Em thấy bảo có cái động cơ nó chạy điện áp tới 380v mà, hay nó qua bộ phận tăng áp nhỉ, em sợ nó phóng điện thôi, hôm hình như có cái lip xe đang rửa nó bị bốc khói nghi ngút cũng rén rén.
Bo mạch không đổ keo như máy giặt. Nó cho vào trong hộp kín. PDU, Inveter cũng được làm mát bằng nước luôn.
Cũng quảng cáo 1 phần thôi, chủ yếu người xem cứ hiểu theo kiểu nó phải hoạt động bền bỉ như tank lội nước hay tầu ngầm cơ
"Tây" nó làm mười năm không xong nhưng ta mà làm 2 năm xong cũng không bằng "Tây", chửi thôi.
Giờ giá bán xe điện của Mãnh là giá có pin rồi. Nhưng vẫn không được đổi ở trạm này
Nhà em 2 đứa con gái đi học bằng xe buýt, em biết mà; Có lúc chen chân trong xe (xe buýt mà tắc đường thì xác định luôn là mất >1h cho quãng đường hơn 5km), có lúc vài đợt xe đi qua mới lên nổi vì đông quá; đủ phiền hà;
Thế tức là nó có thể xì khói nếu làm tầu ngầm lâu quá, xe động cơ đốt trong chỉ việc vớt lên, đem đi xúc rửa thay dầu thay lọc bảo dưỡng nội thất cỡ đâu dưới chục triệu chứ bác nào đang ngâm xe pin chẳng may có tí khói chắc mất vài chục cũng xót xa.
Bẩm cụ e cũng có nói là "do quảng cáo 1 phần" mà
Chúng tôi cần Tàu ợ. Không có tàu điện các cụ đòi lấy vỉa hè làm gì.Chúng tôi ko cần xe điện hay xe xăng. Chúng tôi cần vỉa hè để đi bộ ra bến xe ga tàu cái đã
Sao lại ngâu đến mức này nhểThế á? Sổ đỏ ra tận vỉa hè cơ á
Sau cơn mưa rồi lại tạnh. Mong muốn của chủ thớt chỉ là một giấc mơ thôi.
Ngày càng mất điểm trong con mắt của thằng dân.Khi chiếc xe máy vẫn là sinh kế, nhu cầu, kỷ niệm của nhiều người thì đụng vào vấn đề cấm, định hướng (nếu có) là mệt rồi
Việc gì dễ làm trước mà nó còn ko làm cụ ạChúng tôi cần Tàu ợ. Không có tàu điện các cụ đòi lấy vỉa hè làm gì.
Bỏ bến là chuyện phổ biến từ thời xã hội toàn xe đạp cơ.
