-Cái việc để tắc nên phải chọc là điều đương nhiên nhưng nếu giữ cho nó sạch thì đất cát cũng ít chui vào nên xe em chả tắc bao giờ. Còn nghề của bác thì đối với em là chuyện nhỏ, công trường nào bây giờ phần lớn chả có cầu rửa xe, em toàn sai quân vác vòi ra xịt qua tý là xong.
Cụ nào hả bác?
Em là chuyên gia tư vấn sửa cửa nóc mà lại không biết à. cụ thấp quá cũng khổ, núi Thái Sơn ngay bên cạnh mà không nhìn ra-Mà tịt thì móc đếch đâu ra cửa nóc mà đòi hóng hớt, ra chỗ khác chơi để các bác nói chuyện nhé!
-Chú thì biêt đếch gì chuyện xe cộ mà đòi tham gia, mà cửa nóc nó là đồ xa xỉ đấy, ko đúng với giá trị bỏ ra đâu!Em là chuyên gia tư vấn sửa cửa nóc mà lại không biết à. cụ thấp quá cũng khổ, núi Thái Sơn ngay bên cạnh mà không nhìn ra
Bác cũng nghề công trường hả bác? Nhưng chắc bác phải làm sếp to lắm thì mới có nhiều CN để sai vặt thế chứ em chỉ làm chân Kỹ sư QLDA quèn, dưới tay em quản lý cũng chỉ có 5 chú kỹ sư chuyên môn thôi, sai vặt chúng nó oánh cho vỡ mồm ý chứ
.
cụ thay bộ gioăng là đỡ phải thông hơn đấy ạ
Thế này hay quá, cảm ơn cụ.Thấy nhiều bác phán theo hướng tỏ vẻ nguy hiểm cho cái chuyện vặt này. Nên em demo cho các bác dễ hình dung. Với phương châm "TỰ LÀM KHẮC SƯỚNG". Không khéo các bác lại nghĩ em chém gió thì chít.
Hay thì bác phải mời em vodka chứ!
Gioăng cũ chả sao hết bạn à, thay thì tốn mớ tiền + mất thời gian chờ đợi, chưa nói đến mua về rồi thợ vớ vẩn cạy cửa nóc ra lắp vào không chuẩn thì có mà đi oto mặc áo mưa. Thông cái ống này năm 1 lần thì chả bao giờ lo bị dột.cụ thay bộ gioăng là đỡ phải thông hơn đấy ạ
E rót rượu mời bác
Đóng quanh năm thì không sao đâu bác ạh!
Cụ kiếm cái dây công tơ mét mà thông.
Hôm bắn pháo hoa, dừng xe giữa đường cao tốc trên cao mới thấy cái cửa nóc có tác dụng, lúc đó em muốn cưa nóc ra quá.-Em thấy cửa nóc ngoài chức năng có cho oai ra thì chả có cái gì là hay ho ở VN mình cả!
