Có lần em xem lính Tali bần dùng thân súng AK làm dây câu bình, giờ không tìm lại được cái clip đó. Híc.
Đúng rồi, nói chung sau 2,5 năm không nên dùng cố, nhất là với các xe ít đi.
Bình ắc quy yếu thì thay như cụ là đúng rồi, nhưng nếu cụ hay đi xa nhiều, đi theo đoàn thì cũng cần đến để còn giúp đỡ người khác nữa.
Con xe em đi mỗi năm 1 vạn. Bình theo xe dùng hơn 4 năm
Cái bộ kích còn đắt hơn cả ăcquy theo xe.Thà mua luôn 1 cái acquy mới để trong cốp còn hơn nhỉ, giá cũng tương tự
Dây đồng mạ kẽm xin Ericson.E có dây nầy không biết có làm dây câu bình được 0, nhờ các cụ chỉ giáo.
Ắc quy nặng, tăng tải trọng vô ích cho xeThà mua luôn 1 cái acquy mới để trong cốp còn hơn nhỉ, giá cũng tương tự
Xả hết điện rồi thử câu đi cụE có cặp dây chất thôi rồi. Nhưng chưa dùng lần nào
Dây câu cũng như cúc quần-áo sơ cua, chỉ phòng khi cần thiết. Ai lại vặt cúc quần-áo đang dùng đi rồi thay cúc sơ cua vào
Xe bao nhiêu a cụ ơi. Xe vios cứu BMW 90a nổ luôn. Dây câu bình bằng dây hàn
Con 2.2 số tự động Cụ ạ, toàn bình mới 45-60A mà không làm gì được nó.
Ca này khoai nhỉCon 2.2 số tự động Cụ ạ, toàn bình mới 45-60A mà không làm gì được nó.
Không hiểu chế độ bảo vệ của nó kiểu gì, đấu thẳng bình vào nó còn không thèm nổ hộ cơ, gọi cứu hộ, dí bình 100A 1 phát, nổ luôn.
Khoai khẳm luôn Cụ ạ.
Đôi khi dây câu to quá nên nó lại tốn dòng… gây ra dòng vào yếu.Khoai khẳm luôn Cụ ạ.
Oánh xe em ra thay chỗ xe nâng, vác cả con 2,5 tấn ra cặp 1 bình, không được.
Dây câu thì làm bằng cáp hàn, to vật ra ấy chứ.
Em nghĩ do chế độ bảo vệ thôi Cụ, dùng 2 loại dây luôn. Đổi 3 bình 3 xe (thậm chí còn tháo cả cọc của xe ranger ra để đề trực tiếp, đến quả thứ 4, đội cứu hộ đến bình 100A, dí thẳng vào cọc + -, nổ phát ăn luôn.
Là thay bình mới hả cụ? Chứ e nghĩ có gì mà cđ bv đâu nhỉ.
Bọn em cũng chịu luôn, bình thường lắp aquy khác vào là lên, thế mà con này còn õng ẹo không chịu nổ.
