[Funland] Có nên bỏ đếm ngược đèn giao thông

[tratida]

Không phải "mọi người" mà chỉ là thiểu số vượt đèn, dí còi, cố đi... Đối với đội này như e đã phân tích thì giải pháp gì cũng vô nghĩa, trừ phạt nặng.

thiểu số gây ra cái nguy hại lớn thì cụ có ngăn chặn ko? hay kệ nó?

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[tratida]

Đợi vb hướng dẫn thôi, luật 2008 đọc hiểu thì cứ vàng là dừng trước vạch nhưng hướng dẫn chi tiết nó lại k như vâyh

Luật viết lại cho chuẩn thôi, gặp đèn vàng (trước khi xe qua đèn) thì cần giảm tốc độ từ từ để dừng trước vạch, trong trường hợp dừng quá vạch mà ko gây ảnh hưởng lối đi có thể tạm thời, còn nếu đã dừng quá, gây ảnh hưởng thì phải đi tiếp, các tuyến đường khác phải nhường (nhất chớm).

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[tratida]

Bỏ đèn đếm thì nên bỏ toàn bộ các loại đếm xanh đỏ... để cho nó nhất quán về việc tuân thủ tín hiệu đèn giao thông (đèn 3 màu xanh, đỏ, vàng) chứ không phải đèn đếm. Việc này bên cạnh lợi ích nhất quán như đã nói, nó còn có lợi ích tiết giảm chi phí lắp đèn giao thông (do bớt được đèn đếm).
Và đi đôi với việc đó thì phải quy định lại về Luật đúng chuẩn như tôi đã dẫn:

Thì em bảo bỏ hết khi dưới 1 phút, còn trên 1 phút nên có để xác định đèn không hỏng và có thể tắt máy hoặc làm gì thư giãn chờ đợi

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[tratida]

Thì đó là do ý thức chứ cụ, công cụ nó dùng để hỗ trợ những người tham gia giao thông có ý thức căn bản mà.

công cụ để tạo và hỗ trợ ý thức, chứ để tự nhiên thì sẽ theo lập trình của tự nhiên

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[ngxchinhs]

Bỏ đếm ngược đi sẽ an toàn hơn!
Cả ông chờ đi và ông cố đi chủ động tranh nhau vài giây, không ông nào nhường ông nào thế là ông nọ húc ông kia.
Em qua một số nước, thành phố lớn xe ô tô đông nghẹt, chạy toàn tốc độ khá cao mà không thấy họ có đèn đếm giây, cũng không thấy ông nào bị húc.

ở mình còn bấm bằng tay, rồi đang đỏ xanh vàng 2 3s đỏ tiếp thì làm như nào

 

[Garrard_1967]

công cụ để tạo và hỗ trợ ý thức, chứ để tự nhiên thì sẽ theo lập trình của tự nhiên

Sent from Other Universe via OTOFUN

Công cụ có từ lâu, tuyên truyền, hướng dẫn, tổ chức hội thảo, chuyên đề … năm nào cũng phổ cập. Khi mà người tham gia nhất quyết không chịu dùng, lúc ấy sẽ phải xử phạt.

 

[New car 2023]

Đợi vb hướng dẫn thôi, luật 2008 đọc hiểu thì cứ vàng là dừng trước vạch nhưng hướng dẫn chi tiết nó lại k như vâyh

Nó dõ dàng minh bạch và kéo dài từ 1998 đến 2024 như thế còn gì bác?

Văn bản hướng dẫn không ghi khác được và do đó, họ không hướng dẫn.

 

[nq19832005]

thiểu số gây ra cái nguy hại lớn thì cụ có ngăn chặn ko? hay kệ nó?

Sent from Other Universe via OTOFUN

Mấy loại vô ý thức thì cụ ko dùng giải pháp kĩ thuật được. Thực tế họ chỉ cần thấy bên kia bắt đầu vãn xe hoặc dừng là họ vượt đèn luôn rồi, nên đèn đếm giây, nhấp nháy hay vàng thì họ cũng vẫn hành động vậy thôi.

 

[Camontinhyeu]

Thằng chuyên ra nào mà tư vấn bỏ đếm ngược từ đèn xanh sang đèn đỏ thì đúng là óc lợn. Khi đèn xanh không số đếm ngược, thấy đèn đỏ phanh dúi dụi , xe sau húc đít thì thằng nào chịu trách nhiệm. sướng mấy thằng xx tự nhiên một mớ người vô tình vượt đèn đỏ.

 

[patuana76]

Thì em bảo bỏ hết khi dưới 1 phút, còn trên 1 phút nên có để xác định đèn không hỏng và có thể tắt máy hoặc làm gì thư giãn chờ đợi

Sent from Other Universe via OTOFUN

Bỏ thì bỏ hẳn luôn chứ không phân biệt thời gian chờ dài hay ngắn chứ bác.
Để cho đồng nhất về bộ tín hiệu đèn, tránh cho chỗ này có đếm, chỗ khác lại không... dẫn tới chỗ thì dân dòm màu, chỗ thì tính giây để đi (dù màu chưa chuyển do lệch bộ đếm với đèn màu). Và cũng đỡ hẳn tiền lắp đèn đếm.

 

[3077]

Nó dõ dàng minh bạch và kéo dài từ 1998 đến 2024 như thế còn gì bác?

Văn bản hướng dẫn không ghi khác được và do đó, họ không hướng dẫn.

Theo cụ cái QCVN 41:2019 hướng dẫn về đèn vàng thế này có phải là khác luật không? Gần vạch dừng vẫn được vượt nhé chứ không phải dừng luôn

 

[New car 2023]

Theo cụ cái QCVN 41:2019 hướng dẫn về đèn vàng thế này có phải là khác luật không? Gần vạch dừng vẫn được vượt nhé chứ không phải dừng luôn

View attachment 8626045

Tôi không rõ về Hiệu lực 2 văn bản.
Mặc dù nó trái ngược nhau rất rõ ràng.
Tôi tin rằng, cả 2 văn bản đều do các cơ quan rất là cao cấp rất là có thẩm quyền ban hành và ban hành rất là đúng quy trình.

Nên, nếu bị vẫy, tôi sẽ đem 2 văn bản này đề nghị cái đồng chí vẫy tôi liên hệ, để 2 cơ quan ấy cãi nhau tranh luận, và tôi tuân thủ ý kiến chỉ đạo của các cơ quan cao cấp.

Thế quái nào mà tôi toàn bị các đồng chí ấy đuổi đi thôi.
Nên, khó lòng trả lời câu hỏi của bác được ạ.

 

[3077]

Tôi không rõ về Hiệu lực 2 văn bản.
Mặc dù nó trái ngược nhau rất rõ ràng.
Tôi tin rằng, cả 2 văn bản đều do các cơ quan rất là cao cấp rất là có thẩm quyền ban hành và ban hành rất là đúng quy trình.

Nên, nếu bị vẫy, tôi sẽ đem 2 văn bản này đề nghị cái đồng chí vẫy tôi liên hệ, để 2 cơ quan ấy cãi nhau tranh luận, và tôi tuân thủ ý kiến chỉ đạo của các cơ quan cao cấp.

Thế quái nào mà tôi toàn bị các đồng chí ấy đuổi đi thôi.
Nên, khó lòng trả lời câu hỏi của bác được ạ.

Quy chuẩn là bắt buộc, từ rất lâu rồi đã có vài topic các cụ offer cãi thắng vì bị phạt khi vượt đèn vàng

 

[congchi]

Quy chuẩn là bắt buộc, từ rất lâu rồi đã có vài topic các cụ offer cãi thắng vì bị phạt khi vượt đèn vàng

QC 41 do Bộ GTVT ban hành
Luật GTDB do Quốc hội ban hành.
=> Luật to hơn

Công an họ cũng biết sự tréo ngoe này, nên cơ bản họ sẽ không phạt lỗi đèn vàng.

 

[3077]

QC 41 do Bộ GTVT ban hành
Luật GTDB do Quốc hội ban hành.
=> Luật to hơn
View attachment 8626089
Công an họ cũng biết sự tréo ngoe này, nên cơ bản họ sẽ không phạt lỗi đèn vàng.

Thực ra cái quy chuẩn ra để sửa cái ngu của luật mà luật mới này không sửa theo nhỉ. Đang xanh nhảy sang vàng mà bắt dừng luôn thì xanh nhảy sang đỏ luôn cho rồi

 

[TNLak]

Thực ra cái quy chuẩn ra để sửa cái ngu của luật mà luật mới này không sửa theo nhỉ. Đang xanh nhảy sang vàng mà bắt dừng luôn thì xanh nhảy sang đỏ luôn cho rồi

Thế mới gọi là Rừng luật

 

[Bigcat]

Giờ cứ dần dần sửa luật nâng tiền phạt vi phạm giao thông thật cao, + thêm trang bị thật nhiều camera chụp nháy liên tục ở tất cả các nút giao thông, + đánh giá xếp hạng và trừ điểm công dân thật nghiêm khắc vào như bên China, bảo đảm sau vài năm ý thức tham gia giao thông và vi phạm trật tư xã hội sẽ thay đổi rất lớn, cứ nhìn sang bên Trung quốc mà copy theo thôi. Haizzz...

 

[langtoilangtoi]

Giờ cứ dần dần sửa luật nâng tiền phạt vi phạm giao thông thật cao, + thêm trang bị thật nhiều camera chụp nháy liên tục ở tất cả các nút giao thông, + đánh giá xếp hạng và trừ điểm công dân thật nghiêm khắc vào như bên China, bảo đảm sau vài năm ý thức tham gia giao thông và vi phạm trật tư xã hội sẽ thay đổi rất lớn, cứ nhìn sang bên Trung quốc mà copy theo thôi. Haizzz...

E được biết là mình sẽ trang bị bổ sung khá nhiều cam giao thông và an ninh. Các quy chuẩn đều cơ bản ổn rồi, nhưng quy định về bảo dưỡng và sửa chữa đặc thù cho hệ thống cam vẫn chưa hoàn chỉnh, hy vọng sẽ có sớm.
Rào cản duy nhất ở mình là tiền thôi, mình còn thuận lợi đấy, lắp ở đâu dân cũng ủng hộ, nhiều nước muốn lắp lại động đến quyền cá nhân gì đó nên ko trang bị đc nhiều.

 

[Bigcat]

E được biết là mình sẽ trang bị bổ sung khá nhiều cam giao thông và an ninh. Các quy chuẩn đều cơ bản ổn rồi, nhưng quy định về bảo dưỡng và sửa chữa đặc thù cho hệ thống cam vẫn chưa hoàn chỉnh, hy vọng sẽ có sớm.
Rào cản duy nhất ở mình là tiền thôi, mình còn thuận lợi đấy, lắp ở đâu dân cũng ủng hộ, nhiều nước muốn lắp lại động đến quyền cá nhân gì đó nên ko trang bị đc nhiều.

Nguồn tiền kinh phí thì xây dựng cơ chế, trích 50% từ tiền phạt vi phạm giao thông, song song lấy thêm từ mấy cái quỹ đường bộ hay bảo vệ môi trường là có đủ ngay thôi. Cái khó khăn lớn nhất vẫn là phương thức chế tài thực thi nghiêm túc, chứ văn hóa " bắt nhái bỏ đĩa" của nước ta là 1 đặc sản từ rất lâu rồi, thay đổi roẹt 1 cái là khó lắm.

 

[AMATAX]

Giờ cứ dần dần sửa luật nâng tiền phạt vi phạm giao thông thật cao, + thêm trang bị thật nhiều camera chụp nháy liên tục ở tất cả các nút giao thông, + đánh giá xếp hạng và trừ điểm công dân thật nghiêm khắc vào như bên China, bảo đảm sau vài năm ý thức tham gia giao thông và vi phạm trật tư xã hội sẽ thay đổi rất lớn, cứ nhìn sang bên Trung quốc mà copy theo thôi. Haizzz...

Có thể lắp camerra phạt nguội nhưng vẫn chạy bằng cơm chưa tự động kiểu AI nên vẫn cảm tính và xì lằng xì lồ tiêu cực. Như dịch vụ công tuy còn lỗi nhưng đỡ hành là chính, mức phạt cao hay thấp ko quan trọng bằng sự minh bạch, nghiêm minh.