Cụ uých vãi, năm đó em vẫn đi 82-89 hơi 50, con đó lại 4 số mới dị chứ.Quãng đấy em vòng vèo, võng vẽo em nó quanh ao rùa suốt, rồi em nó theo em trên mọi nẻo đường. Người tềnh trăm năm của em đấy
mà đi thì yếu thôi rồi, sên gọi bằng ông nội.
Bác ấy nói đúng đấy, nếu đã mua grand thì nên chơi thẳng con liberty sẽ pro hơn bác nhé, và phụ nữ đi con này hết biết, grand nhìn thiết kế cục mịch, còn con zip để lại làm kỷ niệm là ok nhất
Piagio này giống mấy xe êtô của Đức nhỉ. Mới thì đắt vcc, sau cũ thì rẻ hềuEm đi chiếc Fly, gặp thợ hỏi em 5 triệu em chìa khóa trao tay luôn rồi bắt Grab đi mua xe khác
Chứ nhìn hạng mục cụ đề ra thế kia thì chắc 5 triệu có lẽ... không đủ sửa 3 cái gạch đầu dòng của cụ
Cụ còn con bonus 125 cơ à. Con xe đầu đời của em đấyCụ thấy con ở avatar của nhà em chứ
Cơ mà Piaggio có 1 điều mà chả xe nào làm được: phụ nữ ngồi Piagio (đặc biệt là xe Vespa) thì dáng auto xinh
Cái dáng xe thuộc thành phần cơ khí thô mộc, chả có tý công nghệ j thì có j mà ko làm đc hả cụ? Cái chính là các hãng xe nó ko muốn làm thôi, vì làm vậy # nào bảo nó đạo nhái dáng xe Pi, đi pr ko công cho xe Pi.Cơ mà Piaggio có 1 điều mà chả xe nào làm được: phụ nữ ngồi Piagio (đặc biệt là xe Vespa) thì dáng auto xinh
Cụ uých vãi, năm đó em vẫn đi 82-89 hơi 50, con đó lại 4 số mới dị chứ.
Giờ cụ còn giữ Bonus đó ko?
Một thời thanh niên nông nổi ah ko phải thanh niên sôi nổi
Em thấy con liberty nhìn thì đẹp, nhưng dùng 1 thời gian nó cứ tã tã sao ấy các cụ
Em cũng chưa có điều kiện lên ô tô và xe đạp như cụ :3
