226
Ngày cấp bằng
11/1/15
Số km
388
Động cơ
270,493 Mã lực
DGC là may mắn.
Vậy FPT e bắt đáy 88 bán 99
HAG bắt đáy
VIĨ,SSI bắt đáy rồi bán...
PVD bắt đáy 19 bán 24 nhịp trước...
Bao nhiêu còm hô bắt đáy hoặc cảnh báo chưa đáy của em đều là may mắn?
Cụ phát biểu ntn em nghĩ quá liều.
Thớt mang tính chia sẻ, các cmt của em về chứng khoán đều mang tính nói trước khi sự việc xảy ra,gần như k có cmt nào luận đề sau 18h30 cả.
Giờ trực tiếp cụ Tá cụ ấy hỏi về NKG hướng giải quyết,thì theo ptkt cụ lại bảo chẳng biết được.
Vậy thì nó cg khó nói.
Cụ muốn bảo vệ về ptkt vậy cụ cứ phản biện lại các câu hỏi em đang đưa ra.
Và nhắc lại lần nữa: em k coi thường ptkt. Nhưng rất rất nhiều người kẻ kẻ vẽ vẽ sau 18h30.
Có kết quả rồi mới vẽ. Thị trường úp chén kẻ sao cũng thấy đúng,nhưng gập ghềnh cái là biết mặt nhau ngay.
À em không vào đây gây hấn gì với cụ hay có vấn đề gì với phương pháp của cụ, phải nói cho rõ như thế. Còn em nói với cụ Giang đại tá là dgc may mắn và nkg sai là nói để cụ ấy hiểu để tránh lặp lại, đặc biệt với người mới thì tư duy phải đúng đã, sao lại chơi ngay kiểu chơi khó là chơi ngược trend. Đi qua bãi mìn lọt 9 lần nhưng chỉ cần dẫm trúng 1 lần thì tanh bành ngay.
 

Giang đại tá

Xe tăng
Biển số
OF-569152
Ngày cấp bằng
15/5/18
Số km
1,196
Động cơ
168,720 Mã lực
Ah thế thì nói làm chi. Thế cụ bảo ngay từ đầu là ptkt có tác dụng với riêng cụ. Chứ ta đang nói đến PTKT chung và đội luận đề sau 18h30 cơ mà. Đâu nói riêng đến cá nhân ai đâu ạ.
Thớt chứng có mợ mở thớt đó. Em vẫn cmt vui vẻ bình thường bên đó. Mặc dù thớt đó thuần kỹ thuật.
Em mạo muội xen vào câu chuyện 2 bác.
Em nghĩ mội người có một cách chơi riêng khác nhau, áp dụng phương pháp khác nhau.
Như bác tự lực bắt đáy list cổ phía trên (fpt, ssi, dgc...) chắc hẳn là có phương pháp, cơ sở nào đó mới bấm ra được các mức giá đó, chứ ko thể đoán vu vơ được.
Em học được mấy điều sau một thời gian trao đổi với bác, việc đi vốn (ko full hàng)
 

Giang đại tá

Xe tăng
Biển số
OF-569152
Ngày cấp bằng
15/5/18
Số km
1,196
Động cơ
168,720 Mã lực
À em không vào đây gây hấn gì với cụ hay có vấn đề gì với phương pháp của cụ, phải nói cho rõ như thế. Còn em nói với cụ Giang đại tá là dgc may mắn và nkg sai là nói để cụ ấy hiểu để tránh lặp lại, đặc biệt với người mới thì tư duy phải đúng đã, sao lại chơi ngay kiểu chơi khó là chơi ngược trend. Đi qua bãi mìn lọt 9 lần nhưng chỉ cần dẫm trúng 1 lần thì tanh bành ngay.
Em hiểu ý bác và đồng ý. Nếu nhìn vào các yếu tố mà bác bảo thì giờ tất cả ae a lô xô vào cổ nhà vin mà chơi thôi. Nhưng thú thật, hiện tại giờ cho đến 1-2 năm sau em cung ko dám mua.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,372
Động cơ
380,356 Mã lực
Tuổi
26
À em không vào đây gây hấn gì với cụ hay có vấn đề gì với phương pháp của cụ, phải nói cho rõ như thế. Còn em nói với cụ Giang đại tá là dgc may mắn và nkg sai là nói để cụ ấy hiểu để tránh lặp lại, đặc biệt với người mới thì tư duy phải đúng đã, sao lại chơi ngay kiểu chơi khó là chơi ngược trend. Đi qua bãi mìn lọt 9 lần nhưng chỉ cần dẫm trúng 1 lần thì tanh bành ngay.
Cái DGC là em tính sai, em nghĩ nó max về tầm 63 thôi. Nhưng em vẫn nói để lại 20 hay 30% gì đó để dự phòng.
Chẳng qua cụ tá cụ ấy oánh như Mứt ấy, phí cả công bắt đáy. 2 lần em nhắc bán cụ ấy đều lừng chừng hoặc bị lỡ việc.
PTKT em nói từ trước á, là tầm tháng 6/2026 e sẽ học thêm nữa. Nhưng k phải cho chứng mà để em hoàn thiện phương pháp trade gold của em.
Nên k có chuyện e coi thường PTKT. Nhưng với chứng khoán Việtở thờiđiểm hiện tại mà chỉ dựa vào mỗi ptkt thì quá mệt mỏi. Trần cứng cả ngày 3 phút sau sàn cứng, hoặc ngược lại.Đặc biệt với người mới, k thể vác tiền tỷ vàođểđánhđược. Chưa kểáp ptkt với mấy mã trênđường về 0 thì chỉ cóđứt.

Em mạo muội xen vào câu chuyện 2 bác.
Em nghĩ mội người có một cách chơi riêng khác nhau, áp dụng phương pháp khác nhau.
Như bác tự lực bắt đáy list cổ phía trên (fpt, ssi, dgc...) chắc hẳn là có phương pháp, cơ sở nào đó mới bấm ra được các mức giá đó, chứ ko thể đoán vu vơ được.
Em học được mấy điều sau một thời gian trao đổi với bác, việc đi vốn (ko full hàng)
 

mcat1015

Xe tải
Biển số
OF-350226
Ngày cấp bằng
11/1/15
Số km
388
Động cơ
270,493 Mã lực
Em hiểu ý bác và đồng ý. Nếu nhìn vào các yếu tố mà bác bảo thì giờ tất cả ae a lô xô vào cổ nhà vin mà chơi thôi. Nhưng thú thật, hiện tại giờ cho đến 1-2 năm sau em cung ko dám mua.
Không nha, vin đúng là trend nhưng trend end by climax :)
Giống con downtrend của bác, tốt hơn hết là nó phải có climax :))
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,372
Động cơ
380,356 Mã lực
Tuổi
26
Thôi cơm đi các cụ, mịa em cuối giờ chiều bị sếp gọi nhờ thêm mớ việc. Giờ làm cho xong đã, rảnh gõ phím sau, hoặc các cụ cứ luận đề trước 18h30 là được ạ.
Em chỉ ghét nhất việc xảy ra rồi mới vào tám. Thực sự là k nên như vậy.
 

Giang đại tá

Xe tăng
Biển số
OF-569152
Ngày cấp bằng
15/5/18
Số km
1,196
Động cơ
168,720 Mã lực
Cái DGC là em tính sai, em nghĩ nó max về tầm 63 thôi. Nhưng em vẫn nói để lại 20 hay 30% gì đó để dự phòng.
Chẳng qua cụ tá cụ ấy oánh như Mứt ấy, phí cả công bắt đáy. 2 lần em nhắc bán cụ ấy đều lừng chừng hoặc bị lỡ việc.
PTKT em nói từ trước á, là tầm tháng 6/2026 e sẽ học thêm nữa. Nhưng k phải cho chứng mà để em hoàn thiện phương pháp trade gold của em.
Nên k có chuyện e coi thường PTKT. Nhưng với chứng khoán Việtở thờiđiểm hiện tại mà chỉ dựa vào mỗi ptkt thì quá mệt mỏi. Trần cứng cả ngày 3 phút sau sàn cứng, hoặc ngược lại.Đặc biệt với người mới, k thể vác tiền tỷ vàođểđánhđược. Chưa kểáp ptkt với mấy mã trênđường về 0 thì chỉ cóđứt.
Em vẫn ko bám sát bác view nên ko bán ra ngay khi hàng về, nhưng cũng nhờ đó em mới còn tiền để bắt 61.2, chứ em chơi như mứt là đúng, thì lúc full cổ giá 65 chắc em sẽ cắt khi nó về 62-63 lắm. Nhưng em lại sai khi full cổ - đây là cái sai của em, nên hàng về em bán - mà bán xong nó tím. Cười ra nước mắt
 

nhatld

Xe tăng
Biển số
OF-73449
Ngày cấp bằng
20/9/10
Số km
1,420
Động cơ
431,195 Mã lực
Nơi ở
Sâu bim x5
View attachment 9450366
Chịu các a lái, luôn làm NĐT phải hi vọng hi vọng và hi vọng

Em xây dựng xong kịch bản rồi. Nhưng thớt đến đây là dừng thôi ạ. Vì nêu tiếp nó lại là nội dung dự báo khác với tính chất ban đầu của thớt. Và em nghĩ từng này nội dung, từng này lỗi đã là quá đủ để F0 vào nghề rồi cụ ạ.
Cụ nhận định em NVL này chuẩn qá ạ. E chờ thêm 1 nhịp tím nữa nhưng lại lỡ mất cơ hội hạ tỉ trọng và quay vòng tbg.
Bảng của e đang nặng nhất 3 con NVL, DXG và HHS. Sang tháng 1 có khả quan để thoát ko Cụ ạ?
 
Chỉnh sửa cuối:

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,372
Động cơ
380,356 Mã lực
Tuổi
26
Cụ nhận định em NVL này chuẩn qá ạ. E chờ thêm 1 nhịp tím nữa nhưng lại lỡ mất cơ hội hạ tỉ trọng và quay vòng tbg.
Bảng của e đang nặng nhất 3 con NVL, DXG và HHS. Sang tháng 1 có khả quan để thoát ko Cụ ạ?
Chắc e phải khất cụ với mn tối nay rồi. Nay em nhiều việc quá mà tối sếp gọi đi liên hoan. Giờ mới xong. Về nhà chắc ngủ chút rồi sáng mai dậy sớm làm việc.
Nên vụ tổng kết DGC cho bác Tá với mấy cmt sau có lẽ em khất rồi ạ.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top