[CLB xe] CX5 2018 báo lỗi "Battery Management System malfuntion"

[nhutinhco]

em làm ắc quy thì lại nghĩ khác cụ. Ắc quy chỉ cung cấp điện khi máy phát xe không hoạt động. Việc tắt máy hay nổ máy không liên quan đến chập cầu chì, có thể xe đó bị chuột cắn dây làm dây lửa chạm mát gây ra nổ cầu chì. Thay ắc quy sống hay tắt máy chỉ ảnh hưởng đến ECU của xe, một số xe nuôi ECU bằng tụ hoặc ắc quy phụ (Mercedes) nên việc thay ắc quy sống cũng không quan trọng. Để cẩn thận thì các cụ thay ắc quy nhắc thợ thay sống cũng được hoặc phải nuôi nguồn bằng 1 ắc quy nhỏ khác, còn việc chập cháy em nghĩ không phải do ắc quy

Với mức đo 455/500 CCA, thỉnh thoảng báo lỗi Battery Management System (BMS) malfunction như trên.
Chức năng istop ở thời điểm đó không hoạt động.

Cụ tư vấn giúp em xem nên thay Acqui chưa, thay loại cụ ơi.
Xe Mazda CX5 cụ ạ.

 

[acquyphuthinh]

Với mức đo 455/500 CCA, thỉnh thoảng báo lỗi Battery Management System (BMS) malfunction như trên.
Chức năng istop ở thời điểm đó không hoạt động.

Cụ tư vấn giúp em xem nên thay Acqui chưa, thay loại cụ ơi.
Xe Mazda CX5 cụ ạ.

455A thì vẫn đi thoải mái được cụ ạ. Khi nào còn khoảng 50% thì thay mới ạ. Cụ có thể lựa chọn các bình có mã Q85 chuẩn cho Mazda có i-stop ạ, ví dụ như Varta Q85 70Ah hoặc Platinum Q85 70Ah

 

[nhutinhco]

455A thì vẫn đi thoải mái được cụ ạ. Khi nào còn khoảng 50% thì thay mới ạ. Cụ có thể lựa chọn các bình có mã Q85 chuẩn cho Mazda có i-stop ạ, ví dụ như Varta Q85 70Ah hoặc Platinum Q85 70Ah

Cảm ơn cụ, sau bao lâu thì nên do lại CCA để biết nó xuống đến mức nào cụ nhỉ?
Hay cứ 5000km vào hãng là Auto check?

 

[acquyphuthinh]

Cảm ơn cụ, sau bao lâu thì nên do lại CCA để biết nó xuống đến mức nào cụ nhỉ?
Hay cứ 5000km vào hãng là Auto check?

CCA bình theo xe tiêu chuẩn là 520A ạ. Cứ đo mà kết quả ra dưới 50% thì thay mới ạ