[Thảo luận] Có nên dán đồng hồ km xe Lx vầ mấy vấn đề khác, các bác giúp e!!!

[nam_19891512]

Tình hình là e mới lấy con Lxie, xe mới lấy được có gần 1 tuần đã bị xây xước hết cả xe, xót không chịu được, e định mấy hôm nữa đi dán nylon, nhưng cái mặt đồng hồ km của e nó thì bị xước ghê quá các bác ạ, vậy theo các bác có nên dán đồng hồ km của e nó không, hình như chưa bác nào dán thì phải, các bác tư vấn cho e với ạ, mà còn nữa, xe e đi khi dừng đèn đỏ lúc ga lên đầu xe nó giật như công nông ý các bác ạ, đi tốc độ chậm cũng như vậy, e nghe thấy ai bảo xe mới nên bị giật thế, rotda là hết không biết có đúng không ạ. e xin vod các bác đầy đủ, chân thành cảm ơn các bác ạ

 

[kukaokao]

Trộm vía xe mình đi 10 ngày rồi mà ko bị xây xước hết cả xe như bạn nói. Mặt đồng hồ làm j đâu mà xước được bạn nhỉ , Theo mình thì ko nên dán cái đó đâu. Việc dán xe thì nhà sản xuất khuyến cáo ko nên dán, nhưng nếu bạn muốn giữ xe thì cứ dán thôi. Nếu màu trắng thì bạn đừng dán xe nhe, xe sẽ bị màu cháo lòng ko đẹp lắm. Xe mình 1 tuần đầu khi mới mua cũng bị giật giật gằn gằn lúc dừng đèn đỏ lên ga, nhưng bây giờ ko bị nữa rùi bạn ạ. Bạn cứ chờ xe đi ổn định rồi check xem. Bạn đổ A95 chạy lướt lắm đấy, xe đi bon bon

 

[nam_19891512]

E cũng đổ A95 bác ạ, cú lắm bác ạ, xe đi có 1 tuần mà xây xát hết cả, nhìn như xe đi được máy tháng rùi ấy

 

[cupheu]

xe bác đến mặt đồng hồ mà xước thì k biết vỏ xe xước ntn @@ xe bác vỏ thép sơn thì k nên dán,để đi khi nào xước quá thì mang ra hãng sơn lại chỗ xước là đẹp cụ ạ

 

[kukaokao]

E cũng đổ A95 bác ạ, cú lắm bác ạ, xe đi có 1 tuần mà xây xát hết cả, nhìn như xe đi được máy tháng rùi ấy

Bác lắp quây vào để bảo vệ em nó đi. Bác oánh võng hay làm rì mà em nó xước ghê thế nhỉ

 

[nam_19891512]

E lắp cả quây vào rùi đấy ạ, chẳng hiểu sao vẫn xước như thườngchẳng hiểu sao lại thếnhìn xe tã quá, mà còn vấn đề xe bị giật không bác nào trả lời giúp e ạ, e vod cupheu mà không được

 

[robocop]

em thì đi LXie trắng, dán toàn xe, dán keo trong luôn mặt đồng hồ, đi được hơn 1 tuần rồi bác ạ, vẫn trắng sáng như mới, nhất là mặt đồng hồ, bị xẹt mấy được khi kẹt xe nhưng nhờ keo nên chỉ trầy keo thôi ạ, sơn vẫn ngon

em nghĩ bác lắp quây ko tránh được hết đâu ạ, xe nhiều chỗ lồi ra mà

em đi toàn xăng 95, đi ko thốc ga, đi tốc độ tối đa cho phép, đường đông thì em đi 10-20km/h, vắng hơn thì 30-45km/h. mà em đi nhiều lắm ạ, hơn tuần mà em đi 350km rồi, đổ 270k tiền xăng . Nhưng xe em vẫn ko bị giật khi chạy ga thấp hay lên ga ạ, vẫn ngon lành như mới ạ, nguyên nhân như sau

em phát hiện 1 điều quan trọng: tầm tốc độ 15km/h thì xe sẽ chuyển số( hoặc thấp hơn nhưng nếu bác lên ga máy quay đến 1 vòng tua nào đó), nên xe sẽ hơi gằn vào tốc độ này, nên khi chạy chậm thì em chạy chậm hơn 15km/h, còn khi chạy nhanh thì em cho lên hơn 15km/h luôn cho nó chuyển số, chứ cứ chạy đúng 15km/h thì bị gằn xe lắm ạ. và khi giảm tốc độ thì xe sẽ phanh bằng hốp số khi tốc độ cũng đến khoảng 15km thì bắt đầu " thả côn trôi xe " nên nếu các bác cứ nhập nhằng vào khoảng 15km trong thời gian dài thì sẽ hại xe và côn lắm ạ

 

[shopdangviet]

em thì đi LXie trắng, dán toàn xe, dán keo trong luôn mặt đồng hồ, đi được hơn 1 tuần rồi bác ạ, vẫn trắng sáng như mới, nhất là mặt đồng hồ, bị xẹt mấy được khi kẹt xe nhưng nhờ keo nên chỉ trầy keo thôi ạ, sơn vẫn ngon

em nghĩ bác lắp quây ko tránh được hết đâu ạ, xe nhiều chỗ lồi ra mà

em đi toàn xăng 95, đi ko thốc ga, đi tốc độ tối đa cho phép, đường đông thì em đi 10-20km/h, vắng hơn thì 30-45km/h. mà em đi nhiều lắm ạ, hơn tuần mà em đi 350km rồi, đổ 270k tiền xăng . Nhưng xe em vẫn ko bị giật khi chạy ga thấp hay lên ga ạ, vẫn ngon lành như mới ạ, nguyên nhân như sau

em phát hiện 1 điều quan trọng: tầm tốc độ 15km/h thì xe sẽ chuyển số( hoặc thấp hơn nhưng nếu bác lên ga máy quay đến 1 vòng tua nào đó), nên xe sẽ hơi gằn vào tốc độ này, nên khi chạy chậm thì em chạy chậm hơn 15km/h, còn khi chạy nhanh thì em cho lên hơn 15km/h luôn cho nó chuyển số, chứ cứ chạy đúng 15km/h thì bị gằn xe lắm ạ. và khi giảm tốc độ thì xe sẽ phanh bằng hốp số khi tốc độ cũng đến khoảng 15km thì bắt đầu " thả côn trôi xe " nên nếu các bác cứ nhập nhằng vào khoảng 15km trong thời gian dài thì sẽ hại xe và côn lắm ạ

hi. cái này là kn quý báu, e sắp xúc LX150, cũng phải để ý xem thế nào

 

[dammevespa]

bất kỳ xe mới màu gì bác cũng nên dán nilon nếu ko muốn bị trầy xước,nếu xe màu trắng thì vài tháng ra dán lại 1 lần vẫn ok nhé,việc lắp cái khung inox chẳng bảo vệ dc j cả mà lại làm xấu chiếc xe.ý kiến riêng

 

[--UFO--]

bất kỳ xe mới màu gì bác cũng nên dán nilon nếu ko muốn bị trầy xước,nếu xe màu trắng thì vài tháng ra dán lại 1 lần vẫn ok nhé,việc lắp cái khung inox chẳng bảo vệ dc j cả mà lại làm xấu chiếc xe.ý kiến riêng

e k đồng ý ý kiền này, lí do vì xe e bị xòe, k nhờ cái quây thì sẽ xước và móp xe, nhưng thật may, chỉ 2 vết xước răm, thật k thể tin vào cái công dụng của quây bảo vệ, k có nó là teo rồi

 

[dammevespa]

e k đồng ý ý kiền này, lí do vì xe e bị xòe, k nhờ cái quây thì sẽ xước và móp xe, nhưng thật may, chỉ 2 vết xước răm, thật k thể tin vào cái công dụng của quây bảo vệ, k có nó là teo rồi

xe bị xòe là bị như thế nào hả bác...

 

[mô kích]

nên,nên chứ