[Đánh giá] Đánh giá VF7 từ trong ra ngoài

[notrinos]

Nó bị thế nào cụ? Em chạy Toy không có Vf7. Nhưng signal thì của Toy cũng khó chịu. Đại loại cứ cho là signal của Toy là pơ phếch đi, nhưng nói chung vẫn phải bật đi bật lại, vì đang rẽ mà thẳng lái là signal tự ngắt. Thực tế nhiều lúc quay đầu cần thẳng lái phải bật lại signal.

Em không biết mô tả chính xác thế nào nữa cụ, nhiều khi tắt đi thì lại thành chuyển qua nấc đối diện, nhiều khi đang bật muốn chuyển qua phía bên kia thì thành tắt, thao tác xong rồi nhưng vẫn phải liếc xuống đồng hồ xem lại cho chắc, tay em giờ đã được cái xe nó điều chỉnh cho khéo hơn rất nhiều rồi mà thi thoảng luống cuống vẫn nháy loạn cả lên.

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Nó bị thế nào cụ? Em chạy Toy không có Vf7. Nhưng signal thì của Toy cũng khó chịu. Đại loại cứ cho là signal của Toy là pơ phếch đi, nhưng nói chung vẫn phải bật đi bật lại, vì đang rẽ mà thẳng lái là signal tự ngắt. Thực tế nhiều lúc quay đầu cần thẳng lái phải bật lại signal.

Tính năng tự tắt này thì nhiều hãng làm cụ ạ, tránh trường hợp mình rẽ xong đi thẳng vẫn để signal. Cho nên đi ngã tư rộng nhiều khi phải bấm signal liên tục để tránh bị ngắt quãng.

Cái cần gạt của VF thì nó hơi đặc biệt, kiểu như là dạng điện tử, nên khi muốn tắt signal thì nó lại trượt sang bên phía ngược lại, nên hoặc là ấn thêm 1 nhát cùng chiều, hoặc là tắt một cách nhẹ nhàng khéo léo để tránh nó quá về bên đối diện. Nói chung cái này nhiều dòng bị, kể từ Lux SA cũng dính.

 

[Át Bích]

Đáng buồn nhất là nhà sản xuất lại không chịu nhìn nhận gót chân Asin đó để mà khắc phục. Có nhiều người với nhiều loại xe khác nhau không đóng kính khi trời mưa, và trả giá bằng việc ướt hết, thậm chí hỏng nội thất xe. Tuy nhiên việc chiếc xe bị hỏng motor lên kính là chưa có tiền lệ.
Dù sao cũng chúc mừng Vinfast đã chiến thắng. Chia buồn cùng chủ xe.

Em thấy cụ cay cú Vinfast thế nào ý chứ. Đôi khi dân gian lắm cụ ạ. Có khi mình sai gây ra vấn đề nhưng cố dấu đi, chuyển hướng vấn đề rồi dùng dư luận ép hãng á. Như cái vụ VF3 vào sạc húc vô cái tường quây cái cây cong bánh, cũng gào lên là tự nhiên bị đòi hãng phải bải hành free, kêu um trên fb . Xong hãng trích camera ra mới im đó. Nên mọi việc phải nhìn 2 chiều chứ ko thể nói ai thắng thua ở đây

 

[namphong12]

Tính năng tự tắt này thì nhiều hãng làm cụ ạ, tránh trường hợp mình rẽ xong đi thẳng vẫn để signal. Cho nên đi ngã tư rộng nhiều khi phải bấm signal liên tục để tránh bị ngắt quãng.

Cái cần gạt của VF thì nó hơi đặc biệt, kiểu như là dạng điện tử, nên khi muốn tắt signal thì nó lại trượt sang bên phía ngược lại, nên hoặc là ấn thêm 1 nhát cùng chiều, hoặc là tắt một cách nhẹ nhàng khéo léo để tránh nó quá về bên đối diện. Nói chung cái này nhiều dòng bị, kể từ Lux SA cũng dính.

Từ từ sẽ quen thôi.
Giống như sô 0 nằm giữa số 1 và số 2 của xe côn tay ấy.

 

[Bopbun]

Vâng, trong trường hợp cụ thể này Vinfast đã thắng mà. Em cũng đã chúc mừng Vinfast ở trên. Cụ chủ xe vf7 thì thua bẽ mặt rồi, có cãi được thêm gì đâu.
Qua sự việc này cũng thấy vf7 mà bị nước vào xe là coi như đứt cả hệ thống điện, cháy cả motor lên kính. Em ko đi xe Vinfast, nhưng cũng đã quên lên kính nhiều lần, thậm chí bị ngập xe đến mức nó tự hạ kính, thế mà chưa cháy motor bao giờ.

Nhời của cụ thì hơi quá nhưng em nghĩ cụ đang chỉ ra một vấn đề khác nhau giữa xe thông minh và xe đời cũ. Xe thông minh khi tắt máy thì toàn hệ thống vẫn có điện chờ để điều khiển thông minh, xe đời cũ thì hầu như tắt hết điện vì nó chẳng chờ gì cả, nổ máy mới vận hành được hết các chức năng. Thế nên mới xảy ra vấn đề nước vào xe thông minh là chập lung tung, vậy chủ xe thông minh lại phải cẩn thận món nước nôi này.

Cụ nói trong số xe của cụ có con xe từng bị nước ngập mà motor tự động kéo kính xuống nhưng motor vẫn không chết. Em đoán đó cũng là con xe thông minh vì nó vẫn có điện khi tắt máy. Nhưng motor không chết thì em cho rằng chính vì lý do ngập trong nước. Nước đã giải nhiệt không cho dây đồng bên trong motor nóng quá mà cháy. Thế còn con VF7 kia bị nước mưa vào gây chập nhưng lượng nước không đủ giải nhiệt cho cuộn dây trong motor nên cháy.

Em căn cứ thực tế mà đoán thế, cũng có thể đúng hoặc không đúng. Nhưng rõ ràng với so sánh như cụ thì chưa đủ điều kiện kết luận motor của VF7 chất lượng kém hơn.

 

[notrinos]

Từ từ sẽ quen thôi.
Giống như sô 0 nằm giữa số 1 và số 2 của xe côn tay ấy.

Quen thì cái gì chả quen được cụ, nhưng cái xe cả tỏi bạc để thế coi sao được, em mà là v em sút ngay thằng nhà cung cấp link kiện ra khỏi list rồi triệu hồi xe thay miễn phí cái cần gạt cho khách, thế mới đáng mặt hãng xe toàn cầu chứ, hồi xưa em dùng cái đồng hồ của thằng gu gồ nó bán cả thế giới mà có 1 thằng tận đâu đâu bên kia địa cầu bị cháy đồng hồ mà nó gửi thông báo cho em vô hiệu hóa cái đồng hồ rồi trả lại đủ tiền như lúc mua mới cộng thêm 3 chục đô chi phí giao dịch, làm ăn uy tín người ta phải thế.

 

[namphong12]

Quen thì cái gì chả quen được cụ, nhưng cái xe cả tỏi bạc để thế coi sao được, em mà là v em sút ngay thằng nhà cung cấp link kiện ra khỏi list rồi triệu hồi xe thay miễn phí cái cần gạt cho khách, thế mới đáng mặt hãng xe toàn cầu chứ, hồi xưa em dùng cái đồng hồ của thằng gu gồ nó bán cả thế giới mà có 1 thằng tận đâu đâu bên kia địa cầu bị cháy đồng hồ mà nó gửi thông báo cho em vô hiệu hóa cái đồng hồ rồi trả lại đủ tiền như lúc mua mới cộng thêm 3 chục đô chi phí giao dịch, làm ăn uy tín người ta phải thế.

Quan trọng là nó có gây mất an toàn hay không.
Như hãng xe cũng lỗi hộp số và turbo nhưng hãng nó có mua lại xe đâu.
Cần gạt của xe điện là cần gạt "mềm" nó còn liên quan đến hệ thống tự lái sau này. Nên thay cần gạt cơ như xe xăng dầu thì sau này tính năng đó không hoạt động được.
Nên người dùng phải học cách thích nghi thôi.
Đến đi sạc còn thích nghi được thì cái xi nhan có là gì.

 

[Zinger03]

Quan trọng là nó có gây mất an toàn hay không.
Như hãng xe cũng lỗi hộp số và turbo nhưng hãng nó có mua lại xe đâu.
Cần gạt của xe điện là cần gạt "mềm" nó còn liên quan đến hệ thống tự lái sau này. Nên thay cần gạt cơ như xe xăng dầu thì sau này tính năng đó không hoạt động được.
Nên người dùng phải học cách thích nghi thôi.
Đến đi sạc còn thích nghi được thì cái xi nhan có là gì.

VF8 đang dc giảm còn 700
e sẽ cố gắng mua 1 con
tuyệt vời ông mặt trời

 

[Doubleqn]

VF8 đang dc giảm còn 700
e sẽ cố gắng mua 1 con
tuyệt vời ông mặt trời

1 nửa sự thật thì méo phải sự thật , sao gừng hok nói là xe cũ tân trang lại chứ làm ae họ mừng hụt đới

 

[Zinger03]

1 nửa sự thật thì méo phải sự thật , sao gừng hok nói là xe cũ tân trang lại chứ làm ae họ mừng hụt đới

hôm nọ ông hàng xóm mua vf8 giá 850 lăn bánh, khen rẻ mãi
nay biết tin này chắc cũng hơi buồn 1 tẹo

 

[ah99x6]

VF8 đang dc giảm còn 700
e sẽ cố gắng mua 1 con
tuyệt vời ông mặt trời

Thôi cụ. Vf8 toàn taxi hoàn lương

 

[giayinmavach]

em vẫn không khoái xe điện lắm. Tự nhiên mất thời gian để đi sạc cho nó. Đầu tư thêm 1 trạm sạc ở nhà thì ko ổn. Nhà em bthg ko phải biệt thự có nhiều đất được.