[Funland] Có nên bỏ đếm ngược đèn giao thông

[tratida]

Lý luận bỏ đếm s là để giảm tai nạn và vi phạm do các trường hợp cố vượt hoặc đi sớm trước đèn.

Nhưng rõ ràng khi bỏ đếm s thì sẽ phải có hình thức cảnh báo nào đó (ví dụ khôi phục đèn vàng, hoặc đèn xanh nhấp nháy..), mà như vậy thì các thành phần vi phạm thì vẫn sẽ theo đó mà vi phạm thôi. Chưa kể thực tế họ chả cần nhìn đèn mà chỉ cần thấy phía làn vuông góc bắt đầu dừng lại hoặc vắng là họ vượt đèn luôn.

Nên việc bỏ đếm s ko giải quyết đc cái gì mà trái lại càng làm giao thông chậm chạp, tâm lý căng thẳng...

Giải pháp ở đây phải là tăng nặng hành vi vượt đèn, ra quân xử lý mạnh để tạo thói quen như đội mũ bảo hiểm.

bỏ đếm s chính là khôi phục lại cái việc đếm s vô bổ và gây tai nạn, vì mọi người ko có niềm tin là đèn "đang hoạt động" . Bỏ đếm s (ở giai đoạn giao thoa)
và tăng thời gian đèn vàng lên là chuẩn, phạt nặng ông đi sớm là chuẩn bài

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[tratida]

Có đếm dây e mới tính dc nên vượt hay nên dừng chứ

Mợ cứ đi thoải mái đúng tốc độ vừa phải, qua ngã tư và quan sát, đèn vàng và ý thức người đèn đỏ sẽ giúp và đừng vì sợ mấy ông CSGT mà phải nhức đầu.

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[poiuy]

Nó có điểm mập mờ trong luật ở chỗ yêu cầu đèn vàng cần dừng trước vạch, và đèn đỏ là cấm đi. Vậy khi chưa đè vạch nghe nó gần như nhau. Thực ra đèn vàng được thiết kế để vượt qua, vì lúc này hướng kia vẫn đỏ, và còn vài giây 2 hướng cùng đỏ nữa. Về lý thuyết vượt đèn vàng ít khi gây nguy hiểm cho ai tuân thủ luật.

Không mập mờ gì cụ ạ. QC 19 viết rõ ràng:
10.3.2.Tín hiệu vàng báo hiệu thay đổi tín hiệu của đèn xanh sang đỏ. Tín hiệu vàng bật sáng, phải dừng lại trước vạch dừng, trường hợp đã đi quá vạch dừng hoặc đã quá gần vạch dừng nếu dừng lại thấy nguy hiểm thì được đi tiếp.
Thách cụ thằng nào dám lập biên bản người đi vượt qua đèn vàng.

 

[congchi]

Không mập mờ gì cụ ạ. QC 19 viết rõ ràng:
10.3.2.Tín hiệu vàng báo hiệu thay đổi tín hiệu của đèn xanh sang đỏ. Tín hiệu vàng bật sáng, phải dừng lại trước vạch dừng, trường hợp đã đi quá vạch dừng hoặc đã quá gần vạch dừng nếu dừng lại thấy nguy hiểm thì được đi tiếp.
Thách cụ thằng nào dám lập biên bản người đi vượt qua đèn vàng.

Cái này đang có mâu thuẫn giữa QC và Luật GTDB hiện hành.
Luật thì nó viết vầy:

Luật do Quốc hội ban hành, QC 41 do Bộ Giao thông ban hành.
Nếu cãi nhau thì luật cao hơn.
Thường thì CA chả ai phạt vụ đèn vàng cả.

 

[New car 2023]

Cụ suốt ngày tuyên truyền vớ vẩn. Mời cụ chỉ ra luật chỗ nào phạt di chuyển khi đèn vàng.

Luật chỉ cấm thôi bác ạ, Luật nó không chịu phạt.
Nếu bác thích bẻ chữ.

Bác cần tôi trích dẫn nguyên văn không?

 

[New car 2023]

Cái này đang có mâu thuẫn giữa QC và Luật GTDB hiện hành.
Luật thì nó viết vầy:
View attachment 8623012
Luật do Quốc hội ban hành, QC 41 do Bộ Giao thông ban hành.
Nếu cãi nhau thì luật cao hơn.
Thường thì CA chả ai phạt vụ đèn vàng cả.

Không phải bác ạ.
Nếu cãi nhau thì tôi là dân đen, anh Trung uý Luật và Trung tướng Quy chuẩn - hoặc ngược lại, đều to như nhau cả.
Thế nên, tôi mời 2 anh Trung đi cãi nhau, cãi xong rồi nhè cái Biên bản ra cho tôi nhờ.
Thế thôi.

 

[New car 2023]

Nguyễn Trãi chỗ ko gần 1 ngã 3, 4 nào mà còn mọc 1 cụm đèn giao thông. Từ khi lắp đến giờ, nó chỉ nhấp nháy, nhẽ cũng 7, 8 năm nay. Lúc cần thì họ có lí luận về việc đó ngay.

Trên đường Xuân Tảo (trước kêu là Nguyễn Văn Huyên kéo dài), có 2 ngã 4 bác ạ, nhưng 2 đường đâm ngang vô bị khoá nhiều năm, đến tận bây giờ, do 2 khu chung cư tương ứng chưa xây xong.
Và ở đấy, có 2 cái đèn, Xanh Đỏ lập loè cũng nhiều năm.
Nhiều ô tô bị dính ở đấy; Xe máy thì cứ đi thôi.

Ơn Chúa, gần đây họ tắt 2 cái đèn đó rồi; cũng mới gần đây thôi.

 

[nq19832005]

bỏ đếm s chính là khôi phục lại cái việc đếm s vô bổ và gây tai nạn, vì mọi người ko có niềm tin là đèn "đang hoạt động" . Bỏ đếm s (ở giai đoạn giao thoa)
và tăng thời gian đèn vàng lên là chuẩn, phạt nặng ông đi sớm là chuẩn bài

Sent from Other Universe via OTOFUN

Không phải "mọi người" mà chỉ là thiểu số vượt đèn, dí còi, cố đi... Đối với đội này như e đã phân tích thì giải pháp gì cũng vô nghĩa, trừ phạt nặng.

 

[poiuy]

Luật chỉ cấm thôi bác ạ, Luật nó không chịu phạt.
Nếu bác thích bẻ chữ.

Bác cần tôi trích dẫn nguyên văn không?

Mời cụ. Em cũng trích luật ở comm trước rồi đấy và đã thực tế hoá không chỉ 1 lần.

 

[tommy2015]

Cố gắng mãi mới lắp được bộ đếm giây. Cứ để đấy cho lành.

 

[New car 2023]

Cái này đang có mâu thuẫn giữa QC và Luật GTDB hiện hành.
Luật thì nó viết vầy:
View attachment 8623012
Luật do Quốc hội ban hành, QC 41 do Bộ Giao thông ban hành.
Nếu cãi nhau thì luật cao hơn.
Thường thì CA chả ai phạt vụ đèn vàng cả.

Mời cụ. Em cũng trích luật ở comm trước rồi đấy và đã thực tế hoá không chỉ 1 lần.

Mời bác.
Luật nó bẩu như trên.
Còn cái Quy chuẩn gì đó của bác, tôi lạ gì. Và, hình như nó không kêu bằng Luật, bác ạ.

Và thực tế là, cái sự Đỏ Vàng nó tồn tại từ 2008, đến giờ vẫn copy & paste.

Vì thế, tôi mới bẩu là, luật là một sự lãng phí nghiêm trọng tiền thuế, trong đó cá nhân tôi có đóng góp 1 phần khá lớn.
Bác có chia sẻ quan điểm ấy?

 

[poiuy]

Mời bác.
Luật nó bẩu như trên.
Còn cái Quy chuẩn gì đó của bác, tôi lạ gì. Và, hình như nó không kêu bằng Luật, bác ạ.

Và thực tế là, cái sự Đỏ Vàng nó tồn tại từ 2008, đến giờ vẫn copy & paste.

Vì thế, tôi mới bẩu là, luật là một sự lãng phí nghiêm trọng tiền thuế, trong đó cá nhân tôi có đóng góp 1 phần khá lớn.
Bác có chia sẻ quan điểm ấy?

QC nó cũng là luật và bắt buộc phải thực hiện.
Ngay như Luật yêu cầu cồn =0 mà vẫn áp dụng mức cồn sinh lý thì đèn vàng cũng tương tự. Khi có các quy định PL khác nhau thì không ai có đủ thẩm quyền phạt người dân được.

 

[New car 2023]

QC nó cũng là luật và bắt buộc phải thực hiện.
Ngay như Luật yêu cầu cồn =0 mà vẫn áp dụng mức cồn sinh lý thì đèn vàng cũng tương tự. Khi có các quy định PL khác nhau thì không ai có đủ thẩm quyền phạt người dân được.

Ah, cảm ơn bác chỉ dẫn.
Quy chuẩn cũng là luật.
Vậy, 2 cái Luật nó chưởi nhao chan chát, theo bác, ta làm răng, với đồng chí thân sinh của cậu tên Luật và cậu thân sinh của cậu tên là Cũng là Luật???

Và, tôi vẫn muốn xin oánh dá chỉ đạo của bác về cái sự Lãng phí nghiêm trọng của bố mẹ cậu Luật?!

 

[New car 2023]

bỏ đếm s chính là khôi phục lại cái việc đếm s vô bổ và gây tai nạn, vì mọi người ko có niềm tin là đèn "đang hoạt động" . Bỏ đếm s (ở giai đoạn giao thoa)
và tăng thời gian đèn vàng lên là chuẩn, phạt nặng ông đi sớm là chuẩn bài

Sent from Other Universe via OTOFUN

Đèn vàng nó có Quy định rõ ràng về thời lượng rồi bác.
Vậy mà, vừa nãy, lúc khoảng 18h, khi quảng bá cho vụ Tắt đèn đếm ở HCM, tôi thấy họ còn ví dụ trên VTV1: Oạch 1 phát từ Đỏ sang Xanh luôn, khỏi đếm.
Thật là nhân văn.

 

[poiuy]

Ah, cảm ơn bác chỉ dẫn.
Quy chuẩn cũng là luật.
Vậy, 2 cái Luật nó chưởi nhao chan chát, theo bác, ta làm răng, với đồng chí thân sinh của cậu tên Luật và cậu thân sinh của cậu tên là Cũng là Luật???

Và, tôi vẫn muốn xin oánh dá chỉ đạo của bác về cái sự Lãng phí nghiêm trọng của bố mẹ cậu Luật?!

Luật cũ ra đời gần 20 năm chắc chắn có điểm lỗi thời thì các luật khác có thể thay đổi.

 

[ca_kiem]

Em thấy cái này cãi nhau khá lâu rồi. Các cụ chuyên gia giao thông kêu bỏ vì các nước tiên tiến nào đó cũng bỏ rồi, cho rằng họ khôn hơn nên mình theo thôi, ngoài ra thì tăng ý thức cho người tham gia giao thông, tránh tình trạng bóp còi khi còn vài giây đèn đỏ.

E thì cho rằng thấy đèn đỏ đi chậm lại rồi đợi đèn xanh cũng ko sao, quan trọng là nó đang xanh thì biết khi nào nó vàng - đỏ để dừng kịp thời nhỉ ?

Em đi nhiều nước đúc kết lại đèn xanh đỏ nó hoạt động thế này.
1/ Đếm ngược giống như ta thì có Trung quốc
2/ Dùng cơ chế nháy đèn, nôm na thế này khi nào sắp hết đèn xanh thì nó nháy đèn xanh đê chuyển sang đèn đỏ và ngược lại khi sắp hết đèn đỏ nó nháy đèn để chuyển sang xanh ( Thái, Nhật, Trung Quốc ) đặc biệt bên Nhật ngoài nháy đèn nó còn phát cả âm thanh bíp bíp nữa.
Đi nhiêu nơi hiện nay không dùng đèn vàng chủ yếu dùng phương pháp nháy đèn + phát âm thanh khi chuyển đèn… hoặc cách khác là một số nơi rất ít dùng đếm ngược để chuyển đèn

 

[Tí Sơn Đông]

ai vượt đèn đỏ thì phạt thôi. phạt nóng k được thì phạt nguội. sai gòn ngã 4 nào mà chả có cam.

 

[New car 2023]

Em đi nhiều nước đúc kết lại đèn xanh đỏ nó hoạt động thế này.
1/ Đếm ngược giống như ta thì có Trung quốc
2/ Dùng cơ chế nháy đèn, nôm na thế này khi nào sắp hết đèn xanh thì nó nháy đèn xanh đê chuyển sang đèn đỏ và ngược lại khi sắp hết đèn đỏ nó nháy đèn để chuyển sang xanh ( Thái, Nhật, Trung Quốc ) đặc biệt bên Nhật ngoài nháy đèn nó còn phát cả âm thanh bíp bíp nữa.
Đi nhiêu nơi hiện nay không dùng đèn vàng chủ yếu dùng phương pháp nháy đèn + phát âm thanh khi chuyển đèn… hoặc cách khác là một số nơi rất ít dùng đếm ngược để chuyển đèn

Nháy đèn hay pha Vàng, cũng 1 mục đích thôi bác : Tau sắp Đỏ, tụi bây làm gì thì làm lẹ lên!!!
Cái cần là, nó NHÁY đủ thời lượng, độ 3sec chẳng hạn.

 

[Dân miền núi TM]

bỏ đếm s chính là khôi phục lại cái việc đếm s vô bổ và gây tai nạn, vì mọi người ko có niềm tin là đèn "đang hoạt động" . Bỏ đếm s (ở giai đoạn giao thoa)
và tăng thời gian đèn vàng lên là chuẩn, phạt nặng ông đi sớm là chuẩn bài

Sent from Other Universe via OTOFUN

Bỏ đếm là bỏ đi hàng rào thứ 2.
Việc phải đếm và nhìn đèn giúp làm chậm suy nghĩ và thao tác.
Sau các cụ sẽ thấy khi thống kê số vụ tai nạn tại các nút giao khi bỏ đếm giây.

 

[New car 2023]

Theo e biết là chế tài mới nhất là NĐ 100 thì chưa cụ ạ, trong NĐ 100 thì ko nêu đèn đỏ, vàng, xanh... Vì nó có trong Luật GTĐB rồi. NĐ 100 chỉ có chế tài xử phạt "Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông" thôi cụ.
Theo e thì khi sửa đổi phải quy định rõ thời gian sáng của đèn vàng là xxx giây cho minh bạch. Nếu đèn vàng hỏng thì xử lý ra sao... Thật chi tiết, rõ ràng với các tình huống chuyển giao tín hiệu hoặc vạch kẻ đường, nếu quy định kiểu an toàn (dựa vào ý chí chủ quan của người tham gia giao thông) thì ko ổn.

Các pha của đèn giao thông, có đủ mà bác.
Ta chỉ cần lập 1 dự án lớn, về việc copy & paste từ cái thằng đẻ ra Đèn, là xong.
Rẻ thôi bác, tốn không đến vài trăm tỷ đâu ạ.

Mỗi tội các cậu thực thi làm sai.