[Funland] Chứng khoán - Nơi lợi nhuận không thuộc về số đông!

Giang đại tá

Xe tăng
Biển số
OF-569152
Ngày cấp bằng
15/5/18
Số km
1,215
Động cơ
168,926 Mã lực
Vâng,lái cũng là người,mọi thứ vận động theo quy luật. Lúc mọi người lãi x2-x5 tài khoản k thấy cảm ơn chân thành các a lái. Lúc lái đạp xuống để mn mua đc giá rẻ cg k thấy ai cảm ơn 1 câu.
Em cũng trạc tuổi cụ,ít hơn xiu xíu,cũng coi như nếm trải đủ nhân tình thế thái,đến vợ chồng chung chăn gối còn có những trường hợp đánh chửi nhau,ace trong nhà vì chia đất chia cát mà đốt nhà,đâm mẹ đâm cha.
Ngẫm lại bản thân mình có vậy hay không? Lãi do mình tài mình giỏi,thua lỗ đổ tại lái ác nhân????????
Đến cuộc sống đời thường còn thế,vậy thị trường tài chính khắc nghiệt còn như thế nào?
Vậy nên biết ĐỦ là ĐỦ ạ.
và đấy cg là lý do hôm trước em nói: NDT là bội bạc.
Những phiên giảm trăm điểm,sàn hàng loạt lo sợ. Nhưng chỉ cần kéo tím 1-2 phiên là quên hết.
Lúc tt tăng điểm lại nghĩ còn tăng thêm,lãi rồi k bán,chém gió bạt ngàn.
Lúc tt giảm điểm lại lo bán tống bán tháo,sợ còn giảm điểm hơn.
Câu chuyện muôn thủa. Lứa này ngã xuống,lứa kia xông lên và ngã xuống ở đúng chỗ lứa đầu ngã xuống.
Dạ vâng bác, để qua tuần, vào năm mới cùng ngắm cái sự đời của chứng.
 

Daimon

Xe tải
Biển số
OF-728601
Ngày cấp bằng
9/5/20
Số km
405
Động cơ
484,621 Mã lực
Tuổi
33
Em xin cảm ơn chân thành cụ tự_lực 1 lần nữa. Chúc cụ sức khỏe. Nhờ những chia sẻ thực tế của cụ em có chút thành quả rất tốt so với năng lực của em. Nhờ mạnh dạn hỏi cụ e đổi hpg sang vnm phòng thủ. Và mạnh dạn giữ pvb chứ k với con pvb em ngã trc cổng thiên đường rồi😀😇. Em cũng hiểu phần nào cách giao dịch hàng đầu cơ để tránh vấp ngã. Mong năm mới cụ tiếp tục chia sẻ.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,413
Động cơ
381,603 Mã lực
Tuổi
26
Em xin cảm ơn chân thành cụ tự_lực 1 lần nữa. Chúc cụ sức khỏe. Nhờ những chia sẻ thực tế của cụ em có chút thành quả rất tốt so với năng lực của em. Nhờ mạnh dạn hỏi cụ e đổi hpg sang vnm phòng thủ. Và mạnh dạn giữ pvb chứ k với con pvb em ngã trc cổng thiên đường rồi😀😇. Em cũng hiểu phần nào cách giao dịch hàng đầu cơ để tránh vấp ngã. Mong năm mới cụ tiếp tục chia sẻ.
Thế sự này cứ có lãi thì chốt giúp e 1 phần lợi nhuận nhé,phần còn lại kê chặn lãi. Giá mà giảm về mốc ta chặn lãi thì coi như chốt đc ở đỉnh 1 phần và phần còn lại chốt vẫn có lãi.
Đầu tư đầu cơ gì thì cg cứ phải có lãi đã ạ.
Ngày đó mà mợ tất tay thì em nghĩ tết này buồn lắm.
Giờ có lãi là mừng lắm rồi. Chúc mợ thuận buồm xuôi gió 🥰
 

TienTuu

Xe tải
Biển số
OF-1372
Ngày cấp bằng
17/8/06
Số km
212
Động cơ
573,229 Mã lực
Tuổi
44
Nơi ở
Quận Hai Bà Trưng
Thị trường lên 18xx mà group im ắng quá. Giờ là lúc anh em cần góc nhìn của cụ Tự Lực
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,413
Động cơ
381,603 Mã lực
Tuổi
26
Thị trường lên 18xx mà group im ắng quá. Giờ là lúc anh em cần góc nhìn của cụ Tự Lực
Thị trường có gì đâu cụ. View em là tạo đáy ở 168X rồi kéo lên 1895, giờ còn vài chục điểm nữa là đến mốc rồi. Còn nó kéo tăng bằng cách nào và tài khoản ae ra sao thì mọi người đều biết mà.
Vậy nên tại sao em kể rõ bài học sai lầm của em cũng như củađạiđa số NĐT là cứ nhìn bảng miết, bám bảng hàng ngày, công việc tay phải thì bỏ dở, chứng cháo lại chẳngăn thua.
1767775475705.png

Thị trường vẫn nguyên quân bài cũ, em vẫn view cũ thôi, chẳng có gì thay đổi cả.
1767775575845.png

Đầu tư cố gắng sao cho an nhàn nhất, càng cố đoán thị trường theo phiên càng mệt.
 

Trungpv

Xe điện
Biển số
OF-696250
Ngày cấp bằng
27/8/19
Số km
3,305
Động cơ
643,749 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Thị trường có gì đâu cụ. View em là tạo đáy ở 168X rồi kéo lên 1895, giờ còn vài chục điểm nữa là đến mốc rồi. Còn nó kéo tăng bằng cách nào và tài khoản ae ra sao thì mọi người đều biết mà.
Vậy nên tại sao em kể rõ bài học sai lầm của em cũng như củađạiđa số NĐT là cứ nhìn bảng miết, bám bảng hàng ngày, công việc tay phải thì bỏ dở, chứng cháo lại chẳngăn thua.
View attachment 9462791
Thị trường vẫn nguyên quân bài cũ, em vẫn view cũ thôi, chẳng có gì thay đổi cả.
View attachment 9462793
Đầu tư cố gắng sao cho an nhàn nhất, càng cố đoán thị trường theo phiên càng mệt.
Em lại mắc lỗi ko phù thịnh rồi cụ. Phiên hôm qua em đã bán ra gần hết GAS :(
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,413
Động cơ
381,603 Mã lực
Tuổi
26
Em lại mắc lỗi ko phù thịnh rồi cụ. Phiên hôm qua em đã bán ra gần hết GAS :(
Em thấy chẳng vấn đề gì ạ, bán trên đường lên. Mình nhận thấy đủ là đủ cho nó an nhiên. Thực sự đó. E nhìn cách cụ cmt ở mấy thớt là đoán đc phong cách đầu tư của cụ rồi. Cũng Sói cả chứ có phải cừu đâu. Lại kêu chút mà bỏ qua phần mua đáy rồi =))
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,413
Động cơ
381,603 Mã lực
Tuổi
26
Thị trường có gì đâu cụ. View em là tạo đáy ở 168X rồi kéo lên 1895, giờ còn vài chục điểm nữa là đến mốc rồi. Còn nó kéo tăng bằng cách nào và tài khoản ae ra sao thì mọi người đều biết mà.
Vậy nên tại sao em kể rõ bài học sai lầm của em cũng như củađạiđa số NĐT là cứ nhìn bảng miết, bám bảng hàng ngày, công việc tay phải thì bỏ dở, chứng cháo lại chẳngăn thua.
View attachment 9462791
Thị trường vẫn nguyên quân bài cũ, em vẫn view cũ thôi, chẳng có gì thay đổi cả.
View attachment 9462793
Đầu tư cố gắng sao cho an nhàn nhất, càng cố đoán thị trường theo phiên càng mệt.
Bọn như GAS BVH...cổ cô đặc, vốn hóa lớn, tiền nó rủng rỉnh túi gửi bank bao lâu, nó mang ý nghĩa đặc biệt với thị trường chứng Việt. Về mấy con cổ dạng này em nói rất nhiều ở các cmt khác. Nhưng với đội này, đặc biệt đang có làn sóng yêu cầu chấp hành đúng quy định về việc pha loãng...Em nghĩ nhà đầu tư nên thận trọng với việc hold.
Giờ chỉ số được kéo, k thể kéo mãi bằng Vin nên khi Vin nghỉ chút thì bọn còn lại được lên ngôi. Không cách này thì cách khác, miễn bộ chỉ sốđược kéo lên.
Nay trong bộ chỉ số VN30 có con bank bự nằm sàn. Cũng kéo tím mấy phiênđi ngang có tăng có giảm rồi bổ ngửa ra sàn.
Vậy NĐT mua bán chốt lời kiểu gì? Mình K PHẢI LÁI, nên chỉ có thể lựa khung giá vào nằm ổ, biết đủ thì đi ra hoặc ôm vài năm vài chục năm...tùy sở thích mỗi người.
Tất cả là cáchđánh các hđi vốn của NĐT.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,413
Động cơ
381,603 Mã lực
Tuổi
26
1767789915308.png

Như STB mấy phiên nay,giờ màđể cụ mợ nào thạo ptkt thì đủ các chỉ báo đều cho thấy tín hiệu xấu và cực xấu.
Vấnđề là nó mới tím 2-3 phiên liên tục và là cổ bank. Vậy giải thích ntn về việc trần sàn cách nhau có vài phiên, tím cứng rồi sàn (k cứng nhưng vol trà bá).
Vậy với đội tay to, ôm hàng m hàng chục m cổ, đội thạo tin đội thạo ptkt họ có nắm trước được thông tin so với NĐT không?
Nếu họ nắmđược thì những phiên tím cứng trướcđây họ bán hay hhọ mua vào? Nếu là cccm thì cccm bán ra hay mua vào?
Như SSI lái kéo lên 41 - 43, nếu các cụ mợ biết trước nó giảm về 28 -32 thì các cụ các mợ cóôm không hay là bán, 35-39 cũng bán chứ chẳng phải chờ 41-43 mới bán.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,413
Động cơ
381,603 Mã lực
Tuổi
26
1767857568439.png
ảnh chụp lúc 14h32, minh chứng cho việc sd cổ phiếuđể kéođiểm số.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,413
Động cơ
381,603 Mã lực
Tuổi
26
View attachment 9464231 ảnh chụp lúc 14h32, minh chứng cho việc sd cổ phiếuđể kéođiểm số.
IMG_4256.jpeg

Ảnh chụp trước phiên ATC, chỉ số VNI đc kéo lên tiệm cận 1k9 bởi nhiều loại cổ phiếu với thanh khoản cao hơn trung bình 5 phiên.
2 hhình ảnh minh chứng cho việc sd 1 số cổ phiếu để đỡ điểm VNI.
E rất khoái bọn CTG - BID - VPB -STB... bọn này điều tiết chỉ số. Biên tăng giảm trong năm quá lớn để mà trade. (Quá khứ và đến tận bây giờ nó vẫn đang đc chọn để điều tiết). Còn sau này có sd đến ACB MBB hay k thì e k rõ.
 
Chỉnh sửa cuối:

Coxetang

Xe tăng
Biển số
OF-811744
Ngày cấp bằng
1/5/22
Số km
1,087
Động cơ
14,215 Mã lực
Tuổi
36
Ạ lái Việt các cụ ah. Vượn trần sàn không khác penny, trụ nhà nước đội mồ sống dậy. Đánh thế này bà con đánh sao
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,413
Động cơ
381,603 Mã lực
Tuổi
26
Mốc 1895 của cụ chuẩn ghê. Cụ có thể chia sẻ về con số này ko ah?
Haizz, em k phải dấu nghề đâu, mà nhìn nhiều thị trường nên áng áng vậy. Nó kéo xoay tua, xuất phát từ nguyên tắc k tham sẽ sống nên đôi khi điểm số nó lại hợp lý thôi ạ.
Ví dụ BCM em chửi tống tế bạn em nó mới chịu muaở giá 60. Tối qua em nhắc nó nay kéo lãi thêm 4% là bán.
(PS: cơ mà chưa chắc nó đã bán, vì cơ này k thấy nó nhắn gì. NĐT toàn vậy, lúc giá giảm không mua, mà kéo tăng lại tiếc k bán. Lãi đến 17% sau có 5 phiên vẫn còn chê ít)
1767858751102.png

Mấy hôm trước thì kéo trộm chỉ số phiên ATC, kéo nhẹ TCB, một vài cổ bank nhỏ đi biên hẹp, chưa nhích thêm 1-2%. Nay kéo nốt, nên căn cứ vào mấy cái đó để em đoán mò vùng đỉnh ngắn hạn.
Qua thì kéo cổ nhà nước với giải thích là sẽ chia nhỏ xé lẻ thêm cho NĐT....
Nên emđâu có biết là sẽ kéo thằng nàođâu, nhưng mà xoay tua thì cũng phải cóđiểm dừng nghỉ xíu. Rồi nghe ngóng tính tiếp.Đoạnđáy VNI 1685 cũng thế.
Gà chưa vàođủ chuồng, khách chưađến ngàyđến chơi, cơm chưađến bữa, cá chưa vào lưới thì chưa thu.
Việc NĐT làđừng say mồi làđược.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,413
Động cơ
381,603 Mã lực
Tuổi
26
Ạ lái Việt các cụ ah. Vượn trần sàn không khác penny, trụ nhà nước đội mồ sống dậy. Đánh thế này bà con đánh sao
ae nào ham hố Long S PS mấy hôm nay thì mệt mỏi. Cứ hùng hục kéo lên Short là chết, loanh quanh đỉnh làm uỳnh cái. VNI từ 1685 lên 1888 cũng trọn vẹn 200 điểm đấy cụ.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,413
Động cơ
381,603 Mã lực
Tuổi
26
IMG_4267.jpeg

10 năm qua hình như VCB chỉ tăng trần 6 lần. Trong đó có 4 lần làm nhiện vụ điều tiết chỉ số.
Điểm thoát hàng của các cổ bds e cg có nhắc trong thớt.
Chỉ số VNI em cũng cập nhập trước thời gian cho mọi người trong thớt.
Cổ phiếu sẽ tăng nhằm thực hiện nhiệm vụ kéo chỉ số em cũng cập nhập đầy đủ.
Xu hướng và quan điểm nêu từ đầu và mãi đến tận giờ vẫn chưa hề thay đổi.
Vậy mà nhiều cụ mợ vẫn âm và còn âm thêm được thì em cũng đến chịu

IMG_4271.jpeg


Mai chắc kéo nốt dòng Bất nữa là xong nhịp hồi. E đoán thôi.
View attachment 9450366
Chịu các a lái, luôn làm NĐT phải hi vọng hi vọng và hi vọng

Em xây dựng xong kịch bản rồi. Nhưng thớt đến đây là dừng thôi ạ. Vì nêu tiếp nó lại là nội dung dự báo khác với tính chất ban đầu của thớt. Và em nghĩ từng này nội dung, từng này lỗi đã là quá đủ để F0 vào nghề rồi cụ ạ.
 

tự_lực

Xe điện
Biển số
OF-606987
Ngày cấp bằng
3/1/19
Số km
3,413
Động cơ
381,603 Mã lực
Tuổi
26
IMG_4272.jpeg

Nhà đầu tư toàn vậy.
IMG_4273.jpeg

Cấp cổ cấp lệnh giải thích rõ ràng cặn kẽ từng ly từng tý. Nhưng thường là k bao giờ quan tâm.
Ngồi chơi chơi cũng 20% lợi nhuận sau có hơn tuần.
Rất nản,nhiều lúc chán k muốn nói. Sau rồi lại tự ngẫm: thôi coi như tích đức.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top