Đi thoải mái đi cụ, em thấy toàn xe biển Xanh, đỏ đi suốt có sao đâu.
Cụ xem lại mắt mũi nhá !Em bị phạt khi từ hầm chui Tố Hữu đi Lê Văn Lương. Bắt đầu từ hầm ra đi 1 đoạn đến làn BRT . Tại vị trí chuyển giao giữa làn thường và làn BRT chỉ có vạch đc kẻ dầy lên (xe cộ đi đè lên nên khó thấy + ko có biển báo bắt đầu BRT gì cả.
em ngày nào chả qua đây, cũng ngứa mắt với cái làn này từ ngày đầu, nhưng khách quan mà nói nó giúp đỡ tắc đấy, mặc dù nó hoạt động không đúng công dụng vậy.Bác Ngọc mà dẹp được món BRT này thì mới là đỉnh của chóp. Đường thì tắc mà nó cứ trêu ngươi 4b!!!
Thế mà đoạn Láng Hạ sang Giảng Võ hàng ngày vẫn có xe oto thường xuyên (bao năm nay) đi làn BRT. Cụ biết đội xe của a nào ko?BRT hồi trước em thấy xe máy đi nhiều, giờ có vẻ ít, chứ eto thì hầu như không có. Cụ eto đi vào đó khác gì làm mồi cho phạt nguội.
Dẹp thì lấy đâu ra đường cho …xe máy đi?Bác Ngọc mà dẹp được món BRT này thì mới là đỉnh của chóp. Đường thì tắc mà nó cứ trêu ngươi 4b!!!
Em cũng nghĩ cái BRT này lại giải quyết vấn đề ách tắc giờ cao điểm. Vào giờ cao điểm, xe máy có thể thoát nhanh bằng cách đi vào làn BRT (tất nhiên là sai luật). Nếu bỏ làn BRT thì cả ô tô và xe máy sẽ tắc thành 1 cục vì ô tô lấn hết tất cả các làn đường.em ngày nào chả qua đây, cũng ngứa mắt với cái làn này từ ngày đầu, nhưng khách quan mà nói nó giúp đỡ tắc đấy, mặc dù nó hoạt động không đúng công dụng vậy.
Nhưng nên cho hẳn quy định cho cả xe máy đi vào giờ cao điểm (hiện giờ vẫn ngầm cho đi vậy).