[CCCĐ] Cực Tây Apachai và QL279 cuối tháng 5/2026

7663A18

Xe điện
Biển số
OF-17175
Ngày cấp bằng
9/6/08
Số km
2,146
Động cơ
530,724 Mã lực
Cột mốc 0 QL279 ở chỗ nào bên Cẩm Phả hả cụ? Cụ có thể nói rõ vị trí cho em được không, hoặc là cụ có ảnh cột mốc QL279 0KM thì gửi cho em, gửi luôn lên đây cho cc khác biết luôn?
Ở chỗ ngã 3 Quang Hanh ấy cụ, gmap vẫn ghi đường vành đai phía bắc. Nhưng trên ảnh street view có nè.
Hôm nọ e đi qua mà đang làm cầu vượt bụi quá nên ko xuống chụp.
1000010884.jpg
 

Muomchua

Xe điện
Biển số
OF-507716
Ngày cấp bằng
2/5/17
Số km
2,626
Động cơ
205,625 Mã lực
Ở chỗ ngã 3 Quang Hanh ấy cụ, gmap vẫn ghi đường vành đai phía bắc. Nhưng trên ảnh street view có nè.
Hôm nọ e đi qua mà đang làm cầu vượt bụi quá nên ko xuống chụp.
1000010884.jpg
👍 👍 👍 - Tks cụ nhiều
 

TungC

Xe tải
Biển số
OF-681086
Ngày cấp bằng
2/7/19
Số km
484
Động cơ
587,160 Mã lực
Đường mới đều làm tránh qua các trung tâm xã Minh Lương, Dương Quỳ, Văn Bàn.
Hơn chục năm trước (năm 2014) e chạy QL279 từ đền ông Hoàng Bảy về Than Uyên, đường rất xấu. Lâu rồi không đi lại cung này, thấy Cụ đăng ảnh thì đường xá toàn tuyến QL279 giờ cơ bản là ngon rồi 👍
 

MP3

Xe điện
Biển số
OF-30965
Ngày cấp bằng
10/3/09
Số km
3,078
Động cơ
1,975,519 Mã lực
Nơi ở
Thanh Xuân quận
Website
goo.gl

Muomchua

Xe điện
Biển số
OF-507716
Ngày cấp bằng
2/5/17
Số km
2,626
Động cơ
205,625 Mã lực
Hơn chục năm trước (năm 2014) e chạy QL279 từ đền ông Hoàng Bảy về Than Uyên, đường rất xấu. Lâu rồi không đi lại cung này, thấy Cụ đăng ảnh thì đường xá toàn tuyến QL279 giờ cơ bản là ngon rồi 👍
Vâng, bây giờ thì đoạn này lại là ngon nhất trong toàn tuyến QL279 đấy cụ
 

Củ Ráy

Xe tải
Biển số
OF-481521
Ngày cấp bằng
1/1/17
Số km
330
Động cơ
197,774 Mã lực
Tuổi
36
IMG_4525.jpeg

Em đến a pa chải hè năm 2020.2 đứa tụi e lò mò đi xe khách rồi thuê xe máy thong dong nhìn mường nhé vẫn sơ sài lắm
 

caisua

Xe lăn
Biển số
OF-13244
Ngày cấp bằng
17/2/08
Số km
14,418
Động cơ
566,974 Mã lực
Ngày kia (thứ 4, 10/6) em tính đi 4 ngày 3 lái, xe Everest 1 cầu, lịch trình dự kiến:
Ngày 1: Hà Nội - Mường Nhé, 3h sáng lên đường, 5h chiều tới nơi. Em chưa biết ăn trưa và ăn tối ở đâu
Ngày 2: Mường Nhé - Apachai, về ngủ đồn biên phòng hoặc quay về Mường Nhé
Ngày 3: Apachai - Sapa
Ngày 4: Sapa - Hà Nội
Cho em hỏi lịch trình như này ổn chưa ạ? Nên đi đường nào để tránh sạt lở? Trước khi đi cần chuẩn bị những gì? CCCD thì trong vneid rồi
 
Chỉnh sửa cuối:

tungpt13

Xe điện
Biển số
OF-87025
Ngày cấp bằng
1/3/11
Số km
3,136
Động cơ
1,541,408 Mã lực
Ngày kia (thứ 4, 10/6) em tính đi 4 ngày 3 lái, xe Everest 1 cầu, lịch trình dự kiến:
Ngày 1: Hà Nội - Mường Nhé, 3h sáng lên đường, 5h chiều tới nơi. Em chưa biết ăn trưa và ăn tối ở đâu
Ngày 2: Mường Nhé - Apachai, về ngủ đồn biên phòng hoặc quay về Mường Nhé
Ngày 3: Apachai - Sapa
Ngày 4: Sapa - Hà Nội
Cho em hỏi lịch trình như này ổn chưa ạ? Nên đi đường nào để tránh sạt lở? Trước khi đi cần chuẩn bị những gì? CCCD thì trong vneid rồi
Ăn uống thì cứ theo thực tế lịch chạy xe thôi cụ , cứ gần đến giờ ăn thì thấy quán nào đông thì mình vào . theo em thời gian chạy như thế là ổn rồi .
Tuy nhiên cung đường từ điện biên lên mường nhé khá là mệt , tuy không dốc đường đẹp nhưng góc cua chưa được mở rộng nhiều nên đi khá mệt.

Ngủ thì do đã ngủ trong đồn biên phòng rồi thì nếu không ưu tiên trải nghiệm thì nên ngủ ở mường nhé. Sáng hôm sau dậy sớm vào đbp đăng ký để đi lên mốc . Do đợt nhà em đi với bé gái nên ưu tiên ở trong doanh trại quân đội cho cháu nó có trải nghiệm.
Lịch chạy theo em là ổn rồi.
Đợt này gió mùa về trái mùa , cụ đi xem kỹ thời tiết.
 

TungC

Xe tải
Biển số
OF-681086
Ngày cấp bằng
2/7/19
Số km
484
Động cơ
587,160 Mã lực
Ngày kia (thứ 4, 10/6) em tính đi 4 ngày 3 lái, xe Everest 1 cầu, lịch trình dự kiến:
Ngày 1: Hà Nội - Mường Nhé, 3h sáng lên đường, 5h chiều tới nơi. Em chưa biết ăn trưa và ăn tối ở đâu
Ngày 2: Mường Nhé - Apachai, về ngủ đồn biên phòng hoặc quay về Mường Nhé
Ngày 3: Apachai - Sapa
Ngày 4: Sapa - Hà Nội
Cho em hỏi lịch trình như này ổn chưa ạ? Nên đi đường nào để tránh sạt lở? Trước khi đi cần chuẩn bị những gì? CCCD thì trong vneid rồi
Cụ đến A Pa Chải thì có mấy homestay ngay gần Đồn BP (Nhà nghỉ Hiệp Tụng: 0976990840 – 0977361510; Nhà nghỉ Tiến Đạt: 0966771223 hoặc Homestay Pờ Dần Sinh: 096499990). Chứ theo cảm nhận của e đi năm 2022 thì Đồn BP A Pa Chải hơi bị thương mại hóa
 

Muomchua

Xe điện
Biển số
OF-507716
Ngày cấp bằng
2/5/17
Số km
2,626
Động cơ
205,625 Mã lực
Nếu ở Mường Nhé em cho cụ địa chỉ ăn, ngủ chuẩn luôn. Đi bộ từ khách sạn ra nhà hàng gần, không phải đi xe. Khách sạn Apachai dạo này trông cũ quá rồi.
IMG_0031.jpg

IMG_0034.jpg
 

MP3

Xe điện
Biển số
OF-30965
Ngày cấp bằng
10/3/09
Số km
3,078
Động cơ
1,975,519 Mã lực
Nơi ở
Thanh Xuân quận
Website
goo.gl
Ngày kia (thứ 4, 10/6) em tính đi 4 ngày 3 lái, xe Everest 1 cầu, lịch trình dự kiến:
Ngày 1: Hà Nội - Mường Nhé, 3h sáng lên đường, 5h chiều tới nơi. Em chưa biết ăn trưa và ăn tối ở đâu
Ngày 2: Mường Nhé - Apachai, về ngủ đồn biên phòng hoặc quay về Mường Nhé
Ngày 3: Apachai - Sapa
Ngày 4: Sapa - Hà Nội
Cho em hỏi lịch trình như này ổn chưa ạ? Nên đi đường nào để tránh sạt lở? Trước khi đi cần chuẩn bị những gì? CCCD thì trong vneid rồi
Em hóng chuyến đi của cụ. K thay đổi thì 18/6 này em lên đg ạ.
 

caisua

Xe lăn
Biển số
OF-13244
Ngày cấp bằng
17/2/08
Số km
14,418
Động cơ
566,974 Mã lực
Em hóng chuyến đi của cụ. K thay đổi thì 18/6 này em lên đg ạ.
Em đã đi như này, 2 lái nên cũng ko quá căng:
Ngày 1: 3h sáng lên đường, đi cao tốc HN-LC, 6h vào trạm dừng nghỉ gặm bánh mì chả mang theo. 9h tới Lai Châu ăn sáng, đổ đầy bình dầu, 10h chạy tiếp đến tầm 16h tới Mường Nhé bằng QL4D. Tìm đc nhà khách Mường Nhé 0916868696 giá 200K/phòng to 2 giường 1m2, sạch sẽ nên ngủ ngon. Ăn ở quán Minh Phương 0976068788 ổn phết, cụ nên gọi trước đặt món cho đỡ phải đợi. Gần đó có cf, trà sữa làm cũng ngon phết
Ngày 2: 6h lại ra Minh Phương ăn bún chả, 6h30 lên đồn biên phòng đăng ký rồi phi lên cột cờ (anh Thái đồn biên phòng: 0343305942). Tiếc là chỉ lên được cột cờ chứ ko tới được cột mốc do đường sạt lở, còn có 2.5km thôi mà phải quay lại, cay quá.
10h30 lại về Minh Phương làm bát baba chuối đậu, gà om nấm, ... ngon lặc lè. 12h lên đường phi sang Sapa qua QL12, đường to, êm và ko lên xuống nhiều. Tầm 5h tới Lai Châu nghỉ chân, đổ dầu rồi chạy tiếp. Em tìm đc ks Montmartre 4* mới hoạt động 2 tháng nên đang khuyến mãi giá 1.1tr/phòng có ăn sáng, rẻ vãi mà quá đẹp. 20h tới Sapa làm nồi lẩu cá tầm
Ngày 3: Định phi lên Y Tý ngắm cảnh nhưng vì trời vẫn mưa nên em vẫn đang nằm trong ks, tới trưa kiếm gì ăn rồi cút về HN. Sapa em cũng đi hơn chục lần, biết hết các ngõ ngách rồi nên chả cần thăm thú gì thêm
Em về sẽ lên tour rủ 50 ae làm chuyến như này nữa vì vẫn cú ko lên đc cột mốc
 
Chỉnh sửa cuối:

Muomchua

Xe điện
Biển số
OF-507716
Ngày cấp bằng
2/5/17
Số km
2,626
Động cơ
205,625 Mã lực
Em đã đi như này, 2 lái nên cũng ko quá căng:
Ngày 1: 3h sáng lên đường, đi cao tốc HN-LC, 6h vào trạm dừng nghỉ gặm bánh mì chả mang theo. 9h tới Lai Châu ăn sáng, đổ đầy bình dầu, 10h chạy tiếp đến tầm 16h tới Mường Nhé bằng QL4D. Tìm đc nhà khách Mường Nhé 0916868696 giá 200K/phòng to 2 giường 1m2, sạch sẽ nên ngủ ngon. Ăn ở quán Minh Phương 0976068788 ổn phết, cụ nên gọi trước đặt món cho đỡ phải đợi. Gần đó có cf, trà sữa làm cũng ngon phết
Ngày 2: 6h lại ra Minh Phương ăn bún chả, 6h30 lên đồn biên phòng đăng ký rồi phi lên cột cờ (anh Thái đồn biên phòng: 0343305942). Tiếc là chỉ lên được cột cờ chứ ko tới được cột mốc do đường sạt lở, còn có 2.5km thôi mà phải quay lại, cay quá.
10h30 lại về Minh Phương làm bát baba chuối đậu, gà om nấm, ... ngon lặc lè. 12h lên đường phi sang Sapa qua QL12, đường to, êm và ko lên xuống nhiều. Tầm 5h tới Lai Châu nghỉ chân, đổ dầu rồi chạy tiếp. Em tìm đc ks Montmartre 4* mới hoạt động 2 tháng nên đang khuyến mãi giá 1.1tr/phòng có ăn sáng, rẻ vãi mà quá đẹp. 20h tới Sapa làm nồi lẩu cá tầm
Ngày 3: Định phi lên Y Tý ngắm cảnh nhưng vì trời vẫn mưa nên em vẫn đang nằm trong ks, tới trưa kiếm gì ăn rồi cút về HN. Sapa em cũng đi hơn chục lần, biết hết các ngõ ngách rồi nên chả cần thăm thú gì thêm
Em về sẽ lên tour rủ 50 ae làm chuyến như này nữa vì vẫn cú ko lên đc cột mốc
Cụ thật không may, vậy là cụ mới chạy qua cột cờ khoảng 500m thì bị sạt lở vì từ cột cờ lên cột mốc là khoảng 3 km thôi. Đi bộ 2.5km thì chịu sao nổi vì toàn lên dốc. Em tưởng A. Thái phải thông tin cho cụ biết trước chứ. Con đường này mới mở rộng mà đã thấy sạt lở nhiều quá. Hôm em lên cũng may là chỗ sạt lở đã gần với bậc lên cột mốc rồi nên bọn em chỉ phải đi bộ trên 100m thôi.
 
Chỉnh sửa cuối:

Muomchua

Xe điện
Biển số
OF-507716
Ngày cấp bằng
2/5/17
Số km
2,626
Động cơ
205,625 Mã lực
Em đã đi như này, 2 lái nên cũng ko quá căng:
Ngày 1: 3h sáng lên đường, đi cao tốc HN-LC, 6h vào trạm dừng nghỉ gặm bánh mì chả mang theo. 9h tới Lai Châu ăn sáng, đổ đầy bình dầu, 10h chạy tiếp đến tầm 16h tới Mường Nhé bằng QL4D. Tìm đc nhà khách Mường Nhé 0916868696 giá 200K/phòng to 2 giường 1m2, sạch sẽ nên ngủ ngon. Ăn ở quán Minh Phương 0976068788 ổn phết, cụ nên gọi trước đặt món cho đỡ phải đợi. Gần đó có cf, trà sữa làm cũng ngon phết
Ngày 2: 6h lại ra Minh Phương ăn bún chả, 6h30 lên đồn biên phòng đăng ký rồi phi lên cột cờ (anh Thái đồn biên phòng: 0343305942). Tiếc là chỉ lên được cột cờ chứ ko tới được cột mốc do đường sạt lở, còn có 2.5km thôi mà phải quay lại, cay quá.
10h30 lại về Minh Phương làm bát baba chuối đậu, gà om nấm, ... ngon lặc lè. 12h lên đường phi sang Sapa qua QL12, đường to, êm và ko lên xuống nhiều. Tầm 5h tới Lai Châu nghỉ chân, đổ dầu rồi chạy tiếp. Em tìm đc ks Montmartre 4* mới hoạt động 2 tháng nên đang khuyến mãi giá 1.1tr/phòng có ăn sáng, rẻ vãi mà quá đẹp. 20h tới Sapa làm nồi lẩu cá tầm
Ngày 3: Định phi lên Y Tý ngắm cảnh nhưng vì trời vẫn mưa nên em vẫn đang nằm trong ks, tới trưa kiếm gì ăn rồi cút về HN. Sapa em cũng đi hơn chục lần, biết hết các ngõ ngách rồi nên chả cần thăm thú gì thêm
Em về sẽ lên tour rủ 50 ae làm chuyến như này nữa vì vẫn cú ko lên đc cột mốc
Mà các cụ chạy khiếp thật, còn nhanh hơn cả tàu cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải :), khét lẹt :))
 

caisua

Xe lăn
Biển số
OF-13244
Ngày cấp bằng
17/2/08
Số km
14,418
Động cơ
566,974 Mã lực
Cụ thật không may, vậy là cụ mới chạy qua cột cờ khoảng 500m thì bị sạt lở vì từ cột cờ lên cột mốc là khoảng 3 km thôi. Đi bộ 2.5km thì chịu sao nổi vì toàn lên dốc. Em tưởng A. Thái phải thông tin cho cụ biết trước chứ. Con đường này mới mở rộng mà đã thấy sạt lở nhiều quá. Hôm em lên cũng may là chỗ sạt lở đã gần với bậc lên cột mốc rồi nên bọn em chỉ phải đi bộ trên 100m thôi.
Em chấp nhận đi bộ 2.5km mà bộ đội bảo sạt lở nguy hiểm lắm nên ko cho. Em cũng hỏi anh Thái trước rồi nhưng lở sau khi em xuất phát nên cứ đi tiếp thôi, vì em ko kiếm được ngày nghỉ của cả mấy người cùng đi vào đợt khác
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top