Các cụ thông thái cho em hỏi, cái 85% chia này là sẽ được thêm hay vẫn sẽ tính là bao gồm trong ngân sách TW phân bổ ạ.
Cụ nói có lý, nhưng theo em nếu không có 85% này làm động lực, họ sẽ giảm việc chăm chăm đi phạt, bẫy... người tham gia giao thông, chuyển sang làm một số việc có ích hơn trong trách nhiệm của họ (hướng dẫn, phân làn ùn tắc... giao thông)
Tôi không rõ các đồng chí nớ sẽ làm gì, vì tôi không được đào tạo lý luận sắc bén như họ.
Đen cái nếu con số này mà cao (tới 100% chẳng hạn) thì sẽ tìm đủ đủ lí do để vồ nhé
chẹp, nó chả lấy từ tiền phạt, thì tiền nó vòng vèo vài nhát lộn lên đầu nguồn ngân sách quốc ra rồi nó cũng lộn về, cũng thế cả ý mà cụ, chung quy nếu đi ngu đi láo thì vẫn mất y chang chừng đó tiền, ko bớt đi xu nào, bất kể tiền thu phạt anh em xxx giữ lại hay về hết ngân sách thôi, nên việc của mình là đi cho tỉnh táo tầu, chả cần quan tâm anh em xxx nó xơi bao nhiêu đâu.Đen cái nếu con số này mà cao (tới 100% chẳng hạn) thì sẽ tìm đủ đủ lí do để vồ nhé
Làm đ éo có chuyện nhà nước đã trả lương cho các ông làm việc, thậm chí cấp cho cả quyền hạn gần tuyệt đối nhưng lại "chi bồi dưỡng" kiểu trích lại này
Cụ nghĩ vậy nhưng em ko nghĩ vậy, do đó mới có tranh luậnchẹp, nó chả lấy từ tiền phạt, thì tiền nó vòng vèo vài nhát lộn lên đầu nguồn ngân sách quốc ra rồi nó cũng lộn về, cũng thế cả ý mà cụ, chung quy nếu đi ngu đi láo thì vẫn mất y chang chừng đó tiền, ko bớt đi xu nào, bất kể tiền thu phạt anh em xxx giữ lại hay về hết ngân sách thôi, nên việc của mình là đi cho tỉnh táo tầu, chả cần quan tâm anh em xxx nó xơi bao nhiêu đâu.
thậm chí em đánh giá nếu bỏ cái % giữ lại ý đi, khéo anh em xxx nó ko phải áp KPI xé vé, biên bản nộp nữa khéo anh em 50-50 còn đậm tay hơn ý chứ chả chơi
nói chung thèng nào xài tiền công đều đc kiểm toán NN check choác chứ cụCụ nghĩ vậy nhưng em ko nghĩ vậy, do đó mới có tranh luận
Đứng ở góc độ kinh tế tài chính và luật tầm cỡ quốc gia mà nói, thì việc lại quả tiền phạt này là không đúng, chứ nó mà đúng thì các anh bộ xxx đã yêu cầu thành hiến pháp cũng nên, dưới gầm zời này ai dám động vào các anh ấy
Cụ nào thông thái cho em hỏi, bộ xxx có bị kiểm toán ko?
có ạCụ nghĩ vậy nhưng em ko nghĩ vậy, do đó mới có tranh luận
Đứng ở góc độ kinh tế tài chính và luật tầm cỡ quốc gia mà nói, thì việc lại quả tiền phạt này là không đúng, chứ nó mà đúng thì các anh bộ xxx đã yêu cầu thành hiến pháp cũng nên, dưới gầm zời này ai dám động vào các anh ấy
Cụ nào thông thái cho em hỏi, bộ xxx có bị kiểm toán ko?
Em cũng thế, đi cẩn thận hết mức có thể để ko bị vồ, nóng nguội. Hôm trong tết bị quả từ đường Huỳnh Tấn Phát rẽ ra Nguyễn Văn Linh cay vãi éo cãi được
mịe, đến thuế, phí mình nộp còn éo biết nó đi đâu về đâu thì phạt nộp thì coi như đứt chứ dõi theo làm gì cho nó đau lòngEm cũng thế, đi cẩn thận hết mức có thể để ko bị vồ, nóng nguội. Hôm trong tết bị quả từ đường Huỳnh Tấn Phát rẽ ra Nguyễn Văn Linh cay vãi éo cãi được
Tuy nhiên biển báo vạch kẻ đường phải chuẩn chỉ.Các bộ Giáo dục, Y tế...cũng đề nghị giữ lại 80% tiền khám chữa bệnh cho công bằng nhể.
Em ủng hộ xx giữ lại 100% tiền phạt, nhưng hạ hệ số lương, ưu tiên phúc lợi....như các công chưcs/viên chức Bộ khác.
bộ ca và csgt khác nhau mà cụ
Lại câu chuyện con kiến mà leo cành đa
Nguồn: Dân Trí
Như vậy là đề xuất trích 70% tiền phạt hành chính để đầu tư cho lực lượng Csgt đã chính thức bị loại bỏ. Theo cccm điều này có lợi/hại như thế nào?
Khi nào csgt chỉ là lực lượng dân sự thi hành pháp luật, có tuyển dụng có sa thải như các ngành khác (giáo viên, viên chức), không phải lực lượng đặc thù bảo vệ bình quý thì sẽ như vậy
Bộ gtvt liệu có....không xấu hả cụ
