Đi nhẹ nhàng, nhất là đi trong phố thì vẫn ổn mà. Em chạy con Yaris 2015 nhập Thái, máy 1.5 của bà chị trên cao tốc, chạy tầm 100 km/h mà thấy nó khá rung. Vios thì chưa đi bao giờ.
Em ko thích Toy. Trước đi Vios, lên Fotun, Cross. Thấy vỏ mỏng. Chức năng ít
Chê thế chủ thớt buồn
Ko biết xêu oto tính lương thưởng như nào chứ kiểu dễ bán nhưng lại đc giao chỉ tiêu bán nhiều và rất nhiều xe mới đc thưởng thì cũng khoai cả rổ chứ đùa. Ko có mặt hàng gì dễ bán mà lại đc khoán doanh số thấp dễ đạt cả, vậy hãng tuyển xêu làm gì
Em thấy ví như vậy cũng đúng, vì khi em đi grab xe này, đóng cửa nghe nó phành phành không chắc tay bằng con xe hạng A khác.
Còn hơn ế ẩm không bán được chứ. Các sale em biết cứ hãng hết sp chiến lược bán chạy có bia kèm lạc mà chậm ra bản hit là nhảy hãng khác liền.
Nhưng vios, inova ngồi nó rộng rãi êm ái hơn mấy ông mornig, i10, suny, accent, xl7, xfender.. ...đấy mợ ơi. Lại bền vãi chưởng, phụ tùng rẻ bèo. Không phải tự nhiên nó hot đâu. Mới mua thì cần nhiều tính năng, chứ đi lâu thì cần nhất là rộng dãi, tin cậy, bd rẻ thôi, mấy tiện ích chả bao giờ dùng đến đâu.
Nhiều khi ế khó bán nhưng bán 1 tháng 2 xe là đủ chỉ tiêu thì nó lại cũng khó ngang việc bán 1 xe khác tháng 200 cái
Có khi em đổi nghề các cụ ah. Qua mới nói chuyện với thằng bạn sale bên Toyota, mới hiểu vì sao sales Toyota không sợ mùa thấp điểm. Thằng bạn em bảo: “Xe khác phải chốt khách, còn Vios khách tự chốt".
Nhiều ca chỉ hỏi giá và khuyến mại rồi ký
(ảnh minh hoạ)
Không có chuyện đó đâu. Ngay cả xe sang nhập khẩu.
Em ví dụ thôi, ngay từ đầu e cũng nói là ko biết thưởng bên oto thế nào chứ như thuốc bọn em, giả sử có 1 bạn năm ngoái tháng bán đc 1tỷ, năm nay bị khoán 1tỷ5, nhưng có bạn năm ngoái bán đc 10 tỷ/tháng giờ sẽ bị khoán lên 12tỷ/ tháng thì cũng chưa biết là bạn nào khó hơn. Hoặc như có bạn năm ngoái bán đc tháng 100tr năm nay bị khoán 300tr, nếu tính GR thì là 200% so với bạn năm ngoái bán đc 5tỷ
Thế chắc mợ không biết rồi. Ngoài thưởng hoàn thành doanh số khoán của cty thì sale xe họ được ăn trực tiếp hh/ đầu xe bán như sale bđs cơ.
Vâng nhưng cơ bản chắc sẽ ko có gì dễ dàng cả, xã hội nó sẽ có cơ chế để tự cân bằng thôi. Chỗ khó quá, chỗ dễ quá thì ae sẽ rời bỏ hết chỗ khó, đội ngũ quản lý họ cũng phải có các chính sách gì đó để giữ người, thu hút người. Em nghĩ vậyThế chắc mợ không biết rồi. Ngoài thưởng hoàn thành doanh số khoán của cty thì sale xe họ được ăn trực tiếp hh/ đầu xe bán như sale bđs cơ.
Tất nhiên là vậy. Nhưng có phải ai cũng nhảy được và ai cũng được các hãng có sp hot chào đón đâu. Toàn tinh hoa có khả năng và lượng khách hàng khủng cả đấy. Giống như các bs đầu ngành hay gs, trưởng/ phó khoa ở các bv tW ấy. Còn ai không đi được thì phải chấp nhận ở lại với mức tn khiêm tốn hơn thôi. Xh mà.
Tất nhiên rồi, làm sêu phải đc đào tạo chứ, thế mà cũng phải la toáng làm chi vậy bác để chủ thớt lại buồn ?
Ko biết có khả quan ko cụ
Tks cụ, e cũng tâm tư lắm ah, bạn nó nói là 1 chuyện
