Angrycock
Xe tải
Thưa các cụ,
Em xin bắt đầu luôn. Hiện trên diễn đàn mình chưa có ai review VF, nhà e đang sở hữu con này nên muốn nói qua cho các bác soi ạ. Số là nhà e phân vân giữa Cam 2019 và VF (cuối 2018). Giá quá ngon + ưu đãi nên đã quyết định xúc VF. Nhà e lấy xe tháng 12/2019, màu đỏ, bản full, ra biển còn dư 100tr tiền xăng so vs Cam (nói vui vậy)
)
1. Ưu điểm
+ Ngoại thất đẹp, ngầu và rất bệ vệ. Đèn ban đêm vô cùng ấn tượng
+ Nhà Vin nên ưu đãi đỡ rất nhiều tiền gửi xe
+ Động cơ BMW turbo 228 mã lực lên cao tốc không ngại ai. Bứt tốc tầm 120kmh vẫn có cảm giác chắc chắn tin cậy (D8 sẽ về D7). Tua máy ở 120kmh tầm 1900 nên chạy cao tốc HN-HP e tốn khoảng 5,6l/100km (bấm từ lúc hết cầu Thanh Trì đến qua trạm thu phí Hải Dương)
+ Trang bị an toàn đầy đủ: túi khí, khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, kiểm soát hành trình, cam 360,...
+ Cách âm ngang ngửa nếu k muốn nói là hơn con 5 cũ trc ông anh chạy. Bình thường xe Đức đóng cửa nghe tiếng động cơ và độ rung rõ. Riêng VF ngồi lên đóng cửa thấy im hẳn
+ Giảm xóc bao phê, chạy qua gờ giảm tốc nghe đánh phịch 1 cái rất đầm
2. Nhược điểm
+ Hoàn thiện chưa tốt: các nút bấm rất chán - Cruise Control và âm lượng như sắp rơi; hàng nút Start Stop không thẳng; miếng da chỗ chỉnh vô lăng lòi ra lòi vào k đẹp lắm; đèn báo điểm mù giống đồ chơi; đèn báo khoá kính bên lái thô; các chữ in trên nút bấm chưa sắc nét; các khe nối còn to và thô
+ Hộp số ZF chưa nghe lời ECU lắm
: đi trong phố lúc giảm tốc cảm giác xe bị ghì đặc biệt từ D3 xuống D2
+ Cam 360 mờ, kém sắc nét: e dùng ít nên k ít quan ngại xD
+ Giải trí: loa nghe ngang Fortuner, chưa có kết nối Android và Apple (hy vọng có); Bluetooth bắt chậm và bài hát bị trễ so vs điện thoại; màn hình to nhưng hơi hơi quê
+ Cũng vì màn hình to nên k có nút chính điều hoà: e hơi khó chịu vì đi xe mọi ng muốn nhờ chỉnh lại phải liếc xuống nên cảm thấy thiếu an toàn
+ Gương cụp khi lùi xong lại reset chứ k trả lại vị trí mình đã chọn; không có nhớ vị trí ghế
+ Start Stop hơi hâm nên e cứ tắt đi cho lành
+ Vô lăng trả lái chậm (đã thay bơm trợ lực) và hơi nhẹ. Đô rơ của vô lăng cũng hơi nhiều nên đánh lái gấp hơi thiếu cảm giác
3. Tổng quan
Nhìn chung từ đầu dù có gàn gia đình k mua VF vì sợ độ tin cậy nhưng e vẫn ủng hộ VF thành công. Sau khi đã nhận và trải nghiệm, e cảm thấy 80% hài lòng so với gì mình trông đợi. Còn nhiều điều VF cần phải làm để hoàn thiện chiếc xe mang tên Lux - Luxury này. Hy vọng những lỗi phần mềm sẽ được khắc phục sớm để chiếc xe hoàn thiện hơn.
* E k nhận bất kì 1 đồng tiền nào từ Vin để viết bài này. E cũng không anti Vin để dìm con xe xuống. Nick mới reg vì e suy nghĩ mãi ms join vào để review cho các bác có cái nhìn từ người trực tiếp sử dụng.
Có điều gì góp ý mong các cụ thẳng thắn ạ!
Em xin bắt đầu luôn. Hiện trên diễn đàn mình chưa có ai review VF, nhà e đang sở hữu con này nên muốn nói qua cho các bác soi ạ. Số là nhà e phân vân giữa Cam 2019 và VF (cuối 2018). Giá quá ngon + ưu đãi nên đã quyết định xúc VF. Nhà e lấy xe tháng 12/2019, màu đỏ, bản full, ra biển còn dư 100tr tiền xăng so vs Cam (nói vui vậy)
)1. Ưu điểm
+ Ngoại thất đẹp, ngầu và rất bệ vệ. Đèn ban đêm vô cùng ấn tượng
+ Nhà Vin nên ưu đãi đỡ rất nhiều tiền gửi xe
+ Động cơ BMW turbo 228 mã lực lên cao tốc không ngại ai. Bứt tốc tầm 120kmh vẫn có cảm giác chắc chắn tin cậy (D8 sẽ về D7). Tua máy ở 120kmh tầm 1900 nên chạy cao tốc HN-HP e tốn khoảng 5,6l/100km (bấm từ lúc hết cầu Thanh Trì đến qua trạm thu phí Hải Dương)
+ Trang bị an toàn đầy đủ: túi khí, khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, kiểm soát hành trình, cam 360,...
+ Cách âm ngang ngửa nếu k muốn nói là hơn con 5 cũ trc ông anh chạy. Bình thường xe Đức đóng cửa nghe tiếng động cơ và độ rung rõ. Riêng VF ngồi lên đóng cửa thấy im hẳn
+ Giảm xóc bao phê, chạy qua gờ giảm tốc nghe đánh phịch 1 cái rất đầm
2. Nhược điểm
+ Hoàn thiện chưa tốt: các nút bấm rất chán - Cruise Control và âm lượng như sắp rơi; hàng nút Start Stop không thẳng; miếng da chỗ chỉnh vô lăng lòi ra lòi vào k đẹp lắm; đèn báo điểm mù giống đồ chơi; đèn báo khoá kính bên lái thô; các chữ in trên nút bấm chưa sắc nét; các khe nối còn to và thô
+ Hộp số ZF chưa nghe lời ECU lắm
: đi trong phố lúc giảm tốc cảm giác xe bị ghì đặc biệt từ D3 xuống D2+ Cam 360 mờ, kém sắc nét: e dùng ít nên k ít quan ngại xD
+ Giải trí: loa nghe ngang Fortuner, chưa có kết nối Android và Apple (hy vọng có); Bluetooth bắt chậm và bài hát bị trễ so vs điện thoại; màn hình to nhưng hơi hơi quê
+ Cũng vì màn hình to nên k có nút chính điều hoà: e hơi khó chịu vì đi xe mọi ng muốn nhờ chỉnh lại phải liếc xuống nên cảm thấy thiếu an toàn
+ Gương cụp khi lùi xong lại reset chứ k trả lại vị trí mình đã chọn; không có nhớ vị trí ghế
+ Start Stop hơi hâm nên e cứ tắt đi cho lành
+ Vô lăng trả lái chậm (đã thay bơm trợ lực) và hơi nhẹ. Đô rơ của vô lăng cũng hơi nhiều nên đánh lái gấp hơi thiếu cảm giác
3. Tổng quan
Nhìn chung từ đầu dù có gàn gia đình k mua VF vì sợ độ tin cậy nhưng e vẫn ủng hộ VF thành công. Sau khi đã nhận và trải nghiệm, e cảm thấy 80% hài lòng so với gì mình trông đợi. Còn nhiều điều VF cần phải làm để hoàn thiện chiếc xe mang tên Lux - Luxury này. Hy vọng những lỗi phần mềm sẽ được khắc phục sớm để chiếc xe hoàn thiện hơn.
* E k nhận bất kì 1 đồng tiền nào từ Vin để viết bài này. E cũng không anti Vin để dìm con xe xuống. Nick mới reg vì e suy nghĩ mãi ms join vào để review cho các bác có cái nhìn từ người trực tiếp sử dụng.
Có điều gì góp ý mong các cụ thẳng thắn ạ!
, chứ xe Vinfast trong nước còn bị các thánh chửi sấp mặt. Lấy đâu ra xuất khẩu. Nam phi thượng đẳng chứ đâu như VN mà Vinfast đòi lừa được dân họ. 
