[Thảo luận] Đánh giá CRV-L sau 4 năm sử dụng .

[NNS]

Thêm cái chức năng là thêm tiền nên những cái kiểu tiện ích các bố ấy bỏ hết . (Toy hay Lexus cái xe 5-6 tỷ vẫn còn để cái ghế dựng bằng tay đến giờ mới chịu cho công nghệ vào mặc dù làm được hết )

sự bảo thủ cố hữu cụ nhể
em nhớ những năm 2008-2010, khi các hãng xe Hàn đã đua nhau option tiện lợi xe hơi, thì ông CRV vẫn khệnh khạng bước xuống cụp gương bằng cơm

 

[bigman95]

sự bảo thủ cố hữu cụ nhể
em nhớ những năm 2008-2010, khi các hãng xe Hàn đã đua nhau option tiện lợi xe hơi, thì ông CRV vẫn khệnh khạng bước xuống cụp gương bằng cơm

Cái này thì hình như theo luạt của Mỹ nó vậy (đèn tối cũng thế) . Xe toàn cầu nên họ không làm theo thị trường mặc dù vẫn cắt tùm lum theo đơn hàng hoặc thị trường.

 

[locdx]

Cụ mua cái kéo chuôi xanh ở cửa hàng kim khí ( thợ hay dùng) tự cắt thôi.
. Cẩn thận thì lấy tờ giấy to cắt mẫu trước làm cũ.

À ý của em là hỏi địa chỉ mua 1 tấm cắt full sàn xe luôn, chứ tìm trên mạng toàn loại đã cắt sẵn với kích thước như 1m x 1,8m...

 

[locdx]

Dày cả đốt ngón tay bảo sao nó cách âm tốt. Xe khung liền thì chết cái là cách âm gầm kém nên phải chơi hệ này. Em có khi cũng phải làm cái này. Có lẽ ngon bổ và rẻ chính là đây. Chỉ là ko có hoa tay thôi.

Cái giống cao su non này khá nặng đấy cụ, nếu táng full sàn thì cũng làm xe tiêu tốn thêm đôi chút xăng

 

[civic trần 1987]

Cái giống cao su non này khá nặng đấy cụ, nếu táng full sàn thì cũng làm xe tiêu tốn thêm đôi chút xăng

À tất nhiên phải đánh đổi rồi. Nhưng nguyên lí thì cao su nó cũng triệt đc âm. Thế nên bảo sao xe gầm rời cách âm gầm ăn đứt xe gầm liền- là vì thân và khung xe đc bắt nhau = gối đỡ cao su!

 

[bigman95]

À ý của em là hỏi địa chỉ mua 1 tấm cắt full sàn xe luôn, chứ tìm trên mạng toàn loại đã cắt sẵn với kích thước như 1m x 1,8m...

Chẳng đâu cắt cho cụ cả . Lười thì mua rồi mang đến tụi trải sàn bảo làm cho vậy.

 

[locdx]

Chẳng đâu cắt cho cụ cả . Lười thì mua rồi mang đến tụi trải sàn bảo làm cho vậy.

Chán cụ thật, hỏi cụ 1 đằng cụ trả lời 1 lẻo

 

[bigman95]

Chán cụ thật, hỏi cụ 1 đằng cụ trả lời 1 lẻo

Già rồi nó vậy. Full sàn thì cụ mua 4 tấm nhé. (sàn xe x2 diện tích) . hàng 3 chỉ cần 1 tấm kẹp dưới hàng ghế gập .

 

[formen]

Dày cả đốt ngón tay bảo sao nó cách âm tốt. Xe khung liền thì chết cái là cách âm gầm kém nên phải chơi hệ này. Em có khi cũng phải làm cái này. Có lẽ ngon bổ và rẻ chính là đây. Chỉ là ko có hoa tay thôi.

Tự cât rất dễ cụ ợ, crv 5 chỗ em cât thảm cao su nhoay nhoáy.
Em cắt thảm cao su nên Cắt dôi ra xong bó dựng thành các bên lên nó như cái máng á, đổ vài lít nước nó vẫn nằm trong thảm.

 

[nq19832005]

1. Em cho tấm các mợ tập yoga xuống dưới trải sàn . Mục đích chính là tạo mặt bằng để để chân khi chạy cao tốc dẽ chịu ,êm chân và không bị rung sàn vào chân .

2. cách âm cho khoang máy với cabin.

Em làm theo cách của cụ.
Có cu em ngồi ghế phụ đi chơi xuống NB kêu xe anh sao êm thế, cậu ấy đã ngồi 1 xe nhập thái thì kêu ồn hơn.
Em thấy việc đặt cái thảm yoga đặt sát lên tận chỗ phanh/gas + mấy lỗ luồn dây điện từ khoang máy vào cabin nên hạn chế/tiêu bớt ồn từ khoang động cơ vào trong chỗ ngồi.

Các cụ lưu ý để mấy cái vật liệu rẻ tiền trong xe thì sức nóng khi đỗ xe và từ khoang động cơ nó làm bốc các chất độc ra tha hồ hít.

Mà cái tấm yoga em nghĩ chả có tác dụng cách âm gì. Để nâng sàn lên chút thì còn được.

Cố gắng kiếm cái tấm vải ép (như NSX thường gắn trong xe), thì hợp lý hơn.

 

[bigman95]

Các cụ lưu ý để mấy cái vật liệu rẻ tiền trong xe thì sức nóng khi đỗ xe và từ khoang động cơ nó làm bốc các chất độc ra tha hồ hít.

Mà cái tấm yoga em nghĩ chả có tác dụng cách âm gì. Để nâng sàn lên chút thì còn được.

Cố gắng kiếm cái tấm vải ép (như NSX thường gắn trong xe), thì hợp lý hơn.

Em đo chỉ số không khí thì không thấy thay đổi gì trong xe . còn Khoang động cơ vào thì có nên phải ngăn từ khoang chứ không để nóng vào đến ca bin.

Còn thảm yoga làm từ vật liệu TPE nên em nghĩ cũng không độc lắm .

Nên Cụ nào trước khi làm nên cân nhắc xem nó có hại không hẵng làm !

 

[manhcsic]

Hôm nay cháu thay Ắc quy, sau khi thay ắc quy cho Honda CR-V, xe báo khá nhiều lỗi trên màn hình. Xử lý, đi khoảng 200 m, dừng lại đánh hết lái sang trái rồi sang phải cho đến khi đèn báo lỗi tắt để xử lý lỗi "ảo" trên các dòng xe như CR-V.

 

[heroesdaubu]

Tự cât rất dễ cụ ợ, crv 5 chỗ em cât thảm cao su nhoay nhoáy.
Em cắt thảm cao su nên Cắt dôi ra xong bó dựng thành các bên lên nó như cái máng á, đổ vài lít nước nó vẫn nằm trong thảm.

Đặt dưới sàn thì làm gì có nhiệt mà ảnh hưởng đâu cụ. Thảm này sát sàn, tiếp đến là lớp thảm nỉ theo xe, rồi đếp lớp thảm cao su đúc đặt lên trên.
Rửa xe thì các em ấy cũng chỉ tháo lớp thảm cao su ra xịt thôi.

 

[heroesdaubu]

Hôm nay cháu thay Ắc quy, sau khi thay ắc quy cho Honda CR-V, xe báo khá nhiều lỗi trên màn hình. Xử lý, đi khoảng 200 m, dừng lại đánh hết lái sang trái rồi sang phải cho đến khi đèn báo lỗi tắt để xử lý lỗi "ảo" trên các dòng xe như CR-V.

Cụ thay lúc xe nổ máy thì không có lỗi gì hết.

 

[manhcsic]

À ý của em là hỏi địa chỉ mua 1 tấm cắt full sàn xe luôn, chứ tìm trên mạng toàn loại đã cắt sẵn với kích thước như 1m x 1,8m...

Tự cât rất dễ cụ ợ, crv 5 chỗ em cât thảm cao su nhoay nhoáy.
Em cắt thảm cao su nên Cắt dôi ra xong bó dựng thành các bên lên nó như cái máng á, đổ vài lít nước nó vẫn nằm trong thảm.

1. Nếu xe dính nước (mưa, rửa xe), lớp cao su non hút ẩm, không thoát hơi được, lâu dài gây ẩm, mốc, gỉ sàn, đặc biệt ở vùng khí hậu ẩm như miền Trung.
2. Nhiệt độ cao dễ bốc mùi . Cao su non hoặc thảm yoga giá rẻ khi gặp nhiệt độ > 60 °C (nắng gắt) dễ bốc mùi hóa chất hoặc phát khí độc nhẹ.
Tăng độ cao sàn xe
...
Các cụ cẩn thận, cân nhắc khi lựa chọn PP chống ồn này.

 

[nq19832005]

Em đo chỉ số không khí thì không thấy thay đổi gì trong xe . còn Khoang động cơ vào thì có nên phải ngăn từ khoang chứ không để nóng vào đến ca bin.

Còn thảm yoga làm từ vật liệu TPE nên em nghĩ cũng không độc lắm .

Nên Cụ nào trước khi làm nên cân nhắc xem nó có hại không hẵng làm !

Cụ đo bằng thiết bị gì hay chỉ đo bằng máy đo bụi không khí?

TPE cũng có dăm bảy loại. Em thấy mấy clip tái chế nhựa rồi làm cái thảm sàn đúc mà quảng cáo là TPE trông khiếp lắm. Em nghĩ ở mình kiếm được hàng xịn đúng tiêu chuẩn sẽ khó, mà sẽ đắt chứ không rẻ.

Sao cụ không độn bằng xốp? hãng cũng hay dùng cả cục xốp để độn sàn xe đấy.

 

[bigman95]

Cụ đo bằng thiết bị gì hay chỉ đo bằng máy đo bụi không khí?

TPE cũng có dăm bảy loại. Em thấy mấy clip tái chế nhựa rồi làm cái thảm sàn đúc mà quảng cáo là TPE trông khiếp lắm. Em nghĩ ở mình kiếm được hàng xịn đúng tiêu chuẩn sẽ khó, mà sẽ đắt chứ không rẻ.

Sao cụ không độn bằng xốp? hãng cũng hay dùng cả cục xốp để độn sàn xe đấy.

Em có thiết bị đo mùi và chỉ số hóa chất trong không khí . Cơ bản thảm Yoga không rẻ và dùng cho con người nên chắc ổn. Còn TPE dạng tái làm thảm đúc thì em không biết.