[Funland] Có phải kinh tế năm 2026 khá căng thẳng

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,011
Động cơ
1,077,134 Mã lực
susu2012 nói:
Bọn Quản trị kinh doanh không thể chuyển sang làm kỹ thuật, Y được đâu bác, tôi tin điều này, còn học văn bằng 2 thì không nói. Nói chung với lĩnh vực kinh tế, ngoại giao, xã hội ... thì các nhóm ngành học trái đều có thể làm được. Còn khối Kỹ thuật, Y thì không thể học kinh tế, ngôn ngữ, xã hội học chuyển sang được.
Em học kinh tế, giờ bán hàng, setup sản xuất, nhập khẩu hàng kỹ thuật sâu đây cụ
Quan trọng nhất là khả năng tự học, tự tìm hiểu, nhìn thấy bản chất của vấn đề. Và cũng có 1 số lượng người như em
Cái gi cũng có tỷ lệ của nó
Bác trên viết đúng!
Trong các doanh nghiệp thì đội kế toán, hành chính, bán hàng luôn được ưu tiên hơn đội kỹ thuật.
Các sếp, thường là người học quản trị kinh doanh, tài chính kế toán rất tự tin ở khả năng nắm bắt kỹ thuật khi nhìn thấy quân bán hàng của các ông ấy, nhiều người còn chưa qua đại học, hướng dẫn cho khách hàng các mặt hàng công nghệ!
Ông xếp trực tiếp của em dân kinh tế, đứng phát biểu trước hội đồng khoa học "Các thầy tranh luận gì mà lâu thế? tôi nghe một lúc đã nắm được hết nội dung, cứ thế mà biểu quyết thôi!".
Ngay trong nhà em, bà xã kinh tế quốc dân nhiều lúc cũng chém với khách hàng như đúng rồi. Thời đầu khi mới nhận cái Cty này em còn giải thích về các biện pháp sử dụng, nhưng rồi hiểu ra, có giải thích cả ngày cũng chẳng thể hiểu vì đằng sau là kiến thức cơ bản và kinh nghiệm.
1 ông kỹ thuật thực sự phải là người nắm rất vững kiến thức cơ bản để khi gặp các trường hợp trong thực tế sẽ hiểu được căn nguyên tại sao nó nó xảy ra với cách như vậy. Qua các quan sát và việc giải quyết cụ thể sẽ tích tụ lại thành kinh nghiệm.
Kể cả người được đào tạo đúng nghề nhiều khi đứng cạnh và chứng kiến cách làm của người ta mà không hiểu đúng kiến thức cơ bản cũng chưa chắc đã biết tại sao lại làm như vậy chứ đừng nói người thiếu hẳn kiến thức cơ bản.
Kinh doanh ở VN hiện thời rất dễ tính nên các cách học kinh nghiệm truyền miệng rất thịnh hành dẫn người ta đang tin làm kỹ thuật rất dễ!
 
Chỉnh sửa cuối:

radiogaga

Xe điện
Biển số
OF-177394
Ngày cấp bằng
18/1/13
Số km
4,242
Động cơ
396,745 Mã lực
Bác trên viết đúng!
Trong các doanh nghiệp thì đội kế toán, hành chính, bán hàng luôn được ưu tiên hơn đội kỹ thuật.
Các sếp, thường là người học quản trị kinh doanh, tài chính kế toán rất tự tin ở khả năng nắm bắt kỹ thuật khi nhìn thấy quân bán hàng của các ông ấy, nhiều người còn chưa qua đại học, hướng dẫn cho khách hàng các mặt hàng công nghệ!
Ông xếp trực tiếp của em dân kinh tế, đứng phát biểu trước hội đồng khoa học "Các thầy tranh luận gì mà lâu thế? tôi nghe một lúc đã nắm được hết nội dung, cứ thế mà biểu quyết thôi!".
Ngay trong nhà em, bà xã kinh tế quốc dân nhiều lúc cũng chém với khách hàng như đúng rồi. Thời đầu khi mới nhận cái Cty này em còn giải thích về các biện pháp sử dụng, nhưng rồi hiểu ra, có giải thích cả ngày cũng chẳng thể hiểu vì đằng sau là kiến thức cơ bản và kinh nghiệm.
1 ông kỹ thuật thực sự phải là người nắm rất vững kiến thức cơ bản để khi gặp các trường hợp trong thực tế sẽ hiểu được căn nguyên tại sao nó nó xảy ra với cách như vậy. Qua các quan sát và việc giải quyết cụ thể sẽ tích tụ lại thành kinh nghiệm.
Kể cả người được đào tạo đúng nghề nhiều khi đứng cạnh và chứng kiến cách làm của người ta mà không hiểu đúng kiến thức cơ bản cũng chưa chắc đã biết tại sao lại làm như vậy chứ đừng nói người thiếu hẳn kiến thức cơ bản.
Kinh doanh ở VN hiện thời rất dễ tính nên các cách học kinh nghiệm truyền miệng rất thịnh hành dẫn người ta đang tin làm kỹ thuật rất dễ!
Cụ chuyên Kỹ thuật hả ?
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,011
Động cơ
1,077,134 Mã lực
Cụ chuyên Kỹ thuật hả ?
Em gốc và bây giờ vẫn đang làm kỹ thuật!
Em viết về "Hội đồng khoa học" vì cũng có thời gian chuyên làm thư ký khoa học cho các hội đồng khoa học. Bên Bộ Khoa học Công nghệ thì chuyên viên của họ làm thư ký hành chính, tụi em từ các bộ chuyên ngành sang mới làm thư ký khoa học cho các đề tài cấp nhà nước.
Cũng ở các việc này cho em hiểu nền khoa học của mình trong kỷ nguyên này vươn mình được đến đâu (và cách nhìn "làm kỹ thuật rất dễ" trong topic này cũng rất thông dụng ở VN mình góp phần không nhỏ để vươn!).
 
Chỉnh sửa cuối:

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,326
Động cơ
259,520 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
Cụ thủ đúng dân tài chính, hiện icor của chúng ta quá cao
Đầu tư công như tiêm thuốc tăng lực cho nền kinh tế, phải chính xác liều lượng
Tập trung nuôi đại bàng. Mà các bạn biết nuôi đại bàng bằng thịt gì không ạ
 

susu2012

Xe tải
Biển số
OF-185422
Ngày cấp bằng
14/3/13
Số km
283
Động cơ
341,978 Mã lực
Em học kinh tế, giờ bán hàng, setup sản xuất, nhập khẩu hàng kỹ thuật sâu đây cụ
Quan trọng nhất là khả năng tự học, tự tìm hiểu, nhìn thấy bản chất của vấn đề. Và cũng có 1 số lượng người như em
Cái gi cũng có tỷ lệ của nó
Dĩ nhiên cụ là trường hợp đặc biệt, số lượng như cụ cũng chỉ đếm đầu ngón tay . Tuy nhiên, để hiểu tận gốc của kỹ thuật, tôi nghĩ hơi khó, cụ cũng cần phải có người kỹ thuật tham mưu cho cụ về công việc cũng như setup, vận hành hệ thống của cụ.
Ngược lại, khối khác có thể tham gia vào pre sale/ sale/ marketing ... sâu và hiễu rõ về đặc tính của công việc/ sản phẩm nếu họ chịu đọc tài liệu và hoạt ngôn
 
Chỉnh sửa cuối:

PenII

Xe tăng
Biển số
OF-786854
Ngày cấp bằng
7/8/21
Số km
1,493
Động cơ
568,603 Mã lực
Tập trung nuôi đại bàng. Mà các bạn biết nuôi đại bàng bằng thịt gì không ạ
với tầm nhìn ở dưới đáy giếng của em, con nào nuôi cũng để thịt, con nào ngoi lên mặt giếng khả năng thịt cao, đại bàng ăn gì hên xui, nhưng trứng đại bàng và thịt đại bang thì không biết chủ giếng có đuọc thưởng thức không nữa :)) , đáy giếng lạnh, tối tăm,
 

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,326
Động cơ
259,520 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
với tầm nhìn ở dưới đáy giếng của em, con nào nuôi cũng để thịt, con nào ngoi lên mặt giếng khả năng thịt cao, đại bàng ăn gì hên xui, nhưng trứng đại bàng và thịt đại bang thì không biết chủ giếng có đuọc thưởng thức không nữa :)) , đáy giếng lạnh, tối tăm,
Đều ở đáy giếng, cụ ở ô nào, đm giờ thấy nằm thở cả. Điều hành sao mà giá gì cũng tăng chóng mặt.. Kd thì khó khăn.
 

cevegos

Xe tải
Biển số
OF-857969
Ngày cấp bằng
25/4/24
Số km
252
Động cơ
5,588 Mã lực
Tuổi
31
Bác trên viết đúng!
Trong các doanh nghiệp thì đội kế toán, hành chính, bán hàng luôn được ưu tiên hơn đội kỹ thuật.
Các sếp, thường là người học quản trị kinh doanh, tài chính kế toán rất tự tin ở khả năng nắm bắt kỹ thuật khi nhìn thấy quân bán hàng của các ông ấy, nhiều người còn chưa qua đại học, hướng dẫn cho khách hàng các mặt hàng công nghệ!
Ông xếp trực tiếp của em dân kinh tế, đứng phát biểu trước hội đồng khoa học "Các thầy tranh luận gì mà lâu thế? tôi nghe một lúc đã nắm được hết nội dung, cứ thế mà biểu quyết thôi!".
Ngay trong nhà em, bà xã kinh tế quốc dân nhiều lúc cũng chém với khách hàng như đúng rồi. Thời đầu khi mới nhận cái Cty này em còn giải thích về các biện pháp sử dụng, nhưng rồi hiểu ra, có giải thích cả ngày cũng chẳng thể hiểu vì đằng sau là kiến thức cơ bản và kinh nghiệm.
1 ông kỹ thuật thực sự phải là người nắm rất vững kiến thức cơ bản để khi gặp các trường hợp trong thực tế sẽ hiểu được căn nguyên tại sao nó nó xảy ra với cách như vậy. Qua các quan sát và việc giải quyết cụ thể sẽ tích tụ lại thành kinh nghiệm.
Kể cả người được đào tạo đúng nghề nhiều khi đứng cạnh và chứng kiến cách làm của người ta mà không hiểu đúng kiến thức cơ bản cũng chưa chắc đã biết tại sao lại làm như vậy chứ đừng nói người thiếu hẳn kiến thức cơ bản.
Kinh doanh ở VN hiện thời rất dễ tính nên các cách học kinh nghiệm truyền miệng rất thịnh hành dẫn người ta đang tin làm kỹ thuật rất dễ!
Tính ra em cũng mất 15 năm cụ ạ, tập trung nghiêm túc, hạ mình lắng nghe thì mới thành nghề được
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,011
Động cơ
1,077,134 Mã lực
Tính ra em cũng mất 15 năm cụ ạ, tập trung nghiêm túc, hạ mình lắng nghe thì mới thành nghề được
Nếu bác có năng khiếu trong nghề và thêm 1 bằng hàm thụ nghiêm túc thì có thể.
Còn bao nhiêu năm thì vẫn chỉ là kiến thức học mót. Học mót thì có thể trở thành 1 người thợ rất giỏi nếu có năng khiếu và chịu khó, nhưng kỹ thuật lại cần rất chắc về kiến thức cơ bản để hiểu thực sự tại sao lại phải làm như vậy rồi mở rộng được. Học mót không thể tạo được sự chắc chắn cho kiến thức cơ bản. Vì nó cần gốc của kiển thức này để làm nền tảng hiểu được kiến thức kia. Các hệ kinh tế, c hính t rị, xã hội của đại học không hề dậy cho sinh viên những cái gốc ấy!
Ngay cả mấy ông, mấy bà học hệ kỹ thuật, nhưng trong quá trình học lại chỉ tập trung cho các hoạt động xã hội, công tác Đ- Đ không tập trung vào học các môn chính, sau này có thể sẽ tiến nhanh trên con đường c hính t rị, có thể được làm LĐ của các cơ sở NCKH, nhưng không bao giờ là nhà khoa học hay làm kỹ thuật giỏi được (thường nhóm người này không thích đội thuần kỹ thuật)!
 
Chỉnh sửa cuối:

Bigcat

Xe buýt
Biển số
OF-41386
Ngày cấp bằng
23/7/09
Số km
769
Động cơ
492,761 Mã lực

Smile1102

Xe container
Biển số
OF-714517
Ngày cấp bằng
2/2/20
Số km
7,189
Động cơ
257,562 Mã lực
Dân giầu quá, đang thừa tiền...
Dân rút tiền ra khỏi kinh doanh nên giàu lên là đúng rồi ạ
 
Biển số
OF-821564
Ngày cấp bằng
26/10/22
Số km
2,138
Động cơ
66,347 Mã lực
Dân giầu quá, đang thừa tiền...
Bơm mạnh thêm tiền ra thì dân lại có thêm tiền gửi ngân hàng, lại giàu thêm :))
 

viet7500

Xe tăng
Biển số
OF-367244
Ngày cấp bằng
18/5/15
Số km
1,157
Động cơ
256,837 Mã lực


Nợ xấu ngân hàng tăng mạnh lên đến 40 ngàn tỷ
E dự làm còn tiếp tục tăng cụ ạ
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
7,205
Động cơ
535,503 Mã lực
Nơi ở
Vỉa hè
Em gốc và bây giờ vẫn đang làm kỹ thuật!
Em viết về "Hội đồng khoa học" vì cũng có thời gian chuyên làm thư ký khoa học cho các hội đồng khoa học. Bên Bộ Khoa học Công nghệ thì chuyên viên của họ làm thư ký hành chính, tụi em từ các bộ chuyên ngành sang mới làm thư ký khoa học cho các đề tài cấp nhà nước.
Cũng ở các việc này cho em hiểu nền khoa học của mình trong kỷ nguyên này vươn mình được đến đâu (và cách nhìn "làm kỹ thuật rất dễ" trong topic này cũng rất thông dụng ở VN mình góp phần không nhỏ để vươn!).
E lam cty tư nhân thì thấy nhiều cái 'Hội đồng khoa học' cũng ối giời ơi lắm, toàn nhờ cac cty bên ngoài làm tài liệu cho thôi :)
 

vuanhanghi

Xe điện
Biển số
OF-92082
Ngày cấp bằng
18/4/11
Số km
3,150
Động cơ
465,088 Mã lực
Tốt quá, cho các cháu tính nhanh chuyển đổi mảng tay chân như bốc thép, bê cốp pha cho ngành xây dựng đang bùng nổ. Trí não vừa phải có AI làm kkk
E mới cập nhật là Vin hiện đang trả công nhân xây dựng min 25 đến 5-60tr /1 tháng. Giờ đừng ông sv (nam) nào kêu thất nghiệp hoặc thu nhập thấp, chấp nhận làm thợ xây lương 30tr/th là bthg.
 

sakai_yo

Xe cút kít
Biển số
OF-124659
Ngày cấp bằng
18/12/11
Số km
16,445
Động cơ
3,234,274 Mã lực
Nơi ở
Cầu Giấy
E mới cập nhật là Vin hiện đang trả công nhân xây dựng min 25 đến 5-60tr /1 tháng. Giờ đừng ông sv (nam) nào kêu thất nghiệp hoặc thu nhập thấp, chấp nhận làm thợ xây lương 30tr/th là bthg.
Cũng phải thạo việc chứ cụ?
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,011
Động cơ
1,077,134 Mã lực
E lam cty tư nhân thì thấy nhiều cái 'Hội đồng khoa học' cũng ối giời ơi lắm, toàn nhờ cac cty bên ngoài làm tài liệu cho thôi :)
Chắc là cac DA nghiên cứu triển khai.
Từ kết quả nghiên cứu (và thường KQ của nghiên cứu ứng dụng tiếp theo) họ cho xây dựng 1 nghiên cứu triển khai để xây dựng mô hình sản xuất. Kết quả là 1 mô hình sản xuất tạo được ra sản phẩm thực và các quy trình vận hành của mô hình đó. Thường ở nước ngoài thì việc nghiên cứu này do các doanh nghiệp sau khi mua lại kết quả nghiên cứu lý thuyết tự thực hiện để áp dụng. Ở Việt Nam do Nhà nước tài trợ, nhưng họ phải dựa vào cơ sở vật chất sẵn có của các doanh nghiệp để thực hiện!
 

Mầu Diệu Thảo

Xe cút kít
Biển số
OF-159482
Ngày cấp bằng
5/10/12
Số km
16,508
Động cơ
580,100 Mã lực
Nếu bác có năng khiếu trong nghề và thêm 1 bằng hàm thụ nghiêm túc thì có thể.
Còn bao nhiêu năm thì vẫn chỉ là kiến thức học mót. Học mót thì có thể trở thành 1 người thợ rất giỏi nếu có năng khiếu và chịu khó, nhưng kỹ thuật lại cần rất chắc về kiến thức cơ bản để hiểu thực sự tại sao lại phải làm như vậy rồi mở rộng được. Học mót không thể tạo được sự chắc chắn cho kiến thức cơ bản. Vì nó cần gốc của kiển thức này để làm nền tảng hiểu được kiến thức kia. Các hệ kinh tế, c hính t rị, xã hội của đại học không hề dậy cho sinh viên những cái gốc ấy!
Ngay cả mấy ông, mấy bà học hệ kỹ thuật, nhưng trong quá trình học lại chỉ tập trung cho các hoạt động xã hội, công tác Đ- Đ không tập trung vào học các môn chính, sau này có thể sẽ tiến nhanh trên con đường c hính t rị, có thể được làm LĐ của các cơ sở NCKH, nhưng không bao giờ là nhà khoa học hay làm kỹ thuật giỏi được (thường nhóm người này không thích đội thuần kỹ thuật)!
Còm của cụ đúng cho mọi ngành nghề. Bản thân em làm trái nghề, nhiều lúc cũng cảm thấy đuối khi cần đến lý thuyết chuyên sâu. Nên em luôn động viên và mong muốn F1 theo được cái ngành nó học đại học.
 

coolpix8700

Xe lừa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
35,011
Động cơ
1,077,134 Mã lực
Thực ra người ta vẫn có thể tự học.
Nhưng ai từng tự học sẽ thấy hiệu quả của việc tự mày mò kém xa với việc có người chỉ cho và chương trình đào tạo ở trường không chỉ là "có người chỉ", mà họ chỉ có phương pháp, bài bản!

Bác ấy viết về 15 năm!
15 năm với 1 nghề là thời gian còn quá ngắn (với 1 người được đào tạo nghiêm túc và được hành nghề đúng với kiến thức đã được đào tạo, trong quá trình hành nghề có người nhiều kinh nghiệm hơn hướng dẫn)!
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top