[Funland] Điều này là thật hay đùa?

[hoviethung]

Chã nhẽ ô tô cũng là mặt hàng cần giải cứu? Với VN mình không tin.

Tồn kho hàng chục nghìn chiếc, ô tô đại hạ giá đến Tết sang năm

Ô tô tồn kho lớn, ước tính lên đến trên 40.000 chiếc. Do còn xe sản xuất từ năm 2019, thậm chí là từ 2018, đến nay vẫn chưa tiêu thụ hết, nhiều doanh nghiệp đang giảm giá khuyến mãi khủng.

m.vietnamnet.vn

 

[Tiger Hunter]

Đấy là thành công của chính sách giảm tắc đường đấy chứ éo đâu có kiểu thằng bán xe thì kích cầu tăng sản lượng, thằng giao thông thì tìm mọi cách giảm lượng xe lưu thông. Thế tóm lại cứ trảm mịa nó cả 2 thằng đi là xh yên ổn

 

[juve99]

Đấy là thành công của chính sách giảm tắc đường đấy chứ éo đâu có kiểu thằng bán xe thì kích cầu tăng sản lượng, thằng giao thông thì tìm mọi cách giảm lượng xe lưu thông. Thế tóm lại cứ trảm mịa nó cả 2 thằng đi là xh yên ổn

Trảm ô cầm cái trước vì ko biết dạy các sư đệ

 

[Tiger Hunter]

Trảm ô cầm cái trước vì ko biết dạy các sư đệ

Thằng thu phế của 2 thằng kia mới đúng bài chứ cụ

 

[hoviethung]

Đấy là thành công của chính sách giảm tắc đường đấy chứ éo đâu có kiểu thằng bán xe thì kích cầu tăng sản lượng, thằng giao thông thì tìm mọi cách giảm lượng xe lưu thông. Thế tóm lại cứ trảm mịa nó cả 2 thằng đi là xh yên ổn

Như vậy giống như đi xe vừa tăng ga vừa thắng cụ nhỉ?

 

[butchikim]

Thật thế à

 

[cưỡi chổi]

Tiếp tục giảm giá và giảm thuế, phí đi. Bao năm ăn dầy quá rồi. Giảm đi cho dân nghèo như em kiếm cái xe đi cho đỡ nắng nóng, vất vả

 

[Trâu Dạy Lái Xe]

Trảm ô cầm cái trước vì ko biết dạy các sư đệ

Xuy thóa xuy tóa xét lại xét lại diến biến diến biến

 

[hoviethung]

Tiếp tục giảm giá và giảm thuế, phí đi. Bao năm ăn dầy quá rồi. Giảm đi cho dân nghèo như em kiếm cái xe đi cho đỡ nắng nóng, vất vả

Mình nghĩ gốc của vấn đề ô tô khó tiêu thụ là do chính sách thuế và phí của VN quá bất hợp lý làm cho giá lăn bánh của xe hơi tăng hơn gấp đôi giá thị trường chung. Đúng ra để tăng ngân sách thì phải tăng diện đóng thuế chứ không phải tăng thuế suất. Tình trạng thuế chồng thuế phí chồng phí làm cho giá xe cao ngất ngưởng làm cho người dân bình thường khó tiếp cận với mặt hàng này. Vấn đề nữa là tư duy của nhà chính sách vẫn coi ô tô cá nhân là mặt hàng xa xỉ, nhu cầu của người giàu nên mình nghĩ chừng nào vẫn còn tư duy này thì ngành công nghiệp ô tô rất khó phát triển và nhu cầu chính đáng của người dân bình thường rất khó được đảm bảo?

 

[cưỡi chổi]

Mình nghĩ gốc của vấn đề ô tô khó tiêu thụ là do chính sách thuế và phí của VN quá bất hợp lý làm cho giá lăn bánh của xe hơi tăng hơn gấp đôi giá thị trường chung. Đúng ra để tăng ngân sách thì phải tăng diện đóng thuế chứ không phải tăng thuế suất. Tình trạng thuế chồng thuế phí chồng phí làm cho giá xe cao ngất ngưởng làm cho người dân bình thường khó tiếp cận với mặt hàng này. Vấn đề nữa là tư duy của nhà chính sách vẫn coi ô tô cá nhân là mặt hàng xa xỉ, nhu cầu của người giàu nên mình nghĩ chừng nào vẫn còn tư duy này thì ngành công nghiệp ô tô rất khó phát triển và nhu cầu chính đáng của người dân bình thường rất khó được đảm bảo?

Tư duy về phát triển sản xuất oto + nhu cầu sử dụng oto (hướng tới nhà nhà có oto) với việc phát triển hạ tầng giao thông của VN có vẻ như ngược lại với 1 số nước, ví dụ như Nhật và HQ. VN phát triển về oto thì lại sợ không đủ đường để đi, mà hạ tầng kém nên biện pháp đưa ra là hạn chế lượng oto lưu thông -> oto kém phát triển. Như vậy nó cứ như 1 vòng luẩn quẩn

 

[hoviethung]

Tư duy về phát triển sản xuất oto + nhu cầu sử dụng oto (hướng tới nhà nhà có oto) với việc phát triển hạ tầng giao thông của VN có vẻ như ngược lại với 1 số nước, ví dụ như Nhật và HQ. VN phát triển về oto thì lại sợ không đủ đường để đi, mà hạ tầng kém nên biện pháp đưa ra là hạn chế lượng oto lưu thông -> oto kém phát triển. Như vậy nó cứ như 1 vòng luẩn quẩn

Chuyện tắc đường hầu như chỉ xảy ra ở thành phố lớn chứ nông thôn thị trấn mấy khi tắc đường. Cho nên hạn chế ô tô vì hạ tầng không đảm bảo theo mình có lẽ không chính xác. Sâu xa trong chuyện này không loại trừ lợi ích nhóm đang làm cản trở sự phát ngành CN ô tô nói riêng và các ngành khác nói chung?

 

[binhsu7273]

20k/1kg, Dân sẵn sàng giải cứu ngay.

 

[cerat]

số liệu thế nào chứ, thấy các hãng đang nhúc nhắc tăng nhẹ

 

[hoviethung]

số liệu thế nào chứ, thấy các hãng đang nhúc nhắc tăng nhẹ

Mình cũng chẳng tin đám lều báo lắm, cho nên đưa lên đây cũng chỉ để mọi người cùng phản biện và chém gió cho vui?

 

[Fim]

số liệu thế nào chứ, thấy các hãng đang nhúc nhắc tăng nhẹ

Tăng so với tháng 5.
Thôi cứ để tiền mà ăn chứ ô tô gì tầm này, vứt ra là mất mấy chục củ với các anh ấy

 

[Thịnh LED]

rẻ thêm độ 20% lúc đó dợ ko đỉ xe mà bán

 

[Quản Tượng]

TSB thế mà các đại lý còn chưa kịp giảm thuế trước bạ nó đã nhăm nhe cắt khuyến mãi

 

[TungThoc]

Cầm tiền đi mua thật mới thấy... có giảm éo đâu, tuyền tăng tiền với bớt option, bỏ khuyến mại. TSB bọn lều báo *********

 

[hoviethung]

TSB thế mà các đại lý còn chưa kịp giảm thuế trước bạ nó đã nhăm nhe cắt khuyến mãi

Thế mới gọi là đón đầu chính sách, tương tự như khách mua xe chưa lấy xe ngay mà gửi chờ đại lý?

 

[hoviethung]

Cầm tiền đi mua thật mới thấy... có giảm éo đâu, tuyền tăng tiền với bớt option, bỏ khuyến mại. TSB bọn lều báo *********

Phải nói là cực kỳ *********. Báo chí bây giờ không câu view là chuyện lạ?