Dàn áo sh 2008 lên dàn áo đời 2012 giá cả như thế nào vậy các cụ ?

[august.7-monday]

dàn 2008 nhìn sang mà cụ, nếu vẫn còn ngon thì cứ xài thôi ạ

 

[luongbang1285]

tháy dàn 2012 mạnh mẽ thể thao, dàn 2008 cổ điển già & íu quá

 

[newch]

tháy dàn 2012 mạnh mẽ thể thao, dàn 2008 cổ điển già & íu quá

Cụ nói thế mấy cụ đang ôm cái xe cũ và thần thánh nó lại đau lòng.
Đời 2009-2011 thì hướng tói phong cách sport nên nhìn mạnh mẽ hơn chứ ko tròn tù như đời trước.

Nhưng đổi vỏ áo thì cụ ko nên đổi vì còn nhiều thứ như mặt đồng hồ, phanh xe... chi phí chắc cũng ko ít

P/S : Bán xe đời 2006-2008 cho người quen thì có thể còn được giá nếu gặp những người ko update hoặc mê dáng cũ. Còn cụ rao lên chợ OF thì gặp khách lắm mới được trên 80. Mang ra chợ chắc còn oải nữa.

 

[tuanhung90]

Bên mình thay toàn bộ áo và có cả sơn xe đấy bác nào muốn tìm hiểu thì ghé thăm web nhà minh nhé : http://www.kythuatxemay.com/index.aspx

Địa chỉ là 135 Kim Ngưu và 302 Hồ Tùng Mậu

Hotline : 0962 618 518

 

[Isu_zu]

Cụ nói thế mấy cụ đang ôm cái xe cũ và thần thánh nó lại đau lòng.a.

Cụ nghĩ mấy người thích kiểu 2008 như e không đủ tiền mua cái Vision mang vỏ SH 2014 hay sao mà đau lòng

 

[vantata]

dàn áo đời 2008 đẹp thế tút lên đời 2012 làm gì cụ ơi

 

[newch]

Cụ nghĩ mấy người thích kiểu 2008 như e không đủ tiền mua cái Vision mang vỏ SH 2014 hay sao mà đau lòng

Haha, còn tùy cách tiêu tiền cụ ợ. Khoảng 2 tháng trước em định bán con 2009 chạy 3 vạn cho con bé nhân viên, nó thấy em ko muốn bán lại tưởng em nghĩ nó trả rẻ nên nói luôn là em có thể trả anh khoảng 110, em thì ngại vì nghĩ giá cao với lại nó là nhân viên nên bảo thôi. May ko bán vì em vùa phải làm lại đường nước mát, thay côn, dây cua roa. Nhưng em chắc là nhiều người bán ngay. Xe để lâu thì khối thứ tự hỏng, dùng đều có khi lại ngon hơn.

Em thấy từ các đời trước thì Lead, Ab đã dùng chung côn với Sh. Em vẫn tò mò là ko hiểu cái máy ESP khác gì các máy đời trước? Có khi bọn Honda lại nuôi một đống người cho vui cụ nhỉ. Bọn tư bản là nhân đạo lắm

 

[Isu_zu]

Haha, còn tùy cách tiêu tiền cụ ợ. Khoảng 2 tháng trước em định bán con 2009 chạy 3 vạn cho con bé nhân viên, nó thấy em ko muốn bán lại tưởng em nghĩ nó trả rẻ nên nói luôn là em có thể trả anh khoảng 110, em thì ngại vì nghĩ giá cao với lại nó là nhân viên nên bảo thôi. May ko bán vì em vùa phải làm lại đường nước mát, thay côn, dây cua roa. Nhưng em chắc là nhiều người bán ngay. Xe để lâu thì khối thứ tự hỏng, dùng đều có khi lại ngon hơn.

Em thấy từ các đời trước thì Lead, Ab đã dùng chung côn với Sh. Em vẫn tò mò là ko hiểu cái máy ESP khác gì các máy đời trước? Có khi bọn Honda lại nuôi một đống người cho vui cụ nhỉ. Bọn tư bản là nhân đạo lắm

E thì chưa bao giờ để nhân viên biết mình định bán xe . Côn thì nhiều người ko biết chứ cái máy ESP dùng tá lả các loại xe, cũng ko khoái lắm đâu hehe

 

[facebook001]

thanks sự nhiệt tình của cụ nhé, vậy mình giữ lại, đôi lúc phân vân vụ tiền nông, thấy phí quá

bác trong nam thì sướng quá r , ra ABM sơn lại màu độc hoặc lên sport r giật lại tí máy móc là ok em ở HN muốn mua mấy cái đời cũ về sơn màu đôc chơi mà toàn thợ trong nam

 

[newch]

E thì chưa bao giờ để nhân viên biết mình định bán xe . Côn thì nhiều người ko biết chứ cái máy ESP dùng tá lả các loại xe, cũng ko khoái lắm đâu hehe

Đúng rồi cụ, sút cho người quen được thêm tý tiền. Đen đúng lúc xe đến thời kỳ thay đồ hay hỏng thì ngại chết. Dưng mà bán cho người ngoài thì giá cũng loanh quanh giá chợ thoai. Cũng nhiều người gà phết, chỉ quan tâm là hàng nhập khẩu hay hàng Việt Nam chứ chẳng cần biết đời xe hay giá thị trường. Thợ xe mà gặp mấy em này thì phê phải biết

Em cứ tưởng cụ cũng khoái lọ mọ máy móc nên hỏi thêm cụ. Dưng mà em thấy bon Honda hơi bị kém luôn. SH đẳng cấp thế mà cho dùng côn, chuông chung với LEAD, AB. Bây giờ lại bẩu là máy mới nhưng lại lắp chung hết cả.

Em mà là chủ tịt Honda là em cho bọn kỹ sư, thiết kế nghỉ hết. Cứ xe như cũ mà làm. Đẹp thế mà cứ cải tiến với cải lùi, rách việc. hehe

 

[Isu_zu]

Đúng rồi cụ, sút cho người quen được thêm tý tiền. Đen đúng lúc xe đến thời kỳ thay đồ hay hỏng thì ngại chết. Dưng mà bán cho người ngoài thì giá cũng loanh quanh giá chợ thoai. Cũng nhiều người gà phết, chỉ quan tâm là hàng nhập khẩu hay hàng Việt Nam chứ chẳng cần biết đời xe hay giá thị trường. Thợ xe mà gặp mấy em này thì phê phải biết

Em cứ tưởng cụ cũng khoái lọ mọ máy móc nên hỏi thêm cụ. Dưng mà em thấy bon Honda hơi bị kém luôn. SH đẳng cấp thế mà cho dùng côn, chuông chung với LEAD, AB. Bây giờ lại bẩu là máy mới nhưng lại lắp chung hết cả.

Em mà là chủ tịt Honda là em cho bọn kỹ sư, thiết kế nghỉ hết. Cứ xe như cũ mà làm. Đẹp thế mà cứ cải tiến với cải lùi, rách việc. hehe

Cụ cứ happy với cái SH đời mới của cụ, nhưng ko nên tranh thủ chọc ngoáy, nói thật cái SH với e, giá trị nó nhỏ quá nên chả có gì để nói , mất thì giờ.

 

[newch]

Cụ cứ happy với cái SH đời mới của cụ, nhưng ko nên tranh thủ chọc ngoáy, nói thật cái SH với e, giá trị nó nhỏ quá nên chả có gì để nói , mất thì giờ.

Em chẳng có hứng thú chọc ngoáy. Thấy cụ cũng lọ mọ tự chăm xe, rồi đố vui mọi người nên hỏi cụ.
Em SH đấy giá trị nhỏ nhưng em thấy cụ yêu em nó phết đấy chứ.

 

[Isu_zu]

Em chẳng có hứng thú chọc ngoáy. Thấy cụ cũng lọ mọ tự chăm xe, rồi đố vui mọi người nên hỏi cụ.
Em SH đấy giá trị nhỏ nhưng em thấy cụ yêu em nó phết đấy chứ.

Thế cụ yêu xe theo giá trị à? e thì cái gì mà e sở hữu, đều yêu cả, từ con cá bảy màu trong hồ . Còn chăm xe nó là thú vui .

 

[Củ Su Hào]

Các bác cho e hỏi với? Không bit nhựa Sần cà phê tất tần tật từ Sàn đến Bàn thờ (chì phần nhựa Sần thôi nhé)! Cả bộ ko bit giá bao nhiêu? Mua ở đâu các bác nhỉ?

 

[newch]

Thế cụ yêu xe theo giá trị à? e thì cái gì mà e sở hữu, đều yêu cả, từ con cá bảy màu trong hồ . Còn chăm xe nó là thú vui .

Em quan tâm đến nhu cầu và hiệu quả hơn cụ ợ. Cái xe mình sử dụng thì cái giá trị tốt nhất của nó là hoạt động tốt.
Cái SH với cụ là nhỏ nhưng với em nó cũng chẳng thấy nó to. Em đi qua mấy sóng ck và cũng là thành viên đội lái mà cụ

P/S : em với cụ trong box này chắc là đội già quá rồi. Chém vui thôi, tiền túi có thay đổi tý nào đâu

 

[anhson8668]

cụ chù đừng thay em thấy dáng đời 2008 đẹp mà

 

[luongbang1285]

hic hic, thế theo các cụ, SH 2008, sơn cái màu j thì đẹp, phù hợp với độ tuổi 30. Tình hình e nó đang đc sơn màu đen nhám, sau 1 time, xuôg màu dữ dội.
Với lại theo mình thấy, Sh đời 2009 đổ lại, ng trung niên chạy thì đẹp, còn trẻ trẻ thì hơi già thì fai nhờ

 

[truong511134]

Mình đang định ra 43 Võ Thị Sáu sơn bảo vệ bộ áo quả xe. Nhưng xe để bãi công cộng cũng bằng thừa. Mệt thật

 

[Củ Su Hào]

Có bác nào Sơn nhựa sần từ đen sang cà phê chưa! Cho e hỏi là thời gian đi có đc lâu ko thì nó tróc ra?

 

[tunganh246]

Bác nói đúng. Em tham khảo các cửa hàng xe rùi thấy bảo đời 2008 dáng đẹp nhất. Thôi mình cũng tìm hiểu qua xem ntn thôi. Chứ nguyên bản để dùng cho ngon thay vào cả đống tiền bằng mua con khác.

Mỗi người 1 con mắt bác ạ. bản thân em trước đây tầm 1,2 năm rất thích dáng SH2008... lúc nào cũng ca ngợi hết lời là nhìn đẹp nhất.. và đi 1 em 150 màu cafe. nhưng đến khoảng nửa năm trước.. em đã dần thay đổi .. càng ngắm em càng thấy dáng SH2009-2011 là đẹp nhất, ngầu nhất và khoẻ khoắn nhất. nhìn nó hầm hố và đầm xe. đi cũng đầm hơn 2008.. 2008 giờ em nhìn càng phần đuôi thấy xấu quá. quá lỗi thời rồi nhìn cứ cũ cũ quê quê ý. độ lên Sport nhìn còn đỡ. nói chung đời 2008 nhìn sang trọng lịch lãm. dành cho các quý ông trên 30t là được. còn thanh niên cứ đi Sh2009-2011 ( đời C ) là chuẩn nhất.. đầu *** đều đẹp và tinh tế k chê điểm nào được. nên em đã quyết định bán em 2008 cafe đi mua lại em 2011 màu đen của người nhà để lại. giờ đây cảm thấy rất hài lòng... đời 2008 đẹp nhưng cũng có tuổi r. rồi dần dần ai đi 2008 cũng sẽ bán đi lên đời hết như mình mà thôi.