[Thảo luận] Daewoo -Nubida II Có ai cùng hội không nhi?.

[thanhdqr]

Tinh thần là em vừa tuyển 1 em Nubida II có ai nào có kinh nghiệm về dòng xe này cho em ít kinh nghiêm với:
- Làm thế nào để lợi xăng.
- An Toàn khi lái xe.
- Làm sao để để xe luon mới.
- Các vấn đề có thể làm xe có thể giảm tối thiểu các hỏng hóc.

.....
Chân thành cám ơn các bác,
chúc các bác thượng lộ bình an.

 

[Taihoatu]

Em cùng hội đây, vấn đề bác hỏi em trả lời thế này:
1- Muốn lợi xăng đi ít ga thôi - vì dòng này ko đạp ga xe nó vấn chạy.
2- An toàn thì do con người - không phải cái xe.
3- Để xe luôn mới tốt nhất là để trong nhà, đậy mền mỏng - hì hì
4- Cái này em không biết.

 

[thanhdqr]

Cám ơn bác, bác có thể tư vấn thêm các bệnh có thể của em Nubira II ko?. em mới tuyển 1 em- đi ngon lành nhưng cần biết các vấn đề có thể xảy ra, ví dụ như các triệu chứng và cách đoán bệnh có thể của xe.

 

[pimpim98]

1. nếu để không tốn xăng thì phụ thuộc vào kinh nghiệm lái xe của bác.
2. An toàn cũng vậy thôi bác à, phụ thuuộc vào người lái xe hết.
3. Còn xe luôn mới thì em có cách cho bác, nhưng hơi tốn kém bác à. Bây giờ ở Việt Nam có vài địa điểm dùng phun sơn công nghệ Nano, giúp xe luôn bóng đẹp, chống xước và đặc biệt là nước mưa có dơi vào cũng không bị đọng lại trên bề mặt. Nếu xe của bác mà làm lại bằng công nghệ này thì không khác gì em Nubira mới.
Nhưng xe bác cũ quá rồi lên em khuyên là đi đứng cẩn thận thôi, chứ nó cũ rồi muốn mới cũng tốn của.
Chúc bác lái xe an toàn!!!!

 

[Taihoatu]

Cám ơn bác, bác có thể tư vấn thêm các bệnh có thể của em Nubira II ko?. em mới tuyển 1 em- đi ngon lành nhưng cần biết các vấn đề có thể xảy ra, ví dụ như các triệu chứng và cách đoán bệnh có thể của xe.

Em này bị mỗi bệnh òa ga (mãn tính của DW không sửa được) nhưng đi quen rồi cũng chẳng sao, còn từ khi em chạy đến giờ chưa phải làm gì cả ngoại trừ va quệt phải sơn sửa lại, thay dầu, thay lọc dầu. hôm T6 vừa rồi mang xuống nhà máy thay một đôi chống cửa, bao da hộp số, phanh tay, còn lại tất cả vẫn ổn.
Đối với xe này cụ cứ thay dầu, lọc dầu, lọc gió, lọc xăng theo định kỳ là ok (cái này rẻ ấy mà nên cụ cứ đồ hãng mà thay). thường xuyên kiểm tra nước làm mát, dầu phanh, dầu trợ lực lái, áp suất lốp là cứ thế vi vu thôi. Năm ngoái em làm chuyến Hà Tĩnh hay phết.
Lúc nào rảnh mời cụ cafe.

 

[n62]

@ cụ thanhdqr;
Nubira chỉ có mỗi điểm là em nó không còn bắt mắt nữa thôi, chứ còn chẳng có bệnh gì xất...
Cụ cứ đi tẹt ga đi, đồ đạc lại rẻ, những cụ dạy lái xe là rất thích em này.
Vợ hai Nubira của em đi từ năm 2004, cũng đi công trường các kiểu, có sao đâu, chỉ phải thay những thứ đi lâu nó hao mòn thôi.
Chúc cụ yêu vợ hai gần bằng vợ cả, cụ mà làm được như vậy chắc chắn vợ hai lúc nào cũng ngon lành.
Mà cụ ở đâu thía nhỉ ? Lúc nào rảnh chè đá tí nhể ?

 

[tuananhhypo]

Em tưởng có mỗi em là vẫn xài Nubira hóa ra còn các cụ. vợ em sinh năm 2000 nên máy nó cũng 2.0 luôn. chạy cũng chẳng kém ai mỗi tội là nó dững 10 năm rồi nên cớ đếm kỳ là thay dầu, lọc dầu, lọc xăng lọc gió chỉ có thế thôi. Hơn nữa mình để đâu cũng được chẳng lo chú nào vặt đồ đỡ mệt. Lúc nào tụ tập ới nhau phát nhé số của em 0904558986

 

[Taihoatu]

Em tưởng có mỗi em là vẫn xài Nubira hóa ra còn các cụ. vợ em sinh năm 2000 nên máy nó cũng 2.0 luôn. chạy cũng chẳng kém ai mỗi tội là nó dững 10 năm rồi nên cớ đếm kỳ là thay dầu, lọc dầu, lọc xăng lọc gió chỉ có thế thôi. Hơn nữa mình để đâu cũng được chẳng lo chú nào vặt đồ đỡ mệt. Lúc nào tụ tập ới nhau phát nhé số của em 0904558986

\Hay đấy, lúc nào tụ tập đi cụ ơi.

 

[congnongphonui]

Em tưởng có mỗi em là vẫn xài Nubira hóa ra còn các cụ. vợ em sinh năm 2000 nên máy nó cũng 2.0 luôn. chạy cũng chẳng kém ai mỗi tội là nó dững 10 năm rồi nên cớ đếm kỳ là thay dầu, lọc dầu, lọc xăng lọc gió chỉ có thế thôi. Hơn nữa mình để đâu cũng được chẳng lo chú nào vặt đồ đỡ mệt. Lúc nào tụ tập ới nhau phát nhé số của em 0904558986

2.0 là dòng CDX phải ko cụ?

 

[Chay.Sa.Hinh]

E cũng ké các bác phát, e cũng mới tuyển NU II nhìn chung thì cũng ổn trong tầm giá đó các cụ ạ. Cái chính là đi thoải mái, e thấy cũng chả sao cả. E ở khu Hai bà trưng Các cụ thì ới e nhé dây thép : o12479923onăm

 

[oto_dream]

E chưa chạy NU II bao giờ, nhưng e thấy "e nó" rất đẹp ạ!!! Đã là vợ thì phải yêu thì nó mới chiều các cụ nhỉ? . Mặc dù e thấy các tiền bối bảo "nó" hay bị òa ga. E chưa chạy nên e cũng chưa biết cái bệnh đó nó cụ tỉ như thế nào. Chúc các bác luôn thượng lộ bình an!

 

[Chay.Sa.Hinh]

Các cụ cho e hỏi xe này có đèn báo hết xăng không ạ? Cơ bản cái kim xăng của e không chuẩn, khi dưới 1 vạch là hay không lên

 

[Taihoatu]

Các cụ cho e hỏi xe này có đèn báo hết xăng không ạ? Cơ bản cái kim xăng của e không chuẩn, khi dưới 1 vạch là hay không lên

Có đèn báo hết xăng cụ ợ, cụ chỉ cần nhìn nghiêng qua cái mặt đồng hồ táp lô là thấy, nó ở bên tay phải của cụ.

 

[Delta CafeKinhbac]

E đang tìm e như các cụ đây, có cụ nào chán ko bán lại cho e nhé : 0902 0902 05.

 

[Chay.Sa.Hinh]

Có đèn báo hết xăng cụ ợ, cụ chỉ cần nhìn nghiêng qua cái mặt đồng hồ táp lô là thấy, nó ở bên tay phải của cụ.

Thank cụ, mai e ra phải ngó một cái.

 

[n62]

Các cụ cho e hỏi xe này có đèn báo hết xăng không ạ? Cơ bản cái kim xăng của e không chuẩn, khi dưới 1 vạch là hay không lên

Sao kim xăng của cụ lại không chuẩn được nhể ? Hay là phao xăng của cụ bị đặt sai ?
Cụ lột cái ghế sau ra, mở cái củ bơm xăng lên xem sao, cái phao xăng nó gắn cùng vào với bơm xăng ah !

 

[Chay.Sa.Hinh]

Sao kim xăng của cụ lại không chuẩn được nhể ? Hay là phao xăng của cụ bị đặt sai ?
Cụ lột cái ghế sau ra, mở cái củ bơm xăng lên xem sao, cái phao xăng nó gắn cùng vào với bơm xăng ah !

E mô tả như thế này nhờ các cụ đoán giúp xem bị sao nhé: Em đổ đây xăng thì kim báo lên đủ 4 vạch, khi chạy xuống dưới 2 vạch thì có hiện tượng kim xăng báo chập chờn lúc chỉ xuống hết sau khi chạy lại lên 1 vạch, sau đó nó lại xuống e cũng chưa hiểu tại sao? Các cụ tư vấn cho e nhé.

 

[doctor76]

Hiện tại em vẫn đang chạy một em Nu 2003 2.0 CDX, nói chung nó chạy rất đầm và chắc, lúc mới lấy về chủ cũ đi mới được 6 vạn km, về tay em có hơn một năm mà đã lên 17 vạn, đợt rồi chạy em nó từ Sơn La vào tận Nha Trang rồi quay về, thế mà cũng chẳng sao. Nói thật với các cụ, hình thức thì Nu nhìn không hề bắt mắt, mặc dù nó được Ý thiết kế cơ đấy, Nu hay bị hỏng vặt ( ví dụ dây cao áp, các mô tơ cửa, giảm xóc....) nhưng bù lại thì đồ Nu dễ kiếm và rẻ.
Nhiều lúc cũng định gả vợ Nu đi nhưng lại tiếc, xe lúc mới mua về chủ cũ giữ không có một vết xước sâu, thế mà về tay mình bạn bè mượn nhiều quá mình lại cả nể, có ông đi va quyệt xe sơn lại cả một bên cửa khác màu, đêm về trả xe làm mình không biết, có ông đi đâm vào đá méo cả Ba-đơ-sốc, có ông mượn không biết đi kiểu gì giờ thấy chảy nước, dầu tùm lum. Nhiều lúc em bực nhưng không biết phải làm sao.
Đúng là của bền tại người các cụ ạ, vì thế cứ định gả đi lại thấy thương em nó .

 

[turion]

E mô tả như thế này nhờ các cụ đoán giúp xem bị sao nhé: Em đổ đây xăng thì kim báo lên đủ 4 vạch, khi chạy xuống dưới 2 vạch thì có hiện tượng kim xăng báo chập chờn lúc chỉ xuống hết sau khi chạy lại lên 1 vạch, sau đó nó lại xuống e cũng chưa hiểu tại sao? Các cụ tư vấn cho e nhé.

Theo chủ quan của mình,cụ nên thay phao xăng vì có khả năng mạch ĐT của phao dùng quá cũ và lâu nên có vẫn đề.

 

[n62]

Hiện tại em vẫn đang chạy một em Nu 2003 2.0 CDX, nói chung nó chạy rất đầm và chắc, lúc mới lấy về chủ cũ đi mới được 6 vạn km, về tay em có hơn một năm mà đã lên 17 vạn, đợt rồi chạy em nó từ Sơn La vào tận Nha Trang rồi quay về, thế mà cũng chẳng sao. Nói thật với các cụ, hình thức thì Nu nhìn không hề bắt mắt, mặc dù nó được Ý thiết kế cơ đấy, Nu hay bị hỏng vặt ( ví dụ dây cao áp, các mô tơ cửa, giảm xóc....) nhưng bù lại thì đồ Nu dễ kiếm và rẻ.
Nhiều lúc cũng định gả vợ Nu đi nhưng lại tiếc, xe lúc mới mua về chủ cũ giữ không có một vết xước sâu, thế mà về tay mình bạn bè mượn nhiều quá mình lại cả nể, có ông đi va quyệt xe sơn lại cả một bên cửa khác màu, đêm về trả xe làm mình không biết, có ông đi đâm vào đá méo cả Ba-đơ-sốc, có ông mượn không biết đi kiểu gì giờ thấy chảy nước, dầu tùm lum. Nhiều lúc em bực nhưng không biết phải làm sao.
Đúng là của bền tại người các cụ ạ, vì thế cứ định gả đi lại thấy thương em nó .

Đọc cụ kể mà thương vợ hai cụ nhể
Cụ còn iu em nó thì cụ đi tút lại hết đi, chắc cũng chỉ hết 8~10 củ thôi.
Còn chảy dầu, chảy nước em nghĩ là không phải do cho mượn đâu, có thể gioăng hoặc phớt chỗ nào đó kém rồi.
Em đi Nu từ 2004, đến nay cũng không phải sửa gì mấy, không hỏng vặt nhiều như cụ nói.
Dây cao và cái củ đen đen cách đây lâu lâu em xuống nhà máy họ vệ sinh kim phun thì bảo là nên dùng bugi theo tiêu chuẩn xe, nếu dùng sai loại là rất hay bị hỏng, cụ thử check xem bugi cụ dùng chuẩn chưa ?
Em đi Nu (1.6 MT) của em, em thấy bốc như Civic và cũng ồn không kém gì Civic ah