Em vừa dán mút (foam) chống đinh, giảm ồn hôm qua. Sau khi chạy hơn 100km cả cao tốc và đường phố thì có cảm nhận như sau:
1. Dán xong mỗi lốp sẽ nặng hơn khoảng 1kg, vì vậy khi di chuyển chậm thì có cảm giác volant hơi nặng hơn 1 chút so với trước khi dán (gần như không đáng kể, phải để ý kỹ mới cảm nhận được). Cũng không thấy xe bị yếu đi do lốp nặng hơn so với trước khi dán.
2. Cảm nhận là có giảm tiếng rào rào từ lốp vọng lên khoang lái khi chạy nhanh (đường xấu thì không cảm nhận được giảm).
3. Đi vào gờ giảm tốc cảm nhận lốp có vẻ nảy hơn so với trước
Em thấy trên vỏ hộp sản phẩm có ghi thương hiệu
Halston có thông số kỹ thuật và nhà nhập khẩu, phân phối tại Hải Phòng. Em dán tại HN hết 4.6 củ hôm sau mới biết trên
Vĩnh Yên có cửa hàng chuyên dán mút này có 3.6 củ cho đúng size lốp của mình (mất toi 1 củ các cụ ah). Mục đích của em ko phải để giảm ồn mà là chống đinh (đinh, vít <5mm dính không bị xì hơi) đi cao tốc yên tâm hơn.
Các cụ có thể tìm hiểu thông số, kỹ thuật tại:
http://halston.vn/
vành có đúc đều, bánh xe có cán đều thì vẫn có sai số, ghép vào cũng có sai số nên vẫn phải cân bằng động bánh xe đó thôi. Thế nên mới sinh ra cái hoạt động "cân bằng động bánh xe" ạ 
