Thích nhất quả chú thích của cụ trong ảnh là 'Xe thằng ml", ke ke. Em ghét mấy thằng ml cứ bật đèn khẩn cấp khi đi thẳng kiểu này. Đèn khẩn cấp để bật khi phải dừng hoặc sắp dừng thôi chứ.
Ngay cả các thày dạy và các lái xe lâu năm cũng sử dụng đèn này k đúng cách cụ ạ
Cảnh báo nguy hiểm là chức năng duy nhất thôi mà
Em tới ngã 3 em còn đứng lại để xem chứ k đi luôn, cụ đọc #3 xem em giải thích nhé, e nhìn thấy mỗi đèn xin nhan bên phải của nó sáng, vì bên trái bị khuất e không nhìn thấy, nên tưởng nó rẽ phải, rẽ vào ngõ e đang đứng thì em ms bắt đầu đi, chứ đợi hết xe ở cái Hà Lội này thì chắc sáng mai e k đi được cụ ạ.
Không cụ ạ, cụ đọc còm #3 sẽ hiểu hơn ạ, e tưởng nó rẽ phải, vì thấy mỗi đèn xin nhan phải nó sáng, đèn bên trái e không thấy vì bị khuất, nên e tưởng nó rẽ vào ngõ e đang đứng, e ms bắt đầu qua đường.
Tôi không rõ, tụi nó học ở Hà Đông hay Gia Lâm gì đó. Hồi đó nhiều chỗ học, chính xác là nhiều chỗ có Giấy phép bán bằng lái xe.
Bác ấy chú thích là xe kia ở cầu “ mai lĩnh “ đi ra chứ có gì đâu
"chỉ nhìn thấy xi nhan bên phải" đây là lý do không nên dở hơi dùng Hazar lung tung. Rẽ phải bật phải, rẽ trái bật trái, đi thẳng đạp ga
đơn giản thế còn gì.
Bác nên cảnh giác hơn thôi.
Trước e nhớ thầy dạy trường lái có dạy, đi qua ngã tư giao nhau ko có đèn tín hiệu, ko bùng binh, xe đi thẳng bật đèn khẩn cấp.
Em thấy các cụ ngoài Bắc đi otô hay bật kiểu này, vào trong Nam vẫn giữ bản sắc làm các cụ m.Đù sợ vđ
Và chạm thì cụ sau đấy. Đừng chửi nó mặt l. Ko nó bảo soi lại gương
Trí nhớ Cụ ko tệ thì Thầy dạy tệ
E vừa đọc thì trí vài còm. Chứng tỏ dạy thế ko riêng mình ông thầy dạy top bọn em
Nó suy nghĩ thế này cụ ạ: dẽ phải bật xi nhan phải, dẽ trái bật xi nhan trái, còn đi thẳng nó bật hai bên
, bọn này nó mà đi xe đạp qua ngã tư dẽ phải nó vây tay phải, dẽ trái nó vẫy tay trái còn đi thẳng nó bỏ hai tay. 
